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        奇臺縣農(nóng)機作業(yè)GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)應(yīng)用

        2018-08-18 01:42:28劉國新
        新農(nóng)村 2018年2期
        關(guān)鍵詞:奇臺縣拖拉機基站

        劉國新

        前言

        在信息技術(shù)不斷發(fā)展的前提下,我國奇臺縣農(nóng)機作業(yè)水平得到了很大提升,從而也推動了地區(qū)農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,在新時期下,必須要積極探討農(nóng)機作業(yè)的創(chuàng)新技術(shù),本文主要針對奇臺縣農(nóng)機作業(yè)GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的實際應(yīng)用進行詳細分析。GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱,是近年來迅速興起的一種高新技術(shù),由于其技術(shù)的精確性和實時性,因此GPS技術(shù)具有非常廣闊的發(fā)展空間,將GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用在奇臺縣農(nóng)機作業(yè)過程中,不僅促進了地區(qū)經(jīng)濟的迅速發(fā)展,還為我國整體經(jīng)濟的更好發(fā)展提供了動力。

        1 GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的概念分析

        GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要是由地面支撐系統(tǒng),基準站,衛(wèi)星空間部分等構(gòu)成,由基準站接收到衛(wèi)星信號,再由GPS接收機對機械位置以及速度進行準確定位,由規(guī)劃行進路線,同時根據(jù)衛(wèi)星組件來計算出更為合理的轉(zhuǎn)向方式,然后通過自動駕駛控制技術(shù)按照指令進行車輛轉(zhuǎn)向,最終實現(xiàn)了自動控制的目的。

        GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀使用的過程中需要及時根據(jù)農(nóng)田形狀來確定播種路線,確保播種路線的直線行駛,在開始作業(yè)時,需要在A點及時按下設(shè)置按鈕,當(dāng)農(nóng)機行駛到作業(yè)結(jié)束點時快速按下按鈕,與此同時,根據(jù)播種的幅寬來設(shè)置好行駛路線,這樣一來,就可以按照設(shè)置好的導(dǎo)航路線來實施播種活動。

        2奇臺縣農(nóng)機作業(yè)的現(xiàn)狀

        奇臺縣在近年來積極引進GPS導(dǎo)航設(shè)備,其中包括了液壓式一套,電動方向盤式四套,單臺終端設(shè)備共花費了十七萬元,并對五臺拖拉機進行了改良。組建了兩個專業(yè)技術(shù)服務(wù)組,進行下鄉(xiāng)開展農(nóng)機指導(dǎo)活動,從而掀起了農(nóng)機耕種忙的熱潮。使用農(nóng)機種植葵花,甜菜,葫蘆瓜,在每年三月份種植小麥,成立了農(nóng)機專業(yè)合作社,被國家部門認定為“農(nóng)機專業(yè)示范合作社”,目前為止已經(jīng)購置了四百多套農(nóng)機具,實現(xiàn)了春耕、秋收的一條龍服務(wù)。為了做好春耕秋收工作,奇臺縣還成立了農(nóng)機專業(yè)技術(shù)服務(wù)小組,采取面對面方式進行農(nóng)機技術(shù)座談以及技術(shù)指導(dǎo),有效改善了農(nóng)機新手操作水平參差不齊的現(xiàn)狀,但是在實際中,對GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用還不夠,因此要積極發(fā)揮GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的優(yōu)勢,促進奇臺縣農(nóng)機作業(yè)水平的進一步提高。

        3奇臺縣農(nóng)機作業(yè)中存在的主要問題

        3.1對GPS技術(shù)的應(yīng)用不夠

        從目前我國奇臺縣農(nóng)機作業(yè)實際情況看來,作業(yè)人員對GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在播種,中耕,打藥等作業(yè)中,在犁地,耕地,整地等作業(yè)中對GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用不夠,缺乏對GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的正確認識,在這種情況下,不僅犁地、耕地、整地等作業(yè)效率低,還影響到地區(qū)農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。

        3.2多種因素引起GPS信號質(zhì)量問題

        周圍地勢低洼,有林帶,從而導(dǎo)致了GPS信號質(zhì)量不好,因為信號受到干擾,因此,在信號覆蓋范圍內(nèi)還出現(xiàn)了掉線的情況,最終造成了GPS導(dǎo)航自動功能無法使用。

        3.3信號覆蓋受到限制

        引進了GPS導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng),但是架設(shè)的固定信號基站少,因此GPS信號覆蓋范圍有限,比如電信運營商網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)基站信號已經(jīng)達到了80公里的距離,但是信號不穩(wěn)定。同時現(xiàn)階段架設(shè)的電臺固定基站不能滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)全體用戶的需求,從而對拖拉機駕駛員到其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨區(qū)作業(yè)。

        3.4拖拉機空行程直線確定未得到農(nóng)戶認可

        在實際作業(yè)中,由于地塊較長,需要拖拉機空跑一趟來確定直線行程,部分農(nóng)戶害怕地塊壓實,擔(dān)心農(nóng)作物出苗,不同意拖拉機空行程確定行駛路線,農(nóng)戶直接進行播種作業(yè),從而影響到農(nóng)機作業(yè)的正常行駛。

        4 GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)在奇臺縣農(nóng)機作業(yè)中的應(yīng)用措施

        4.1加大對GPS技術(shù)的應(yīng)用力度

        作為政府部門要不斷加大對GPS導(dǎo)航自動駕駛農(nóng)機作業(yè)的支持力度,給予農(nóng)機作業(yè)更多的資金支持,鼓勵農(nóng)戶在旋耕,平地以及深松等作業(yè)中積極應(yīng)用GPS技術(shù),將其技術(shù)的精確性和可靠性得到充分發(fā)揮,比如農(nóng)戶積極應(yīng)用GPS技術(shù)來進行犁地,耕地,整地等作業(yè),利用GPS導(dǎo)航自動功能來獲取機械具體位置以及速度等信息,然后按照設(shè)定路線進行操作,這樣一來不僅將GPS導(dǎo)航自動功能的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,還有效提高了犁地,耕地,整地等作業(yè)效率。

        4.2提高GPS信號質(zhì)量

        為了確保GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)在農(nóng)機作業(yè)中得到很好的應(yīng)用,需要積極提高信號質(zhì)量,對GPS導(dǎo)航自動駕駛功能進行科學(xué)合理的改進,有效增強GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的抗干擾能力,有效防止在信號覆蓋范圍內(nèi)出現(xiàn)掉線情況,與此同時,促進農(nóng)機具操作人員專業(yè)技術(shù)的進一步提升,使GPS導(dǎo)航自動駕駛功能發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

        4.3積極架設(shè)信號基站

        積極架設(shè)信號基站是提高GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)應(yīng)用水平的關(guān)鍵,作業(yè)人員一定要認識到這點,保證信號覆蓋范圍的最大化,積極架設(shè)更多的信號基站,只有這樣才能更好的滿足奇臺縣農(nóng)戶農(nóng)具作業(yè)的需求,同時還可以實現(xiàn)農(nóng)機作業(yè)GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的跨區(qū)應(yīng)用,將先進技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,大大提升了奇臺縣農(nóng)作物產(chǎn)量。

        4.4積極配合農(nóng)機作業(yè)

        對于目前出現(xiàn)的,部門農(nóng)戶不接受拖拉機空行程確定直線的情況,要及時給農(nóng)戶普及現(xiàn)代化農(nóng)機作業(yè)知識,提供農(nóng)戶對GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的正確認識,廣泛的應(yīng)用GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù),密切配合農(nóng)機作業(yè),從而提高GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的工作效率。

        結(jié)束語

        鑒于GPS導(dǎo)航自動駕駛技術(shù)的優(yōu)勢,農(nóng)戶要加大對現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用力度,為了確保這種技術(shù)的廣泛應(yīng)用,還需要對其技術(shù)進行大力宣傳,從而有效促進奇臺縣土地綜合生產(chǎn)能力的提升,并推動我國整體經(jīng)濟的快速提升。

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