近日，俄羅斯聲稱已完成了最后一批蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)交付中國(guó)的工作，這意味著中國(guó)已經(jīng)接收了全部24架該型戰(zhàn)機(jī)。緊接著在12月6日，我國(guó)公開宣布運(yùn)油-20首飛成功，這意味著更多的中國(guó)主力戰(zhàn)斗機(jī)將有了戰(zhàn)力倍增器。

那么，首飛成功的運(yùn)油-20可為哪些戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油服務(wù)呢？從披露的圖片來(lái)看，首先接受加油服務(wù)的應(yīng)該是殲-20，接受一次空中加油后該機(jī)的作戰(zhàn)半徑將擴(kuò)大到3000公里左右，能覆蓋90%的第二島鏈內(nèi)的海域，特別是美軍駐日韓的所有基地均在其打擊范圍之內(nèi)。

其次就是蘇-35，此前的空中加油訓(xùn)練是與伊爾-78進(jìn)行的，今后，蘇-35將有機(jī)會(huì)與運(yùn)油-20配合訓(xùn)練，從而讓中國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)能覆蓋中國(guó)南部海域的每一個(gè)角落，包括攔截時(shí)常抵近挑釁的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

當(dāng)然，中國(guó)發(fā)展自己的大型空中加油機(jī)，主要目的還是要為數(shù)量高達(dá)400架以上的殲-11戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油。作為現(xiàn)在中國(guó)空軍的重型主力戰(zhàn)機(jī)，包括殲-11A、殲-11B、殲-11BS、殲-11BH、殲-11D、殲-15、殲-16等新型戰(zhàn)機(jī)，以及引進(jìn)的蘇-30MKK與蘇-30MKK2戰(zhàn)機(jī)，如今均是中國(guó)空軍的重型戰(zhàn)機(jī)主力，雖然這些戰(zhàn)機(jī)原本的作戰(zhàn)半徑就可達(dá)1500公里以上，可是如果接受一次空中加油，那么它們的打擊范圍將猛增至少3倍。

除了上述主戰(zhàn)機(jī)型之外，有些機(jī)型也需要實(shí)施空中加油，比如轟-6N、空警-500與高新系列電子戰(zhàn)機(jī)。如果要實(shí)現(xiàn)轟-6N的作戰(zhàn)設(shè)想，那么，首先就是要接受空中加油，而運(yùn)油-20就是首選機(jī)型。而像高新系列電子戰(zhàn)機(jī)，要想支持全天時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)覆蓋，那么，接收空中加油就必不可少，而運(yùn)油-20就能為其圓夢(mèng)。當(dāng)然，未來(lái)中國(guó)新型隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)如要跨越太平洋作戰(zhàn)，也需要運(yùn)油-20為其提供空中加油服務(wù)。

分析認(rèn)為，運(yùn)油-20也能為殲-10系列戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油，而將老舊的轟油-6從繁忙的加油任務(wù)中解脫出來(lái)。從轟油-6到伊爾-78，中國(guó)空軍的空中加油能力實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，再?gòu)囊翣?78到運(yùn)油-20，中國(guó)空軍的空中加油能力將實(shí)現(xiàn)從有限到大批量的躍升，這將使中國(guó)空軍完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一大步跨越。（綜合央視訊、新浪軍事）