文/馬裕婷 彭宇 張思琪 萬敬賢 李閃閃

?

物流企業(yè)信息成本管理和控制的研究

文/馬裕婷 彭宇 張思琪 萬敬賢 李閃閃

西華大學

輿論普遍認為，國內(nèi)現(xiàn)代物流的發(fā)展水平和物流信息化建設水平還落后于發(fā)達國家。在國內(nèi)一家大企業(yè)的信息化投入比例只有1%～２%，甚至更低，而在發(fā)達國家，這個占比一般要達到總投入的10%～30%。隨著計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展，物流信息對企業(yè)的發(fā)展也顯得越來越重要，而這一切正需要良好的信息化系統(tǒng)的支持，正是由于物流信息系統(tǒng)重要性的增強，物流信息系統(tǒng)建設帶來的相關物流信息成本問題已成為物流成本管理控制中又一重要問題。本文研究步驟如下：首先，畫出物流信息系統(tǒng)生命周期圖確定物流信息成本核算范圍。其次，以核算范圍為依據(jù)，對物流信息成本分類計算。最后，在研究基礎上，對物流信息成本進行管理和控制。

物流信息成本；物流信息系統(tǒng)；物流信息成本核算

1 理論研究

1.1 物流信息成本的概念

物流信息成本是企業(yè)在對有用物流信息進行收集、存儲、加工處理、傳輸?shù)然顒右约斑M行系統(tǒng)規(guī)劃、建設、使用、維護、相關人員培訓等工作時，伴隨著物流信息活動產(chǎn)生的各種費用。

1.2 物流信息成本與物流信息系統(tǒng)

物流信息成本特點：物流信息個人本身也是也是一種信息投入；物流信息成本是一種不可逆的投資成本；物流信息成本在不同領域和過程中各不相同；物流信息成本與使用規(guī)模無關。

物流信息成本核算范圍：有的企業(yè)核算的物流成本只有對外部運輸業(yè)者支付的運輸費或者對倉庫支付的管理費等傳統(tǒng)物流費用，沒有把生產(chǎn)中的物流信息成本計算在物流成本中，或只是把它納入管理費用。

由于物流信息成本特點的復雜性及其核算范圍的不確定性，本文基于物流信息系統(tǒng)來管理和控制物流信息成本。

1.3 物流信息系統(tǒng)

在物流領域范疇內(nèi)，物流信息系統(tǒng)是通過對系統(tǒng)內(nèi)外與物流活動相關的信息進行收集、存儲、加工處理、傳輸、使用、維護等工作來獲得物流管理人員所需要的信息并為業(yè)務人員提供操作便利的人機系統(tǒng)。

2 物流信息成本核算

由于各行業(yè)特點和各企業(yè)規(guī)模文化的不同，對于物流信息系統(tǒng)的功能和需求也有差異，因此，建設信息系統(tǒng)帶來的相關物流信息成本核算及控制不能一概而論?；谖锪餍畔⑾到y(tǒng)生命周期對物流信息成本進行核算可以簡化核算思路。物流信息成本核算思路圖如圖1所示，物流信息系統(tǒng)生命周期圖如圖2所示，物流信息成本構成圖如圖3所示。

2.1 設備折舊成本核算

這部分成本是物流企業(yè)在系統(tǒng)實施階段購置的物資設備在系統(tǒng)生產(chǎn)、傳遞、處理物流信息過程中的有形損耗和無形損耗的經(jīng)濟價值。企業(yè)的物流信息固定資產(chǎn)折舊在物流信息成本中所占的比重很大，而且是顯性成本。

物流企業(yè)固定資產(chǎn)折舊可以采用平均年限法，雙倍余額遞減法和年數(shù)總和法等快速折舊方法。本文都以直線折舊法進行核算：

直線折舊法：

D:年設備折舊額；d:設備折舊率；K:設備的原始價值；T:設備最佳使用年限，在我國用規(guī)定年限代替。

2.2 軟件成本核算

軟件成本指開發(fā)物流信息系統(tǒng)所需軟件成本總和，包括系統(tǒng)軟件和應用軟件成本。

企業(yè)軟件成本包含：①企業(yè)自行開發(fā)成本包括研究開發(fā)成本、軟件生產(chǎn)成本、軟件存貨成本、軟件使用和維護成本、人才培訓費；②購入軟件成本，該部分成本由購入的軟件價款、郵費及稅金組成；③購入并進行加工的軟件成本，其成本構成及核算方法與自行生產(chǎn)的軟件相同。

2.3 人工成本核算

人工成本包括對系統(tǒng)分析人員、設計人員、程序人員、使用與維護人員和管理人員等的培訓費用，以及上述人員在培訓期間的工資及支付給培訓單位的培訓費。

2.4 低值易耗品成本

低值易耗品可分為低值品和易耗品，這種物品通常會在一年內(nèi)逐漸被消耗，且價值較低，易于損壞。低值易耗品的攤銷方法有三種：一次攤銷法、分期攤銷法、五五攤銷法。

3 物流信息成本控制

根據(jù)物流信息成本核算思路，提出以下控制物流信息成本建議：

3.1前期規(guī)劃：物流信息成本有著不可逆、投資巨大的特點，前期規(guī)劃能夠從整體著眼，控制物流信息成本結構，減少后期管理風險，實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標。

①物流信息系統(tǒng)可行性分析。物流信息系統(tǒng)的可行性分析是企業(yè)最先需要關注的，物流信息系統(tǒng)建設對企業(yè)來說是革命性的，企業(yè)一定要在做好充分準備的前提下展開信息系統(tǒng)建設。

②進行企業(yè)流程管理。企業(yè)從物流信息系統(tǒng)輸入、輸出、活動、結構、顧客和價值著手，明確信息系統(tǒng)建設目的，避免重復投資。

③進行物流信息成本結構預測。以企業(yè)需求為出發(fā)點，成本預算為基礎，做出物流信息成本結構預測圖，分解各項物流信息成本支出，選擇適合企業(yè)的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式（自行開發(fā)、外包開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)和購買開發(fā)）和實施階段的各種建設設備以及適當?shù)脑O備數(shù)量。特別是軟件，一定要以需求和評價為根本標準和員工的知識水平為參照來選擇。

④建設物流信息制度和做好員工選拔培訓。從下到上對企業(yè)員工進行物流信息系統(tǒng)宣傳和信息制度教育。減少后期運行中的有意抵制。

3.2后期建設維護：建設和維護是物流信息成本的直接投入，做好核算是事后控制基礎。

確定物流信息成本核算范圍，對物流信息成本進行分類核算。最后依據(jù)物流信息成本核算結果的結構和內(nèi)容，做好事后成本分析控制。

[1]金真，王小麗.物流信息管理[M].北京：電子工業(yè)大學出版社，2008.

[2]運輸技術經(jīng)濟學/雋志才主編.—5版.—北京：人民交通出版社，2013.6

[3]周正深,曹慶華.計算機軟件成本的構成及其核算[J].財會通訊,2000(05):39-40.

[4]李繼承.談談低值易耗品的核算[J].上海會計,1998(05):20-21.