杜國寧

摘要：人們的生活方式正在被互聯(lián)網(wǎng)不斷地改變著，汽車銷售的模式也迎來的新的變革。汽車生產(chǎn)、銷售商開始把戰(zhàn)場向電子商務(wù)轉(zhuǎn)移，不少廠商與淘寶、天貓等合作建立電商平臺。天貓無人汽車超市于2017年12月12日在南京金鷹世界開業(yè)，天貓汽車超市直面挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車4S店，讓傳統(tǒng)汽車銷售不得不謀求新的發(fā)展方向。筆者嘗試從天貓汽車超市的開張，來探析今后汽車電子商務(wù)的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：天貓汽車超市；汽車；電子商務(wù)

大數(shù)據(jù)時代下，天貓無人汽車超市于2017年12月12日開業(yè)。買車人通過汽車自動販賣機提供的自助機，驗證身份和挑選車型。身份認證之后，阿里旗下的芝麻信用系統(tǒng)會自動審核你的貸款權(quán)限。在APP完成首付、支付寶繳納月供，簡單實現(xiàn)網(wǎng)上買車。而長久以來，汽車4S店的銷售價格不透明、附加條款多等要素一直是被眾多購車用戶不滿意的主要詬病來源。因此，傳統(tǒng)汽車銷售門店開始感覺到危機。如何看待汽車電子商務(wù)今后的發(fā)展？筆者從以下幾個方面來作分析。

一、汽車行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路——汽車電子商務(wù)

采用電子商務(wù)交易的方法可以有效地改善產(chǎn)品和提高服務(wù)傳遞速度、服務(wù)質(zhì)量，可以滿足各組織、各廠商和終端客戶降低成本。采用電子商務(wù)交易，交易雙方可以隨時隨地地進行買賣信息的反饋和傳遞，隨時雙向互動，大大地縮減達成整個交易所需要的時間。不僅如此，商品提供者還可以采用網(wǎng)絡(luò)廣告進行宣傳、介紹自己的產(chǎn)品。通過電子商務(wù)，顧客可以根據(jù)自己的個性和需求并不受時間限制的篩選自己的商品，甚至可以實現(xiàn)定制化，這讓顧客在商業(yè)活動中享受到更好的個性化服務(wù)。

汽車行業(yè)也逐漸認識到了電子商務(wù)的重要性。近年來，汽車相關(guān)的APP和汽車行業(yè)網(wǎng)站層出不窮。但是，大部分的APP或網(wǎng)站一般都是從汽車資訊、導(dǎo)購、車型對比、評測、汽車報價等等欄目入手，并不能夠給客戶帶來真實體驗和選車的結(jié)論。于是，天貓汽車超市的誕生，無疑給汽車市場帶來了一記重磅炸彈。

二、天貓汽車超市的成功要素分析

在天貓超市的宣傳上，顧客從看好汽車到把汽車開走只需要不到一分鐘的時間，其中還包括了貸款和審批環(huán)節(jié)。同時，天貓超市提供了三天的“超級試駕”，讓購車者對汽車更深入的了解。這樣的銷售模式，不得不說是對傳統(tǒng)4S店一記重拳。從此，對于消費者來說，購買一輛汽車已經(jīng)不再是一個復(fù)雜的過程?？窜?、付款、貸款、購買保險甚至是代辦入戶，全部都通過互聯(lián)網(wǎng)完成。天貓汽車超市的成功，筆者認為有如下三個要素：

（一）價格更優(yōu)惠。我們在阿里汽車的網(wǎng)站首頁可以看到，多款新車的優(yōu)惠幅度還是非常大的。同時，價格都是在互聯(lián)網(wǎng)上公布的，公正而透明，絕不存在加價提車或是欺騙客戶的情況。

（二）絕佳的客戶體驗。在天貓汽車超市買車，其實用戶只要在家里點點鼠標或者是動手操作APP，就可以在不同的車型之間做出選擇，完全不需要每個4S店里跑一跑、體驗一番。同時，天貓汽車超市還對部分客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，給有意向的客戶提供三天的超級試駕服務(wù)，可以說服務(wù)真的到家了。

（三）淘寶、天貓、馬云三塊金字招牌。咱們試想一下，如果是國內(nèi)一些沒什么名氣的平臺開設(shè)汽車超市，估計效果還真的不好。但是因為阿里巴巴集團和馬云在國內(nèi)的享譽和地位，讓消費者的心里可以打消很多的疑慮。

天貓超市的出現(xiàn)，把這些不透明的流程全部通過互聯(lián)網(wǎng)解決。最終4S店只完成提車、修車、保養(yǎng)這類工序。從今以后，買一輛車和買一件衣服已經(jīng)沒什么區(qū)別了。這無疑是給傳統(tǒng)的汽車銷售商和4S店敲響了警鐘，合同貓膩、汽車加價銷售的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。如果在這樣的環(huán)境下，傳統(tǒng)汽車銷售仍然不開始服務(wù)質(zhì)量的升級和電子商務(wù)，那么4S店被電子商務(wù)替代也不是說說而已。

三、傳統(tǒng)汽車營銷現(xiàn)狀

反觀傳統(tǒng)汽車銷售，當(dāng)前的汽車經(jīng)營和銷售的模式已近進入了瓶頸期。銷售成本不斷增加，消費者的習(xí)慣不斷改變，讓汽車銷售行業(yè)面臨著迫切的轉(zhuǎn)變。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下，汽車方面的電子商務(wù)市場有望快速的崛起，可以說汽車汽車電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展是汽車行業(yè)以后的必然趨勢。從銷售終端來看，不斷地降價、開展促銷活動更能夠說明市場的滯脹，競爭不斷地加劇，利潤空間不斷被擠壓。目前很多汽車4S店在賣車的過程中已經(jīng)不再賺錢，甚至是虧本銷售，僅通過汽車后市場來實現(xiàn)盈利。

在電子商務(wù)模式下，汽車銷售的核心由 4S 店轉(zhuǎn)移到了購車用戶，購車時候價格更加透明，車型對比和選擇過程中體驗更好，于是電子商務(wù)在汽車行業(yè)快速崛起自然是水到渠成。

四、淺談汽車電子商務(wù)的發(fā)展

隨著幾大電商平臺逐漸建立且步入成熟的商業(yè)模式，線上已經(jīng)開始帶來汽車銷量的分流。根據(jù)汽車電子商務(wù)的發(fā)展情況，筆者認為，以下三個方向是汽車電子商務(wù)發(fā)展的趨勢：

（一）專業(yè)垂直汽車平臺。這類平臺以汽車之家等網(wǎng)站為代表，他們的潛在客戶比例很高。同時，網(wǎng)站上的咨詢很多，內(nèi)容豐富，收錄了市面上所有的車型。

（二）大型 B2C 電商平臺。主要以京東、天貓為代表。這類平臺上用戶流量非常大。同時，這類客戶對網(wǎng)絡(luò)支付的過程非常熟悉，信賴度非常高。同時，這類平臺已經(jīng)有非常成熟的入駐審核制度，傳統(tǒng)汽車銷售商要入駐銷售并非難事。

（三）汽車廠商自行搭建平臺。汽車制造廠商或者銷售商自行搭建銷售平臺，可以提供更高的品質(zhì)和更專業(yè)的售后服務(wù)。無論天貓或京東都好，均只能提供一個更優(yōu)化的銷售平臺，不易銜接售后服務(wù)環(huán)節(jié)。因此，汽車廠商搭建電商銷售平臺，可以有效解決這一問題。

綜本文所述，筆者認為，在未來的一段時間內(nèi)，我國的汽車行業(yè)電子商務(wù)將快速崛起。

參考文獻：

[1]顧燕慶.汽車銷售企業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)狀及應(yīng)對策略研究.無線互聯(lián)科技，2017（05）

[2]李金花.我國汽車電子商務(wù)存在的問題及對策淺議.四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013（03）