由深圳廣播電影電視集團(tuán)特別策劃，深圳衛(wèi)視打造的大型專(zhuān)題紀(jì)錄片《通途》，以世界十大險(xiǎn)要公路之一的河南郭亮村掛壁公路、創(chuàng)造了四個(gè)世界第一的湖南湘西州矮寨大橋、老共產(chǎn)黨員黃大發(fā)用36年時(shí)間鑿出的絕壁水渠等超級(jí)工程為主體，以開(kāi)路、筑橋、修渠三大奇險(xiǎn)工程為切口，真實(shí)記錄了中國(guó)社會(huì)發(fā)展中的變革，表現(xiàn)了勞動(dòng)人民將“天塹變通途”的精氣神與對(duì)國(guó)家、鄉(xiāng)土質(zhì)樸有力的情感。

“太行天路的故事，云中天橋的景色，黃大發(fā)的精神……每集都有打動(dòng)人的地方。從《通途》的策劃到制作再到播出，深圳廣播電影電視集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)全程高度重視，不僅親赴一線指導(dǎo)拍攝，并且親自把關(guān)內(nèi)容，確保節(jié)目?jī)?yōu)良品質(zhì)，讓觀眾真切感受到片中的主人公骨子里‘自強(qiáng)不息，充滿(mǎn)干勁的精神氣質(zhì)。”深圳衛(wèi)視執(zhí)行總監(jiān)張崢表示。

通途，從過(guò)去到未來(lái)

“脫貧致富”是紀(jì)錄片《通途》所表達(dá)的一大主題。貧困山區(qū)往往地處偏遠(yuǎn)，且囿于地貌險(xiǎn)要，難以與外界形成經(jīng)濟(jì)交流。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院貧困問(wèn)題研究中心主任吳國(guó)寶接受攝制組采訪時(shí)說(shuō)：“貧困山區(qū)修路架橋往往是他們改變貧困面貌、實(shí)現(xiàn)富裕最基本也是最重要的一條途徑。”

從2017年5月立項(xiàng)，6月初踩點(diǎn)之后，《通途》團(tuán)隊(duì)便奔赴河南太行山、湖南湘西、貴州黔北等地，歷時(shí)5個(gè)月，拍攝和后期同時(shí)進(jìn)行，攝制組的足跡深入大山，運(yùn)用鏡頭語(yǔ)言重現(xiàn)一條條“通途”的前世今生，講述勞動(dòng)人民開(kāi)路、筑橋、修渠，走向脫貧致富的故事。

在《通途》制片人王芳看來(lái)，每到一地，考察當(dāng)?shù)貧v史資料是最為關(guān)鍵的第一步，“我們讓當(dāng)?shù)厝税阉械馁Y料都翻出來(lái)，實(shí)在沒(méi)有了，便一點(diǎn)一點(diǎn)去挖掘現(xiàn)有資料?！狈_(kāi)歷史老照片，在村民的口述中，老一輩人影響他們至深的是不向命運(yùn)低頭的“開(kāi)路精神”。郭亮掛壁公路的完成，歷時(shí)5年零2個(gè)月，打壞了4000多把8磅重的鐵錘，消耗了12噸鋼釬。爬了600多年天梯的郭亮村人在無(wú)電力、無(wú)機(jī)械的艱苦條件下，憑著一雙雙手，鑿出了一條走出大山的絕壁天路?！白鰭毂诠愤@一題材時(shí)，起初我們想把它做成一個(gè)群像，”為此攝制組還拍攝了開(kāi)鑿于1960年的紅旗渠、能追溯到明嘉靖年間的虹梯關(guān)古道等等。在不斷積累素材的過(guò)程中，片子的視角慢慢打開(kāi)，思路也更加明晰，有限的時(shí)長(zhǎng)令攝制組最終選擇以紅巖絕壁的郭亮掛壁公路為敘述主體。

在黔北深山中藏著的大發(fā)渠，是貴州遵義的老共產(chǎn)黨員黃大發(fā)帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們鑿出來(lái)的“生命渠”?！盀榱伺臄z修筑在半空中的‘生命渠，導(dǎo)演團(tuán)隊(duì)需要肩抗攝像機(jī)爬2個(gè)小時(shí)上山，而黃大發(fā)每天都要上山維護(hù)渠道，他今年已經(jīng)82歲了。”該集導(dǎo)演魯毅說(shuō)道。一道萬(wàn)米水渠，跨36年建成，過(guò)三個(gè)村子，繞三重大山，穿三處絕壁，黃大發(fā)用大半輩子領(lǐng)著村民打破了山村干渴的“宿命”。在2017年11月17日舉行的全國(guó)精神文明建設(shè)表彰大會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記握著老人的手，請(qǐng)他坐到自己身旁。

隨著拍攝的深入，攝制組對(duì)于《通途》這一片名也有了更深理解，“這不僅是‘天塹變通途，更是老百姓脫貧致富的通途?！蓖醴颊f(shuō)。

用畫(huà)面來(lái)“說(shuō)話”

“我想直接用鏡頭畫(huà)面告訴觀眾它的美、奇、險(xiǎn)?！蓖醴紙F(tuán)隊(duì)有著多年制作專(zhuān)題片的經(jīng)驗(yàn)，不同于專(zhuān)題片的敘事手法與鏡頭運(yùn)用，此次紀(jì)錄片《通途》的實(shí)踐讓團(tuán)隊(duì)更加篤定于扎扎實(shí)實(shí)拍好每一個(gè)鏡頭、剪好每一幀。

片中，為了表現(xiàn)當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的險(xiǎn)峻特點(diǎn)，攝制組運(yùn)用了大量恢宏的航拍畫(huà)面。深圳衛(wèi)視無(wú)人機(jī)工作室負(fù)責(zé)人梁巍介紹了這些畫(huà)面背后的用心。在拍攝矮寨大橋時(shí)，除了用廣角鏡頭拍攝大場(chǎng)景，攝制組還利用長(zhǎng)焦鏡頭，在空中捕捉大貨車(chē)行駛于橋上的特寫(xiě)，帶出了周邊快速變化的景物。懸崖、鋼索、橋面飛速掠過(guò)，通過(guò)高度顯示出來(lái)的巨大空間感代替解說(shuō)詞道出了當(dāng)?shù)丨h(huán)境的閉塞與工程的艱巨。在拍攝郭亮掛壁公路時(shí)，攝制組設(shè)計(jì)了一個(gè)“大膽”的飛行線路，無(wú)人機(jī)從幾百米外飛近懸崖，穿過(guò)山洞，再飛向空中，在不斷變化的景別中立體展現(xiàn)了“掛壁”這一特性。除了實(shí)景拍攝外，《通途》還結(jié)合數(shù)字特效的方法，從一個(gè)具體的拍攝主體擴(kuò)展到當(dāng)?shù)氐拇蟓h(huán)境中，簡(jiǎn)明形象，帶給觀眾更直觀的感受。

《通途》中更有對(duì)當(dāng)?shù)乩习傩丈顮顟B(tài)的真實(shí)寫(xiě)照。“因?yàn)榻煌ǖ牟粫?，郭亮村以前有一大難——娶媳婦，”而攝制組恰巧見(jiàn)證了村里的兩場(chǎng)婚禮，嗩吶爆竹聲中，記錄下的是通路帶給村莊的每一處改變。攝制組的無(wú)人機(jī)飛過(guò)懸崖峭壁，飛進(jìn)村民的院子里?！拔覀兊暮脚溺R頭中也有許多人文的細(xì)節(jié)，”村民們把自己的家改造成博物館，把當(dāng)年修筑掛壁公路的工具當(dāng)作文物悉心保留，挨家挨戶(hù)的特寫(xiě)展露了村民們的自豪與感懷。

如何在大量素材中找出最精彩的畫(huà)面？節(jié)目組采用的辦法就是讓團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人都參與進(jìn)來(lái)，“每個(gè)人剪出來(lái)1分鐘或50秒，一遍一遍地反復(fù)打磨，真正做到用鏡頭表達(dá)內(nèi)容?！薄锻ㄍ尽凡コ龊螅醴既韵Ｍ軌蚶^續(xù)完善該片，“我現(xiàn)在就像是一個(gè)匠人，再回去拍，改十遍、二十遍都是不夠的?！?/p>

以影像記錄時(shí)代

在敘述節(jié)奏上，《通途》采用了層層深入的漸進(jìn)式敘事手法，從歷史到當(dāng)下，紀(jì)錄片將脫貧的故事延續(xù)到此時(shí)此刻。隨著交通途徑的順暢，人流、物流、信息流不斷流入，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣酱宓慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，村民們的生活方式也在發(fā)生改變。十八大以來(lái)的這5年，“精準(zhǔn)扶貧”政策在全國(guó)推行，紀(jì)錄片中的郭亮村與矮寨也找到了自己的路，外出的年輕人返鄉(xiāng)，利用互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)，在“脫貧”之后真正走向“致富”。

在王芳看來(lái)，《通途》的視角在不斷放大，“拍這種主旋律題材，前期可能會(huì)覺(jué)得角度小一點(diǎn)，講述人和人的故事更好，但隨著拍攝不斷深入，我發(fā)現(xiàn)我們描述的是一個(gè)群體，而具體的主人公只是時(shí)代的一個(gè)縮影?！?/p>

在記錄當(dāng)下和保存歷史的過(guò)程中，真實(shí)影像無(wú)法缺席。張崢表示，深圳衛(wèi)視一直致力于紀(jì)錄片的打造，除了在十九大召開(kāi)期間推出的《通途》，還有以“深商”這一群體為樣本，探討中國(guó)商業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑的新聞紀(jì)錄片《共贏海上絲路》;以及香港回歸二十周年之際，以城際為切口，講述深港雙城故事的《深港同舟二十年》。“一直以來(lái)，深圳衛(wèi)視以新聞立臺(tái)，通過(guò)影像記錄中國(guó)的發(fā)展，也見(jiàn)證了中國(guó)不斷前進(jìn)的身影。未來(lái)，深圳衛(wèi)視會(huì)繼續(xù)創(chuàng)作經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的作品?！?/p>