曹孫洋

(身份證號碼：360102199105118015， 江西 南昌)

1 現(xiàn)階段市政道路施工特點

新時期，隨著我國城市化進程的加快，為了進一步促進我國城市建設(shè)的健康發(fā)展，國家加大了對市政道路建設(shè)的規(guī)模及其投資的力度。在市政道路工程實際施工過程中，它具有以下特點：

1.1 交叉作業(yè)多

總所周知，市政道路工程建設(shè)是一項系統(tǒng)而由復(fù)雜的工作。其涉及專業(yè)面廣，而且加上項目地形及周邊環(huán)境復(fù)雜的諸多特點。而且在市政道路工程施工過程中需要包含各種項目的實施，甚至是多個項目的交叉作業(yè)配合實施，這對施工組織和技術(shù)管理提出了更高的要求。

1.2 場地復(fù)雜性大

市政工程施工還具有復(fù)雜的地質(zhì)條件和較大的場地流動性的特點。隨著項目建設(shè)進度的變化，施工人員和機械都需要進行相應(yīng)的調(diào)整和流動管理。此外，由于市政道路建設(shè)多位于城區(qū)范圍，在市政建設(shè)的地下、地面和空中區(qū)域內(nèi)，各種管線、道路、地下通道和天橋等等錯綜復(fù)雜，再加上各種城市公共設(shè)施、交通設(shè)施和道路建設(shè)都是同步實施，無疑加大了市政項目建設(shè)的復(fù)雜性。

1.3 干擾因素眾多

由于市政道路工程項目建設(shè)的規(guī)模大小不一，工期長短不一，加上前面提到的涉及工種多，地形環(huán)境等，以及項目的不同，其包括的施工人員、施工材料、施工機械也各不相同，所以，在市政工程中包含著許多的干擾因素，隨時可能出現(xiàn)各種不確定的狀況。

2 加強市政道路工程質(zhì)量控制的要點

2.1 市政道路工程施工準備階段質(zhì)量控制要點

1）核查有關(guān)文件。嚴格審核建設(shè)單位向市政道路工程質(zhì)量管理機構(gòu)提交的有關(guān)資料，包括規(guī)劃許可證、施工、監(jiān)理合同、單位資質(zhì)證書、施工通知單等。監(jiān)督、審查施工圖設(shè)計文件和批準的道路施工、平面設(shè)計文件等。

2）嚴格核查參建企業(yè)的相關(guān)資質(zhì)。參建企業(yè)的資質(zhì)對做好市政道路施工質(zhì)量控制具有重要影響，因此，在施工前，嚴格審核勘察、設(shè)計、施工單位資質(zhì)證書的類別和等級，以及適用的經(jīng)營范圍是否符合擬議項目的類型、規(guī)模、地點、行業(yè)特點和要求；資格證書規(guī)定的有效期屆滿，資格審查結(jié)果合格。

2.2 市政道路工程施工過程階段質(zhì)量控制要點

1）對填方路基的質(zhì)量控制

在填方路基施工前，要對相應(yīng)路段進行試驗，在此基礎(chǔ)上，合理選擇組合方法、機械輾壓速度、材料鋪設(shè)厚度等，同時要及時的清除路基表面的各種碎屑為施工做準備，對于一些壓縮性差，路基下間隙較大的區(qū)域，可以采取其他填料填充，以避免給市政項目建設(shè)留下質(zhì)量隱患。此外，嚴格控制路基的厚度，采取應(yīng)先輕壓、后重壓，先兩側(cè)后中間的方式，確保能夠到達壓實標準。

2）對挖方路基施工質(zhì)量控制

開挖路基是整個市政道路施工的重點。因此，在施工中，應(yīng)按照設(shè)計坡度和斷面的要求，從上到下施工，在開挖過程中不可亂挖、少挖及過挖。而且，在路基開挖過程中，最重要的是做好開挖后的排水作業(yè)，否則容易因雨水的沖刷而導(dǎo)致邊坡的坍塌，要時刻保證邊坡的穩(wěn)定。

3）混凝土路面施工質(zhì)量控制

①對瀝青混合料的拌和、運輸，要嚴格按照要求的配合比拌和混凝土。運輸后的瀝青混合料由自卸卡車運輸，在運輸過程中必須覆蓋。②瀝青攤鋪控制、瀝青混合料攤鋪應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定，保證瀝青路面平整度。應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度、寬度、平整度、橫向坡度和縱坡。③瀝青混合料的碾壓控制可分為三個過程：初始壓力、再壓縮和最終壓力。攤鋪平整后應(yīng)及時碾壓瀝青混合料。

2.3 市政道路工程竣工驗收階段質(zhì)量控制要點

通常，在市政道路工程完工后進行竣工驗收程序。在檢查和評估的基礎(chǔ)上，承包商向施工單位發(fā)出竣工驗收通知書，然后提交竣工報告，然后進入正式驗收，包括對單個工程的驗收和驗收。整個項目。根據(jù)設(shè)計圖紙和設(shè)計文件的要求，以及工程質(zhì)量檢驗的國家標準，根據(jù)設(shè)計圖紙和設(shè)計文件的要求，提出驗收意見，并進行驗收。施工單位在完工標準和合同規(guī)定完成后，應(yīng)當發(fā)給證書。工程竣工后，應(yīng)立即整理和歸檔工程檔案，供參考。工程竣工驗收后，施工單位將逐項處理工程和固定資產(chǎn)的移交手續(xù)，并簽署驗收證書和工程擔保書。

3 強化市政道路質(zhì)量控制的對策

3.1 建立科學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系

（1）為了管理市政道路施工的質(zhì)量管理，有必要在施工前遵守國家有關(guān)的法律法規(guī)、施工標準和相關(guān)施工標準，遵守道路施工總承包的有關(guān)規(guī)定。并制定科學(xué)、系統(tǒng)的質(zhì)量管理和控制規(guī)則。在整個施工中，應(yīng)加強質(zhì)量控制的執(zhí)行，嚴格按照施工過程進行施工，檢查施工過程和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，采用科學(xué)的檢測儀器進行驗證，從客觀準確數(shù)據(jù)檢測入手。

（2）在道路施工中進行質(zhì)量控制工作時，應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置一個獨立的實驗室和試驗室，并根據(jù)規(guī)定的試驗和檢測，對試驗和檢測頻率進行檢查和復(fù)查。在頻率上。為了保證測試測試工作的準確性，施工單位可以安排質(zhì)量管理人員監(jiān)督測試測試的整個過程，以提高工作效率，節(jié)約管理資金。

3.2 認真審核設(shè)計施工方案

首先，施工單位應(yīng)著眼全局，檢查設(shè)計本身是否符合規(guī)范的要求。施工前，重點檢查施工區(qū)的燃氣、通訊、給排水管道的位置，有效避免了管道位置不符合施工工藝和施工的原因被大大調(diào)整了。同時，要注意市政單位的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)，堅決杜絕新修道路后再挖埋管的浪費現(xiàn)象。

3.3 提高施工作業(yè)人員的整體素質(zhì)

在市政道路施工過程中，參建人員是最不穩(wěn)定的因素。因此，有必要培養(yǎng)項目人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、身體素質(zhì)等方面的素質(zhì)。在項目建設(shè)前，進行水下作業(yè)、高空作業(yè)、高技術(shù)難度、高要求工人、計劃組織培訓(xùn)、控制培訓(xùn)效果、崗位認證等專項工作。提高工作人員的潛在素質(zhì)，確保他們在控制工程質(zhì)量的過程中起主要作用，避免一些因操作或不符合標準和標準而造成的危險工程質(zhì)量隱患，確保項目質(zhì)量達到要求。

4 實例分析市政道路施工質(zhì)量控制

某地區(qū)一沿江道路施工為例，全長12Km，由于該地區(qū)的地形、地質(zhì)條件和周邊交通環(huán)境比較復(fù)雜，因此，為了做好在交通需求、工程技術(shù)、投資規(guī)模、環(huán)境保護、自然景觀等方面取得良好的平衡，所以，在施工過程中必須要加強施工質(zhì)量控制。

4.1 項目主要特點

1）在城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合自然地形起伏和河岸線形的特點，優(yōu)化了線路設(shè)計。平面線形主要是曲線，它不僅可以控制車輛的實際行駛速度，而且可以提高道路線形的美感。

2）為了突破重力式擋土墻在復(fù)雜地形和地質(zhì)條件下的技術(shù)難題，在現(xiàn)行規(guī)范不能提供有效指導(dǎo)的情況下，沒有可供參考的類似工程，設(shè)計采用多種支護方式，如路肩墻和路堤墻，重力式擋土墻最大高度大于30m：

3）在市政道路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計的早期階段，應(yīng)同步進行景觀研究，為創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境和優(yōu)美的城市景觀奠定堅實的基礎(chǔ)。

4）注重細節(jié)設(shè)計，通過多方案的對比，選擇最優(yōu)化的設(shè)計方案。

4.2 項目質(zhì)量控制措施

1）嚴格執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的程序。質(zhì)量監(jiān)督和其他相關(guān)程序應(yīng)按規(guī)定處理，發(fā)揮政府部門的行業(yè)監(jiān)督職能。

2）完善招投標制度，打破區(qū)域壟斷和行業(yè)壟斷，引入競爭。招標投標制度應(yīng)當按照規(guī)定執(zhí)行，監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)當通過招標方式選定。探索引入類似行業(yè)，如公路資質(zhì)企業(yè)參與市政建設(shè)，采用新方法、新技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)進步。

3）嚴格把好設(shè)計、監(jiān)理、施工質(zhì)量“三關(guān)”。

①要嚴格執(zhí)行建設(shè)監(jiān)理制度。監(jiān)理單位必須根據(jù)招標文件的承諾和合同要求，為市政工程提供監(jiān)理機構(gòu)、人員和設(shè)備。主管必須經(jīng)過認證才能工作。監(jiān)理人的更換必須經(jīng)施工單位批準。

②抓好設(shè)計質(zhì)量管理。加強施工圖設(shè)計文件審查，消除設(shè)計漏洞，要求設(shè)計單位在重點工程施工現(xiàn)場派送設(shè)計代表，隨時掌握施工現(xiàn)場情況；解決設(shè)計中的相關(guān)問題。

③要抓好施工質(zhì)量管理工作。加強原材料的控制和檢驗。對項目申請材料的招標采購應(yīng)按規(guī)定進行。交付給工地現(xiàn)場的材料必須符合投標樣品。

4）加大道路破挖管理力度，加強路面恢復(fù)質(zhì)量管理。

5 結(jié)語

總之，作為國民經(jīng)濟建設(shè)基礎(chǔ)項目之一，必須采取有效的措施對市政道路工程質(zhì)量進行管理與加強，提高施工作業(yè)人員的施工水平及安全管理意識，通過學(xué)習先進的管理理念，合理制定施工設(shè)計圖紙，嚴把材料質(zhì)量關(guān)等方面進行加強質(zhì)量控制，真正意義上推動市政道路施工質(zhì)量建設(shè)的發(fā)展。