薛保剛

不久前，G60科創(chuàng)走廊第一次聯(lián)席會(huì)議在上海召開(kāi)，會(huì)議審議通過(guò)了《G60科創(chuàng)走廊總體發(fā)展規(guī)劃3.0版》（下稱《規(guī)劃》）。根據(jù)《規(guī)劃》，G60科創(chuàng)走廊由原先的滬嘉杭3個(gè)城市擴(kuò)容至滬蘇浙皖四地9個(gè)城市。這意味著，G60這條科創(chuàng)走廊由原先的城市戰(zhàn)略上升為長(zhǎng)三角區(qū)域戰(zhàn)略。

什么是G60科創(chuàng)走廊？

初期，這條大走廊是從上海松江沿著G60高速，一路向西南到嘉興，再到杭州。事實(shí)上，它的發(fā)展經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段：2016年初，松江區(qū)率先啟動(dòng)1.0版G60上海松江科創(chuàng)走廊建設(shè)；2017年，松江區(qū)再次拓展合作版圖，攜手嘉興、杭州，共建共享2.0版G60科創(chuàng)走廊；2018年，G60科創(chuàng)走廊升級(jí)為3.0版，在滬嘉杭“縱軸”的基礎(chǔ)上，向滬蘇湖合“橫軸”拓展，輻射范圍擴(kuò)大至蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥。

G60科創(chuàng)走廊的構(gòu)建源于長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的宏觀背景。推動(dòng)長(zhǎng)三角實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展，是國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨和必然要求，也是服務(wù)全國(guó)發(fā)展大局、參與全球合作競(jìng)爭(zhēng)的需要。長(zhǎng)三角各城市之間的合作可以追溯到20世紀(jì)90年代初。1992年，長(zhǎng)三角15個(gè)城市經(jīng)濟(jì)協(xié)作辦主任聯(lián)席會(huì)議制度建立；1997年，長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)成立。此后，長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)多次擴(kuò)容，目前會(huì)員城市達(dá)30個(gè)。

一直以來(lái)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，將創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)集聚，產(chǎn)生新的動(dòng)能是長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要課題。而今，G60科創(chuàng)走廊的誕生與發(fā)展正是這一課題的良好切入點(diǎn)和重要抓手。正如浙江清華長(zhǎng)三角研究院院長(zhǎng)王濤所說(shuō)，G60科創(chuàng)走廊之間的城市基于高速公路和高鐵的發(fā)展，人才的流動(dòng)性和要素的布局會(huì)加快，而科創(chuàng)走廊的品牌效應(yīng)又能吸引更多人才和資源集聚，“就像美國(guó)硅谷101高速公路一樣，成為全球科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新圣地”。

我們看到，兩年多來(lái)，人才、資源、產(chǎn)業(yè)等不斷向這條科創(chuàng)走廊聚集。如，一大批百億元級(jí)的項(xiàng)目落戶于此，其中包括投資100億元的海爾智谷項(xiàng)目、投資200億元的正泰啟迪智電港項(xiàng)目、投資100億元的清華啟迪二期項(xiàng)目、投資100億元的修正醫(yī)藥項(xiàng)目、投資200億元的國(guó)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等，其中一半已經(jīng)開(kāi)工。這還遠(yuǎn)不止于此，如今，G60科創(chuàng)走廊上既匯集了鋼鐵、汽車、石化等傳統(tǒng)制造業(yè)，也遍布著生物醫(yī)藥、新材料、節(jié)能環(huán)保、航空航天等新型制造業(yè)，同時(shí)還有電子商務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)、軟件和信息技術(shù)、現(xiàn)代物流等制造服務(wù)業(yè)。不難看出，作為長(zhǎng)三角一體化中的重要一環(huán)，這條黃金大走廊已經(jīng)成為一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的經(jīng)濟(jì)板塊。

科創(chuàng)走廊收獲了豐碩的成果，其背后呈現(xiàn)出長(zhǎng)三角城市合作分工，科創(chuàng)要素自由流動(dòng)，創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈協(xié)同配置的好勢(shì)頭。它也折射出長(zhǎng)三角城市群正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速、向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，各城市之間的聯(lián)系邁向了深化協(xié)同階段。正如復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)張軍所認(rèn)為的那樣，在經(jīng)歷了近30年快速的工業(yè)化和分散經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式之后，沿海地區(qū)特別是長(zhǎng)三角地區(qū)越過(guò)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的粗放階段，走向了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚模式，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的必要。

我們相信，隨著G60科創(chuàng)走廊城市圈的不斷擴(kuò)容，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加明顯、產(chǎn)業(yè)門類更為齊全、經(jīng)濟(jì)活力也會(huì)更強(qiáng)。這里將會(huì)發(fā)展成為一個(gè)具有全球影響力的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的新高地，成為長(zhǎng)三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要引擎。我們期待，G60科創(chuàng)走廊將為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的穩(wěn)步推進(jìn)掀開(kāi)新的篇章。