史春濤

摘 要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，我國(guó)道路與橋梁工程事業(yè)得以迅速發(fā)展，相應(yīng)的道路與橋梁工程施工技術(shù)也隨著完善，有效促進(jìn)了道路與橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展。近年來(lái)，有關(guān)道路與橋梁工程的新型施工技術(shù)不斷涌出，極大程度上，提高了道路與橋梁工程的建筑水平。然而就目前道路與橋梁工程施工技術(shù)而言，還具有諸多亟需完善的地方，外加道路與橋梁工程施工中存在諸多不規(guī)范的施工技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題，直接影響到道路與橋梁工程質(zhì)量。因此，建設(shè)單位相關(guān)人員有必要加強(qiáng)施工技術(shù)的研究，以此完善道路與橋梁施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁工程；施工技術(shù)；問(wèn)題

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，我國(guó)道路與橋梁工程建設(shè)事業(yè)得以迅速發(fā)展，不僅僅積累了大量的施工理論知識(shí)，還積累的大量的道路與橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，相應(yīng)的施工技術(shù)水平也得到了大幅度的提高。然而在社會(huì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)道路橋梁工程施工提出了更高的要求，僅僅依靠現(xiàn)有的施工技術(shù)是無(wú)法滿足道路橋梁施工要求。鑒于此，相關(guān)人員便需要注重道路橋梁工程施工技術(shù)的更深層次剖析，進(jìn)一步完善道路橋梁施工技術(shù)，以此推動(dòng)我國(guó)道路橋梁施工建設(shè)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1.道路與橋梁工程施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀概述

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，我國(guó)科技技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，促進(jìn)了道路橋梁施工的完善與發(fā)展，很大的程度上，提高了道路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量。

（1）地基加固。在道路橋梁工程中，地基加固質(zhì)量直接影響到道路橋梁的整體穩(wěn)定性。通常情況下，建設(shè)單位在地基加固過(guò)程中，十分注重新型技術(shù)的應(yīng)用。就目前地基加固而言，已經(jīng)大力推廣使用復(fù)合地基加固的施工技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用原理，主要是在施工時(shí)，結(jié)合道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，選擇合適的施工材料，以此確保道路橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量[1]。

（2）鋼筋與混凝土?，F(xiàn)階段的道路橋梁工程中，已經(jīng)推廣使用了鋼筋與混凝土等材料，可謂是極大提高了道路橋梁的強(qiáng)度與韌性。由于鋼筋與混凝土等材料的廣泛使用，連接技術(shù)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)以及混凝土技術(shù)得到了推廣使用，尤其是連接技術(shù)的完善與進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力工藝的進(jìn)步，極大的提高了道路橋梁工程施工建設(shè)水平[2]。

（3）防水技術(shù)。現(xiàn)如今，我國(guó)道路橋梁工程施工中，所采用的新型防水材料，主要是高分子材料。結(jié)合道路橋梁工程施工要求，有必要加強(qiáng)瀝青防水卷材、高分子片材等新型防水材料的應(yīng)用。

2.道路與橋梁工程施工技術(shù)諸多亟需完善之處

在道路與橋梁工程行業(yè)迅速發(fā)展的背景下，施工技術(shù)雖得以更新與增加，提高了道路與橋梁工程施工質(zhì)量，但是在實(shí)際施工過(guò)程中，還面臨著諸多施工進(jìn)度與管理技術(shù)方面的問(wèn)題，導(dǎo)致道路與橋梁工程施工質(zhì)量難以保障。接下來(lái)，對(duì)道路與橋梁工程施工技術(shù)不足之處加以具體分析，主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容。

一是施工技術(shù)難以保障道路與橋梁工程施工質(zhì)量。由上述分析可知，在道路橋梁工程與科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，各項(xiàng)新型施工技術(shù)在道路橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是新型技術(shù)僅僅是適用于道路橋梁建設(shè)部分環(huán)境當(dāng)中，并不滿足所有復(fù)雜環(huán)境要求，同時(shí)各項(xiàng)新型施工技術(shù)應(yīng)用還存在較大的差異性，直接影響到各類(lèi)新型施工技術(shù)的應(yīng)用效果，從而影響到道路橋梁整體強(qiáng)度與使用壽命[3]。例如，在道路橋梁工程施工過(guò)程中，建設(shè)單位大量使用鋼筋混凝土，但是鋼筋抗拉強(qiáng)度較低，直接導(dǎo)致道路橋梁整體抗拉強(qiáng)度下降，不利于保障道路橋梁使用壽命。外加預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的應(yīng)用需要講管道預(yù)埋進(jìn)腹板內(nèi)，不僅僅增加了施工成本，還不利于各項(xiàng)工作的開(kāi)展，同時(shí)難以達(dá)到道路橋梁工程所要求的抗震標(biāo)準(zhǔn)。

二是施工過(guò)程中管理失當(dāng)。道路橋梁工程的順利完成，不僅僅需要先進(jìn)的施工技術(shù)的支撐，還需要適當(dāng)?shù)氖┕す芾砑夹g(shù)規(guī)范施工過(guò)程。然而現(xiàn)階段道路橋梁施工管理技術(shù)依舊存在諸多缺陷，具體表現(xiàn)在施工管理技術(shù)僅僅規(guī)范了施工步驟，并沒(méi)有對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，造成道路橋梁施工時(shí)常出現(xiàn)混亂局面，不利于各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，一定程度上影響到道路橋梁工程施工質(zhì)量[4]。除此之外，道路橋梁工程管理人員綜合素質(zhì)有待提升，尤其是管理技術(shù)方面，更是缺乏，同時(shí)嚴(yán)重缺乏建立正確的施工技術(shù)資料管理意識(shí)，一旦道路與橋梁施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，管理人員無(wú)法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有效分析，相應(yīng)的問(wèn)題解決建議更是無(wú)法提出。

3.道路與橋梁工程施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

有上述分析可知，隨著道路橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展，相應(yīng)的施工技術(shù)也得到了相應(yīng)的完善與發(fā)展，最為主要的是在長(zhǎng)期的施工中，建設(shè)單位積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn)與施工理論知識(shí)，這為提高今后的道路橋梁工程施工質(zhì)量奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。但是就目前道路與橋梁工程施工技術(shù)應(yīng)用情況而言，暴露出諸多不足之處，但是在我國(guó)相關(guān)技術(shù)研究人員的不懈努力研究下，外加道路橋梁施工建設(shè)隊(duì)伍對(duì)施工技術(shù)靈活使用與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，有效促進(jìn)了道路橋梁工程涉及的各項(xiàng)施工技術(shù)發(fā)展，以此大幅度提高了道路與橋梁工程的施工建設(shè)水平。

（1）施工技術(shù)的智能化趨勢(shì)。近年來(lái)，在社會(huì)諸多領(lǐng)域當(dāng)中，智能化技術(shù)的得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的今天，智能化技術(shù)由于其具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在社會(huì)各領(lǐng)域中的應(yīng)用，均取得了巨大成效，可謂是極大的提高了廣大人民群眾的生產(chǎn)生活質(zhì)量[5]。因此，道路與橋梁工程施工技術(shù)今后必然朝向智能化方向發(fā)展。智能化技術(shù)的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在全球定位系統(tǒng)等技術(shù)手段的應(yīng)用，這樣一來(lái)，便可以讓施工人員及時(shí)獲取準(zhǔn)確的施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控工作資料，這樣不僅僅可以提高測(cè)控工作效率，還可以減少工程成本。

（2）施工技術(shù)的節(jié)能化發(fā)展趨勢(shì)。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展越發(fā)深入人心，尤其是在社會(huì)資源不斷縮減的情況下，要想實(shí)現(xiàn)社會(huì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，便需要注重節(jié)能發(fā)展。因此道路與橋梁工程的施工應(yīng)該注重節(jié)能化發(fā)展，在施工材料與施工工藝等方面加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用研究，以此有效提高施工資源的利用率，切實(shí)減少施工資源的浪費(fèi)。例如，鋼筋材料由低合金鋼代替，防水卷材逐漸朝向有機(jī)材料的方向發(fā)展。

（3）加強(qiáng)建立現(xiàn)代化管理體系。伴隨著我國(guó)道路橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展，道路橋梁工程施工規(guī)模與施工復(fù)雜性不斷提高，相應(yīng)的施工設(shè)備與施工技術(shù)得以完善與增多。因此，要想道路橋梁工程施工得以順利完成，便需要借助現(xiàn)代管理技術(shù)手段，做好施工設(shè)備與施工技術(shù)管理工作，以此確保道路與道路工程施工質(zhì)量。首先，道路與橋梁工程施工建設(shè)單位，需要借助現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，對(duì)道路橋梁施工全過(guò)程，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行綜合分析，促使管理人員能夠及時(shí)掌握施工情況，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，便可以及時(shí)讓施工人員糾正，從而有助于保障施工質(zhì)量。其次，道路橋梁施工建設(shè)單位需要針對(duì)性建立有關(guān)道路橋梁的計(jì)算機(jī)信息庫(kù)，這樣一來(lái)，施工人員便可以對(duì)道路橋梁工程的各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)進(jìn)行加工分析，便于靈活調(diào)整施工技術(shù)的應(yīng)用，這對(duì)提高道路橋梁工程建設(shè)施工經(jīng)濟(jì)效益具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)如今的道路與橋梁施工，已經(jīng)大量應(yīng)用了新型施工技術(shù)。因此，相關(guān)人員有必要加強(qiáng)施工技術(shù)的研究，不斷完善施工技術(shù)，以此有效提高道路與橋梁施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王玉松.淺談道路路基與橋梁工程施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（03）：230-231.

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[5]沙智慧.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用研究[J].城市道橋與防洪，2015（04）：127-128-156-15.