丹尼爾·斯通

建筑結(jié)構(gòu)的完整性

在城市的地下挖掘隧道、修建地鐵或下水道會損壞地面上的建筑。在挖掘過程中對建筑立面進行檢測評估，有助于識別歷史建筑上脆弱易損的部分。

城市規(guī)劃

陰影會投射到哪里？街道上的風是不是太大了，導致行人無法行走？洪水可能會從哪里泛濫？開發(fā)人員能夠從城市生活和自然變化的詳細幾何表述中獲取想要的東西。

無障礙設施

路緣過高或餐館前有一級臺階可能就會給行動不便的人造成障礙。收集來的數(shù)據(jù)能夠為新的開發(fā)建設提供幫助，還能夠應用于手機App中，為人們提供最佳路線的建議。

修剪樹木

城市樹木的綜合情況地圖可以標示出哪些樹可能會對電線造成干擾，哪些應該在風暴來臨前進行修剪，免得它們被風吹倒，壓壞房屋或汽車。

不同點

谷歌地球效果圖（如左邊的都柏林效果圖）使用在高空拍攝的圖像來創(chuàng)建地表的模擬圖。相比之下，激光雷達在低得多的位置拍攝地形地貌，并提供空間和時間的精確數(shù)據(jù)。

衛(wèi)星圖像讓我們得以從高空俯瞰地球，但近距離觀察地球的技術卻能讓我們看到它的更多細節(jié)。

空中“光探測和測距”設備，也即激光雷達，它們的工作原理是從飛機、直升機或無人機上向下發(fā)射激光脈沖，然后接收從下方物體表面反射回來的信息。

過去，激光雷達的最高分辨率是每平方米約50像素點，后來，紐約大學的一個研究團隊將分辨率提高到了每平方米335像素點，因此從高空——尤其是城市地區(qū)的上空——看到的景觀細節(jié)比以往任何時候都清晰得多，甚至連裂縫、路緣和建筑立面等都能看得清清楚楚。

來自太空的傳統(tǒng)圖像或微型模型有什么問題呢？激光雷達不僅是生成圖像，還會生成高分辨率的動態(tài)城市幾何表達。人行道的緩坡揭示了洪水會沿怎樣的路徑流動，借助零星的微粒可以鑒別空氣污染狀況。

“想象一下，假設你在公共衛(wèi)生部門工作，你知道附近有個地方哮喘的發(fā)病率非常高?！奔~約大學的城市信息學教授德布拉·萊費爾說。你可以開始在停放卡車的角落里搜尋，她說。這些污染物會流向哪里呢？我們能不能改變屋頂上的植被、水流，以及卡車的行駛道路呢？

從空氣中收集數(shù)據(jù)花費高昂，但激光雷達掃描器可以安裝在用于其他用途的飛行器上，例如警用直升機或救護直升機。研究團隊首先掃描了都柏林市中心（如圖），未來，更多的城市都可能會用上這樣的飛行器，用以向城市規(guī)劃者、商務人員和任何可能為社區(qū)服務的人提供數(shù)據(jù)。