張輝杭

摘要：該文就現(xiàn)如今路橋養(yǎng)護所存在的問題進行探討分析，并提出了相應地措施，使路橋其質(zhì)量得到保證，保證人們的安全出行與路橋質(zhì)量，以供參考。

關鍵詞：路橋；養(yǎng)護；應用

一、前言

在現(xiàn)代化建設步伐不斷加快的過程中，我國的公路橋梁建設工程得到了全面的優(yōu)化和發(fā)展，不僅基礎的材料質(zhì)量有了較高的保障，而且優(yōu)化了施工的各個階段，尤其對于路橋后期的養(yǎng)護工作做了多方面的改善。新時期的路橋質(zhì)量，不僅關乎人們的正常出行，還與交通安全有著最為直接的聯(lián)系，伴隨著國內(nèi)車輛的增加，我國公路橋梁的養(yǎng)護問題也逐漸受到了社會的直接重視，渴望通過一些科學有效的養(yǎng)護技術實現(xiàn)較高質(zhì)量的養(yǎng)護工作。在現(xiàn)階段的道路建設發(fā)展過程中，衍生出了相當多的創(chuàng)新型路橋養(yǎng)護技術，這些技術的實效性相當高，可以有效解決路橋養(yǎng)護過程中出現(xiàn)的各種問題。但是在對這些養(yǎng)護技術進行運用的過程中，也需要多加注意，不能出現(xiàn)較大的誤差，使得養(yǎng)護工作的質(zhì)量下降，難以得到預期的效益。

二、新時期我國路橋養(yǎng)護工作存在的主要問題分析

（一）交通量的增長趨勢日常嚴重

在現(xiàn)代化建設的發(fā)展當中，我國人民的生活水平得到了普遍的提升，而伴隨著人們出行次數(shù)的增加，相應的車輛總量也在不斷上升，而我國的交通量在上升嚴重的狀況下，會直接給當前的公路使用造成—定的壓力，甚至在一定程度上迅速減少公路的使用壽命。同時，我國的車輛類型相當多，不同的車輛以及司機的專業(yè)素質(zhì)都會影響到路面的狀況，如果路面的損毀過于嚴重，則修復起來也十分不容易。并且，在現(xiàn)階段的我國交通系統(tǒng)當中，出現(xiàn)了相當多的超重車和噸位過大的車，它們對于橋梁或者公路的損害最為直接，嚴重的可以使得橋面板直接出現(xiàn)斷裂的狀況，進而給整體的結構造成一定的威脅[1]。尤其是一些采用低標準設計的橋梁，其本身的承重能力相當有限，對于一些過重的貨車難以承受，會直接產(chǎn)生不同程度的損壞。在這個時候，路橋的養(yǎng)護技術顯得十分重要，需要根據(jù)公路橋梁的受損狀況選擇最為合理的養(yǎng)護技術，使得公路橋梁的使用處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，不容易出現(xiàn)較大的損毀問題。

（二）很多橋梁的設計無法滿足時代的要求

雖然在國內(nèi)現(xiàn)代化建設的進程中，由于公路的質(zhì)量得到了多方面的重視，但是依舊有一部分的橋梁，由于施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)不高，或者在設計階段沒有考慮到符合當前時代的承重要求，使得橋梁在使用的過程中僅僅能夠滿足一部分車的通車要求，如果載重大的車輛頻繁地通過這些橋梁，將會決速損壞橋梁。對于橋梁設計所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，當前的道路橋梁建設部門僅僅能夠進行簡單的修復，想要進行質(zhì)量的恢復，具有相當大的難度。很多時候橋梁設計，之所以會存在問題，是由于資金短缺，同時橋梁建設過程也缺乏較為完善的技術管理，進而使得橋梁的質(zhì)量處于較低的水平，在載重車的不斷沖擊下，橋梁迅速成為危橋，存在相當大的安全隱患[2]。此外，我國傳統(tǒng)橋梁的數(shù)量依舊很多，沒有進行及時的翻新，給路橋的養(yǎng)護工作造成了相當大的阻礙。

（三）路橋的養(yǎng)護管理不合理

在對路橋開展養(yǎng)護管理的過程中，傳統(tǒng)的路橋養(yǎng)護工作十分簡單，僅僅需要進行一部分路橋填土工作，并不針對實際的路橋損壞狀況進行相應的分析。在這種思想的影響下，我國的道路橋梁建設部門對于路橋的養(yǎng)護工作沒有加以重視。面對一些較小的問題，路橋養(yǎng)護管理會選擇忽視，而這些問題往往會在后期的不斷發(fā)展中，變成橋梁的“致命傷”。對于新時期的橋梁而言，如果相關部門對橋梁的各個結構部件進行最為簡單的養(yǎng)護工作，或者相應的維修力度不到位，容易使得橋梁的結構出現(xiàn)較大的變形。當前的公路橋梁存在的主要問題有以下幾方面的內(nèi)容：（1）公路與橋梁的銜接結構不穩(wěn)定，出現(xiàn)坑洼；（2）橋梁上的欄桿出現(xiàn)了嚴重破損的狀況，不能及時進行修理，給車輛造成安全隱患；（3）路面有積水、沉陷現(xiàn)象；（4）公路橋梁出現(xiàn)了裂縫。這些狀況需要在養(yǎng)護的工作中加以重視，及時地進行修補，嚴重時還需要進行翻新，否則容易縮短路橋的使用壽命，出現(xiàn)相當多的安全隱患。

三、開展路橋養(yǎng)護技術的主要策略分析

（一）提升養(yǎng)護隊伍的專業(yè)素質(zhì)和能力

近年來，我國的交通發(fā)展速度相當快，而道路橋梁的質(zhì)量將直接與車輛的安全出行形成最為直接的聯(lián)系，為了確保車輛能夠安全出行，道路橋梁的養(yǎng)護管理工作必然需要落實到位。而這一過程需要有專業(yè)素質(zhì)較高的養(yǎng)護隊伍才能夠完成。在實際的道路橋梁養(yǎng)護過程中，需要根據(jù)養(yǎng)護工作的主體內(nèi)容選擇最為合理的養(yǎng)護隊伍，并對養(yǎng)護隊伍進行專業(yè)性的培訓，提高他們對實際工作的認識。而在道路橋梁的養(yǎng)護工作當中，需要周期性地對道路橋梁進行檢查，一旦出現(xiàn)問題應當及時地采取針對性的養(yǎng)護措施[3]。如果已然威脅到了橋梁的結構，則需要通報給上級部門進行相應的翻修。從當前的角度來看，我國國內(nèi)的路橋養(yǎng)護隊伍，本身所具有的養(yǎng)護專業(yè)素質(zhì)并不高，面對不同的路橋項目，所采取的養(yǎng)護工作并沒有太大的區(qū)別。為了實時改變這樣的狀況，道路橋梁施工部門應當對養(yǎng)護人員進行專業(yè)素質(zhì)等多方面的培訓，全面提高他們的專業(yè)素質(zhì)，根據(jù)實際的道路橋梁主體選擇合適的養(yǎng)護技術和程序，保障路橋質(zhì)量的提升。

（二）選擇合適的養(yǎng)護材料和技術

在實際的道路橋梁養(yǎng)護工作開展當中，為了確保路橋的質(zhì)量處于較高的水平，需要在實際的養(yǎng)護工作中，選擇最為合適的材料和技術，如果所選擇的養(yǎng)護技術不符合實際的操作要求或者路橋本身狀況，將會對橋梁養(yǎng)護工作的開展形成最為直接的影響[4]。而面對不同的路橋工程，相應的材料選擇也需要有本質(zhì)的區(qū)別，比如混凝土和砂石，都屬于路橋建設的材料之一，但是在養(yǎng)護的過程中需要根據(jù)實際的路橋狀況進行使用，切實保障路橋的維修和加固工作能夠科學合理地開展，進而使得路橋的養(yǎng)護水平得到合理的提升。

（三）落實養(yǎng)護管理責任到人

在以往的路橋養(yǎng)護工作當中，很多的工作人員都表現(xiàn)出了十分消極的態(tài)度，導致很多路橋隱患沒有被及時發(fā)現(xiàn)。為了改變這樣的狀況，路橋的養(yǎng)護工作應當在開展的過程中，實時地將責任落實到每個工作人員的身上。

結語

根據(jù)上面所講，不少問題存在于新時期的路橋養(yǎng)護工作，因此要根據(jù)實際的問題情況來選用合理的養(yǎng)護技術，使路橋其質(zhì)量得到保證，進而提高路橋的養(yǎng)護效果，促使路橋其養(yǎng)護工作處于穩(wěn)定的狀態(tài)。

參考文獻：

[1] 漆棟. 論述公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術[J]. 黑龍江科技信息. 2015（21）

[2] 邵合卯. 路橋養(yǎng)護管理問題以及措施[J]. 中外企業(yè)家. 2015（14）

[3] 焦東. 新時期路橋建設、養(yǎng)護與管理探究[J]. 信息化建設. 2016（06）

[4] 李萌. 淺談當前普通公路路橋養(yǎng)護問題與養(yǎng)護技術[J]. 中國高新技術企業(yè). 2017（03）