4月12日，全球首臺(tái)純電動(dòng)無(wú)人駕駛集卡HOWO—T5G（L4階段）投入天津港試運(yùn)營(yíng)。

4月12日，工信部、公安部、交通部三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》。

4月12日，長(zhǎng)安汽車與騰訊共同簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議，籌備建立合資公司，開(kāi)展與智能車聯(lián)網(wǎng)整體方案提供和運(yùn)營(yíng)服務(wù)有關(guān)的業(yè)務(wù)。

4月14日，合眾新能源（硅谷）智能駕駛研發(fā)中心正式在美國(guó)掛牌。

4月15日，騰訊公司與中國(guó)一汽正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議并展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作。

4月16日，騰訊與一汽正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將基于騰訊車聯(lián)“AI in Car”智能解決方案，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

4月17日，長(zhǎng)春市對(duì)一汽集團(tuán)紅旗H7轎車、奔騰X80多用途乘用車、解放J7牽引車等智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車輛頒發(fā)了臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

4月17日，發(fā)改委在答記者問(wèn)時(shí)明確將進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放，未來(lái)5年內(nèi)以取消新能源汽車外資股比限制為開(kāi)端，50：50的股比最遲將在2022年成為過(guò)去。

4月18日，“重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試啟動(dòng)儀式”在中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研）舉行。來(lái)自長(zhǎng)安、百度、一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、北汽福田7家車企的自動(dòng)駕駛汽車，獲得了首批可上路測(cè)試的試驗(yàn)牌照。

4月20日，一汽集團(tuán)完成了對(duì)拜騰汽車進(jìn)行B輪戰(zhàn)略投資的框架合作協(xié)議簽約。

4月22日，百度無(wú)人駕駛巴士阿波龍首次面對(duì)公眾開(kāi)放試乘。

4月23日，小鵬汽車G3在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。

4月23日，阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室宣布，與奔馳、奧迪、沃爾沃三家汽車行業(yè)合作伙伴達(dá)成合作，將為戴姆勒、奧迪和沃爾沃在中國(guó)的部署提供“AI+車”系統(tǒng)。

4月25日，北汽新能源和蔚來(lái)汽車獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照。

4月25日，奇點(diǎn)牽手北汽新能源打造智能汽車，宣布完成30億元C輪融資。

5月14日，騰訊獲得深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照（粵B9K60試）。