未來五年內(nèi)，全球各行業(yè)將面臨比過去20年更多的顛覆性創(chuàng)新。這是麥肯錫在全球工業(yè)面臨的關(guān)于多重影響的背景下進(jìn)行了廣泛調(diào)查得出的結(jié)論，即公司收入總體上會(huì)增長，公司人才需求會(huì)增長，但在某些涉及社會(huì)公平關(guān)鍵主題方面缺乏能力。

這些顛覆性創(chuàng)新在規(guī)模和速度上是前所未有的，其中包括：數(shù)據(jù)生成、計(jì)算能力和連接方面的巨大進(jìn)步。它們已經(jīng)更廣泛地影響了商業(yè)和生活的方方面面。“技術(shù)進(jìn)步將對社會(huì)產(chǎn)生巨大影響，并徹底改變了我們的工作方式，從而改變了我們的生活。

今天全球制造業(yè)正在經(jīng)歷巨變。自2010年以來，95%的科技初創(chuàng)企業(yè)資金來自非汽車企業(yè)。當(dāng)一臺(tái)3D打印的挖掘機(jī)在2017年亮相時(shí)，生活突然改變了很多制造業(yè)公司?；ヂ?lián)設(shè)備的數(shù)量繼續(xù)爆炸式增長-來自2016年為180億至2025年最新估計(jì)的750億。人工智能（AI）的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從2016年的20億美元增長到2025年約為1,300億美元，即每年將以50%至60%的速度增長?？紤]到當(dāng)今制造業(yè)變化的步伐，大多數(shù)工業(yè)將發(fā)現(xiàn)很難快速適應(yīng)，不是所有領(lǐng)先的企業(yè)都會(huì)保住自己的位置。正如一位商界領(lǐng)袖所說，這個(gè)行業(yè)將徹底改組，并將發(fā)生震蕩，最終的游戲并不清晰。麥肯錫著手研究了三個(gè)行業(yè)對顛覆的影響：汽車、航空航天和多元化工業(yè)。

正在同步發(fā)生的互聯(lián)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式、AI和自主系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、電氣化和網(wǎng)聯(lián)安全的顛覆性的力量勢不可擋，麥肯錫針對這五大顛覆性技術(shù)的相關(guān)主題進(jìn)行了研討，認(rèn)為這五大主題都是相互聯(lián)系的,無法選擇要解決單一的顛覆性問題，他們正在同時(shí)顛覆現(xiàn)有的行業(yè)。如果現(xiàn)有企業(yè)希望從整體行業(yè)收入的增長中受益，他們必須同時(shí)解決多項(xiàng)顛覆性技術(shù)問題。

互聯(lián)驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式：

多年來，公司共享商業(yè)模式并試圖超越對方。如今，互聯(lián)正在推動(dòng)新的商業(yè)模式。很多客戶希望在他們的行業(yè)中看到按使用付費(fèi)模式（Pay-Per-Use），數(shù)字貨幣化是迄今為止最常見的商業(yè)模式。軟件變得比硬件更重要，與客戶交互數(shù)字化程度越來越高，多數(shù)情況下無需中介，互聯(lián)性驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域會(huì)很快發(fā)展起來，例如，預(yù)計(jì)未來幾年共享出行將大幅增長。

AI和自主系統(tǒng)：

從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)并開發(fā)智能算法，成為競爭優(yōu)勢。AI和自主系統(tǒng)將影響整個(gè)行業(yè)。對人工智能的投資處于前所未有的水平，包括科技公司和傳統(tǒng)制造商。自動(dòng)駕駛車輛是AI的典型應(yīng)用，但是工業(yè)公司也在投資機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人技術(shù)，來開發(fā)具體與其核心業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）：

這個(gè)大肆宣傳的術(shù)語指的是具有傳感器功能的設(shè)備可以通過互聯(lián)網(wǎng)相互通信。可能的用途仍在挖掘中，但麥肯錫全球研究所預(yù)測物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益到2025年可能會(huì)達(dá)到11.1萬億美元。MGI認(rèn)為工業(yè)工廠可能會(huì)看到物聯(lián)網(wǎng)使用帶來的最大潛在效益，即每年高達(dá)3.7萬億美元的收益和生產(chǎn)能力的提高，包括節(jié)能10%至20%和10至25%的勞動(dòng)生產(chǎn)效率的提高。

電氣化：

用電能取代傳統(tǒng)能源-尤其是在電動(dòng)車，主要是受到監(jiān)管、技術(shù)變革和不斷增長的消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)，到2025年電動(dòng)汽車銷量的增長預(yù)計(jì)為每年25%至30%（見文中圖4）。更嚴(yán)格的排放法規(guī)和較低的電池成本都會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)安全：

公司與消費(fèi)者之間互聯(lián)性的增加，在公司的組織、生產(chǎn)設(shè)施、運(yùn)輸系統(tǒng)、防御系統(tǒng)中意味著網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要。一旦現(xiàn)在將封閉的系統(tǒng)開放，畢將增加公司系統(tǒng)的脆弱性，并將公司價(jià)值更高的資產(chǎn)和流程置于風(fēng)險(xiǎn)之中，從而導(dǎo)致可能的巨大損失。截至2025年，網(wǎng)絡(luò)安全市場的年增長率為5%至10%（見文中圖4）。根據(jù)麥肯錫的研究，對于這一主題許多公司正在開始不斷提升解決網(wǎng)絡(luò)安全問題的技能，有些公司甚至將網(wǎng)絡(luò)安全視為公司的競爭優(yōu)勢和差異化的主戰(zhàn)場。