陳冰

（海南心誠拓建建設(shè)工程有限公司 海南?？?571199）

前言

級配碎石以碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙制成混合料，按嵌擠原理攤鋪壓實?，F(xiàn)代道路施工中，級配碎石技術(shù)的應(yīng)用廣泛，且取得了較為良好的效果，該技術(shù)能夠直接提升路面的承重能力，并使道路的整體性得到加強，在交通壓力持續(xù)增加的情況下，分析級配碎石底基層的施工和質(zhì)量控制意義突出。

1 級配碎石底基層施工作用和要求

1.1 級配碎石底基層施工作用

道路底基層是重要的承重結(jié)構(gòu)，在該部位應(yīng)用級配碎石技術(shù)，可以直接提升路面的承重能力，進而提升工程質(zhì)量和使用壽命。研究人員曾就不同施工技術(shù)條件下的公路使用情況進行過調(diào)查，所獲結(jié)果如表1所示。級配碎石代號為1類、其他公路代號為2類。

表1 不同施工技術(shù)條件下的公路使用情況

應(yīng)用級配碎石技術(shù)的情況下，公路的形變率明顯得到控制，5年期為3.1%，運維的壓力降低許多。此外，另一組數(shù)據(jù)表明，壓實度越高的公路，其形變率也能得到更好的控制，一般壓實度達到95%以上即可滿足設(shè)計標準，在此標準下，壓實度每增加1%，形變率可降低2.8%，公路的使用價值更理想。

1.2 級配碎石底基層的施工要求

施工要求上，首先要求級配碎石擁有良好嵌鎖力，其外，應(yīng)保證固結(jié)后的各個部分粘接力滿足要求，粘接不牢的情況下，公路的抗老化能力、抗負載能力都會下降。材料方面，底基層基本技術(shù)參數(shù)如表2所示。

表2 底基層基本技術(shù)參數(shù)

基層的技術(shù)要求與此不同，標準參數(shù)以及允許偏差如表3所示。

表3 底基層基本技術(shù)參數(shù)

細集料有機質(zhì)一般不超過1%，水系通過率應(yīng)在15%以下。水泥以硅酸鹽水泥為主，要求其初凝時間在4h以內(nèi)，終凝時間不超過6h。級配碎石的質(zhì)量對工程整體質(zhì)量的影響十分突出，要求在使用前給予檢查，嚴格按照技術(shù)規(guī)范做好分析，尤其是材料方面，可以10t為一個批次進行抽樣分析，確保所用碎石級配滿足設(shè)計要求和使用標準。

2 級配碎石底基層的施工

2.1 工程概況與施工方案

2017年10 月，海南省某地進行公路建設(shè)，擬應(yīng)用級配碎石進行底基層施工，并委托海南心誠拓建建設(shè)工程有限公司（以下簡稱心誠公司）進行公路建設(shè)。工程總長度28.2km，心誠公司承包GG-1段，長度2.8km，預(yù)計工期3個月。心誠公司針對施工地點進行了分析考察，并擬定了詳細的施工方案。GG-1段底基層厚度為16cm級配碎石，設(shè)計7d無側(cè)限抗壓強度≥2MPa，壓實度≥97%。基層采用厚度20cm級配碎石，設(shè)計7d無側(cè)限抗壓強度≥3MPa，壓實度≥98%。路面下面層為5cm AC-20瀝青混凝土，上面層為3.5cm AC-13細粒式瀝青混凝土。

2.2 底基層攤鋪方案與混合料選取

攤鋪作業(yè)前，首先對公路路基位置進行質(zhì)量判定，確保其符合質(zhì)量要求且通過驗收。攤鋪作業(yè)應(yīng)用攤鋪機進行，于兩側(cè)掛鋼絲繩引導進行操作，應(yīng)用全站儀進行位置和攤鋪寬度測定，明確導向線，應(yīng)用水準儀確定基準線高程。工程所用混合料一律通過WDB600型自動計量設(shè)備進行拌和，并對拌合料以及原料進行質(zhì)量測定，確定拌和的用水量。施工作業(yè)前，技術(shù)人員通過現(xiàn)場測量獲取了工程數(shù)據(jù)，確定底基層級配碎石的粒徑平均為35.0mm、基層級配碎石的粒徑平均為28mm，并利用機械篩網(wǎng)進行了抽樣檢測，合格率為98%，滿足使用要求。作業(yè)過程中，每日選取一次拌合料以及原料進行含水量測試，以了解其質(zhì)量態(tài)勢，做好調(diào)整?？紤]到當?shù)靥鞖鈼l件以及較高的平均溫度，將含水量標準上調(diào)1.0%。

2.3 混合料運輸以及攤鋪作業(yè)

本次施工部分混合料為預(yù)制，根據(jù)工程需要確定級配碎石的基本參數(shù)，并應(yīng)用大型車輛運往現(xiàn)場，運輸過程中應(yīng)用苫布進行遮蓋，避免混合料水分過度損失，同時控制車輛的顛簸，整個運輸過程時間控制在2h以內(nèi)。攤鋪作業(yè)前，進行灑水浸潤，在此期間使攤鋪機就位，并檢查混合料中級配碎石的情況是否滿足標準，是否存在不均勻等問題，及時給予處理，根據(jù)設(shè)計邊線外側(cè)50cm處布設(shè)的鋼絲基準導線安裝、調(diào)整滑靴感應(yīng)器，按照路拱度調(diào)整好熨平板角度，開始攤鋪。混合料換換瀉入料斗中，攤鋪過程業(yè)不宜過快，應(yīng)保證混合料足備，攤鋪連續(xù)、均勻。如果在攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)混合料存在不均勻問題，應(yīng)中斷作業(yè)，設(shè)置橫向接縫。本次施工作業(yè)未出現(xiàn)混合料質(zhì)量問題，此外，攤鋪過程中嚴禁薄層攤鋪。

2.4 壓實作業(yè)與接縫處理

完成攤鋪后，選用單鋼輪振動壓路機進性碾壓，并應(yīng)用輪胎壓路機進行輔助，碾壓作業(yè)速度在1.64km/h，采用全寬壓實方式，從四周向中央反復進行兩次靜壓，再進行振動碾壓。振動壓實時，前進采用振動碾壓，后退靜壓，并使碾壓端頭成臺階形，碾壓4遍，速度為2.24km/h。之后再進行兩次靜壓，速度為3.4km/h。碾壓作業(yè)過程中，時刻注意作業(yè)質(zhì)量，并強調(diào)灑水養(yǎng)護，以免混合料水分快速流失，兩側(cè)位置靜壓額外多進行兩次，在此期間，避免急剎車或者小范圍內(nèi)的應(yīng)力集中。接縫處理上，要求在長時間（2h或以上）施工中斷時，標明橫向施工縫，橫向施工縫碾壓時，壓路機在已成型路段上起步，先縱向碾壓，然后調(diào)頭沿接縫橫向碾壓，最后清除接縫處的松散料，補撒細料碾壓收光，消除橫縫。工程最終如期完成，質(zhì)量滿足使用要求。

3 級配碎石底基層施工須注意的問題

3.1 混合料的均勻性

在應(yīng)用級配碎石進行底基層施工時，要求控制其均勻性，關(guān)于底基層所用集料等參數(shù)已經(jīng)在上文中給出說明。具體施工作業(yè)進行前，應(yīng)重新進行核對，根據(jù)當?shù)販囟葪l件等額外進行必要微調(diào)，如上文所述海南地區(qū)施工，溫度較高的情況下，應(yīng)注意混合料攪拌的均勻性和運輸過程中的養(yǎng)護控制，防止離析，保證其使用價值。

3.2 含水量控制

含水量控制在級配碎石總體施工中十分重要，一般性的施工作業(yè)需要在工程開始前針對施工環(huán)境進行分析，確定最佳的含水量，在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)結(jié)合施工具體情況進行調(diào)整，如果空氣濕度不足、天氣溫度較高，應(yīng)在固定參數(shù)基礎(chǔ)上額外調(diào)整0.5%左右的含水上限，但總量上不宜超過1.0%。如果施工地點出現(xiàn)極端環(huán)境（38℃以上高溫），應(yīng)強調(diào)灑水養(yǎng)護，必要時可以暫停施工。

3.3 粗細集料離析處理

集料離析在混合料的制備過程中多有出現(xiàn)，主要原因包括生產(chǎn)能力超過拌和均勻性的要求、制備過程不規(guī)范、攤鋪機設(shè)置不當?shù)?，在施工作業(yè)前，要求結(jié)合實際需要進行施工方案制定，再根據(jù)施工方案進行粗細集料的分析，選取合適的參數(shù)，使用過程中，控制攤鋪機位置，保證拌和均勻性、規(guī)范性。

4 總結(jié)

級配碎石底基層主要起到提升路面承重能力和穩(wěn)定性的作用，其施工工序復雜和技術(shù)較為固定，施工作業(yè)前需要做好規(guī)劃，擬定可行方案，施工作業(yè)中則應(yīng)重視參數(shù)控制，測試和養(yǎng)護，并把控一些技術(shù)性環(huán)節(jié)。在級配碎石底基層施工的工程中，還應(yīng)注意混合料強度、粗細集料離析處理等環(huán)節(jié)，有效保證施工質(zhì)量。后續(xù)工作中，可參考上述理論，優(yōu)化工程質(zhì)量。