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        淺談?dòng)绊懙罔F機(jī)電項(xiàng)目成本控制的設(shè)計(jì)管理思路

        2018-08-01 10:13:20
        中國(guó)水能及電氣化 2018年7期
        關(guān)鍵詞:施工圖機(jī)電物資

        (中交機(jī)電工程局有限公司,北京 100088)

        目前,國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大,建筑企業(yè)迎來(lái)了重要市場(chǎng)機(jī)遇。同時(shí),隨著越來(lái)越多的建筑企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè),競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。由于建筑企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)缺乏明顯的差異性,因此,建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要是成本競(jìng)爭(zhēng)。成本控制的效率直接決定了企業(yè)的盈利能力,決定了企業(yè)的生存和發(fā)展,工程成本管理是建筑企業(yè)利潤(rùn)的直接體現(xiàn),也反映了一個(gè)企業(yè)管理水平。就地鐵機(jī)電項(xiàng)目來(lái)說(shuō),成本控制也是各建筑企業(yè)一個(gè)比較薄弱的環(huán)節(jié)。造成這種現(xiàn)象的原因除了工期緊、專業(yè)構(gòu)成多、施工接口復(fù)雜等因素外,項(xiàng)目招標(biāo)階段施工圖設(shè)計(jì)深度不夠也是一個(gè)不容忽略的原因。大量事實(shí)證明,因施工圖設(shè)計(jì)深度不夠,設(shè)計(jì)管理不到位而引起的成本增加尤為嚴(yán)重,因此,抓好設(shè)計(jì)管理對(duì)項(xiàng)目成本控制有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,有必要研究影響建筑企業(yè)地鐵機(jī)電項(xiàng)目成本控制的設(shè)計(jì)管理思路,以降低建筑企業(yè)工程成本,增強(qiáng)盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

        1 地鐵機(jī)電項(xiàng)目成本控制難點(diǎn)和主要影響因素

        地鐵機(jī)電項(xiàng)目中,建筑企業(yè)一般通過(guò)自身構(gòu)建的成本控制體系來(lái)實(shí)現(xiàn)施工成本全過(guò)程管理,在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行成本控制之前,先確定成本責(zé)任總目標(biāo),進(jìn)而進(jìn)行成本責(zé)任分解,并制定具體的成本控制措施,以達(dá)到工程成本全過(guò)程控制的目的。需要強(qiáng)調(diào)的是,物資成本和分包成本在工程成本中所占比例達(dá)到總成本的80%以上,是工程成本控制的重點(diǎn),同時(shí),也是成本控制的難點(diǎn)。

        1.1 物資成本控制難點(diǎn)和主要影響因素

        要實(shí)現(xiàn)有效的物資成本管控,應(yīng)盡可能地減少物資不合理消耗和降低采購(gòu)單價(jià),拋開(kāi)市場(chǎng)原材料價(jià)格因素,其主要影響因素還有現(xiàn)場(chǎng)物資管理水平和設(shè)計(jì)變更。

        1.1.1 現(xiàn)場(chǎng)物資管理水平

        現(xiàn)場(chǎng)物資管理水平?jīng)Q定了對(duì)物資消耗的控制水平,要減少物資不合理消耗,應(yīng)基于總量控制或包干控制的原則,對(duì)物資進(jìn)行計(jì)劃、采購(gòu)、入庫(kù)、出庫(kù)、結(jié)算全過(guò)程集中管理,物資使用通過(guò)限額領(lǐng)料的方式來(lái)實(shí)施。如施工領(lǐng)取的材料超出了總量控制范圍,要分析原因,查找責(zé)任,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的有效利用,提高物資管理效率。要實(shí)現(xiàn)有效的物資現(xiàn)場(chǎng)管理,有一個(gè)前提條件,就是對(duì)物資使用總量要有準(zhǔn)確的計(jì)算,這恰恰是設(shè)計(jì)管理工作需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題之一。

        1.1.2 設(shè)計(jì)變更因素影響

        在地鐵機(jī)電項(xiàng)目施工中,因工期影響,需在施工前先行完成物資采購(gòu)合同的簽訂,而此階段設(shè)計(jì)深度往往是不夠的,需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)等完成設(shè)計(jì)的深化,或是在初步設(shè)計(jì)階段技術(shù)參數(shù)、規(guī)格缺少細(xì)節(jié),而施工圖階段業(yè)主追求高標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致大量材料、設(shè)備規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)的變更。在物資采購(gòu)合同已經(jīng)簽訂、確定了供貨商和品牌的情況下,規(guī)格型號(hào)和技術(shù)參數(shù)的變更意味著物資采購(gòu)議價(jià)能力的下降,影響工程成本管控能力,情況嚴(yán)重的,甚至?xí)斐晌镔Y采購(gòu)成本管理的失控。

        1.2 分包成本管控難點(diǎn)和主要影響因素

        要實(shí)現(xiàn)有效的分包成本管控,應(yīng)盡可能地減少出現(xiàn)返工、窩工、趕工的情況,分包成本管控的難點(diǎn)就在于此,其主要影響因素有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查深度、設(shè)計(jì)深化及設(shè)計(jì)變更和施工技術(shù)方案的合理性。

        現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查包括對(duì)土建專業(yè)預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的排查和綜合管線布置的調(diào)查等,調(diào)查工作不到位,容易產(chǎn)生拆改和返工成本。同樣,設(shè)計(jì)深化、設(shè)計(jì)變更也容易引起返工和窩工,特別在按原設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成部分施工的情況下,設(shè)計(jì)深化和變更意味著已完工程的廢棄。另外,要實(shí)現(xiàn)有效的分包成本管控,就要通過(guò)合理的施工組織設(shè)計(jì)方案,保證現(xiàn)場(chǎng)合理的資源投入,提供持續(xù)的、合理的施工界面,減少出現(xiàn)返工、窩工、趕工情況。

        2 當(dāng)前建筑企業(yè)設(shè)計(jì)管理工作存在的不足

        成本管理應(yīng)同設(shè)計(jì)管理、施工管理相互支撐,形成工程成本過(guò)程控制的閉環(huán),但是,當(dāng)前建筑企業(yè)成本控制工作未能有效把握設(shè)計(jì)管理這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)對(duì)成本控制難點(diǎn)和主要影響因素的分析,當(dāng)前建筑企業(yè)在地鐵機(jī)電項(xiàng)目中設(shè)計(jì)管理工作存在很多不足,對(duì)成本控制有很多影響(見(jiàn)下表 )。

        設(shè)計(jì)管理工作存在的不足及對(duì)成本控制的影響表

        3 基于有效實(shí)現(xiàn)地鐵機(jī)電項(xiàng)目成本控制目標(biāo)的設(shè)計(jì)管理思路

        設(shè)計(jì)管理工作應(yīng)有效貫穿工程實(shí)施全生命周期,且需考慮與工程投標(biāo)、物資采購(gòu)、分包、成本控制、工程施工的配合,與工程成本過(guò)程管理有效銜接,形成管理閉環(huán)。

        3.1 強(qiáng)化施工前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

        3.1.1 對(duì)土建專業(yè)預(yù)留孔洞和預(yù)埋件等進(jìn)行排查

        對(duì)土建專業(yè)預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等進(jìn)行排查的目的是保證土建專業(yè)能夠按照?qǐng)D紙進(jìn)行孔洞預(yù)留和管件預(yù)埋,以減少拆改和返工。需要說(shuō)明的是,各地鐵項(xiàng)目的土建專業(yè)、機(jī)電專業(yè)和設(shè)備區(qū)、公共區(qū)等裝修專業(yè)設(shè)計(jì)基本是由不同的設(shè)計(jì)院承擔(dān)的,往往會(huì)出現(xiàn)土建圖紙和機(jī)電圖紙存在差異的情況,需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查開(kāi)展與設(shè)計(jì)方的溝通和協(xié)調(diào),力求施工圖設(shè)計(jì)能夠合理和完善,減少重復(fù)施工,降低工程實(shí)施成本。

        3.1.2 對(duì)綜合管線布置進(jìn)行調(diào)查

        地鐵機(jī)電項(xiàng)目工程實(shí)施中,容易出現(xiàn)各專業(yè)管線安裝位置發(fā)生沖突的情況,造成返工和材料成本的增加。因此在施工前,應(yīng)做好綜合管線布置情況的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,充分考慮設(shè)備、管線的檢修空間,支吊架形式、載荷等因素,進(jìn)行設(shè)計(jì)深化,減少拆改,降低工程成本。

        3.1.3 強(qiáng)化初步設(shè)計(jì)文件和施工圖設(shè)計(jì)文件的分析

        施工前對(duì)初步設(shè)計(jì)文件和施工圖設(shè)計(jì)文件的分析對(duì)于地鐵機(jī)電項(xiàng)目來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,從工程成本管理的角度來(lái)講,此項(xiàng)工作關(guān)系到成本責(zé)任總目標(biāo)的計(jì)算和分解,以及后續(xù)工作中有效成本控制措施的制定。設(shè)計(jì)管理工作需要做的具體工作如下:

        a.工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)。很多建筑企業(yè)確定成本責(zé)任總目標(biāo)是在工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,通過(guò)本企業(yè)定額、市場(chǎng)詢價(jià)等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,同時(shí),物資消耗總量等目標(biāo)需要在此階段確定,后期如有變更,則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整。因此此項(xiàng)工作必須強(qiáng)化,不得忽視,否則會(huì)使制定的成本責(zé)任總目標(biāo)出現(xiàn)偏差。

        b.對(duì)影響概算指標(biāo)的設(shè)備規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析工作是后續(xù)有目標(biāo)地進(jìn)行設(shè)計(jì)深化和變更的重要依據(jù)之一,應(yīng)對(duì)初步設(shè)計(jì)文件和施工圖設(shè)計(jì)文件中各分項(xiàng)工程的設(shè)備規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并建立臺(tái)賬。

        3.2 強(qiáng)化施工圖審查及深化設(shè)計(jì)工作

        強(qiáng)化施工圖審查工作便于在施工前將圖紙中存在的問(wèn)題及時(shí)給予解決,對(duì)于減少因設(shè)計(jì)不合理而產(chǎn)生的變更有重要意義。

        對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō),施工圖深化設(shè)計(jì)工作的目標(biāo)應(yīng)是在滿足業(yè)主招標(biāo)需求的基礎(chǔ)上,能合理、有效地降低工程成本,這也是地鐵機(jī)電項(xiàng)目工程成本過(guò)程控制的要點(diǎn)。在此階段,應(yīng)在完成對(duì)初步設(shè)計(jì)文件和施工圖設(shè)計(jì)文件分析的基礎(chǔ)上建立工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)和設(shè)備規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,通過(guò)對(duì)比法進(jìn)行可行性研究,爭(zhēng)取最優(yōu)化的設(shè)計(jì)。

        3.3 深入?yún)⑴c工程成本差異分析

        在施工過(guò)程中,已發(fā)生成本與目標(biāo)成本往往存在差異,定期進(jìn)行工程成本差異分析有利于及時(shí)制定成本控制糾偏措施,因此,作為設(shè)計(jì)管理工作的重點(diǎn)之一,應(yīng)深入?yún)⑴c工程成本差異分析,為成本管理部門(mén)制定有效的成本控制措施提供依據(jù),同時(shí),項(xiàng)目成本差異分析及對(duì)策也指導(dǎo)設(shè)計(jì)管理工作的進(jìn)一步完善,形成良性循環(huán)。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        設(shè)計(jì)管理是能動(dòng)地控制項(xiàng)目成本的最佳切入點(diǎn)。建筑企業(yè)要實(shí)現(xiàn)更好的工程成本控制,提升競(jìng)爭(zhēng)力,就要將設(shè)計(jì)管理納入目標(biāo)成本體系,強(qiáng)化實(shí)施前期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,強(qiáng)化施工圖審查及深化設(shè)計(jì),深入?yún)⑴c工程成本分析,通過(guò)識(shí)別項(xiàng)目成本控制的主要影響因素,有的放矢地提出設(shè)計(jì)管理措施,更有效地提高工程成本控制的成效。

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