新浪微博網(wǎng)友@snakefilm-Jr指出本刊2018年增刊A第22頁(yè)右下的插圖（見(jiàn)下圖）圖注，一架明顯是“幻影”4000戰(zhàn)斗機(jī)卻錯(cuò)寫(xiě)成“陣風(fēng)”。編輯部在接到消息后經(jīng)過(guò)查證，確實(shí)是編輯在撰寫(xiě)圖注過(guò)程中犯下了低級(jí)錯(cuò)誤，特此向讀者朋友鄭重致歉，同時(shí)編輯部責(zé)令該名編輯撰寫(xiě)了下面的短文，一是勘誤，二是讓編輯部所有同仁重溫法國(guó)“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)的最后表演。今后我們將在處理類(lèi)似問(wèn)題的時(shí)候加強(qiáng)校對(duì)，避免出現(xiàn)類(lèi)似的錯(cuò)誤。

“幻影”4000的研制始于1975年12月，1979年3月9日首飛成功，當(dāng)年就參加了巴黎航展，并做飛行表演。雖然人們一度認(rèn)為它是在“幻影”2000基礎(chǔ)上增加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)形成的放大版，但事實(shí)上“幻影”4000實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)大的技術(shù)突破。它是世界上第一種大規(guī)模采用碳纖維自加強(qiáng)材料的飛機(jī)，它的翼盒就是用這種材料制成的。

“幻影”4000的獨(dú)特性還不止于此。在歐洲戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)之前，它是西方世界除了美國(guó)之外唯一的高機(jī)動(dòng)性重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，也是唯一可能與F-15競(jìng)爭(zhēng)的型號(hào)?！盎糜啊?000的空重達(dá)到13噸，最大起飛重量達(dá)到31.935噸（注：法國(guó)國(guó)家航空航天博物館網(wǎng)站數(shù)據(jù)）。而F-15C的空重為12.7噸。兩者的升限一樣，都是20000米。不過(guò)F-15C的作戰(zhàn)半徑和航程要比“幻影”4000大得多。

“幻影”4000一開(kāi)始并沒(méi)有安裝雷達(dá)，后期試驗(yàn)中安裝了“幻影”2000的雷達(dá)，也就是湯姆遜-CSF公司的KDM脈沖多普勒雷達(dá)。不過(guò)由于“幻影”4000的體積更大，機(jī)頭雷達(dá)罩直徑也更大，因此天線直徑可以擴(kuò)大到800毫米，實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和更大的作用距離?！盎糜啊?000可以攜帶法國(guó)生產(chǎn)的多種空對(duì)空導(dǎo)彈和對(duì)地攻擊武器，載彈量比“幻影”2000大得多。

可惜“幻影”4000生不逢時(shí)。幾乎就在它研制的同時(shí)，“陣風(fēng)”項(xiàng)目也開(kāi)始了。“幻影”4000面世后兩年，“陣風(fēng)”實(shí)現(xiàn)了首飛。雖然沙特阿拉伯一度對(duì)“幻影”4000發(fā)生了興趣，但是法國(guó)政府更傾向于推銷(xiāo)較輕的“陣風(fēng)”?！盎糜啊?000因此終止研制。不得不說(shuō)，法國(guó)政府的這項(xiàng)決定是正確的?！盎糜啊?000雖然號(hào)稱多功能戰(zhàn)斗機(jī)，但性能上更偏向遠(yuǎn)程截?fù)?，制空能力不如“陣風(fēng)”，電子設(shè)備上的差距就更加明顯。而且“陣風(fēng)”是法國(guó)空軍和海軍確定要裝備的型號(hào)，在出口市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，“幻影”4000研制中積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也沒(méi)有閑置，它們對(duì)“陣風(fēng)”的研制起到了很大的促進(jìn)作用。甚至有人認(rèn)為，“陣風(fēng)”直接照搬了“幻影”4000的翼型。

1988年，“幻影”4000進(jìn)行了最后一次飛行。1992年，“幻影”4000被送往巴黎布爾歇機(jī)場(chǎng)——也就是巴黎航展舉辦地附近的法國(guó)國(guó)家航空航天博物館，在室外永久展出。當(dāng)時(shí)，這架飛機(jī)還保持著向沙特阿拉伯推銷(xiāo)時(shí)的沙漠迷彩涂裝。2002年，博物館對(duì)它進(jìn)行了重新涂裝，恢復(fù)了法國(guó)國(guó)旗色調(diào)。