段玉鑫 程 銘 胡英煒 張宇霞
(東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150040)
近年來,科學(xué)的發(fā)展帶動了時代的進步,對建筑結(jié)構(gòu)也有了更嚴格更多元的要求,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的研究漸漸成為建筑工程領(lǐng)域的重點研究方向。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用在大跨度的結(jié)構(gòu)及高層建筑的過程中時,受制于該結(jié)構(gòu)較弱的抗彎與抗拉能力,混凝土表面常常會出現(xiàn)裂縫,在運輸和裝吊等操作中也帶來了一些困難。鋼管的抗彎性好,但穩(wěn)定性較差,而混凝土的承載力較好,但抗拉抗彎能力較弱,且易產(chǎn)生裂縫。在鋼管柱中灌注混凝土,形成鋼管混凝土結(jié)構(gòu),可以使兩者優(yōu)點得到充分結(jié)合,同時彌補了鋼管和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的缺陷,有效提高了結(jié)構(gòu)的承載能力、塑性、韌性等力學(xué)性質(zhì),并具備良好的防火性能及抗震性能[1-3]。
鋼管混凝土柱的截面主要分為兩種,方鋼管混凝土和圓鋼管混凝土,如圖1所示。就其抗彎能力而言,同面積情況下方鋼管的慣性矩要大于圓鋼管的慣性矩,因此方鋼管的抗彎能力較強。對于實際應(yīng)用而言,方鋼管混凝土柱—工字梁連接較為簡單,在裝飾裝修方面也更加美觀便捷,因此方鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在各類建筑中應(yīng)用更加廣泛[4-6]。
其中在推廣與使用方鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)的過程中,限制其廣泛應(yīng)用到實際工程中的一個重要原因就是節(jié)點的設(shè)計,在實際工程中需要多元化的節(jié)點連接來滿足人們在設(shè)計上的要求。為了快速應(yīng)用與推廣方鋼管混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計師們需要努力研究處理在節(jié)點上出現(xiàn)的問題,因此對節(jié)點進行試驗研究具有重大的現(xiàn)實意義[7,8]。
此節(jié)點為將節(jié)點處端板與工字梁焊接,并采用穿芯螺栓將端板與鋼管混凝土柱連接形成的梁柱試件。具體連接形式如圖2所示。
節(jié)點的具體尺寸如表1所示。
表1 構(gòu)件尺寸
節(jié)點由方鋼管、混凝土、工字梁、端板和螺栓等共同組合而成。模型分析單元一般分為線性單元和二次單元,在對其進行有限元的建模時,考慮到得出結(jié)果的精度方面,運用線性單元和二次單元的差別不大,但是在模型運算過程中,線性單元在計算上的效率要高于二次單元,所以本次建模選用線性單元進行模擬分析[9]。
為了研究節(jié)點的力學(xué)性能,因此在整個模型中,混凝土的劃分相對較粗略,柱壁、鋼梁與螺栓的劃分相對混凝土較細,具體網(wǎng)格劃分形式見圖3。
模型通過選擇構(gòu)件的接觸面或單元來實現(xiàn)創(chuàng)建構(gòu)件之間的接觸。在創(chuàng)建接觸時,一般兩個平面接觸的情況下會選擇表面與表面接觸,并分為主從面,通常情況下選擇定義剛度較大的部件為主接觸面,剛度較小的部件為從接觸面[10]。
本文模型施加三種載荷,分別為:試件自重、螺栓預(yù)緊力和柱頂加載力。
應(yīng)用ABAQUS建立好有限元模擬的模型后,模仿位移加載的形式,固定左右梁的端部,對試件柱頂施加豎直向下的位移荷載,模擬得到試件的破壞形態(tài)為節(jié)點端板下排穿芯螺栓斷裂,最終的破壞形態(tài)如圖4所示。
方鋼管混凝土柱—工字梁穿芯螺栓連接節(jié)點試件在模擬的豎向靜力荷載下經(jīng)歷了彈性階段,塑性階段和極限破壞三個受力階段。
此方鋼管混凝土柱—工字梁穿芯螺栓連接節(jié)點試件模擬的極限荷載值達到了68 kN,承載力位移曲線整個過程比較平滑,說明試件在加載中的彈塑性階段表現(xiàn)穩(wěn)定,試件具有較好的力學(xué)性能(見圖5)。
使用ABAQUS有限元模擬軟件對方鋼管混凝土柱—工字梁穿芯螺栓連接節(jié)點進行了模擬靜力加載試驗的有限元模擬分析,得出以下結(jié)論:
1)首先介紹了鋼管混凝土柱—工字梁穿芯螺栓連接節(jié)點有限元模型的主要建立過程,規(guī)定材料的本構(gòu)關(guān)系,設(shè)置材料塑性損傷后,對鋼管,工字梁,混凝土,端板,螺栓進行了網(wǎng)格劃分,隨后設(shè)置了邊界條件和接觸。
2)確定了在模型運算過程中,選取線性單元進行模擬分析。對模型按照靜力加載試驗中的約束條件與加載制度設(shè)置了約束及荷載,使數(shù)值模擬結(jié)果具備充分的合理性。
3)方鋼管混凝土柱—工字梁穿芯螺栓連接節(jié)點試件在模擬的豎向靜力荷載下經(jīng)歷了彈性階段,塑性階段和極限破壞的三個受力階段。模擬得到試件的破壞形態(tài)為節(jié)點端板下排穿芯螺栓斷裂,使試件失去繼續(xù)承擔(dān)豎向荷載的能力。
4)ABAQUS模擬結(jié)果表明,試件承受豎向荷載極值為68 kN,試件在加載過程中的彈塑性階段表現(xiàn)穩(wěn)定,具有較好的力學(xué)性能。