陳凱
毛澤東曾經(jīng)說過:“講到中國的民族工業(yè),有四個人不能忘記,講到重工業(yè),不能忘記張之洞;講到輕工業(yè),不能忘記張謇;講到化學工業(yè),不能忘記范旭東;講到交通運輸業(yè),不能忘記盧作孚?!边@里說的四個“不能忘記”的人之一.就有創(chuàng)辦久大精鹽、永利制堿和硫酸銨等化學工業(yè)的開拓者范旭東。
范旭東(1883-1945),湖南湘陰人,早年留學日本,入京都帝國大學理學院學習應用化學,1912年學成歸國。1914年于天津渤海灣畔的塘沽,創(chuàng)辦久大精鹽公司,既為改良鹽質(zhì),改善民眾食鹽衛(wèi)生和改革鹽政,也為抵制洋貨,維護國家權益。1922年又創(chuàng)建永利制堿公司,生產(chǎn)的“紅三角”純堿獲得萬國博覽會的金質(zhì)獎。同年成立黃?;瘜W工業(yè)研究社,是當年私營企業(yè)為支撐化工產(chǎn)業(yè)而興辦的第一個科研機構。1934年又向化肥制造進軍,在南京創(chuàng)辦永利硫酸銨廠,從而打破洋人的壟斷。這樣,一個由民族資本創(chuàng)建的鹽、堿、氨、酸,成系列的化學工業(yè)出現(xiàn)于神州大地。
自然,這并非范旭東一人之力。他善于發(fā)掘、團結人才,形成了以范旭東、侯德榜、李燭塵等為核心的“永、久、黃團體”,他們齊心協(xié)力,才成就了民族化學工業(yè)前所未有的大事業(yè)。
1931年“九一八”事變后,日本吞并我東三省,其狼子野心已暴露無遺。1937年7月7日,日本帝國主義又發(fā)動了“盧溝橋事變”。范旭東意識到此番抗日戰(zhàn)爭不會在短期內(nèi)結束,未雨綢繆,必須做撤退轉(zhuǎn)移的準備。在日寇入侵天津之前,已令久大、永利兩廠職工停產(chǎn)疏散,并派“團體”的核心人物之一李燭塵等南下四川,調(diào)查探路。
此后北平、天津相繼淪陷。范旭東以“寧為玉碎,不為瓦全”的堅決態(tài)度,拒絕同日寇合作。長江江畔的永利硫酸铔廠開工僅5個月,自1937年8月起,連遭日寇飛機三次轟炸,范旭東指示迅速撤退,并決定選址四川腹地的自流井和犍為縣五通橋的老龍壩,重建久大、永利兩廠,黃?;瘜W工業(yè)研究社亦遷址至五通橋。在統(tǒng)一了撤退轉(zhuǎn)移不是“逃難”,而是要在大西南重建化工基地的思想后,工廠在轉(zhuǎn)移圖紙、資料、設備的同時,首先做到保證技術人員和老工人的轉(zhuǎn)移,組織員工,特別是技術人員,陸續(xù)南下,撤入內(nèi)地。員工幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),至1938年春于漢口集合。
1938年1月,一支“先發(fā)隊”抵達重慶,大家商定先在重慶租地設廠,經(jīng)積極奔走,于沙坪壩租得一小塊空地,將原廠拆運來的機件材料安裝,當年五一國際勞動節(jié),一座竹籬茅舍搭建的臨時“鐵工房”便已矗立在嘉陵江岸,在不足十個月的期間里制造了53000多個鋼鐵機件和200多噸翻砂制品,為久大、永利在四川的重建,做出了新的貢獻。
在當時,永利在川新廠所需設備器材均由美國進口,而中國東部鐵路及沿海港口大多淪陷,運輸要道被日寇封鎖,致使運往我大后方的物資多需繞道越南,進入滇、桂兩省,再轉(zhuǎn)運其它各地。之后,因日寇軍艦不斷騷擾越南沿海,這一運輸線不得不改道緬甸,經(jīng)中緬公路至云南昆明,再經(jīng)川滇公路運抵四川。公司為此專門成立了包括9個運輸處、3個運輸站、5個接待站及機務處、水運處、辦事處、5個修車廠和3個車隊的運輸部,視此運輸線為“生命線”。其時,范旭東已年近花甲,仍身先士卒,親自實地考察,押車探路,置個人生死于度外。1942年1月,日寇入侵緬甸,永利的車輛、器材、汽油損失不計其數(shù),且車輛常被軍方征用,但“團體”員工斗志不減,克服困難,感人事跡甚多,他們以自己的血汗和生命支援了川廠建設,支援了神圣的抗戰(zhàn)事業(yè)。
選址自流井重建久大,頗費了一番周折,因與之毗連的自流井是個有上千年歷史的井鹽豐產(chǎn)地區(qū),久大在此設廠,雖有官方批準,但涉及該地原有鹽商切身利益,致使眾鹽商上書重慶國民政府主席和國民黨中央總裁,稱“范氏(旭東)一人之挾資謀利之闋,系而置富榮(原鹽商)數(shù)十萬工商生計于不顧……隱伏危機,有妨增產(chǎn)貽誤抗戰(zhàn)”云云。幸經(jīng)有關方面一再協(xié)調(diào),一座嶄新的久大模范食鹽廠在“認定目標,拼命前進”的努力中終于建成。為紀念抗日,特選定“九一八”舉行開工典禮。史料顯示,自1938年開工至1941年9月底,制鹽45萬余擔,并公開技術,協(xié)助當?shù)刂汽}廠改進工藝。與此同時,還制造副產(chǎn)品如氯化鉀、硼酸、碳酸鈣、牙粉等,為戰(zhàn)時的大后方軍用、民生貢獻了自己的力量。
永利川廠建設的艱難,自不待言。而特別要提出的是,在戰(zhàn)時環(huán)境下,侯德榜在范旭東的支持下,創(chuàng)新工藝,開發(fā)了著名的“侯氏制堿法”(聯(lián)堿法),使我國制堿技術取得了重大的突破。
轉(zhuǎn)移至五通橋的黃?;瘜W工業(yè)研究社,在繼續(xù)各項研究工作的同時,還著眼長遠發(fā)展,選派研究人員出國深造。
范旭東為紀念“團體”起源于塘沽,追本溯源,不忘當年締造塘沽的“苦斗精神”,于1939年3月將五通橋道士觀地名改為“新塘沽”,并把這三個大字雕刻于老龍壩蔥龍山石壁(后被移至老龍壩東風電機廠保留)。
基于對抗日戰(zhàn)爭必勝的信念和對實業(yè)救國的宏大抱負,為戰(zhàn)后民族復興,進一步發(fā)展中國的化學工業(yè),1943年,范旭東親自擬定了一個宏偉的“十廠計劃”,包括塘沽堿廠、南京硫酸铔廠、五通橋深井與新法硝酸肥料廠、南京塑型品廠(電木廠)、株洲水泥廠、青島電解燒堿漂粉廠、株洲硫酸鉦廠、南京新法堿廠、上海玻璃廠、株洲煉焦廠共10家工廠(此前亦有不同的十廠項目,如曾有在西南、西北建硫酸铔廠四所,純堿廠二所,煉焦廠四所等)。
無疑,十廠建設需要巨大的資金作保障。1944年11月,范旭東作為中國工商界代表成員,侯德榜等為顧問,赴美國出席太平洋城舉行的研究戰(zhàn)后國際開發(fā)的商業(yè)會議。借此機會,范以永利公司的名義同美國華盛頓進出口銀行談判貸款問題,以引進美國設備。經(jīng)積極奔走,多方努力,于1945年5月1日同該銀行簽訂了1600萬美元的信用貸款合同,且低息、無抵押,不派債權人駐廠,即無損我主權,只需以中國政府提供擔保為條件,要求中國銀行紐約分行簽了字,貸款即可告成。這是美國銀行第一次向一個中國私人企業(yè)發(fā)放巨額貸款,之所以能夠達成協(xié)議,全仗著“永、久、黃”的業(yè)績和信譽,合同簽訂實屬不易。
關于此項談判、貸款,范旭東及時函告國民政府,請求政府出具擔保。然而,國民黨政府各部門之間相互推諉,一再拖延時日。其中一個更為重要的原因是“四大家族”的孔、宋意欲插手,行政院副院長孔祥熙向范旭東暗示要收取永利股票,中國銀行董事長宋子文更想謀取永利公司董事長職位,將永利這個民族工業(yè)納入官僚資本集團。范旭東出于對國民黨政府官僚資本的深惡痛絕,婉拒了孔、宋。不難設想,獲得貸款的批準便在“程序”中徘徊,想得到批文更是遙遙無期了。
1945年8月15日,日本明治天皇宣告無條件投降。8月28日,毛澤東應蔣介石三次電邀,為了中國的和平事業(yè),率周恩來、王若飛等飛抵重慶,同蔣介石進行和平談判。
毛澤東在重慶期間,廣泛接觸各界人士,1945年9月17日下午,于桂園(張治中寓所)以茶會招待產(chǎn)業(yè)界代表,包括范旭東在內(nèi)的多位主要是從沿海內(nèi)遷西南的人士出席。毛澤東贊揚他們?yōu)榘l(fā)展中國民族工業(yè)所做的貢獻,同時指出,在半殖民地半封建社會的中國,民族資本是得不到發(fā)展的,只有在國家獨立、民主、自由之下,民族工商業(yè)才有發(fā)展前途,并向他們介紹了中國共產(chǎn)黨對民族資本的政策。此舉消除了與會工商業(yè)者的一些顧慮,產(chǎn)生了不小的影響。因毛澤東與范旭東同是湖南籍老鄉(xiāng),二人格外談得來,毛澤東向范表示,在國內(nèi)實現(xiàn)和平后,歡迎他到解放區(qū)開辦工廠。此前,由于范氏在重慶國民參政會同中共代表周恩來、林伯渠、董必武等多有交往,1944年范旭東創(chuàng)建私營建業(yè)銀行時,又經(jīng)人介紹與湖南籍“商人”,實為中共地下黨員的龔再僧(即龔飲冰,解放后曾任輕工業(yè)部黨組書記、副部長)合資合作,也已使他對中國共產(chǎn)黨的政策有一定了解,故而范旭東曾與友人表示過:“中國的未來,看來只有靠中國共產(chǎn)黨才有希望?!薄?/p>
范旭東此刻仍然惦記著國民黨政府為1600萬美元貸款出具擔保這一心頭大事。而由于孔、宋插手,久拖不決,致使范旭東憂憤成疾,一病不起,竟于1945年10月4日在重慶沙坪壩寓所逝世,終年62歲。
范旭東的逝世,引起社會的廣泛關注。1945年10月21日,重慶各界聯(lián)合召開了追悼大會,結束了和平談判、即將返回延安的毛澤東,親筆書寫了“工業(yè)先導,功在中華”的挽詞。周恩來、王若飛送的挽聯(lián)是:“奮斗垂卅年,獨創(chuàng)永利久大,遺恨渤海留殘業(yè);和平正開始,方期協(xié)力建設,深痛中國失先生。”《新華日報》的挽聯(lián)是“績業(yè)早驚寰宇內(nèi);壯懷時在化工中?!笔Y介石送了“力行致用”的挽幛,并派文官長吳鼎昌前往吊唁慰問。社會各界致送的挽聯(lián)、挽詞達600余幅,備盡哀榮。
具有諷刺意味的是,國民黨政府行政院遲至1946年5月,才批準了范旭東生前要求政府擔保貸款的呈報,指令財政部和經(jīng)濟部聯(lián)名向美國進出口銀行出具擔保。且又拖至1948年6月雙方才簽訂正式合同,完成了簽約的法律手續(xù),一場歷時3年的“馬拉松式”的程序方告結束。11月開始支用該項貸款,直到1949年1月平津解放,只動用了140多萬美元,尚不及貸款合同金額的十分之一。中華人民共和國成立后,由于美國對新中國的敵視政策,貸款自然終止。而處于新中國的債務方永利公司,則信守合同,履約償付借款本息,至1956年8月1日,全部還清。
范旭東自1938年入川,為“永、久、黃”的再創(chuàng)業(yè)奔走于國內(nèi)外,嘔心瀝血,不辭辛勞,一心為在華西重建民族化工基地,支援抗戰(zhàn),改善民生,頑強奮斗8年,直至把自己的寶貴生命奉獻給了中國的化工事業(yè),確實是一位“不可忘記”的民族實業(yè)家。
[1]《范旭東企業(yè)集團歷史資料匯編-久大精鹽公司專輯》(下)第762-763頁趙津主編天津人民出版社2006年5月出版
[2]《化工先驅(qū)范旭東》第48頁中國文史出版社1987年4月出版