杜君立
鳥糞時代的繁榮,使一個不受約束的政府大量擴充機構(gòu),大筆借債,盲目投資。隨著鳥糞的斷絕和氮肥的出現(xiàn),整個國家都陷入困境。可以說,沒有技術(shù)創(chuàng)新的資源經(jīng)濟是極其脆弱的,也不可能持久。
早在一億多年前的恐龍時代,鳥類就已經(jīng)飛翔在天空。作為卵生動物,鳥類在陸地上有許多天敵,這樣一來,遠(yuǎn)離大陸的海島往往就成為鳥類棲息的天堂。億萬年以來,這些海島幾乎完全成為鳥島,上面覆蓋著一層厚厚鳥糞。
地理大發(fā)現(xiàn)以后,許多遙遠(yuǎn)的海島陸續(xù)為人類所了解。隨著蒸汽輪船和鐵路的出現(xiàn),世界大宗貨物的運輸成本迅速降低,這些鳥島在近代歷史上突然受到極大重視,那些億萬年積累下來的鳥糞變成一種奇貨可居的資源,一方面使一些海島小國一夜暴富,另一方面也引發(fā)了大規(guī)模的國際紛爭和移民潮。
人類學(xué)家戴蒙德在《槍炮、病菌和鋼鐵:人類社會的命運》中指出,人類飼養(yǎng)大型動物(如牛和馬)之所以對農(nóng)業(yè)很重要,不僅是因為它們有利耕作及運輸,同時它們所產(chǎn)生的大量糞便也是前化肥時代不可或缺的肥料。中國古語說:莊稼一枝花,全靠糞當(dāng)家。沒有足夠的肥料,農(nóng)業(yè)必然會因地力的衰退而歉收。在19世紀(jì),工業(yè)革命引發(fā)歐洲人口激增,糧食的需求越來越大,因此造成極大的農(nóng)業(yè)壓力,科學(xué)家們致力于如何提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)量,不久便發(fā)現(xiàn)了植物從腐殖質(zhì)中獲取養(yǎng)分,而海鳥糞由于富含氮和磷,是十分理想的有機肥料。就這樣,饑餓和科學(xué)促使歐洲人將目光轉(zhuǎn)向遙遠(yuǎn)的鳥糞島。
當(dāng)時最著名的鳥糞島是秘魯沿海的欽查群島、馬卡維島、瓜佩島、洛沃斯島等島嶼,這些散落在太平洋上的荒涼島嶼,鳥群密度高達(dá)每平方公里220萬只。再加之島上常年干旱無雨,鳥糞堆積如山,厚度達(dá)數(shù)十米。很早的時候,印加人就開采海島上的鳥糞,來給農(nóng)田施肥,所以他們管這些島叫瓦努,意思就是糞便。
在西班牙人征服印加帝國300年后,土著印加人開始反抗,終于在1821年宣布獨立,成立了秘魯共和國,之后便陷入長達(dá)20年的內(nèi)戰(zhàn)。隨著傳統(tǒng)銀礦資源的枯竭,國家財政舉步維艱,鳥糞由此發(fā)揮了神奇價值,這些天然肥料為秘魯帶來滾滾財富,鳥糞收入幾乎占秘魯財政總收入的一半左右,秘魯搖身成為拉丁美洲最富有的國家之一。
因為鳥糞,秘魯進(jìn)入一個長達(dá)40年的繁榮時期,即所謂的“鳥糞時代”。這些堆積著厚厚鳥糞的島嶼都被收歸國有,鳥糞比白銀更易開采,而且沒有任何成本和技術(shù)要求,挖鳥糞的工作全部交給外來苦力,其勞動力成本僅占整個鳥糞開采成本的4%。鳥糞最終銷售價的65%至70%,歸秘魯政府所有,秘魯政府因此獲得巨大的暴利。僅僅1850年1月至1851年4月,秘魯對英國輸出的鳥糞就達(dá)到135068噸,每噸出口價9英鎊,扣除各項費用,秘魯政府獲得的凈收入為333537英鎊。
剛開始時,秘魯?shù)镍B糞貿(mào)易由英國公司掌握,后來秘魯奪回了鳥糞貿(mào)易的壟斷權(quán),但運輸和銷售仍交由英國公司來完成,這些鳥糞通過大型貨船和火車,被販運到歐美等國的農(nóng)田,特別是美國南部的棉花、蕪菁、小麥和煙草等作物需要大量的鳥糞作為肥料。
鳥糞帶來的財政收入,使得秘魯迅速清償?shù)敉鈧?,并消除了奴隸制、人頭稅等各種不利于資本主義發(fā)展的因素。同時,這些天上掉下來的巨大財富使北部沿海地區(qū)的甘蔗園迅速興起,而國民的收入也有所增加。
從鴉片戰(zhàn)爭開始,中國已經(jīng)不可避免地進(jìn)入全球化的近代世界。隨著奴隸制度的取消,中國成為重要的勞動力輸出地,許多沿海地區(qū)的流民被西方公司以招募勞工的形式送往美洲,其中不乏被誘騙和被拐掠的農(nóng)民,因為這些華人在海外被當(dāng)作不需要技術(shù)的苦力使用,所以歷史上將這種勞動力輸出稱為“苦力貿(mào)易”。
秘魯?shù)镍B糞貿(mào)易極大地促進(jìn)了“苦力貿(mào)易”,來自中國的苦力成為開采鳥糞的主力軍。這些來自廣東和福建城鄉(xiāng)的勞工在離開自己的家鄉(xiāng)之前,往往要與外國公司簽訂勞務(wù)契約,貌似自愿,但等這些勞工一到澳門,便立刻失去了人身自由,與囚徒奴隸無異。逃跑者和反抗者都會遭到嚴(yán)厲的懲罰,甚至被處死。從這一刻起,這些中國勞工就變成了西方勞務(wù)公司的貿(mào)易商品“豬仔”。
從中國到美洲,要跨越整個太平洋。運輸華工的船只為了最大限度地賺錢,往往嚴(yán)重超載,當(dāng)時的美國報紙稱,“每只船所載苦力人數(shù),都超過船的法定載客數(shù)額幾倍甚至十倍”。在這些“浮動的地獄”中,每個人所占有的空間非常逼仄,苦力們“日則并肩疊膝,夜則交股架足而眠”。艙內(nèi)陰暗潮濕,人多擁擠,便溺嘔吐物四溢,衛(wèi)生條件惡劣不堪,再加上食物和水不足和變質(zhì),勞工的死亡率極高,常常有三分之一的人葬身大海,有時甚至達(dá)到40%。在一批被運往秘魯?shù)?75名華工中,死于途中的就有289人。
這些商船的暴行與當(dāng)年的販奴船相比有過之無不及。為了防止苦力暴動,船上戒備森嚴(yán),警衛(wèi)人員荷槍實彈,如臨大敵。即使如此,仍不斷有勞工暴動發(fā)生,當(dāng)時秘魯?shù)膱蠹堈f:“除非極少例外,沒有哪一艘運載中國勞工的船只不發(fā)生一次或多次暴動的?!?870年,運載華人勞工的法國貨船“諾維爾·朋內(nèi)羅普”號上發(fā)生暴動,導(dǎo)致船長和8名船員死亡。在法國的壓力下,清政府將逃回中國的16名勞工處死。
盡管長達(dá)4個月的海上旅途危險重重,但大多數(shù)勞工仍被安全地運送到了大洋彼岸。據(jù)統(tǒng)計,從1849到1874年,通過“苦力貿(mào)易”被運送到秘魯?shù)娜A人達(dá)10萬人之多。
華工被送到鳥糞島之后,更為苦難的日子開始了,他們立刻從囚犯變成了苦役犯,在黑人監(jiān)工的皮鞭下日夜勞作。華工每天的勞動時間達(dá)16個小時,按理說華工不是奴隸,他們勞動有低廉的報酬,但許多人根本不可能活著拿到這筆錢。有西方人這樣說:“希伯來人、愛爾蘭人、意大利人甚至蘇格蘭人,為了使惡神息怒并滿足其報仇之心時所曾設(shè)想的地獄,也比不上秘魯鳥糞礦藏的開采和裝船時的熱毒和惡臭,以及被迫來這里勞動的人們所受的苦刑?!背林氐膭趧雍蛧?yán)厲的懲罰讓很多勞工感到痛不欲生、生不如死。不斷有人累死、病死、被打死,還有很多人因不堪忍受而自殺,鳥糞島上的中國苦力死亡率是如此之高,以至于1869年運來的4000名華工全部葬身于此。
鳥糞時代帶來的繁榮,使秘魯政府財大氣粗,超過一半的財政支出都被用于擴大官僚和軍隊,同時,秘魯政府以鳥糞資源作為抵押大舉借債。政府權(quán)力的擴張并不能促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展,隨著進(jìn)口產(chǎn)品的大量增加,秘魯本國的失業(yè)率大幅上升,大多數(shù)民眾并沒有從鳥糞貿(mào)易中獲益,反而成為受害者。
雖然鳥糞的積累花費了億萬年,但不到30年時間,鳥糞便被開采一空了。秘魯?shù)暮萌兆拥筋^了。沒有了鳥糞,秘魯?shù)呢斦碓醋兛萁吡耍瑥囊粋€錢最多的國家立刻就變成一個債務(wù)最多的國家。1876年,秘魯宣布對一切債務(wù)拒絕履行。對秘魯來說,從當(dāng)初政府財政的大量盈余到后來的債臺高筑,可謂是成也鳥糞,敗也鳥糞。鳥糞時代的繁榮,使一個不受約束的政府大量擴充機構(gòu),大筆借債,盲目投資;隨著鳥糞的斷絕,整個國家都陷入困境??梢哉f,沒有技術(shù)創(chuàng)新的資源經(jīng)濟是極其脆弱的,也不可能持久。
另一方面,氮肥的橫空出世也加速了輝煌的“鳥糞時代”的結(jié)束。隨著氮肥(硝酸鹽)成為歐洲主流的肥料來源,人們在秘魯、玻利維亞和智利三國交界的阿塔卡馬沙漠發(fā)現(xiàn)了蘊藏量豐富的硝酸鹽礦床。為了爭奪這個天上掉下來的新餡餅,爆發(fā)了著名的“南太平洋戰(zhàn)爭”,也稱“硝石戰(zhàn)爭”和“鳥糞戰(zhàn)爭”。結(jié)果,秘魯不僅輸?shù)暨@場戰(zhàn)爭,還喪失了南部領(lǐng)土和硝酸鹽礦區(qū)。秘魯政府因戰(zhàn)爭失敗而垮臺后,整個國家陷入一場內(nèi)戰(zhàn),曾經(jīng)的輝煌被一場災(zāi)難徹底取代。
實際上,被鳥糞改變和左右的國家不僅是秘魯。與秘魯相比,瑙魯?shù)拿\更令人尋味。
瑙魯是一個太平洋島國,這個島叫作“快樂島”,面積只有22平方公里,基本上是個袖珍小國。但依靠海鳥的恩賜,他們每年僅開采200萬噸鳥糞,其總產(chǎn)值就高達(dá)1億2千萬美元,因此而成為世界上最富有的國家之一。
瑙魯?shù)镍B糞富含天然的磷酸鹽,不僅可作為上等的有機肥,還可以從中提煉咖啡因,這是制造復(fù)方阿士匹林和強心劑等藥物的重要原料。
對瑙魯這樣的小國來說,鳥糞足以讓他們4000多名國民過上天堂般的生活。在瑙魯,人們不需要承擔(dān)任何稅收,從教育、醫(yī)療、住房到自來水、電燈、電話等等,瑙魯公民統(tǒng)統(tǒng)均可享受免費服務(wù)。瑙魯人如果覺得島上僅有的兩家小醫(yī)院不能滿足其看病需要,政府會出錢讓他們飛往澳大利亞,在那里最好的醫(yī)院接受治療。瑙魯學(xué)生如果想上大學(xué),也會被政府送往國外最好的大學(xué),一切費用都由政府承擔(dān),包括學(xué)費、生活費和往返機票。
盡管整個島上只有一條公路,但瑙魯平均每個家庭都有兩輛汽車。盡管瑙魯四面環(huán)海,但他們所吃的魚卻全部仰賴進(jìn)口。最糟糕的是,可能因為太過于養(yǎng)尊處優(yōu),90%的瑙魯人都身材癡肥,成年男性的體重大多超過150公斤,有一半瑙魯人都患有糖尿病。瑙魯男性的平均壽命只有53歲,比世界男性平均壽命要少將近20歲。這或許是與遺傳有關(guān),但其生活的慵懶與舒適也是一種誘因。
常言說,坐吃山空,即使作為世界第一的瑙魯磷酸鹽儲量有3800多萬噸,但要不了多久,也會有山窮水盡的那一天?;蛟S是考慮到這一點,瑙魯政府曾未雨綢繆地進(jìn)行了一些國際投資項目,但因為經(jīng)營無方,最終化為烏有。