范良

5月30日，備受關(guān)注的濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)再傳新訊，作為城市道路與地下車位相連的“CBD地下環(huán)路”已經(jīng)亮相，全長2125米的主線，建成后將成為濟(jì)南最長的地下環(huán)路。該道路采用單向逆時(shí)針行駛，投資約4.49億元，共設(shè)26個(gè)出入口，日后將為24個(gè)地塊的9800個(gè)車位提供服務(wù)。不僅充分挖掘了地下交通資源，而且作為配合“密路網(wǎng)”“小街區(qū)”開發(fā)模式的重要措施，可有效解決最核心區(qū)域的進(jìn)出問題及停車共享問題。據(jù)了解，面對(duì)城市土地資源稀缺、交通擁堵等現(xiàn)狀，濟(jì)南CBD在設(shè)計(jì)之初就把目光瞄準(zhǔn)了地下空間的開發(fā)和利用，整個(gè)CBD規(guī)劃總建筑面積約1000萬平方米，其中地下空間200萬平方米，約有9個(gè)泉城廣場那么大。不同于地上“高海拔”， CBD地下世界可謂錯(cuò)落有致、“別有洞天”，有商業(yè)開發(fā)空間、地下綜合管廊、地下環(huán)路、地下停車場、地鐵等工程，涵蓋國內(nèi)乃至世界上已知的全部地下工程技術(shù)。