李衛(wèi)東 韓 波 殷秋云 張 敏 唐 云
近年來,隨著氣象事業(yè)的飛速發(fā)展,新一代天氣雷達在短時臨近預(yù)報和防災(zāi)減災(zāi)中、氣象裝備保障等業(yè)務(wù)工作的開展和相應(yīng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用,其增強了探測數(shù)據(jù)的應(yīng)用能力、產(chǎn)品研發(fā)能力及服務(wù)能力,提升了氣象服務(wù)的現(xiàn)代化水平。
現(xiàn)階段,隨著氣象事業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的研究人員、專家、學者參與雷達常見故障的研究分析當中。然而通過深入的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),他們大多是對單一故障原因進行分析?;诖耍P者結(jié)合自身工作經(jīng)驗,舉例說明自己在工作當中所面臨的實際故障問題,并對出現(xiàn)故障的原因、診斷以及如何解決故障進行了研究分析,希望能起到拋磚引玉的作用。
在氣象探測的過程中,離不開氣象雷達。怎樣能最大限度地確保氣象雷達裝備保障能力以及工作效率,避免出現(xiàn)故障問題,是新形勢下做好裝備保障工作的重要任務(wù)。CINRAD/SA雷達是當今國際上先進的氣象雷達之一,整個雷達前端系統(tǒng)要完成發(fā)射、接收、在線標訂、系統(tǒng)控制等主要功能,其信號流程比較復(fù)雜。因此,掌握好雷達的發(fā)射和接收系統(tǒng)的故障排除有助于提高對整個雷達系統(tǒng)的理解,對判斷和解決故障都有幫助。
工作原理:發(fā)射系統(tǒng)主要是由固態(tài)功放和脈沖速調(diào)管級聯(lián)而成的。發(fā)射系統(tǒng)主要是將一些來自頻率綜合器的小功率射頻脈沖信號轉(zhuǎn)化成大功率的射頻脈沖信號,然后再經(jīng)過饋線系統(tǒng)傳輸至天線系統(tǒng),并向空間輻射,以此實現(xiàn)對大氣氣象信息的探測。
故障1:發(fā)射機工作不正常,調(diào)制脈沖故障、調(diào)制脈沖過流。
故障分析及處理:第一,應(yīng)復(fù)位氣象雷達系統(tǒng)故障,復(fù)位之后,顯示故障已經(jīng)消除,并且顯示系統(tǒng)恢復(fù)正常的運行狀態(tài)。這主要是由于氣象雷達監(jiān)控系統(tǒng)當中的一些監(jiān)測開關(guān)過于靈敏導致的。一旦系統(tǒng)所檢測到的數(shù)值高于或者低于設(shè)定值,就會發(fā)出故障警報,這也就是人們所說的虛故障。
故障2:雷達系統(tǒng)提示“準加高壓”,在加高壓的瞬間,雷達電源的空氣開關(guān)跳閘。
故障分析:調(diào)制機柜當中的禁止脈沖信號接頭出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象,進而使調(diào)制脈沖取樣信號產(chǎn)生了巨大的變化,最終出現(xiàn)輸出電壓處于快速變化的狀態(tài),導致調(diào)制脈沖波產(chǎn)生大幅度的波動。同時,燒毀了作為調(diào)制開關(guān)使用的大功率剛性調(diào)制器IGBT模塊,繼而產(chǎn)生相應(yīng)的反饋脈沖電流,系統(tǒng)為了有效防止器件發(fā)生損壞現(xiàn)象,也就切斷了電源。
處理情況:第一,應(yīng)及時對已經(jīng)出現(xiàn)故障的器件進行更換;第二,利用酒精全面清洗輸入禁止脈沖信號的接頭,清洗完畢之后及時擰緊;第三,科學合理地使用示波器,對調(diào)整之后的EXB841的觸發(fā)脈沖進行有效監(jiān)測。
注意事項:在這里需要注意的是,應(yīng)定時定期打開高頻柜,對儲能電容和脈沖變壓器上高壓絕緣子的灰塵及時進行清理,以此最大限度地保持其絕緣性能。與此同時,還應(yīng)及時觀察檢測儀器的讀數(shù)是否處于正常數(shù)值,并檢查相關(guān)插件是否處于正常工作狀態(tài),尤其是要檢查高壓部分是否牢固、是否存在打火現(xiàn)象等,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)在第一時間進行解決。
故障3:可控硅風機故障。
導致可控硅風機出現(xiàn)故障問題的因素主要包括以下兩方面:一是由于可控硅供電的+24 V電壓出現(xiàn)了一定程度的損壞;二是可控硅風機運轉(zhuǎn)存在一定的異常。
檢修故障方法:在等發(fā)動機冷卻之后,利用萬能表監(jiān)測可控硅的供電電源,驗證輸出+24 A的電流是否正常。如果驗證沒有出現(xiàn)電流輸出的現(xiàn)象,就說明線性電源有所損壞,這時只需要更換新的電源。
故障4:常見的燈絲電源故障。
燈絲電源出現(xiàn)故障,主要是2個因素導致:一是燈絲電源出現(xiàn)異常,導致電流無法正常輸出;二是燈絲電源負載處于斷路狀態(tài)。
排除故障的步驟:應(yīng)及時關(guān)閉雷達發(fā)射機電源,然后使用萬能表測量萬用變壓器四號和三號端子的阻值。如果所測量出的阻值超過4 Ω,就是由于脈沖電壓器和調(diào)速管兩者之間的接觸不良所導致的斷路。此時就需要及時調(diào)整接觸點的高度。另外,應(yīng)及時斷開燈絲電源,然后和XSO3電纜進行相應(yīng)連接,利用萬用表測量電纜插頭三腳和四腳的阻值:如果所測的阻值超過了4 Ω的話,就說明存在虛焊的可能;如果所測得的阻值處于2 Ω和4 Ω之間,也就說明電纜之間的連接并沒有問題。
故障5:開高壓后,高壓電壓上升至額定值2 700 V之后,高壓斷開,電壓指示值顯示為0。此時監(jiān)控系統(tǒng)開關(guān)電源發(fā)出故障警報,按下系統(tǒng)故障復(fù)位后,系統(tǒng)顯示恢復(fù)正常,但是再開高壓之后,故障依舊存在。
故障檢查與分析:系統(tǒng)顯示高壓,這也就說明高壓開關(guān)電源處于正常工作的狀態(tài)。高壓斷開之后,說明調(diào)制脈沖過流,保護電路發(fā)生了一定的作用。利用示波器對兩路IGBT剛性調(diào)制器面板上的觸發(fā)脈沖信號進行相應(yīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩者之間的觸發(fā)脈沖寬度存在一定的差異。在這種情況下,就導致了調(diào)制器開關(guān)出現(xiàn)了交替不均勻的現(xiàn)象,進而出現(xiàn)調(diào)制脈沖過流問題?;诖?,人們就可以將故障問題鎖定在預(yù)調(diào)器的觸發(fā)脈沖產(chǎn)生器上,利用電纜,正確地將觸發(fā)脈沖產(chǎn)生器板連接,然后利用示波器仔細地觀察兩路觸發(fā)脈沖波形,可發(fā)現(xiàn)三極管v4早已出現(xiàn)故障,無法使用[1]。
故障處理:在這種情況下,只需要更換一個全新的三極管v4就可以了,然后測試波形顯示恢復(fù)正常,并且開高壓也顯示正常。
工作原理:回波信號在經(jīng)過MSTC送達到低噪聲場效應(yīng)管放大器,然后通過放大器,在經(jīng)過預(yù)選器之后,進入混頻器當中,這樣回波信號和本振信號兩者之間就會出現(xiàn)變頻,人們也就得到了30 MHZ的中頻信號。此后,再送往數(shù)字中頻轉(zhuǎn)換器當中,就能轉(zhuǎn)換成為光信號,并最終送到信號處理器中[2]。
故障1:雷達系統(tǒng)的監(jiān)測子系統(tǒng)無故障提示,但終端無回波顯示。
故障分析:如果終端并沒有顯示出現(xiàn)故障,那么也就能說明各個監(jiān)測系統(tǒng)都是完好無損并且處于正常的工作狀態(tài)。在這種情況下,人們可以先不檢查這一系統(tǒng)器件,應(yīng)將檢查的重點放在一些沒有設(shè)置監(jiān)測點的器件上;如果依然提示沒有故障,那么故障位置所在必然就是未設(shè)置監(jiān)測點的回波通道上。此時只需要對接收機內(nèi)的回波通道進行深入分析,就能找到故障問題所在(如圖1所示)。
圖1 接收機內(nèi)的回波通道
要想驗證接收機模擬部分是否處于正常的工作狀態(tài),可以通過觀察接收機故障最終檢測的結(jié)果來實現(xiàn)??衫眯」β视嫓y量出在MSTC之間能有效接收到回波信號,然而終端卻顯示此時沒有信號輸出。在這種情況下,就可以斷定是MSTC微波組合出現(xiàn)了故障。如果在較為惡劣的天氣情況下出現(xiàn)此類故障的話,可以利用備份件替換最有可能出現(xiàn)故障的器件;如果依然沒有解決故障,應(yīng)再進行更加深入的研究[3]。
處理情況:在這種情況下,需要及時更換損壞的MSTC微波組合,然后在相應(yīng)的終端上選擇對MSTC微波組合的控制狀態(tài)。
故障2:雷達系統(tǒng)不能加低壓。
故障分析:接收機內(nèi)的監(jiān)控付系統(tǒng)無法正常上電,雷達無法正常利用遙控進行開機,并且對付系統(tǒng)進行直流穩(wěn)壓電源進行相應(yīng)的監(jiān)測,顯示所測得的數(shù)值遠低于正常值。在這種狀況下,付系統(tǒng)也就無法正常進行上電工作,因而也就出現(xiàn)了接收機內(nèi)的監(jiān)控付系統(tǒng)的供電電源不正常現(xiàn)象。
處理情況:人們在更換完成付系統(tǒng)的直流穩(wěn)壓電源之后,付系統(tǒng)就能正常地進行上電工作,進而也就使系統(tǒng)恢復(fù)了正常[4]。
注意事項:在這里需要注意的是,應(yīng)時刻留意接收機是否處于正常工作狀態(tài),同時應(yīng)確保接收機監(jiān)控面板上的電源是否處于正常狀態(tài)。
多普勒天氣雷達發(fā)射系統(tǒng)以及接收系統(tǒng)的應(yīng)用,為氣象事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻,人們應(yīng)全面加強對多普勒天氣雷達發(fā)射系統(tǒng)以及接收系統(tǒng)故障的研究力度,并采取有效措施解決故障,確保雷達的正常運行,進而為人們提供更加優(yōu)質(zhì)、完善的服務(wù)。