姚文斌

摘 要：C80E型運(yùn)煤敞車(chē)的下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈焊接飛濺較大，施焊過(guò)程中難以避免的濺落在不銹鋼材質(zhì)的下側(cè)門(mén)上，嚴(yán)重影響了側(cè)體的外觀質(zhì)量。本文針對(duì)此問(wèn)題設(shè)計(jì)制造了一種簡(jiǎn)單、易用的擋板，避免了下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈焊接飛濺濺落在下側(cè)門(mén)上，從而提升了車(chē)體的外觀質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：C80E下側(cè)門(mén)；焊接飛濺；提升外觀質(zhì)量

一、引言

C80E型運(yùn)煤敞車(chē)是在C70E型運(yùn)煤敞車(chē)的基礎(chǔ)上改造升級(jí)而成。該車(chē)是我國(guó)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司自主設(shè)計(jì)制造的專用敞車(chē)。其主要職能是運(yùn)載煤炭，同時(shí)其也為貨車(chē)提高運(yùn)量而設(shè)計(jì)的重載型貨車(chē)。全車(chē)采用拉鉚釘和非金屬磨耗件無(wú)焊修，特別是搖枕、側(cè)架實(shí)現(xiàn)無(wú)焊接組裝，采用了高耐蝕性、高強(qiáng)度耐候鋼等新型材料。在車(chē)體的每一側(cè)都有6扇下側(cè)門(mén)，采用兩級(jí)鎖閉搭扣，下側(cè)門(mén)與門(mén)框之間無(wú)間隙。下側(cè)門(mén)門(mén)板采用了不銹鋼材料設(shè)計(jì)，增加了整體強(qiáng)度和耐蝕性。

二、問(wèn)題描述

在C80E型運(yùn)煤敞車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈的焊接飛濺較大，每臺(tái)車(chē)各個(gè)下側(cè)門(mén)外表面、補(bǔ)強(qiáng)板表面及下側(cè)門(mén)折頁(yè)座根部都有不同程度的飛濺（見(jiàn)圖1），嚴(yán)重影響車(chē)體外觀質(zhì)量。

焊接飛濺影響車(chē)體外觀，加之下側(cè)門(mén)為銀色不銹鋼材質(zhì)，焊接飛濺更加明顯。而且不銹鋼屬于白色金屬，不可使用黑色金屬材料的工具除飛濺，增加了除飛濺的難度，切增加人工費(fèi)用。

三、原因分析

此問(wèn)題產(chǎn)生原因大致如下：

1、由于下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈的組裝焊接位置在整體下側(cè)門(mén)的頂部，焊接時(shí)產(chǎn)生的焊接飛濺由于重力作用會(huì)自主下落，從而粘在下側(cè)門(mén)門(mén)板上。且此位置焊接無(wú)法改變焊接位置，故而無(wú)可避免。

2、下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈的焊接為半圈以上點(diǎn)焊，施焊時(shí)需要多次引弧，而引弧過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較多的顆粒度較大的焊接飛濺。

3、下側(cè)門(mén)門(mén)板材質(zhì)為不銹鋼，極容易粘上焊接飛濺。

四、專用焊接飛濺擋板設(shè)計(jì)

4.1擋板結(jié)構(gòu)

針對(duì)下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈焊接時(shí)焊接飛濺較大的問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)制作了專用的焊接飛濺擋板，下側(cè)門(mén)左右兩種，如圖2和圖3.

該擋板制作簡(jiǎn)單，成本較低，使用0.5mm-1mm薄鐵片折疊三次，剪去側(cè)邊多余部分即可。制作過(guò)程不超過(guò)10分鐘。其結(jié)構(gòu)如圖2～圖6所示。

4.2使用方法

此專用焊接飛濺擋板使用方便，使用前直接將其掛在下側(cè)門(mén)門(mén)板邊緣（定位松緊可根據(jù)需要調(diào)整，可用鉗子捏緊定位邊緣至合適間隙即可），如上圖2～圖5所示。然后焊接操作者將焊把從擋板豁口處伸入完成焊接操作即可，焊把與擋板匹配操作如下圖6所示。

4.3使用效果

經(jīng)C80E生產(chǎn)實(shí)踐證明，此擋板設(shè)計(jì)使用方便，易于操作，有效避免了焊接飛濺粘到下側(cè)門(mén)板表面、補(bǔ)強(qiáng)板表面及下側(cè)門(mén)折頁(yè)座根部的問(wèn)題。根據(jù)使用頻率及消耗，只需更損壞嚴(yán)重的換擋板即可，大大提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)體的產(chǎn)品質(zhì)量。

五、結(jié)論

通過(guò)以上改進(jìn)方法，C80E型運(yùn)煤敞車(chē)的下側(cè)門(mén)圓銷(xiāo)與墊圈焊接飛濺的質(zhì)量控制方面、安全生產(chǎn)方面、工作效率方面、減少資源浪費(fèi)方面均有較大提升，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到了預(yù)期目的。

（作者單位：中車(chē)北京二七車(chē)輛有限公司）