衛(wèi)東

一進入寶沃工廠的大門，一把鑰匙的雕塑展現(xiàn)在大家面前，上書“我的夢想就是制造汽車”——Carl F.E.Borgward。今天卡爾·寶沃的夢想在北京寶沃工廠得以延續(xù)。

3月26日，寶沃汽車在位于北京的工業(yè)4.0智能工廠開啟了“馭鑒品質(zhì) 智造示范”寶沃汽車BX7 TS&2018款BX7車型品鑒會，為大家呈現(xiàn)了一場意義非凡的品質(zhì)盛宴。寶沃BX7 TS和2018款BX7憑借一脈相承的德國智造DNA和各具特色的產(chǎn)品亮點，展現(xiàn)出寶沃汽車的非凡產(chǎn)品力，進一步彰顯出寶沃智能工廠憑借世界級的制造水準，成為持續(xù)為中國消費者提供德國高品質(zhì)產(chǎn)品的核心實力保證。

如今，寶沃品牌價值已經(jīng)提煉為“靜則無憂、動則無畏”?！办o則無憂”可解讀為寶沃汽車“外剛內(nèi)柔，有機座艙”。 “動則無畏”表達出寶沃汽車出色的性能表現(xiàn)?！巴鈩偂北憩F(xiàn)到寶沃汽車BX7上是對安全至上的解讀。如在A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置應用了1500Mpa熱成型鋼。1500Mpa相當于一枚硬幣面積上承受2頭大象的重量，已經(jīng)達到了裝甲車和航母的鋼板強度標準。寶沃汽車還越級應用了豪華品牌專屬的耐腐雙面電鍍鋅鋼板。相比合資品牌的熱鍍鋅鋼板和自主品牌的普通鋼板，雙面電鍍鋅鋼板涂層均勻、耐久性好，耐腐時間長達12年，抗腐蝕性比普通鋼板高50%以上。此外，寶沃一體成型車門比拼接車門整體剛度提高了30%，使車門受力更均勻，不易開裂和生銹，在安全性上更出色。同時，由于車門內(nèi)側(cè)沒有焊縫，駕乘者開關(guān)門能感覺到明顯的厚重感。寶沃車型高強度車身猶如“金鐘罩”保護駕乘人員，降低了因駕駛艙發(fā)生嚴重變形而導致乘員受到傷害的風險。

“內(nèi)柔”可以解釋為寶沃對駕乘者的人性關(guān)懷和保護，體現(xiàn)在3個方面。第一重關(guān)懷是車艙綠色環(huán)保。寶沃汽車采用國際一流供應商提供的“低氣味、低揮發(fā)”環(huán)保材料，在23℃的常溫條件下，寶沃汽車車內(nèi)甲醛含量僅為0.02mg/m3，是國家標準含量0.1mg/m3的1/5。而在高溫條件下，普通材料甲醛揮發(fā)濃度最高可達常溫下的20倍，但是寶沃汽車測試顯示僅為常溫的4倍。即使在65℃高溫條件下，也比23℃常溫下的國標要求低14%。第二，寶沃汽車擁有半徑長達50km的電子圍欄，覆蓋面積超過上海。一旦車輛超出范圍即觸發(fā)報警，可以實時監(jiān)控車輛狀況。第三是寶沃汽車搭載的B-Link系統(tǒng)會全天候24h監(jiān)控車輛?？梢詫崟r監(jiān)控車門入侵、車輛被撞、車門異動等情況，并第一時間反應到手機APP，起到異常提醒；當車輛發(fā)生問題時，后臺會通過手機APP推送給用戶，并在用戶啟動車輛時，通過車輛顯示屏提示車主；車輛被盜后可通過寶沃APP或客戶支持中心對車輛實時位置進行追蹤，幫助車主快速找回。以上3“柔”讓寶沃車主無后顧之憂。

“動則無畏”是指寶沃擁有“瞬間響應，無畏旅途”的優(yōu)秀性能表現(xiàn)。從SUV的全路況層面看，寶沃汽車搭載了同級中更出色的4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然眾多同級SUV都配有四驅(qū)系統(tǒng)，可遭遇特殊情況時的脫困能力是不一樣的。在現(xiàn)場，我們體驗了多款四驅(qū)SUV只有單輪抓地時的脫困能力，這是對城市SUV最為極致苛刻的考驗。寶沃BX7 TS可以說是沒有猶豫地以單輪起步，越過困境，表現(xiàn)十分搶眼?，F(xiàn)場的某德系SUV是經(jīng)過了再三猶豫后，才以單輪小心翼翼地越過了雷區(qū)，而有些美系、日系SUV需要人為助力后才能脫困。這些可以說明寶沃BX7 TS的4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)能力更出色。因為寶沃這套四驅(qū)系統(tǒng)除了具有我們常見的前輪為95%-0%，后輪為5%-100%的智能調(diào)節(jié)扭矩分配外，還可以實現(xiàn)最大單輪扭矩為100%，這也是BX7 TS獨具特色的地方。寶沃汽車后輪最大扭矩可達3500Nm，而且扭矩控制精度為±5%，可實現(xiàn)精準操控，使其擁有同級最強脫困能力。其另一核心部件是寶沃汽車搭載的eLSD電子限滑差速器，可以合理分配后軸左右輪的牽引力，在復雜路況下實現(xiàn)智能動力分配，積極配合駕駛員的意圖。憑借4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)與eLSD電子限滑差速器的相互配合，寶沃BX7 TS能夠精準地實時動態(tài)分配驅(qū)動力，順利實現(xiàn)同級最強脫困能力，展現(xiàn)出更出色的操控基因。

寶沃汽車搭載的4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)響應時間僅為120ms，能快速適應多種復雜路況，帶來出色操控效果，有效解決車主的行車難題，根據(jù)行車狀態(tài)進行實時動態(tài)調(diào)整，當遇到極端路況，四驅(qū)系統(tǒng)會及時助力駕駛者化險為夷。如車輛通過有水、冰、雪、泥、油污的路面時，發(fā)生單輪、同軸、同側(cè)、交叉輪打滑現(xiàn)象，4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可實時調(diào)節(jié)扭矩分配，保證平穩(wěn)、安全地通過。

寶沃BX7 TS不但脫困能力更強，還擁有更好的操控性能，如在彎道上高速過彎時，如果內(nèi)側(cè)車輪打滑，eLSD電子限滑差速器會對外側(cè)的后輪增加扭矩，確保車輛穩(wěn)定行駛，提升駕駛的安全性。當車輛在高架橋、野外崎嶇山路上坡行駛時，即使面對60%坡道（30°）路面也會平穩(wěn)從靜止起步；而在通過有著不同摩擦系數(shù)的半邊道路是冰雪、半邊道路是柏油的對開20%（10°）上坡道路時仍可輕松起步，順利爬上山坡。這些表現(xiàn)出了寶沃BX7 TS不俗的通過能力。

“動則無畏”還體現(xiàn)在車輛的“電子”表現(xiàn)，寶沃汽車搭載同級領(lǐng)先的16項B-Safe電子安全配置，包含CBC、EBP、STC、ESC、EPB + Auto hold等等，成就車輛制動距離短、車輛穩(wěn)定性好，并能保證車輛精準的轉(zhuǎn)向，帶來出色的操控。同時，寶沃汽車滿足歐洲ECALL標準，在整車斷電的情況下仍然可以支持通話。當碰撞事故發(fā)生瞬間，從氣囊彈出到ECALL確認撥打?qū)毼志仍娫挘瑑H需1.6s。寶沃汽車領(lǐng)先的安全電子科技，在提升駕駛便捷性的同時，也帶給駕乘人員更多安全保護。

在寶沃工廠測試道上，我駕駛寶沃BX7 TS體驗了直線加速到130km/h并全力踩下制動踏板將車剎停，感受了平順的加、減速駕駛。接下來的U形彎道體驗了加速過彎還是很爽的，表現(xiàn)出了寶沃BX7 TS出色的操控性。還經(jīng)歷了包括了扭曲路、魚鱗坑路、卵石路、石塊路、搓板路、繩子路、條形路、比利時路等各種顛簸測試道路，感受到寶沃BX7 TS出色的底盤調(diào)校。一圈跑下來，寶沃BX7 TS的性能讓人滿意?？粗囓噲錾仙砼麘?zhàn)斗灰啞光漆的寶沃BX7 TS以倍耐力防爆輪胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的澎湃動力帶來了超凡勇氣與力量，演繹出了速度與激情之美。

寶沃強大的產(chǎn)品實力緊緊依托于強大的制造體系，在寶沃工廠，我們見識了掩蓋在神秘面紗下的寶沃工業(yè)4.0智能工廠，看到了寶沃的出色品質(zhì)是如何制造出來的。遵循品牌B-G-W全球戰(zhàn)略和“工業(yè)4.0”理念，寶沃汽車強化其智能制造建設，并聯(lián)合全球頂級供應商，打造出擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)的智能工廠。其在達到高效生產(chǎn)及滿足個性化需求的同時，更在智能化領(lǐng)域深入推進中德技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作，成為中德智造的示范工廠。

“柔”、“精”、”嚴”，是寶沃智能工廠的三大生產(chǎn)核心理念。其中，全球首條8種不同車型柔性生產(chǎn)線將生產(chǎn)效率最大化，而擁有222套柔性NC機器人定位系統(tǒng)還可滿足同一條生產(chǎn)線上不同車身的定位。在對生產(chǎn)精益求精的追求下，寶沃智能工廠出品的寶沃BX7憑借超過5000個車身焊點實現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)標準，帶來高強度車身；而誤差不超過0.3mm的零件精度、22000多個整車測量點和超過290種內(nèi)飾配件的精細匹配，能夠保證車輛從內(nèi)至外的精致美觀。在14種100%全路譜道路測試確保在不同路況的車輛安全，以360°無死角淋雨檢測等1075個整車檢驗項目實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的最全檢測內(nèi)容，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。正是在這樣高標準的智造理念下使每一輛寶沃汽車實現(xiàn)了“德國制造”的高品質(zhì)，使寶沃2018款BX7和BX7 TS在同級SUV中脫穎而出，滿足中國消費者多元化的駕駛需求。

BX7和BX7 TS展示出了一流產(chǎn)品品質(zhì)，也展現(xiàn)出寶沃汽車一絲不茍的造車精神。品質(zhì)離不開技術(shù)，目前，寶沃汽車已經(jīng)與德國知名發(fā)動機及動力總成制造企業(yè)FEV共建動力總成產(chǎn)品技術(shù)研究院，開發(fā)全新動力總成和打造綠色節(jié)能產(chǎn)品。世界汽車智能化技術(shù)領(lǐng)頭羊 BOSCH在電動汽車及混合動力部件系統(tǒng)、柴油發(fā)動機共軌系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、電子驅(qū)動系統(tǒng)、起動機/發(fā)電機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域為寶沃提供技術(shù)支持。ZF為寶沃提供EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。寶沃汽車通過與SAP集團戰(zhàn)略合作實現(xiàn)全球化營運，向未來“智造”時代全速邁進。寶沃與世界領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商KUKA機器人有限公司簽署戰(zhàn)略合作伙伴，合作的成果將運用于歐洲、中國、俄羅斯、印度工廠生產(chǎn)體系，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的智能制造。知名汽車零部件供應商佛吉亞將為寶沃汽車提供全套產(chǎn)品適配座椅，全力提升寶沃產(chǎn)品舒適性及高端化。同時，佛吉亞和寶沃雙方將共同創(chuàng)建合資公司，建立包括座椅總裝、骨架、發(fā)泡、面套等工藝在內(nèi)的全新工廠，并涵蓋一個技術(shù)中心。未來的寶沃將會顯現(xiàn)出更強大的實力。寶沃汽車憑借工業(yè)4.0智能工廠，向著“智造”時代全速邁進，持續(xù)努力架起中德技術(shù)合作的橋梁與平臺，為中國制造向“智造”轉(zhuǎn)變作出貢獻。