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        伴夢(mèng)想著陸國(guó)航激活新動(dòng)能

        2018-07-18 05:56:22張子凡
        中國(guó)新聞周刊 2018年26期
        關(guān)鍵詞:客運(yùn)航空公司航線

        張子凡

        作為中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,從“北京2008年奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴”的保障,到“一帶一路”沿線航線布局,國(guó)航一直都緊跟國(guó)家發(fā)展步伐,站在時(shí)代發(fā)展最前沿

        近期,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在全球范圍內(nèi)正式發(fā)布以“伴夢(mèng)想著陸”為主題的全新品牌形象,旨在進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略布局,夯實(shí)國(guó)際市場(chǎng),加速品牌國(guó)際化進(jìn)程。

        “伴夢(mèng)想著陸”不僅守候每一位旅客的夢(mèng)想,更是國(guó)航品牌的一次圓夢(mèng)之旅。作為中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,從“北京2008年奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴”的保障,到“—帶一路”沿線航線布局,國(guó)航一直都緊跟國(guó)家發(fā)展步伐,站在時(shí)代發(fā)展最前沿。

        打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

        航線和旅客,是國(guó)航品牌發(fā)展的生命線。

        近年來,國(guó)航的航線網(wǎng)絡(luò)和城市樞紐不斷完善。目前,國(guó)航的航線布局圍繞北京超級(jí)樞紐、成都國(guó)際樞紐、上海和深圳門戶為核心的四角菱形結(jié)構(gòu)展開,截至2018年2月底,國(guó)航共擁有各型飛機(jī)655架;客運(yùn)航線421條,通航40個(gè)國(guó)家(地區(qū))的185個(gè)城市。

        2007年,國(guó)航加入世界第一家全球性航空聯(lián)盟、世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟,成為亞太重要成員之一。依托于此平臺(tái),國(guó)航國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋到192個(gè)國(guó)家的1330個(gè)目的地,是亞洲唯一航線覆蓋全球六大洲的航空公司。

        在航線不斷完善的背景下,國(guó)航的客戶基數(shù)近一步擴(kuò)大。目前鳳凰知音會(huì)員總數(shù)達(dá)5091萬人,常旅客貢獻(xiàn)收入占公司客運(yùn)收入的43.7%,貢獻(xiàn)收入同比增加19.6%。

        深耕品牌建設(shè)

        品牌建設(shè),不僅在于硬實(shí)力的加強(qiáng),更在于安全、服務(wù)、創(chuàng)新、公益等軟實(shí)力的提升。

        安全運(yùn)營(yíng)方面,作為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司,國(guó)航的安全指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)水平,在國(guó)內(nèi)大型航空公司中名列前茅。服務(wù)與創(chuàng)新方面,從1955年新中國(guó)最早的空乘“十八姐妹”發(fā)展來的客艙服務(wù)部,到1994年金鳳乘務(wù)組誕生,國(guó)航的服務(wù)一直是業(yè)內(nèi)一張亮麗的名片。同時(shí)國(guó)航在“互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行”上不斷發(fā)力,全面推廣自助值機(jī)、自助改簽、自助打印行程單、全自助托運(yùn)行李等產(chǎn)品,建立全流程便捷服務(wù)模式。

        在經(jīng)濟(jì)效益不斷增加的同時(shí),國(guó)航也不忘踐行自身的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。2017年,國(guó)航繼續(xù)深挖節(jié)能減排潛力,引進(jìn)更為環(huán)保的新機(jī)型,替代能耗高的老舊機(jī)型,減少能耗排放。同時(shí),不斷在志愿支教、救援救災(zāi)、精準(zhǔn)扶貧上持續(xù)發(fā)力,用實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)。

        引領(lǐng)民航出海

        對(duì)內(nèi)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)外深化全球化戰(zhàn)略布局,國(guó)航的品牌發(fā)展趨勢(shì)逐漸立體化。

        2018年4月5日,國(guó)航客機(jī)降落在巴拿馬城托庫門國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著中國(guó)至巴拿馬首條直航航線正式開通。巴拿馬航線的開通是國(guó)航出海的一個(gè)縮影,截至2018年5月,國(guó)航航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋19個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。

        “隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),越來越多的中國(guó)人走出國(guó)門,挑戰(zhàn)自我。也有越來越多的海外人士來到中國(guó),感受華夏大地的文化底蘊(yùn),尋找更具活力的市場(chǎng)商機(jī)。作為承載中國(guó)文明、連接世界的橋梁,國(guó)航有責(zé)任和能力幫助每位旅客勇敢邁出實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的第一步?!眹?guó)航商委市場(chǎng)部總經(jīng)理羅勇先生表示。

        作為國(guó)內(nèi)中歐及中美航線的最大承運(yùn)人,國(guó)航積極出海,率先吹響了民航業(yè)出海的號(hào)角。從國(guó)內(nèi)航空公司第一品牌,到順應(yīng)“—帶一路”政策,國(guó)航在全球的業(yè)務(wù)布局逐步完善。

        成立20周年之際,國(guó)航目前總盈利達(dá)114.81億元,游客運(yùn)輸達(dá)1.02億人次,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)253.85億噸。龐大的數(shù)字背后,凝聚了國(guó)航品牌的實(shí)力和底氣。

        每一個(gè)人都有夢(mèng)想,每一個(gè)企業(yè)也有夢(mèng)想。對(duì)于國(guó)航來說,夢(mèng)想從來都不是空中樓閣,每前行一步,就會(huì)離夢(mèng)想更近一步。而國(guó)航,正是抵達(dá)夢(mèng)想的承載者。

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