巖上松

走進(jìn)車師，你似乎能聽得見喃喃的低語聲，仿佛歷盡滄桑的老者，在給你講述著車師王國的興衰。

車師古道是吉木薩爾縣泉子街鄉(xiāng)大龍口南越天山至吐魯番市魯克沁的通道，又稱金嶺古道。自漢唐以來，車師古道就是連接絲路中道與北道的捷徑，將車師后國與前國溝通，故稱車師古道，唐代稱“他他道”，為絲路交通往來的咽喉要塞。

2006年“五·一”節(jié)日期間，31名戶外運(yùn)動愛好者在穿越車師古道時遭遇暴風(fēng)雪走失，失蹤3天后被救回，此事使沉寂多年的車師古道聲名大噪，引起更多國內(nèi)外“驢友”探秘古道的興趣。

2010年5月1日，我隨藍(lán)色夢想戶外俱樂部徒步車師古道。我們一行30人，其中有6名女隊(duì)員，男隊(duì)員負(fù)重都在20公斤以上，女隊(duì)員的背囊重量也在15公斤左右。

第一天，我們溯河而上。河谷曲曲折折，河水清澈透明，河床崎嶇不平，一路上風(fēng)景迥異、怪石嶙峋，雖然很辛苦，但也很陶醉。

第二天的行程讓我們知道了什么是“路難行”。車師古道的山地路程約80公里，我們的設(shè)計(jì)行程是55公里，平均海拔2500米上下，分水嶺“瓊達(dá)板”海拔約3400米。

蜿蜒的山間小道沿著黛色山體傍河延展，有的路段在崖巖中盤旋，直插云端，有的路段在五彩繽紛的花草坡上，也有的路段跨急流、穿密林、過險峽，狹隘處不足兩米，集奇、險、幽、雄各美學(xué)特征為一體。

天氣變化很大，一會雨，一會風(fēng)，一會雪，一會雹。我們五步一站，十步一停，舉步維艱地上到冰大阪時，迷霧滿天，冷風(fēng)嗖嗖，根本無心停留，只在瑪尼堆前匆匆忙忙按了幾下快門，就翻過大阪一路向下。

天快黑時，我們趕到宿營地扎營做飯，等待后面的隊(duì)員。

陸續(xù)下來的隊(duì)員帶來了不好的消息：長沙來的隊(duì)友山脊右腿老傷犯了，小腿痙攣得不能行走。收隊(duì)博愛無限留下照顧他，在距我們兩公里的地方就地扎營，絕世壞男人、藍(lán)夢、教主等體能好點(diǎn)的驢友冒著雨雪返回去背下了山脊和他愛人的裝備。

晚上的天氣很冷，開始時冰雹，半夜下起了大雪。

第三天早上起床，褲子還是濕的，衣服也很潮。我們先在帳篷里支上爐子取暖做飯，然后收拾裝備開始下山，當(dāng)跨過最后一道橋時，大家振臂高呼：我們成功了!

上車的驢友們依次與坐在前排的山脊擊掌鼓勵，山脊的眼淚在眼眶里打轉(zhuǎn)，終于在總結(jié)時噴涌而出，嗚咽著說不出話來……這樣的經(jīng)歷、這樣的感動，足以讓他回味一生。

驢友愛上徒步，是從心底喜歡大自然，是從心底喜歡團(tuán)隊(duì)的互助。

的確，不親身經(jīng)歷，你就無法感受徒步的魅力，正如這條曾經(jīng)繁華的千年古道，你不接近它，就無法感受這獨(dú)特的自然景觀，無法領(lǐng)悟這古道蘊(yùn)含的歷史厚重。