本報駐泰國特派記者 孫廣勇
雨季的安達曼海經(jīng)常有三四米高的大浪。7月13日,“通浪”號從碼頭駛到“鳳凰”號沉沒地點用了近一個小時,拋下巨大的鐵錨后,開始展開海上海下作業(yè),打撈被壓在船下的普吉翻船事件中最后一位遇難者遺體(昨天傍晚,打撈完成——編者注)。
泰國海軍潛水員已經(jīng)穿好裝備,年輕的坦瓦第一個下水,戰(zhàn)友幫他認真對表,叮囑他及時上浮。坦瓦告訴《環(huán)球時報》記者:“從7日開始,中泰救援隊就在一起工作,大家有個共同的目標,就是盡快把遇難者打撈上來。”
整個潛水以小組為單位相互配合,有人負責(zé)供氧,有人控制音頻負責(zé)下達指令,有人負責(zé)視頻的監(jiān)測觀看。忙碌的現(xiàn)場,緊張而有序。
“昨天放置在海里的抽沙管道和繩索被海水打亂。”半小時后,坦瓦返回船上報告。隨后,救撈船指揮官、泰國海軍第三軍區(qū)參謀長塔寧派出多批潛水員,重新安放管道和繩索。
連日來,中泰雙方共同作業(yè),一起商量方案,輪流下海打撈。經(jīng)過幾個小時、幾十位中泰潛水員的海下作業(yè),以及抽沙機連續(xù)工作,遺體附近沙土有所減少。“中方搜救隊員下水!”隨著中國交通運輸部廣州打撈局救援隊負責(zé)人王仁義的命令,三位潛水員穿戴上潛水服、全封閉頭盔,先下海一位潛水員,嘗試移動遺體。
據(jù)介紹,風(fēng)險最高的三種潛水方式是洞潛、冰潛與沉船潛水。此次加上大深度,難上加難。半小時后,中方潛水員浮上海面?!?5米的水深,加上救援海域風(fēng)大、浪高、涌急,海下海床情況非常復(fù)雜。潛水員一次下水作業(yè)的極限是20分鐘至25分鐘,在這么短的時間內(nèi)要熟悉水下情況并進行搜尋存在很大難度?!蓖跞柿x說。
打撈團隊準備同時派遣多位潛水員攜帶挖掘設(shè)備下海時,救撈船所在區(qū)域突然下起大雨,水下作業(yè)被迫中止。這時候,兩國救援隊才有時間吃午飯,記者看看表,已經(jīng)是下午3時。
救撈船上,《環(huán)球時報》記者看到中國駐泰國大使館武官助理趙健眼中布滿血絲、一直在緊張協(xié)調(diào)中泰之間的救援行動。“無論是救援指揮部還是救援隊員,都是凌晨四五點出發(fā),晚上九十點返回,連夜制訂第二天的搜救計劃,一天最多休息三四個小時,”趙健說,“再苦再累我們都能承受。所有人只有一個心愿——把每一位遇難同胞帶回到親人身邊?!?/p>
大雨漸小,中方潛水員決定再次下海。半小時后,中方潛水員在海下的停留時間已超過規(guī)定時間,泰方指揮官塔寧急切地要求潛水員馬上上浮?!跋滤淮尾蝗菀?,能多堅持一會兒就堅持一會兒,是救援潛水員共同的想法。要把海水中的同胞帶回去,必須抓緊時間?!蓖跞柿x說。
天色越來越暗,安達曼海的風(fēng)浪又起來了,四五米的海浪拍打著救撈船不斷晃動,打撈工作被迫中止?;氐酱a頭已是夜晚,碼頭上仍有不少人在默默等待。記者走下船后,轉(zhuǎn)身向“通浪”號上的救援隊員揮揮手,一位救援隊員大聲喊道:“明天見!我們要帶每一位遇難同胞回家。”
15日,他們做到了?!?/p>