孫晨光 朱文一
城市空間是承載創(chuàng)新行為的物質(zhì)基礎(chǔ)。創(chuàng)新所需要的各種條件,包括創(chuàng)新知識(shí)資源、創(chuàng)新交流空間、生活服務(wù)設(shè)施等,都需要在城市空間中得以實(shí)現(xiàn)。美國(guó)社會(huì)學(xué)家Florida在其著作《創(chuàng)意階層的崛起》(The rise of creative class)一書(shū)中提出,雖然隨著信息技術(shù)的進(jìn)步,人們溝通交流的途徑更多,也更加不受空間距離的限制,但是科技創(chuàng)新發(fā)展卻越來(lái)越依賴(lài)于面對(duì)面交流來(lái)形成創(chuàng)新氛圍,實(shí)現(xiàn)有效的知識(shí)傳遞,這也讓創(chuàng)新活動(dòng)在空間層面的聚集變得比以往更加重要[1]。2014年美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)的城市問(wèn)題研究員布魯斯·卡茲(Bruce Katz)創(chuàng)造性地提出了城市創(chuàng)新區(qū)(innovation district)的概念[2],認(rèn)為城市創(chuàng)新區(qū)是城市核心區(qū)內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和圍繞創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的商業(yè)商務(wù)服務(wù)功能的總和,創(chuàng)新區(qū)應(yīng)該具備完整的工作生活一體化條件。2010年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)的美國(guó)波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)(Boston Seaport Innovation District)被認(rèn)為是世界首個(gè)完整實(shí)現(xiàn)城市創(chuàng)新區(qū)內(nèi)涵的規(guī)劃建設(shè)實(shí)例(圖1),在它之后逐漸有更多城市區(qū)域開(kāi)始以創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力,優(yōu)化和整合城市資源,打造具有未來(lái)發(fā)展前景的城市創(chuàng)新區(qū)[3]。
傳統(tǒng)科技園區(qū)往往位于城市郊外或者城市中的非中心地帶,并以企業(yè)總部獨(dú)棟大樓和高度分離的機(jī)動(dòng)車(chē)交通系統(tǒng)為特征,這既是為了滿(mǎn)足大型生產(chǎn)設(shè)備的空間需求,也為技術(shù)保密提供了空間隔離。但是,以波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)為代表的城市創(chuàng)新區(qū)則是在城市中心區(qū)復(fù)興過(guò)程中進(jìn)行的現(xiàn)代創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和城市生活方式相交融的空間形式。
圖1 / Figure 1波士頓濱海創(chuàng)新區(qū) / Boston Seaport Innovation District來(lái)源 / Source: http://www.danoqualls.com/ fi delity-investments/
可以說(shuō),以波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)為代表的城市創(chuàng)新區(qū)是應(yīng)時(shí)代需求而產(chǎn)生的,其主要背景有3點(diǎn):一是科學(xué)技術(shù)發(fā)展讓面對(duì)面交流的必要性增加,雖然通訊技術(shù)的發(fā)展允許人們跨越更遠(yuǎn)的距離進(jìn)行聯(lián)系,但是有研究表明網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的頻率和線(xiàn)下交流的頻率息息相關(guān),創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)需要更多面對(duì)面交流以保證有效的知識(shí)和信息交換;二是當(dāng)今創(chuàng)新模式更加需要社會(huì)網(wǎng)絡(luò)支持,和以往的郊區(qū)化科技園不同,如今的創(chuàng)新活動(dòng)愈加開(kāi)放,創(chuàng)新過(guò)程的參與者更加多元,創(chuàng)新企業(yè)不僅需要臨近研究機(jī)構(gòu)以獲取更新技術(shù),還需要靠近彼此以維系創(chuàng)新社交網(wǎng)絡(luò),對(duì)個(gè)人工作空間面積要求的縮減也為創(chuàng)新區(qū)在較高地價(jià)的城市中心區(qū)立足提供了可能;三是年輕人口對(duì)城市生活方式的向往,在美國(guó)的一項(xiàng)人口調(diào)查顯示,城市中心區(qū)人口增幅遠(yuǎn)大于其他地區(qū),而增加的人口中青年大學(xué)生的比例又高于其他年齡層,隨著越來(lái)越多美國(guó)家庭子女?dāng)?shù)目的減少,人們更加傾向選擇融入城市的便利生活環(huán)境,中心城區(qū)更多的年輕人口一方面為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)提供了人才來(lái)源,另一方面也對(duì)城市生活環(huán)境提出了更高要求?;谶@3點(diǎn)發(fā)展背景,波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)得以呈現(xiàn)出與以往科技園區(qū)截然不同的面貌,其“城市性”成為創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃的最大特征。
當(dāng)今,創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,而旨在促進(jìn)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間區(qū)域也在不斷形成。我國(guó)在2015年就提出把創(chuàng)新作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙創(chuàng)引擎之一,并開(kāi)始研究和建設(shè)創(chuàng)新性城市。截至目前我國(guó)已經(jīng)有61個(gè)城市將創(chuàng)新能力作為城市發(fā)展的主要目標(biāo)之一。
本文從城市設(shè)計(jì)和建筑學(xué)視角對(duì)美國(guó)波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的發(fā)展歷史、建設(shè)過(guò)程和城市空間進(jìn)行解讀,全面梳理了其規(guī)劃的實(shí)施過(guò)程,總結(jié)了城市設(shè)計(jì)和建筑學(xué)視角下波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的特色空間組成。位于北京的中關(guān)村西區(qū)城市區(qū)域是中國(guó)典型的以創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)推動(dòng)的城市空間案例,建設(shè)至今有18年歷史,成為北京乃至中國(guó)城市創(chuàng)新區(qū)的著名品牌。中關(guān)村西區(qū)已經(jīng)從電子賣(mài)場(chǎng)為主的業(yè)態(tài)模式發(fā)展成以創(chuàng)新科技行業(yè)為主要業(yè)態(tài)模式的城市空間。分析波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的特色空間組成對(duì)中關(guān)村西區(qū)城市空間的認(rèn)識(shí)與未來(lái)提升具有重要的參考價(jià)值。
圖2 / Figure 2波士頓濱海區(qū)早期形態(tài)Early development of Boston Seaport District
圖3 / Figure 3波士頓濱海區(qū)Fort Point的歷史建筑群 / Historical buildings in Fort Point Area in Boston Seaport District
波士頓是美國(guó)乃至全球重要的教育資源匯聚地,擁有哈佛大學(xué)、麻省理工大學(xué)、波士頓大學(xué)等一批世界頂尖的教育資源和研究機(jī)構(gòu)。根據(jù)美國(guó)MPI機(jī)構(gòu)的調(diào)查,波士頓是2016年全球第三大風(fēng)險(xiǎn)投資的資金流向地,占據(jù)全球7.5%的風(fēng)險(xiǎn)投資總份額。波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)正在城市創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的進(jìn)程中貢獻(xiàn)越來(lái)越多的力量。
波士頓城市創(chuàng)新區(qū)的城市空間歷史可以追溯到19世紀(jì),這片區(qū)域原本是一個(gè)濕地半島,于1804年劃歸為波士頓地區(qū),并成為快速發(fā)展的工業(yè)港口(圖2)。此后,這片濱水區(qū)域一直被作為波士頓的鐵道站場(chǎng)和制造工廠(chǎng)用地,而配套的城市交通組織進(jìn)一步阻隔了這片區(qū)域和周邊城市的步行交通聯(lián)系,整片空間都被看作城市邊緣的工業(yè)和交通用地而沒(méi)有得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)(圖3)。將濱海區(qū)域和城市中心區(qū)阻隔起來(lái)的93號(hào)高架公路,更讓濱海沿線(xiàn)難以進(jìn)入城市發(fā)展的視野。到了1995年,馬薩諸塞州高速公路向Logan機(jī)場(chǎng)的延伸建設(shè)和90號(hào)公路上Ted William隧道的開(kāi)通為這片區(qū)域帶來(lái)了更多交通,并使之逐漸進(jìn)入城市發(fā)展用地的考慮范圍。
2004年,波士頓中心城區(qū)Big Dig工程將高架公路入地,消解了城市區(qū)域和濱海區(qū)域的物理阻隔,構(gòu)建起從城市中心區(qū)通向?yàn)I海區(qū)域的步行系統(tǒng),波士頓濱海區(qū)開(kāi)始進(jìn)一步和城市區(qū)域融合。很快,波士頓會(huì)展中心在濱海區(qū)建成,同年開(kāi)通的馬薩諸塞州海濱公交“銀線(xiàn)”在波士頓濱海區(qū)設(shè)立了4個(gè)站點(diǎn),并帶來(lái)了大量人流,成為濱海區(qū)作為城市功能區(qū)發(fā)展的開(kāi)始。2005年,F(xiàn)allon公司在波士頓濱海區(qū)購(gòu)買(mǎi)了8.5公頃土地開(kāi)始進(jìn)行300億美元的綜合用地開(kāi)發(fā),包括辦公、商業(yè)、住宅和文化藝術(shù)等功能,這項(xiàng)名為“Fan Pier Development”的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為波士頓濱海區(qū)帶來(lái)了新的活力。2006年,美國(guó)當(dāng)代藝術(shù)機(jī)構(gòu)(The Institute of Contemporary Art)進(jìn)駐了FPD項(xiàng)目,讓波士頓濱海區(qū)成為城市中最具文化藝術(shù)活力的中心。波士頓濱海區(qū)從2004年以來(lái)的發(fā)展變化也讓這個(gè)區(qū)域在2007年被紐約時(shí)代雜志譽(yù)為“最繁忙的濱水地區(qū)”(bustling waterfront)。
但是2008年開(kāi)始的世界范圍的經(jīng)濟(jì)衰退讓這片區(qū)域的大型項(xiàng)目開(kāi)發(fā)放緩,城市管理者開(kāi)始重新思考可持續(xù)的區(qū)域發(fā)展計(jì)劃(圖4)。到了2010年,波士頓市長(zhǎng)托馬斯米尼諾(Thomas M. Menino)(圖5)正式提出了發(fā)展波士頓濱海區(qū)成為“城市創(chuàng)新區(qū)”的計(jì)劃,雖然這項(xiàng)計(jì)劃最初并沒(méi)有類(lèi)似的城市發(fā)展成功案例作為參考,也沒(méi)有來(lái)得及進(jìn)行全方位的深入項(xiàng)目研究,但是深入社區(qū)調(diào)研需求和規(guī)劃設(shè)計(jì)手段、對(duì)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的全面認(rèn)識(shí)以及民間組織的自發(fā)成長(zhǎng)成為波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)得以持續(xù)發(fā)展并應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的原因[4]。接下來(lái),本文將對(duì)波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)過(guò)程進(jìn)行梳理。
圖4 / Figure 4波士頓創(chuàng)新區(qū)入駐企業(yè) / Companies in Boston Seaport Innovation District
圖5 / Figure 5波士頓市長(zhǎng)Thomas MeninoMayor of Boston Thomas Menino
2010年1月,波士頓市長(zhǎng)托馬斯宣布了波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的啟動(dòng)計(jì)劃,在他的發(fā)言中提到:“……我們將會(huì)把濱海數(shù)千英畝土地打造成為知識(shí)勞動(dòng)者和創(chuàng)意工作者的中心,我們將重新定義創(chuàng)新集群……為企業(yè)家提供生活—工作一體化空間,為科研人員提供可支付住宅……若干年的金融為主的思路帶來(lái)了次貸危機(jī),現(xiàn)在應(yīng)該開(kāi)始回到技術(shù)為主的思路上來(lái)……我們會(huì)給建筑師和開(kāi)發(fā)商試驗(yàn)新設(shè)計(jì)、新平面和新材料的機(jī)會(huì)……創(chuàng)造一個(gè)符合在波士頓居住的創(chuàng)業(yè)者生活工作所需的吸鐵石和城市實(shí)驗(yàn)室?!笨梢钥闯?,托馬斯市長(zhǎng)對(duì)于波士頓城市創(chuàng)新區(qū)的發(fā)展定位就是融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的完整城市系統(tǒng),并希望以此創(chuàng)造可以持續(xù)發(fā)展的城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
在城市規(guī)劃的具體措施方面,波士頓市長(zhǎng)托馬斯提出了十點(diǎn)設(shè)想,這些設(shè)想后來(lái)都反映在了具體規(guī)劃過(guò)程中。這些規(guī)劃設(shè)想分別是:第一,詢(xún)問(wèn)企業(yè)家吸引人才的需求有哪些;第二,避免政府的產(chǎn)業(yè)偏好;第三,重視工作外需求;第四,提供良好的餐飲;第五,歡迎企業(yè)入駐;第六,創(chuàng)造地區(qū)品牌口碑;第七,重視吸引企業(yè);第八,打造公共創(chuàng)新中心空間;第九,營(yíng)造家中的創(chuàng)新合作氛圍;第十,擁抱更多可能[5]。從這十點(diǎn)設(shè)想中可以看出,波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃的城市性將主要從“廣泛吸引人才”“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多樣”“構(gòu)建活力社區(qū)”和“創(chuàng)造交流氛圍”4方面進(jìn)行空間建設(shè)和政策制訂。其中“構(gòu)建活力社區(qū)”和“創(chuàng)造交流氛圍”對(duì)應(yīng)十點(diǎn)設(shè)想的第三、四、六、八、九這5點(diǎn),可以從城市和建筑空間層面給予回應(yīng)。
在城市規(guī)劃的具體對(duì)象方面,波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)位于波士頓市中心城區(qū)的東南側(cè),占地約405公頃,整個(gè)創(chuàng)新區(qū)由5個(gè)子區(qū)域組成,分別是Fort Point區(qū)、Seaport區(qū)、Port區(qū)、會(huì)議中心區(qū)和“100英畝(100-Acres)”區(qū)。這些區(qū)域并沒(méi)有整體化的識(shí)別特征,而是帶有各自城市功能和歷史但后續(xù)發(fā)展較為滯后的城市區(qū)域總和。上述5個(gè)區(qū)域在被統(tǒng)一化為濱海創(chuàng)新區(qū)之前已經(jīng)有一定發(fā)展基礎(chǔ)。Fort Point區(qū)是波士頓最早的城市區(qū)域之一,有大量歷史建筑遺存,并在2009年被評(píng)為波士頓地標(biāo)街區(qū),由于地區(qū)內(nèi)房屋租金較低,并且內(nèi)部空間非常適合進(jìn)行靈活的藝術(shù)創(chuàng)作,在這片地區(qū)中存在大量藝術(shù)家工作室。Seaport區(qū)則基本被重新開(kāi)發(fā),并引入多家設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)共同對(duì)其提出了文化、居住、生活服務(wù)和辦公一體的綜合開(kāi)發(fā)計(jì)劃。Port區(qū)位于整個(gè)區(qū)域的濱海一側(cè),占地范圍廣大,并且仍存留部分海洋交通運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)辦公建筑。會(huì)議中心區(qū)是指創(chuàng)新區(qū)內(nèi)的波士頓會(huì)展中心及其周邊區(qū)域?!?00英畝”區(qū)域是指在2008年經(jīng)濟(jì)衰退前計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模開(kāi)發(fā)的一片區(qū)域,目前也被劃歸到濱海創(chuàng)新區(qū)中。
圖6 / Figure 6波士頓Seaport Square項(xiàng)目范圍總圖 / Site Plan of Boston Seaport Square
圖7 / Figure 7Seaport Square項(xiàng)目中的小戶(hù)型住宅Micro-units housing in Seaport Square
在城市規(guī)劃的具體操作層面,濱海創(chuàng)新區(qū)的規(guī)劃和招商工作主要由波士頓再開(kāi)發(fā)委員會(huì)(the Boston Redevelopment Authority,簡(jiǎn)稱(chēng)BRA)和波士頓城市規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)局(the Urban Planning and Economic Development Agency of the City of Boston)組織進(jìn)行。雖然波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)在開(kāi)發(fā)觀(guān)念和政策上屬于一個(gè)整體,但由于土地所屬性質(zhì)復(fù)雜、整體面積巨大,在實(shí)際規(guī)劃過(guò)程中并沒(méi)有制訂整體城市設(shè)計(jì)意象,而是在整體規(guī)劃目標(biāo)的指引下對(duì)于具體地塊的項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)范。
波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)在建立之初就明確提出了“工作—居住—娛樂(lè)(work-live-play)”三位一體的城市功能組合概念,這種空間功能組織和生活氛圍打造離不開(kāi)城市空間為其提供的基礎(chǔ)。雖然濱海創(chuàng)新區(qū)并沒(méi)有制訂統(tǒng)一的城市空間規(guī)劃,但將工作、居住和娛樂(lè)三者融合的功能混合設(shè)計(jì)以及用富有吸引力的城市氛圍吸引和留住創(chuàng)新人才的思路,已經(jīng)貫穿在整個(gè)創(chuàng)新區(qū)的所有地塊設(shè)計(jì)里。
具體而言,波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃既充分尊重和利用了地段歷史條件,比如對(duì)老舊廠(chǎng)房和辦公樓等的再利用,創(chuàng)造出富有地方特色的城市空間和具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的建筑產(chǎn)品;又靈活置入了符合現(xiàn)代生活需要的新型建筑功能,比如美術(shù)館、創(chuàng)新大廳、實(shí)驗(yàn)大樓等,創(chuàng)造了滿(mǎn)足創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的各種需求??傊ㄊ款D濱海創(chuàng)新區(qū)通過(guò)對(duì)城市空間的功能組織和建筑空間的精細(xì)打磨,創(chuàng)造出有機(jī)的城市空間創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
靈活的居住以及餐飲服務(wù)設(shè)施一直是波士頓創(chuàng)新區(qū)空間打造的重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)于創(chuàng)新區(qū)而言,配備完善生活功能和空間的重要性不亞于提供良好的工作環(huán)境。在波士頓市長(zhǎng)的主張下,創(chuàng)新區(qū)住宅的可支付性(affordability)和社交性(networking-oriented)成為創(chuàng)新住宅(innovation housing)的兩大主要考慮因素。
為了創(chuàng)造良好的居住條件,BRA在創(chuàng)新區(qū)內(nèi)規(guī)劃了1.2萬(wàn)套新住宅指標(biāo),并規(guī)定其套數(shù)的15%為可支付住宅,另有15%的住宅為小微住宅(micro-unit),這都是為前來(lái)創(chuàng)新區(qū)工作的人才提供方便靈活的住宅選擇。值得一提的是,波士頓具有高度網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)化的房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu),市內(nèi)的所有主要房源基本都可以被在線(xiàn)搜索,并配有全面介紹和清晰戶(hù)型圖紙,以便有需要的人能夠快速獲得房源信息。通過(guò)中介網(wǎng)站和物業(yè)持有公司的這種合作,這些房源能夠最大程度避免資源浪費(fèi)。
Factory 63項(xiàng)目(圖6)完成于2013年,是Fort Point區(qū)中的一項(xiàng)住宅項(xiàng)目,也是創(chuàng)新區(qū)內(nèi)大力提倡發(fā)展小微住宅的第一個(gè)建成項(xiàng)目。這座于1908年建造的6層倉(cāng)庫(kù)建筑面積共有3,300m2,建筑外墻保留了帶有歷史特點(diǎn)的大型窗戶(hù)和磚墻。在經(jīng)過(guò)Gerding Edlen改造之后,目前的Factory 63一共有38套小型公寓住宅,并允許租戶(hù)進(jìn)行短期租用。項(xiàng)目住宅分為一室和兩室兩種標(biāo)準(zhǔn),都非常緊湊適用,項(xiàng)目地理?xiàng)l件便利,周?chē)罘?wù)設(shè)施和畫(huà)廊等文化設(shè)施豐富,能夠形成很好的生活居住氛圍。雖然Factory 63項(xiàng)目套數(shù)不多,但已經(jīng)成為波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)人才吸引住宅計(jì)劃的樣例和范本。同時(shí),創(chuàng)新區(qū)內(nèi)的住宅在生態(tài)節(jié)能等方面也率先應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),F(xiàn)actory 63項(xiàng)目就被評(píng)為L(zhǎng)EED金牌項(xiàng)目,并在其房源網(wǎng)站上向人們清晰介紹了項(xiàng)目每年節(jié)省的能耗。這些都從側(cè)面體現(xiàn)了創(chuàng)新區(qū)對(duì)于創(chuàng)新技術(shù)的尊重。
圖8 / Figure 8波士頓 Factory 63項(xiàng)目的戶(hù)型舉例Micro-unit housing in Factory 63 project in Boston
除了改建項(xiàng)目之外,在新建項(xiàng)目中也能看到區(qū)域內(nèi)打造小微戶(hù)型和便利生活條件的行動(dòng)。在Seaport地區(qū)的總體開(kāi)發(fā)中,H&A事務(wù)所和BGI開(kāi)發(fā)公司合作建設(shè)了Seaport Square商住綜合體項(xiàng)目(圖7)。這個(gè)項(xiàng)目完整貫徹了創(chuàng)新區(qū)“工作—居住—娛樂(lè)”的空間配置理念。該項(xiàng)目首先設(shè)計(jì)了地塊和周邊城市區(qū)域的完整聯(lián)系路徑,并在此基礎(chǔ)上分階段推出了以小戶(hù)型為主的辦公住宅兩用產(chǎn)品(圖8)。從BGI的產(chǎn)品報(bào)告中可以看到,2008年以前該區(qū)域內(nèi)的住宅產(chǎn)品平均面積是50m2左右的大開(kāi)間產(chǎn)品和平均面積80m2左右的一居室產(chǎn)品,而產(chǎn)品組中開(kāi)間產(chǎn)品套數(shù)僅占5%,兩居室套數(shù)占了65%,一居室和三居室則分別占據(jù)20%和10%。在濱海創(chuàng)新區(qū)內(nèi),項(xiàng)目開(kāi)間產(chǎn)品平均面積下降到35m2,一居室面積下降到45m2左右,而小型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)間套數(shù)和一居室套數(shù)比例上升到45%和40%,大型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的上述比例則上升到17%和65%[6],由此可見(jiàn),濱海創(chuàng)新區(qū)內(nèi)的住宅微型化和隨之而來(lái)的便利化已經(jīng)成為區(qū)域內(nèi)最明顯的空間特征之一。
此外,和生活相關(guān)的餐飲、酒吧等設(shè)施也被看作創(chuàng)新區(qū)空間功能的重要組成,這些餐飲空間也利用這里的創(chuàng)新氛圍不斷試驗(yàn)新的餐廳概念。無(wú)論是在創(chuàng)新區(qū)的改造區(qū),還是在新建項(xiàng)目中,能夠讓人們相遇和聚集的餐飲、咖啡廳和酒吧都成為空間功能策劃的必備部分。在Seaport Square項(xiàng)目中,開(kāi)發(fā)商就將一、二層空間明確定義為零售、酒吧和餐飲空間,并積極從室內(nèi)空間向室外拓展并與城市道路設(shè)計(jì)相結(jié)合,形成活躍的城市空間氛圍。在一些項(xiàng)目中,開(kāi)發(fā)商還在空間中積極置入幼兒日托、汽車(chē)和自行車(chē)租賃、室外覆蓋無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、城市交往廣場(chǎng)等一系列完善區(qū)域生活服務(wù)的項(xiàng)目[7]。
波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的“小微住宅”和與此相伴的商業(yè)生活設(shè)施,是區(qū)域空間的第一個(gè)特色組成。無(wú)論是住宅項(xiàng)目的靈活適用,還是商業(yè)服務(wù)設(shè)施的豐富便利,都有助于波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)成為能滿(mǎn)足創(chuàng)新人才生活需要的富有魅力的城市空間。
圖9 / Figure 9波士頓創(chuàng)新與設(shè)計(jì)大廈 / Boston Innovation and Design Building
圖10 / Figure 10波士頓 ISQ 實(shí)驗(yàn)室大廈 / Boston ISQ Lab
對(duì)比而言,中關(guān)村西區(qū)空間內(nèi)已經(jīng)建成大量辦公樓、商鋪等設(shè)施,但是區(qū)域內(nèi)配套的住宅空間卻比較稀少,為數(shù)不多的住宅項(xiàng)目租售價(jià)格非常高昂,這也是因?yàn)橹苓叡憷拇髮W(xué)、商業(yè)設(shè)施以及良好的交通條件導(dǎo)致的。根據(jù)網(wǎng)站搜索數(shù)據(jù),2018年4月中關(guān)村西區(qū)立方庭小區(qū)住宅20m2單間的月租金價(jià)格在7,000元左右,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一般在此處就業(yè)的創(chuàng)新行業(yè)人才所能承受的價(jià)格水平。雖然已經(jīng)有自如網(wǎng)等房產(chǎn)中介提供了一些標(biāo)準(zhǔn)化小型住宅的產(chǎn)品選擇,但房源量少、租金也并不低廉。從波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的經(jīng)驗(yàn)中可以看到,城市創(chuàng)新區(qū)最大的環(huán)境優(yōu)勢(shì)在于其城市性帶來(lái)的工作、生活、娛樂(lè)一體化的生活體驗(yàn)。中關(guān)村西區(qū)想要進(jìn)一步吸引和挽留人才,應(yīng)該建設(shè)和提供大批適合創(chuàng)新人才的住宅產(chǎn)品或租賃方案,并允許一定政策上的自由度以各種方式降低居住成本。考慮到中關(guān)村西區(qū)已經(jīng)基本建設(shè)完成,而其東側(cè)的中科院地區(qū)還留有大量住宅小區(qū)和可供建設(shè)提升的用地,未來(lái)可以考慮將中關(guān)村西區(qū)周邊地區(qū)一并納入創(chuàng)新區(qū)資源統(tǒng)籌建設(shè)的范圍內(nèi)。
波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)周邊已經(jīng)有多所世界頂尖高校和研究機(jī)構(gòu),區(qū)域內(nèi)也已經(jīng)吸引了諸如Vertex制藥企業(yè)總部等重量級(jí)企業(yè)機(jī)構(gòu),如何為這些科技創(chuàng)新人才提供良好的工作條件和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間支持,是創(chuàng)新區(qū)空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)的另一個(gè)重點(diǎn)。在濱海創(chuàng)新區(qū)中,政府部門(mén)和開(kāi)發(fā)商在城市改造區(qū)和新建區(qū)內(nèi)招商引進(jìn)了適合不同類(lèi)型和不同規(guī)模創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展的多種創(chuàng)業(yè)辦公空間。
在Fort Point城市改造區(qū)內(nèi),建筑的文化和歷史觀(guān)感以及區(qū)域內(nèi)發(fā)展已久的藝術(shù)產(chǎn)業(yè)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供了豐富的生活體驗(yàn),而小街廓、密路網(wǎng)的城市肌理也使這片區(qū)域擁有舒適便利的步行交通環(huán)境,這些都迎合了創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從業(yè)者的心理需求。著名的Wework聯(lián)合辦公空間就在這里選址,將這里納入了其遍布全球的聯(lián)合辦公網(wǎng)絡(luò),在這片區(qū)域中還密布了更多租用方式靈活的辦公場(chǎng)所。在創(chuàng)新區(qū)建立之前,這片區(qū)域曾長(zhǎng)期是藝術(shù)家工作室聚集地,但創(chuàng)新區(qū)建設(shè)并沒(méi)有利用管理措施將這些藝術(shù)產(chǎn)業(yè)完全替換,而是努力促成多種產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。藝術(shù)聯(lián)合組織FPAC(fort point arts community)為這片區(qū)域的企業(yè)和空間設(shè)計(jì)提供藝術(shù)品裝置,進(jìn)一步提升了區(qū)域標(biāo)志性和藝術(shù)感。新型創(chuàng)業(yè)空間和區(qū)域歷史文脈中的藝術(shù)行業(yè)相結(jié)合,既保留了區(qū)域行業(yè)的歷史文脈,又幫助其融入新的社會(huì)發(fā)展潮流,實(shí)現(xiàn)地區(qū)的有機(jī)發(fā)展。
波士頓創(chuàng)新與設(shè)計(jì)大廈(圖9)是Port區(qū)中的一項(xiàng)綜合體建筑,其中容納了眾多設(shè)計(jì)和創(chuàng)新機(jī)構(gòu),著名的波士頓MassChallenge孵化器公司就落戶(hù)于此。這座8層高的建筑是美國(guó)國(guó)防部在1918年建造的,最早被用作南波士頓海軍基地的辦公建筑,服務(wù)于修理軍艦的船塢。在1983年,波士頓市政府從美國(guó)海軍購(gòu)買(mǎi)了這座建筑并成立了波士頓海洋工業(yè)園。如今,這座建筑被眾多創(chuàng)新行業(yè)占據(jù),而波士頓設(shè)計(jì)中心是其中最重要的租戶(hù)之一。這座建筑內(nèi)部空間非常通透、采光良好,其靈活的框架結(jié)構(gòu)使得建筑內(nèi)部空間能夠根據(jù)租戶(hù)的要求進(jìn)行劃分。大廈網(wǎng)站上便利的租用途徑和清晰的租戶(hù)展示也能使?jié)撛诘淖鈶?hù)對(duì)可能感興趣的資源一目了然。目前在IDB大廈中共有制造業(yè)公司6家、設(shè)計(jì)中心和店鋪15家(其中波士頓設(shè)計(jì)中心內(nèi)還有大批展示空間)、商務(wù)服務(wù)公司6家、技術(shù)研發(fā)中心或孵化器8家、零售店鋪11家,其中不乏Adobe等重量級(jí)公司。這座大樓內(nèi)遍布藝術(shù)、科技、商業(yè)公司,成熟企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)并存,營(yíng)造了多元的交流語(yǔ)境,提供了更多思維碰撞的機(jī)會(huì)。
圖11 / Figure 11波士頓District Hall創(chuàng)新大廳 / Boston District Hall
圖12 / Figure 12波士頓District Hall創(chuàng)新大廳內(nèi)部Interior Space, Boston District Hall
在區(qū)域內(nèi)的新建項(xiàng)目中,設(shè)計(jì)師和開(kāi)發(fā)商同樣考慮了工作空間與居住和商業(yè)空間的緊密融合,比如在Seaport Square項(xiàng)目里,開(kāi)發(fā)商就將建筑群的3棟大樓和其他建筑中的某些部分設(shè)計(jì)為辦公空間,不但注重辦公和生活的緊密結(jié)合,還將辦公空間分割為面積大小和租金水平各不相同的產(chǎn)品混合搭配,以此促進(jìn)不同規(guī)模公司的業(yè)務(wù)交流和思想沖撞。這種做法有別于其他一些專(zhuān)門(mén)對(duì)相近產(chǎn)業(yè)進(jìn)行招商的思路,力圖利用空間混搭帶來(lái)的行業(yè)融合催生更廣泛的創(chuàng)新靈感。
另外,區(qū)域內(nèi)已經(jīng)入駐的大型生物制藥公司和被吸引而來(lái)的相關(guān)創(chuàng)新企業(yè)對(duì)不同規(guī)模實(shí)驗(yàn)室的需求也得到了滿(mǎn)足,比如在Port區(qū)建成的ISQ實(shí)驗(yàn)大樓(圖10)就將在2019年為這片區(qū)域帶來(lái)3.5萬(wàn)m2的高級(jí)實(shí)驗(yàn)室空間,這棟專(zhuān)門(mén)為實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的建筑物從結(jié)構(gòu)到布局都能滿(mǎn)足先進(jìn)企業(yè)的設(shè)備布置需求。
可以看出,雖然波士頓創(chuàng)新區(qū)是由歷史文脈和空間特征不同的5個(gè)區(qū)域組成,但是創(chuàng)新區(qū)的決策者對(duì)于創(chuàng)新行業(yè)多樣性的包容使得不同種類(lèi)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)并存,對(duì)于區(qū)域內(nèi)老建筑的改造和原有產(chǎn)業(yè)的尊重更讓區(qū)域空間呈現(xiàn)了獨(dú)特的新老結(jié)合、大小混合的模式,這種極為多樣的辦公空間組合讓不同層次不同行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)都能在這里找到適合的辦公場(chǎng)所,并融入周邊的城市環(huán)境中。
在北京中關(guān)村西區(qū)內(nèi)已經(jīng)建成了大量辦公建筑,既包括賣(mài)場(chǎng)+寫(xiě)字樓的物業(yè)形態(tài),也包括單純的寫(xiě)字樓形態(tài),前者包括海龍大廈、鼎好大廈等,后者包括中關(guān)村SOHO、輝煌大廈等,這些建筑為容納創(chuàng)新企業(yè)提供了良好的空間基礎(chǔ),其中賣(mài)場(chǎng)的大空間布局還可以容納類(lèi)型多樣的創(chuàng)新交流活動(dòng),一些賣(mài)場(chǎng)已經(jīng)改造轉(zhuǎn)型成為辦公租賃場(chǎng)地。未來(lái),中關(guān)村西區(qū)應(yīng)該充分挖掘高密度城市地區(qū)商業(yè)和辦公樓空間的改造潛力,并提升內(nèi)部空間品質(zhì)和物業(yè)管理水平,提供面積靈活、租期更短的辦公場(chǎng)地。除此之外,中關(guān)村西區(qū)還應(yīng)該進(jìn)一步打開(kāi)寫(xiě)字樓面向城市的界面,布置更多商業(yè)商務(wù)服務(wù)功能、科技創(chuàng)新產(chǎn)品展廳、新型零售和體驗(yàn)式賣(mài)場(chǎng)等服務(wù)于創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的商業(yè)形態(tài)。中關(guān)村西區(qū)還應(yīng)該梳理并納入更多種類(lèi)的行業(yè),使得不同行業(yè)在區(qū)域內(nèi)自由生長(zhǎng)并相互碰撞,為創(chuàng)新交流創(chuàng)造更多元的行業(yè)語(yǔ)境。
圖13 / Figure 13波士頓District Hall創(chuàng)新大廳咖啡廳 / Cafe in Boston District Hall
圖14 / Figure 14在波士頓創(chuàng)新大廳舉辦的黑客馬拉松活動(dòng)Hackathon in Boston District Hall
頻繁的見(jiàn)面交流能夠?yàn)閯?chuàng)新行為帶來(lái)更有效的知識(shí)交換,格蘭諾維特的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)理論指出,人與人之間的弱聯(lián)系和強(qiáng)聯(lián)系都是構(gòu)成創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的一部分,在弱聯(lián)系中的偶然碰面帶來(lái)的靈感雖然無(wú)法預(yù)期,但卻是催生創(chuàng)新形成和創(chuàng)新合作的重要途徑。在波士頓市長(zhǎng)對(duì)于創(chuàng)新區(qū)的十個(gè)設(shè)想中,“打造促進(jìn)交流的公共創(chuàng)新空間”是區(qū)域空間建設(shè)的重要主題。在波士頓創(chuàng)新區(qū)存在著多種行業(yè)和不同規(guī)模的創(chuàng)新企業(yè),從科技研發(fā)到藝術(shù)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)都存在相互交流的渴望,雖然辦公空間和生活社區(qū)內(nèi)已經(jīng)提供了諸如展示空間、商務(wù)咖啡廳等容納交流活動(dòng)的場(chǎng)所,但更大規(guī)模的交流、展演、講座等活動(dòng)仍然需要專(zhuān)業(yè)物質(zhì)空間的支持,美國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)的創(chuàng)新服務(wù)大廳就在這里應(yīng)運(yùn)而生。
2014年建成的District Hall(圖11)建設(shè)在濱海的鐵道站場(chǎng)上,位于創(chuàng)新區(qū)的核心位置,是Seaport Sqaure項(xiàng)目中首個(gè)落成的建筑物。BRA的前任總規(guī)劃師Karios Shen做出了這樣的評(píng)價(jià):“District Hall建筑是一種新的公共建筑類(lèi)型,旨在利用空間交換想法、促進(jìn)合作和形成社區(qū)氛圍,并以此提升創(chuàng)新文化和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)?!边@座建筑由波士頓市政廳倡議建造,美國(guó)H+A建筑事務(wù)所設(shè)計(jì),并由劍橋創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)策劃和運(yùn)營(yíng)。
這座建筑面積大約為1,200m2,其中包含了容納250個(gè)座位的多功能廳、交流大廳和餐廳,這些空間為各種創(chuàng)新交流活動(dòng)提供了場(chǎng)所,還可作為商務(wù)和社交活動(dòng)場(chǎng)地。建筑內(nèi)部還有若干被叫作“Pods”的可變空間用來(lái)支持多種不同的用途,比如作為零售攤位、臨時(shí)會(huì)議室、教室和展位等。建筑的外形也別具一格,既體現(xiàn)了場(chǎng)地文脈,又擁有面向未來(lái)的創(chuàng)新氣質(zhì),其中建筑低矮的主體部分象征了這里曾經(jīng)的火車(chē)站場(chǎng)功能,而尖角形狀的雨蓬則代表沿海的倉(cāng)庫(kù)和輪船工業(yè)。
為了啟發(fā)更多創(chuàng)新交流行為,創(chuàng)新大廳不僅僅只是活動(dòng)場(chǎng)地,更是交流活動(dòng)的發(fā)生器,這就意味著建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)不應(yīng)該生硬死板地滿(mǎn)足會(huì)場(chǎng)需求。這座建筑空間布置極為靈活,無(wú)論是黑客馬拉松比賽,還是商務(wù)雞尾酒會(huì)都能滿(mǎn)足。室內(nèi)家具也盡可能服務(wù)于提供便利交流,配備了比如IdeaPaint的可寫(xiě)墻面、來(lái)自Hawthorn的可變家具和來(lái)自Philips的可編程燈光系統(tǒng)等。同時(shí),室內(nèi)空間能被分割為不同尺寸,外墻可以打開(kāi)以創(chuàng)造室內(nèi)外聯(lián)系。種種設(shè)計(jì)都針對(duì)創(chuàng)新交流活動(dòng)的獨(dú)特需求,創(chuàng)造了創(chuàng)新大廳這種新的建筑形態(tài)。
得益于良好的空間設(shè)計(jì)和方便的網(wǎng)站預(yù)約系統(tǒng),District Hall開(kāi)放后利用頻率很高,僅在2018年4月當(dāng)月就有23場(chǎng)公共活動(dòng)在此舉辦,這座建筑已經(jīng)成為整個(gè)濱海創(chuàng)新區(qū)的核心交流空間(圖12-14)。
此外,在海岸邊的波士頓當(dāng)代藝術(shù)中心也是創(chuàng)新區(qū)內(nèi)重要的藝術(shù)交流空間,雖然這座建筑落成于2006年,在創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃之前,但是其提供的演講空間、室外平臺(tái)和藝術(shù)展場(chǎng)也已經(jīng)成為創(chuàng)新區(qū)的重要交流場(chǎng)所。
圖15 / Figure 15波士頓濱海創(chuàng)新區(qū)的企業(yè)資源網(wǎng)上示意圖 / A online resource map of Boston Innovation District
圖16 / Figure 16波士頓創(chuàng)新區(qū)的信息資源平臺(tái)Online information system of Boston Innovation District
相比波士頓濱海創(chuàng)新區(qū),中關(guān)村西區(qū)雖然已經(jīng)存在眾多可供開(kāi)會(huì)、展覽的實(shí)體空間,但是因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)建筑體量較大、交通系統(tǒng)復(fù)雜、資源平臺(tái)分散,還沒(méi)有形成可作為區(qū)域創(chuàng)新交流活動(dòng)中心的標(biāo)志性建筑。在中關(guān)村西區(qū)的企業(yè)或者孵化器、聯(lián)合辦公空間的活動(dòng)資源往往僅限于服務(wù)其內(nèi)部會(huì)員,缺乏公開(kāi)共享的交流服務(wù)平臺(tái)和建筑空間。一些活動(dòng)展場(chǎng)的建筑設(shè)計(jì)過(guò)于封閉,沒(méi)有向城市界面表達(dá)出歡迎開(kāi)放的態(tài)度,它們的內(nèi)部功能普遍比較單一,在活動(dòng)之余不提供其他服務(wù)功能,也讓此類(lèi)空間無(wú)法成為創(chuàng)新交流中心。中關(guān)村創(chuàng)新大街雖然一定程度上可以作為該地區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的品牌空間,但是內(nèi)部的空間面積較小、運(yùn)營(yíng)主體紛雜且不處于核心位置,也很難成為匯集整個(gè)區(qū)域創(chuàng)新交流資源的核心空間。在未來(lái)的空間升級(jí)改造里,中關(guān)村西區(qū)可以借鑒波士頓創(chuàng)新區(qū)的做法,添置地理位置顯著、建筑空間和功能開(kāi)放的區(qū)域共享活動(dòng)平臺(tái),輔以網(wǎng)站、公眾號(hào)等信息發(fā)布方式,打造區(qū)域交流活動(dòng)的標(biāo)志建筑和精神中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)區(qū)域創(chuàng)新交流的服務(wù)能力和影響輻射。
濱海創(chuàng)新區(qū)的創(chuàng)新氛圍除了體現(xiàn)在完整生活環(huán)境、靈活辦公空間和便利交流空間之外,還表現(xiàn)在其整體統(tǒng)一的文化氛圍上,包括規(guī)劃導(dǎo)則和信息平臺(tái)。
在空間規(guī)劃導(dǎo)則上,波士頓創(chuàng)新區(qū)雖然沒(méi)有圍墻和欄桿,整個(gè)區(qū)域和周邊城市系統(tǒng)連為一體,但是在空間規(guī)劃上卻都遵循了把區(qū)域打造成“工作、生活、娛樂(lè)”一體化的城市空間的原則。改造的建筑物保留了濃厚的區(qū)域文脈特征,新建的建筑物則盡可能提供面向未來(lái)需求的空間物質(zhì)條件。在綜合建筑群開(kāi)發(fā)過(guò)程中,以市長(zhǎng)為主導(dǎo)的決策團(tuán)隊(duì)清晰而堅(jiān)定地貫徹了小微住宅、多元業(yè)態(tài)、生活工作一體化的物業(yè)開(kāi)發(fā)模式,使得區(qū)域內(nèi)的每一處項(xiàng)目都為吸引和留住創(chuàng)新人才服務(wù)。在波士頓創(chuàng)新區(qū),無(wú)論是住宅項(xiàng)目中對(duì)于微型戶(hù)型和可支付住宅比例的限制,還是辦公項(xiàng)目中對(duì)于多元行業(yè)和辦公與商業(yè)服務(wù)結(jié)合的提倡,都能看出創(chuàng)新區(qū)在空間設(shè)計(jì)上圍繞創(chuàng)新的政策體現(xiàn)(圖15)。
在信息平臺(tái)建設(shè)上,波士頓創(chuàng)新區(qū)的民間團(tuán)體及企業(yè)非常注重對(duì)區(qū)域信息一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè),匯集了區(qū)域內(nèi)部的生活商務(wù)服務(wù)信息和創(chuàng)新相關(guān)資源。比如由Wsdevelopment公司運(yùn)營(yíng)的波士頓創(chuàng)新區(qū)bostonseaport.xyz網(wǎng)站就立足創(chuàng)新區(qū)整體,將各類(lèi)創(chuàng)新相關(guān)的資源匯聚在地圖中,提供綜合租賃服務(wù)和區(qū)域介紹,并可以引導(dǎo)人們到相關(guān)的站點(diǎn)進(jìn)一步查找信息,這些資源能幫助人們快速識(shí)別和建立起創(chuàng)新區(qū)的整體認(rèn)同感(圖16);再比如ISQ實(shí)驗(yàn)大樓的網(wǎng)站上就列明了創(chuàng)新區(qū)內(nèi)其他可以為入駐企業(yè)提供周邊生活服務(wù)的機(jī)構(gòu)位置;創(chuàng)新與藝術(shù)大廈網(wǎng)站也在其頁(yè)面上標(biāo)明了周邊區(qū)域可以提供的各式服務(wù)。這些網(wǎng)站的內(nèi)容都將創(chuàng)新區(qū)的資源匯集并連成一體,幫助人們形成創(chuàng)新區(qū)各類(lèi)資源的整體印象,網(wǎng)站之間資源共享而不是互斥,一旦進(jìn)入其中一個(gè)網(wǎng)站,很容易根據(jù)鏈接找到所有區(qū)域內(nèi)的主要資源。
圖17 / Figure 17北京中關(guān)村西區(qū)Beijing Zhongguancun West District
圖18 / Figure 18中關(guān)村第三屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)節(jié)3rd Zhongguancun Innovation and entrepreneurship Festival
中關(guān)村西區(qū)雖然已經(jīng)有為數(shù)眾多的各類(lèi)網(wǎng)站提供房屋信息、貨源信息、政策信息等資料,但人們難以形成對(duì)區(qū)域資源的整體認(rèn)識(shí),而房屋租賃信息網(wǎng)站等專(zhuān)門(mén)站點(diǎn)又無(wú)法匯集和創(chuàng)新相關(guān)的其他資源,并且這類(lèi)站點(diǎn)并不單獨(dú)服務(wù)創(chuàng)新區(qū)本身。目前中關(guān)村西區(qū)尚缺乏一個(gè)匯集創(chuàng)新生活、工作和服務(wù)資源的信息平臺(tái),亟需從資源共享的角度打造區(qū)域整體的創(chuàng)新文化氛圍。同時(shí),在區(qū)域內(nèi)建立整體的視覺(jué)標(biāo)識(shí)和統(tǒng)一的形象系統(tǒng)也有助于提升區(qū)域創(chuàng)新文化氛圍的整體性和識(shí)別度。
隨著科技進(jìn)步和創(chuàng)新生產(chǎn)方式的不斷變化以及人們對(duì)生活環(huán)境便利程度要求的提高,科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的聚集已經(jīng)從以往的郊區(qū)化園區(qū)和隔離式獨(dú)棟建筑向與城市核心城市環(huán)境相融合的城市創(chuàng)新區(qū)發(fā)展。在城市核心區(qū)中的豐富交流機(jī)會(huì)、多元行業(yè)碰撞和完善生活設(shè)施更能夠激發(fā)人們的創(chuàng)新熱情。波士頓城市創(chuàng)新區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為全世界城市創(chuàng)新區(qū)的重要參考案例,而在世界各國(guó)興起的各種不同種類(lèi)的其他城市創(chuàng)新區(qū)也正在以各自獨(dú)特的發(fā)展契機(jī)實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
波士頓城市創(chuàng)新區(qū)的發(fā)展建設(shè)歷程主要有3方面經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。第一,創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃和建設(shè)有穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),在以波士頓市長(zhǎng)為首的市政府提出創(chuàng)新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略之后,區(qū)域的招商建設(shè)以及城市公共空間設(shè)計(jì)競(jìng)賽等市民參與的活動(dòng)都緊密?chē)@在形成區(qū)域創(chuàng)新氛圍主題上,這種穩(wěn)定持續(xù)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)是創(chuàng)新區(qū)建設(shè)方向不動(dòng)搖的關(guān)鍵因素;第二,創(chuàng)新區(qū)規(guī)劃尊重創(chuàng)新行業(yè)的發(fā)展規(guī)律,在整個(gè)城市創(chuàng)新區(qū)建設(shè)中,無(wú)論是“生活、工作、娛樂(lè)”一體化口號(hào)的提出,還是對(duì)諸多類(lèi)型行業(yè)的寬松準(zhǔn)入,亦或是發(fā)展小微住宅和對(duì)Fort Point歷史區(qū)建筑的再利用,都遵從創(chuàng)新行業(yè)人們行為和生活方式的特點(diǎn),研究和盡可能滿(mǎn)足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)的真實(shí)需求,營(yíng)造多元而富有生活氣息的區(qū)域氛圍,同時(shí)區(qū)域內(nèi)對(duì)創(chuàng)新交流空間的格外重視也體現(xiàn)了決策層對(duì)創(chuàng)新行業(yè)本身規(guī)律的理解;第三,創(chuàng)新區(qū)建設(shè)過(guò)程中充分深入社區(qū),聽(tīng)取原住居民和企業(yè)以及創(chuàng)新企業(yè)家的意見(jiàn),積極滿(mǎn)足各方需求,從而保證區(qū)域內(nèi)的和諧發(fā)展。
中關(guān)村西區(qū)作為北京最早的電子賣(mài)場(chǎng)聚集區(qū),已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)型成為承載創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的城市片區(qū),目前已經(jīng)擁有一定數(shù)量的創(chuàng)業(yè)咖啡廳、聯(lián)合辦公空間、企業(yè)孵化器等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)辦公空間形態(tài)(圖17-18)。由于中關(guān)村西區(qū)周邊高校和科研院所資源豐富,而其區(qū)域位置也已經(jīng)成為北京城市高密度建成區(qū)的一部分,將中關(guān)村西區(qū)打造成為專(zhuān)門(mén)的城市創(chuàng)新區(qū)已經(jīng)具有成熟的環(huán)境條件。中關(guān)村西區(qū)的商場(chǎng)和寫(xiě)字樓資源可以進(jìn)一步改造和整合,形成靈活而具有濃厚創(chuàng)新氛圍的空間形態(tài),同時(shí)通過(guò)補(bǔ)充居住和生活服務(wù)空間、創(chuàng)新大廳空間等一系列措施,滿(mǎn)足創(chuàng)新人才的生活?yuàn)蕵?lè)需求,將中關(guān)村西區(qū)從單純的辦公聚集地轉(zhuǎn)變成為創(chuàng)新工作、生活和娛樂(lè)一體化城區(qū),讓中關(guān)村西區(qū)真正成為可以吸引和留住創(chuàng)新人才的城市創(chuàng)新區(qū),在北京建設(shè)科技創(chuàng)新中心的愿景中發(fā)揮更加重要的作用。
An Introduction to Development of Boston Seaport Innovation District and Its Implication to Zhongguancun West District
SUN Chenguang, ZHU WenyiEnglish Synopsis by SUN Chenguang
Urban space is the spatial foundation for innovation. All the conditions of innovation need to be realized in the urban space. The development of scienti fi c and technological innovation has increasingly relied on face-to-face communication, which has made the aggregation of innovation in space more important than ever. In 2014, Bruce Katz of the Brookings Institution proposed the concept of innovation district. The Boston Seaport Innovation District is considered to be the world’s fi rst exam-
ple of innovation district. There are three backgrounds for the formation of innovation district:fi rst, the necessity for face-to-face communication;second, the social networks to support innovation;and third, the desire of young people for urban lifestyles.
Innovation is an important driving force for economic development. China has already begun to build innovative cities, and Zhongguancun West District is a typical case of a future Chinese innovation district. This article interprets the construction of Boston Seaport Innovation District from the perspective of urban design and has important value for the future promotion of urban space in Zhongguancun West District. The Boston Seaport Innovation District has the following four major spatial components.
The first is “micro-unit housing”. For innovative district, the importance of having a good living function and space is no less than providing a good working environment. The aordability and networking-oriented of innovation housing have become two major considerations in Boston. Both the Factory 63 project and the Seaport Square project in this area are the best-practice of these considerations. Diners, bars, and other facilities are also important parts here. The residential space in Zhongguancun West District is relatively rare and the rental price is very high. In the future, it should consider providing aordable housing for innovative talents.
The second is the “ fl exible oce space”. Government and developers have introduced a variety of oce spaces suitable for innovative companies of dierent types and sizes. In the Fort Point area, historical buildings provide people with a rich living experience, as well as convenient pedestrian trac environment. The Boston Innovation and Design Building is a mixed-use building in the Port area that accommodates numbers of design and innovation institutions, creates a diverse context for communication and innovation collisions. Designers also considered the integration of the workspace and living space in other projects. In Zhongguancun West District, a large number of oce buildings have been built. In the future, space quality and property management could be improved. It is
also necessary to attract more types of industries to create a diverse innovation environment.
The third is “communication places”. “Building public space for communication” is an important theme for Boston Innovation District. The first dedicated innovation hall in the United States was established here. The District Hall built in 2014 was built at the heart of the Innovation District.The building is planned and operated by the Cambridge Innovation Center. The building contains a variety of space and equipment for innovation activities and has a convenient information system online. In the future, Zhongguancun West District can create a landmark building for communication activities to realize radiation drive of the entire area.
The fourth is the “innovative atmosphere”. All construction projects in Boston Innovation District have fully adhered to the principles of “work, life,and play” to strengthen the atmosphere of innovation. In addition, Boston Innovation District places great emphasis on online platform that helps people form an overall impression to this district. Zhongguancun West District still lacks an information platform bringing innovative resources together. It also needs to establish an urban visual system to strengthen the overall district impression.
Boston Innovation District has become an important case to the world. Its construction history can be used for reference in three aspects. First, a stable leadership team; secondly, respect for the nature of innovation; thirdly, deeper involvement down to the community during the construction process.Zhongguancun West District has gradually transformed into an urban area for innovative industries.It is hoped that in the future, Zhongguancun West District can transform from an office agglomeration area into a full-functioned area for innovative work and life, and become a place attracting and retaining more innovative talents.