管月芹蘇洋
(1.長城汽車股份有限公司技術(shù)中心,河北省汽車工程技術(shù)研究中心;2.唐山市開灤一中)
由于汽車產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)的差異,每輛汽車上所用的標準件數(shù)量在3 000~5 000件,品種可達約400種。在汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)設計階段,汽車公司傳統(tǒng)的做法是由產(chǎn)品設計者負責其所用到的標準件設計,所以各整車項目在設計過程中,出現(xiàn)不同的設計人員多次重復進行標準件建模現(xiàn)象,設計周期長且標準件數(shù)據(jù)混亂無序?;谝陨蠁栴},立足于公司內(nèi)標準件設計管理的全局性和長遠性,文章提出基于CATIA V5建立汽車標準件庫,解決了標準件重復設計的問題,經(jīng)過驗證,達到預期的效果。
基于CATIA V5建立標準件庫,需使用CATIA知識工程的參數(shù)、方程及設計表,首先應對特征樹的顯示狀態(tài)進行設置[1]。
選擇菜單“工具”→“選項”,彈出圖1所示對話框。
圖1 設置參數(shù)在特征樹的顯示狀態(tài)
在該對話框左側(cè)特征樹上選擇“參數(shù)和測量”,單擊“知識工程”選項卡,該選項卡分4欄。
1)“參數(shù)樹型視圖”欄。若“帶值”切換開關(guān)為開,參數(shù)值顯示在特征樹上;若“帶公式”切換開關(guān)為開,方程公式顯示在特征樹上,如圖2所示。
圖2 特征樹上“參數(shù)”及“關(guān)系”節(jié)點顯示界面
2)“參數(shù)名稱”欄。若“由符號`包圍”切換開關(guān)為開,參數(shù)需要用引號括起,其中非拉丁字母的參數(shù)名稱必須用引號括起,如圖2所示。
3)“零部件上下文中的關(guān)系更新”欄。建議選擇打開“同步關(guān)系的創(chuàng)建”開關(guān)。
4)“設計表”欄??梢赃x擇設計表的自動同步更新模式。
選擇菜單“工具”→“選項”,在彈出的對話框左側(cè)路徑樹上選擇“基礎結(jié)構(gòu)”→“零部件基礎結(jié)構(gòu)”,單擊“顯示”選項卡,如圖3所示。
圖3 設置實體模型特征樹的顯示配置選項
在“在結(jié)構(gòu)樹中顯示”欄中,若“參數(shù)”切換開關(guān)為開,實體模型參數(shù)顯示在實體特征樹上;若“關(guān)系”切換開關(guān)為開,實體模型的方程、檢查或規(guī)則等關(guān)系顯示在實體特征樹上,如圖2所示。
選擇菜單“工具”→“選項”,在彈出的對話框左側(cè)路徑樹上選擇“基礎結(jié)構(gòu)”→“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”,單擊“自定義樹”選項卡,進行結(jié)構(gòu)樹的定制。
在“樹的定制”欄,若“參數(shù)”開關(guān)激活顯示“是”,裝配模型的參數(shù)顯示在特征樹上;若“關(guān)系”開關(guān)激活顯示“是”,裝配模型的關(guān)系式顯示在特征樹上。
2.1.1 定義參數(shù)
對于要構(gòu)建的標準件,首先應分析其結(jié)構(gòu)特征,提取模型構(gòu)建需要的特征參數(shù),進行用戶參數(shù)定義。此步驟是下一步參數(shù)化建模的基礎。
2.1.2 參數(shù)化建模
根據(jù)標準件的特征結(jié)構(gòu)進行建模。查閱汽車標準件手冊[2]1-593或系列零件圖紙,明確標準件的結(jié)構(gòu)尺寸,針對各結(jié)構(gòu)尺寸進行公式編輯,即可輕松實現(xiàn)參數(shù)化建模。
2.1.3 創(chuàng)建設計表
設計表(Design Table)是產(chǎn)生和管理系列零件的工具,設計表功能需要MicrosoftExcel支持。
標準件系列零件具有類似的結(jié)構(gòu)和相同的參數(shù),只是零件的參數(shù)值不盡相同,設計表的目的是通過外部參數(shù)數(shù)據(jù)控制幾何形狀。例如螺母系列,其參數(shù)定義為螺母直徑、孔徑、厚度及螺紋類型等。設計表中每一列包括一個特征參數(shù)值,每一行對應一個螺母規(guī)格零件,整個表對應一個系列螺母。
生成設計表[3]的途徑有2種:一種是通過已經(jīng)存在的Excel文件產(chǎn)生參數(shù)表;另一種是從現(xiàn)有參數(shù)產(chǎn)生參數(shù)表。文章推薦采用第1種方法,即在外部事先創(chuàng)建好Excel參數(shù)表的方法。
2.1.4 建成Catalog標準件庫
設計表創(chuàng)建之后建立Catalog庫。在“文件”→“新建”中選擇“Catalog Document”,點擊“確定”。在彈出的新工作界面點擊“添加零件系列”按鈕,彈出“零件系列定義”對話框,如圖4所示。然后點擊“選擇文檔”按鈕,將之前保存的“.CATPart”數(shù)模文件打開,則完成數(shù)據(jù)的導入[4]。
圖4 “零件系列定義”的對話框
在產(chǎn)品設計過程中,有標準件數(shù)據(jù)需求時,在CATIA軟件Product模塊中,選擇“庫文件瀏覽器”按鈕,導入已建好的標準件數(shù)據(jù),便顯示出零件庫,可從庫中選擇自己需要的零件模型,實現(xiàn)標準件數(shù)據(jù)的調(diào)用。
汽車企業(yè)中使用的標準件大多為汽標件[2]1-593(Q類)、少部分為國標件(GB類)和企標件(即企業(yè)內(nèi)的非標通用緊固件),產(chǎn)品主要涉及螺栓、螺釘、螺母、墊圈及環(huán)箍等。文章以汽標件Q150B六角頭螺栓[2]59-64常用規(guī)格系列為例,介紹標準件庫的建立及數(shù)據(jù)調(diào)用方法。
選擇菜單“文件”→“新建”,在隨后彈出的建立新文件的對話框中選擇“Part”,進入“零件設計”模塊,或者選擇菜單“開始”→“機械設計”→“零件設計”進入。
圖5 Q150B螺栓的各參數(shù)建立顯示界面
3.2.1 定義螺紋半徑的公式
圖6 Q150B螺栓半徑公式編輯顯示界面
3.2.2 定義螺栓長度的公式
圖7 Q150B螺栓的長度尺寸選擇“編輯公式”顯示界面
3.2.3 定義六角頭對邊距離的公式
3.2.4 定義螺栓六角頭厚度的公式
退出草圖,利用“凸臺”功能拉伸正六邊形,用定義螺栓長度的方法定義六角頭厚度的公式為K_m ax_head_dept h。
3.2.5 定義螺栓六角頭頂部的圓錐面
圖8 Q150B螺栓頭部切槽用三角形編輯顯示界面
3.2.6 定義螺栓頭下圓角半徑的公式
3.2.7 定義螺栓末端倒角寬度的公式
至此,螺栓實體參數(shù)化模型建立完畢。
圖9 Q150B螺栓常用規(guī)格參數(shù)表顯示界面
CATIA V5可以通過知識功能中的函數(shù)公式功能實現(xiàn)表格參數(shù)與實體模型中約束參數(shù)的實時聯(lián)動,但是實現(xiàn)實時聯(lián)動的前提是:驅(qū)動表格中的參數(shù)代號和類型必須與實體模型中約束參數(shù)的代號和類型保持嚴格的對應。
隨后彈出是否自動關(guān)聯(lián)的詢問框,選擇“是”,響應“想要自動將設計表的列與同名模型的參數(shù)關(guān)聯(lián)嗎?”提示,即可在CATIA V5中得到螺栓設計表,如圖10所示。
圖10 CATIA V5中Q150B螺栓設計表顯示界面
這時,在特征樹上產(chǎn)生了“設計表”特征,其包含在“關(guān)系”節(jié)點內(nèi),如圖2所示。雙擊“設計表”特征,進入設計表配置對話框,選擇不同的行,定義的參數(shù)值隨之改變,單擊“應用”按鈕,螺栓的幾何模型將隨之更新。至此,實現(xiàn)了螺栓系列化設計。
完成以上步驟后,進入最后的Catalog標準件庫建立環(huán)節(jié)。點擊新建按鈕,選擇“Catalog Document”確定后進入新的工作界面。點擊“添加零件系列”按鈕,彈出“零件系列定義”對話框(如圖4所示),點擊“選擇文檔”按鈕,將之前保存的螺栓模型.CATPart文件打開。
數(shù)據(jù)被導入后,右鍵點擊“零件系列”,可以進行名稱修改重新定義零件名稱,本例將其名稱改為“Q150B”。雙擊結(jié)構(gòu)樹中的“Q150B”,彈出窗口,如圖11所示,“關(guān)鍵字”頁顯示Q150B螺栓零件系列參數(shù),則成功導入數(shù)據(jù)。
圖11 標準件庫中Q150B系列各零件顯示界面
保存為Catalog格式文件,里面包含建立的Q150B各參數(shù)規(guī)格零件。
至此,完成標準件庫中Q150B系列產(chǎn)品的建立。后續(xù)按此方法建立其他常用標準件產(chǎn)品系列的數(shù)據(jù)庫,如 Q184,Q271,Q320……
在CATIA軟件的“裝配設計”模塊中,選擇“庫文件瀏覽器”按鈕,點擊彈出的文件框右上角的“瀏覽其他目錄”按鈕,選擇之前建好的標準件庫Q150B.Catal og文件,便顯示出Q150B系列零件(如圖12所示),可從中選擇自己需要的零件模型。
圖12 標準件庫中Q150B螺栓選用窗口顯示界面
雙擊選擇需要的規(guī)格,隨后彈出提示窗口,需響應是否是所需零件。確定后會繼續(xù)彈出“目錄瀏覽器”數(shù)據(jù)窗口(如圖12所示),供再次選用其他產(chǎn)品,當無需再選時關(guān)閉窗口即可。
文章研究了面向汽車產(chǎn)品的標準件庫的設計與實現(xiàn),探討基于CATIA V5的三維標準件庫的創(chuàng)建與應用技術(shù),采用參數(shù)化建模方法,運用知識工程模塊實現(xiàn)了標準件系列零件的創(chuàng)建。實踐表明:從標準件庫中調(diào)用標準件模型,可避免重復的標準件建模工作,極大地提高了產(chǎn)品的設計效率,縮短設計周期的同時避免了標準件重復建模過程的設計失誤。另外,應用該標準件庫,設計人員也可通過修改一些必要的參數(shù),從而快速生成非標緊固件。
綜上,文章的研究對促進信息技術(shù)下的標準化工作和非標系列化緊固件(或其他通用件)數(shù)據(jù)庫的項目開發(fā)有著積極的影響和指導作用。