郎小霞

青島理工大學(xué) 藝術(shù)學(xué)院,山東 青島 266033

濱水空間的面貌是城市的外顯特征，是外在可視景觀的綜合[1]。但在人們的感覺中濱水區(qū)與實際形態(tài)是有差別的，其實際與感覺的吻合度是衡量濱水景觀是否清晰的重要標(biāo)志[2]。不同的城市、不同的濱水區(qū)，有不同的產(chǎn)生背景和發(fā)展歷程，城市形態(tài)各不相同，如何能在眾多的細(xì)節(jié)因素中篩選出關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)性要素，以便更好地從城市結(jié)構(gòu)層次方面把握濱水空間特色是我們亟待解決的問題。

1 研究方法

特爾菲法：通過向?qū)＜艺髑髠€人意見來具體分析、研究、統(tǒng)計及決策某件事情。通過問卷法和走訪專家進(jìn)行第一次的意見征詢，統(tǒng)計出初次的主觀性結(jié)論，然后再以一定的方式反饋回專家，如此多次往復(fù)，反復(fù)修正，從而使專家意見趨于一致化[3]。

使用特爾菲法可以保證專家在公正、透明、客觀的環(huán)境下進(jìn)行決策，免受干擾。本文在權(quán)重確定部分采用了本方法，通過對專業(yè)教師、設(shè)計院相關(guān)設(shè)計師15人進(jìn)行問卷調(diào)研，匯總整理每一輪意見，通過反復(fù)反饋2～3輪、專家們的意見日趨一致，形成較統(tǒng)一的結(jié)果。

2 指標(biāo)的選擇

Gibson認(rèn)為人對城市的認(rèn)知視覺系統(tǒng)有首要的意義。通過視覺的感官刺激，提高人對濱水視覺與意象的吻合度來提高對濱水區(qū)的認(rèn)知。濱水空間要素在不同的維度、層次中有不同的表現(xiàn)（表1）。

通過分析濱水區(qū)的物質(zhì)要素，在總結(jié)他人濱水區(qū)相關(guān)特色塑造理論及實證基礎(chǔ)上，借鑒城市設(shè)計的研究框架，結(jié)合其他景觀特色評價的指標(biāo)體系，提出6個占據(jù)支配地位的要素

（1）天際線：城市天際線作為一種景觀現(xiàn)象，是自然景觀與人造景觀在天空背景中形成的剪影，也是公眾對城市認(rèn)知的線狀界面。但“所謂的天際線，并不是其所有構(gòu)成元素疊加的總和，人們關(guān)注的天際線的關(guān)鍵是其突出元素”[4]。濱水區(qū)為公眾提供了良好的觀景點，富有層次的、多變的天際線是濱水區(qū)必備的要素。層次性是天際線在城市縱深方面的視覺效果，其自然與城市的關(guān)系，近景、中景、遠(yuǎn)景的關(guān)系處理是關(guān)鍵；多變性則從水平方向界定了天際線的節(jié)奏。如何合理的安排天際線的節(jié)奏以及視覺中心則是關(guān)注的焦點。

表1 不同層次中的結(jié)構(gòu)要素Table 1 Structural elements in different levels

（2）開放空間：濱水開放空間是濱水區(qū)與城市開放空間的交集，是水陸并存的形態(tài)。濱水開放空間具有邊緣性、連接性、連續(xù)性，這些特性是構(gòu)成城市意象的重要因素[5]。濱水開放空間，是一個集物質(zhì)和精神的空間，凝結(jié)地域風(fēng)情，傳達(dá)城市文化，是城市風(fēng)貌的集中體現(xiàn)。合理的功能布局、便捷的可達(dá)性、較高的識別性和心理和地域歸屬感是打造濱水區(qū)空間特色不可或缺的因子。

（3）濱水建筑界面：濱水界面是水域與城市相互交接、延伸的界面，是城市和水域之間的中介面，具有自然和城市兩種屬性。作為濱水界面這一復(fù)合界面中感官最直接的是濱水建筑界面，建筑界面具有單體性、連續(xù)性以及層疊性，這些特點共同作用，形成豐富的濱水城市空間。其中單體建筑的立面、尺度以及布局是城市結(jié)構(gòu)的體現(xiàn)，應(yīng)在全面統(tǒng)籌考慮濱水區(qū)功能和形態(tài)的基礎(chǔ)上，充分考慮每個建筑單體的形式特征，群體的連續(xù)性，形成統(tǒng)一而有變化的城市肌理，也是增加濱水區(qū)識別性的有效手段。

（4）交通系統(tǒng)：便捷、通達(dá)的交通系統(tǒng)是濱水區(qū)不可獲取的必要條件。外部交通是出入濱水區(qū)的通道，便捷的換乘可以增加公眾對濱水活動的參與性。內(nèi)部交通則是連接濱水區(qū)內(nèi)不同功能區(qū)域與分布景點的紐帶。通達(dá)的道路網(wǎng)、明確的道路分級、以及不同交通方式的結(jié)合，可以使公眾更能全面的認(rèn)識濱水區(qū)。同時，濱水區(qū)道路具有交通和景觀的雙重功能，也是城市景觀通廊。道路的布局要以城市結(jié)構(gòu)為依托，綜合考慮景點與視線的布局，兼顧交通、視線、心理的可達(dá)性。

（5）濱水岸線：岸線是水與陸交接的線性空間。岸線的設(shè)計與布局對濱水區(qū)尤為重要。豐富的岸線形式、多變的岸線空間為公眾提供不同的濱水體驗。因地就勢，結(jié)合行路網(wǎng)體系，合理的進(jìn)行濱水區(qū)的設(shè)施設(shè)計，滿足公眾的親水心理和探險、觀景等生理需求。駁岸是是一種獨特的線形景觀，是能凸顯岸線設(shè)計特色的重要手段，具景觀價值。

（6）濱水景觀：這里的濱水景觀不是統(tǒng)籌意義上的綜合景觀，指的是景觀的具體要素，水質(zhì)、綠化、鋪裝以及親水設(shè)施等。這些要素是濱水區(qū)景觀的細(xì)節(jié)組成，直接決定該區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量，選擇具有地方特色、適應(yīng)氣候的樹種作為基調(diào)樹種，富有情趣的道路鋪裝、特色小品以此來滿足人的心理需求，同時增加趣味性，于不經(jīng)意間增加對濱水區(qū)的認(rèn)知。

3 指標(biāo)體系及權(quán)重計算

經(jīng)過篩選確定濱水區(qū)空間特色評價體系：由目標(biāo)層A和指標(biāo)層組成，指標(biāo)層包含兩級指標(biāo)，其中一級指標(biāo)層B（6個），二級指標(biāo)層C（20個），是一級指標(biāo)的深化。同時通過對專家的結(jié)果進(jìn)行方差檢驗以及歸一化求得權(quán)重集合（表2）。

（1）方差檢驗：方差是各單位標(biāo)志值與算數(shù)平均數(shù)離差平方的平均數(shù)，其主要作用是平衡專家的結(jié)果，公式如下

（2）歸一法求權(quán)重集合：通過計算各個指標(biāo)層次的權(quán)重，進(jìn)行權(quán)重歸一化。

表2 濱水空間特色評價體系構(gòu)成及指標(biāo)權(quán)重表Table 2 The characteristic evaluation system of waterfront space and its index weight

通過上述表格可以看出，一級指標(biāo)中影響力排序：開放空間＞建筑界面＞天際線＞交通系統(tǒng)＞濱水景觀＞濱水岸線。二級指標(biāo)中空間布局、天際線的水平韻律與建筑尺度貢獻(xiàn)率超過10%，其中建筑尺度（13.1%）占重要地位，是控制的重點。

圖1 二級指標(biāo)相對權(quán)重Fig.1 The relative weight of the secondary index

4 結(jié)論

本文通過梳理影響濱水空間特色的相關(guān)因素，試圖探索構(gòu)建適合濱水空間特色的評價體系。以什么樣的角度來建立評估體系尤為重要，建立一套有效的指標(biāo)體系，有助于準(zhǔn)確的認(rèn)識和評價濱水空間。濱水區(qū)評價涵蓋很多內(nèi)容，本文從城市形態(tài)的角度把握濱水區(qū)特色，從不同的層次和結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的分析，有助于提綱挈領(lǐng)的把控，做到既不以偏概全，又突出主導(dǎo)因素的影響。

[1]黃長美.城市閱讀[M].臺北:藝術(shù)家出版社,1994

[2]胡 俊.中國城市:模式與演進(jìn)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1995

[3]刁 真.濟(jì)南市老城區(qū)高層建筑發(fā)展評價研究[D].濟(jì)南:山東建筑大學(xué),2012

[4]王 曦.城市特色與城市意象形態(tài)[J].規(guī)劃師,2000,16(6):112-114

[5]鄧春艷.城市濱水開放空間的場所性塑造研究[D].南京:南京林業(yè)大學(xué),2010