◆周森浩/ 文 馮 飛/ 攝

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，人才是創(chuàng)新的第一資源。習(xí)近平總書記5月28日在中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上的重要講話，引起了熱烈反響。6月1日，24位院士、8位航空產(chǎn)業(yè)資深專家齊聚中國商飛公司，圍繞“努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控”“加快追趕國際先進水平”為我國大飛機發(fā)展建言獻策。

6月1日，“中國商用飛機發(fā)展院士專家匯報會”在中國商飛公司北研中心召開。國務(wù)院大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任委員、中國工程院院士、中國商飛公司專家咨詢組組長張彥仲，國務(wù)院大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任委員、兩院院士、公司專家咨詢組副組長顧誦芬等24位院士，和8位航空產(chǎn)業(yè)資深專家出席，與中國商飛公司董事長、黨委書記賀東風(fēng)，總經(jīng)理趙越讓等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一起，共同深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在兩院院士大會上的重要講話和關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神。院士專家們聽取了商飛公司發(fā)展建設(shè)、項目研制和未來民機技術(shù)研究等方面的情況匯報，研討推進中國商用飛機發(fā)展的思路和舉措，并做了現(xiàn)場視察和調(diào)研。

賀東風(fēng)在會上說，以習(xí)近平同志為核心的黨中央非常關(guān)心大飛機事業(yè)的發(fā)展，習(xí)近平總書記在兩院院士大會上又一次為大飛機點贊，以C919大型客機等重大科技成果為例，指出“我們著力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進，加快追趕國際先進水平”。商飛公司全體干部職工要深入貫徹落實習(xí)近平總書記兩院院士大會重要講話精神，貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神，聚焦市場需求，廣泛、深入聽取院士專家意見，豐富好產(chǎn)品譜系。要形成產(chǎn)品規(guī)模，形成大飛機產(chǎn)業(yè)，讓中國大飛機飛起來、用起來、多起來，形成良好口碑。要立足發(fā)展實際，補足各項短板，確保關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，加強基礎(chǔ)能力、基礎(chǔ)科學(xué)的研發(fā)，及時、全面捕捉民航運輸系統(tǒng)的需求，奮力實現(xiàn)公司建黨百年“三個一”和“三步走”目標。

賀東風(fēng)對院士專家們給予中國商飛公司的大力支持表示衷心感謝。他說，習(xí)近平總書記在2018年兩院院士大會上強調(diào)，兩院院士是國家的財富、人民的驕傲、民族的光榮。十年來，院士專家們十分重視、大力支持中國商飛公司的發(fā)展，是大飛機事業(yè)的親歷者、推進者、見證者。希望各位院士專家們繼續(xù)關(guān)心、支持大飛機事業(yè)發(fā)展，積極為中國商飛公司獻言獻策，助力新時代大飛機事業(yè)邁上新臺階。

圍繞新時代大飛機事業(yè)發(fā)展，院士專家們結(jié)合自身科研方向，在會上積極談思路、提建議、講對策。

張彥仲院士提出了三點建議：一要根據(jù)市場確立研制目標，利用大數(shù)據(jù)等新技術(shù)新手段，細化設(shè)計方案。二要著力加大航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)力度，確保中國民機產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。三要著力提升自主研制的技術(shù)水平，為打造航空強國作出應(yīng)有貢獻。

“2008年中國商飛公司成立時，我在現(xiàn)場。短短十年，中國商飛發(fā)展迅速、成績顯著，可以說是用歐美同行們一半的時間，取得了一系列進展。”李明院士在交流中談到，進入新時代，中國商用飛機要更關(guān)注內(nèi)涵式發(fā)展，補強短板，特別是基礎(chǔ)研究的短板，實現(xiàn)“不僅包餃子，也做餃子餡?！?/p>

陳懋章院士主要關(guān)注未來民機技術(shù)的發(fā)展。他指出，要從基礎(chǔ)研究出發(fā)，從產(chǎn)學(xué)研用的高度實現(xiàn)多專業(yè)的綜合發(fā)展；要立足世界商用飛機發(fā)展趨勢，在考慮現(xiàn)有工程技術(shù)繼承性的同時，積極應(yīng)用前沿技術(shù)，確保產(chǎn)品競爭力。

杜善義院士認為，商用飛機發(fā)展對于我國的制造強國、智能強國戰(zhàn)略都至關(guān)重要。要準確把握未來民機發(fā)展的技術(shù)趨勢，著力突破復(fù)合材料等先進材料、先進工藝，著力提高商用飛機標準、規(guī)范能力。

“世界一流、國際標準、時代特征，這是新時代商用飛機發(fā)展必須遵循的三個原則?！睆堒娫菏恐赋?，要關(guān)注國際國內(nèi)大局，在不斷攻克技術(shù)短板的同時，繼續(xù)查找“長板中的短板”；要關(guān)注“智慧飛機”發(fā)展，在設(shè)計、制造、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)充分體現(xiàn)智慧性。

楊鳳田院士從商用飛機發(fā)展戰(zhàn)略層面談到，21世紀“綠色航空”是主旋律，要善于吸收國內(nèi)其他制造業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，加強商用飛機發(fā)展的戰(zhàn)略研究，著力發(fā)展“綠色航空”；要善于借力，借助國際合作伙伴的力量，實現(xiàn)航空技術(shù)的共同發(fā)展。

尹澤勇院士則結(jié)合航空發(fā)動機研制工作實際，講了自己的深切感受，在談及航空發(fā)動機的發(fā)展時，他指出，要充分吸收商用飛機發(fā)展的經(jīng)驗，統(tǒng)籌利用資源，加快型號研制；要轉(zhuǎn)變原有的商用飛機發(fā)展的思想觀念，加快產(chǎn)業(yè)布局。

張福澤院士在發(fā)言中充分肯定了中國商飛成立十年來取得的成績。針對飛機用復(fù)合材料預(yù)研工作，他指出，復(fù)合材料應(yīng)用率正成為衡量民機先進性的一個重要指標，中國商飛針對復(fù)合材料也正開展多項預(yù)研工作，建議在后續(xù)研制中持續(xù)關(guān)注復(fù)合材料耐久性、膠的退化等問題。

鐘群鵬院士指出，商用飛機的發(fā)展，要加強宏觀規(guī)劃，保證安全可靠，保證舒適快捷，保證高速環(huán)保，保證減重減阻，保證壽命和高效。“未來特別要高度重視安全保障能力，做到開好局、走穩(wěn)路、全產(chǎn)權(quán)、保安全、爭高質(zhì)、闖一流?！彼f，“我對中國大飛機的發(fā)展充滿希望、充滿期待、充滿信心。”

“商用飛機是需要很多人奮斗一輩子來做的一件事?！睆埩⑼菏空劦?，要堅持“兩手抓”，在抓好頂層設(shè)計的同時，抓好基礎(chǔ)材料研制；要堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，發(fā)揮大協(xié)作的力量，確保商用飛機產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

劉大響院士對中國商飛公司成立十年來的成績表示熱烈祝賀。他說，航空發(fā)展日新月異，必須強化未來技術(shù)的研究，必須立足于自主創(chuàng)新，形成競爭能力；抓緊突破關(guān)鍵技術(shù)，抓好未來民機技術(shù)的預(yù)先研究。

趙振業(yè)院士建議，要注重設(shè)計、材料、制造的“三位一體”，特別是加快彌補制造方面的短板弱項；要加強對復(fù)合材料技術(shù)的研究，特別是關(guān)注復(fù)材失效試驗的研究，確保產(chǎn)品安全。

為實地了解未來民機技術(shù)研制進展，院士專家一行還參觀了北研中心復(fù)材機翼實驗室、“夢幻工作室”等。會后，還紛紛以書面形式提出了意見建議。

中國商飛公司副總經(jīng)理劉林宗、副總經(jīng)理吳光輝院士，以及公司專業(yè)總師、科技委常委，總部有關(guān)部門、北研中心有關(guān)負責(zé)人等參加了會議。