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        一起35 kV電纜終端頭擊穿事故分析

        2018-07-10 01:00:34劉佳坤
        通信電源技術(shù) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:電纜附件絕緣層附件

        劉佳坤

        (保定云鷹能源科技有限公司,河北 保定 071051)

        0 引 言

        35 kV冷縮電纜終端頭是利用彈性體材料(常用的有硅橡膠和乙丙橡膠)在工廠內(nèi)注射硫化成型,再經(jīng)擴(kuò)徑、襯以塑料螺旋支撐物構(gòu)成各種電纜附件的部件?,F(xiàn)場安裝時(shí),將這些預(yù)擴(kuò)張件套在經(jīng)過處理后的電纜末端或接頭處,抽出內(nèi)部支撐的塑料螺旋條(支撐物),壓緊在電纜絕緣上構(gòu)成電纜附件。因?yàn)樗诔叵驴繌椥曰乜s力,而不是像熱收縮電纜附件用火加熱收縮,故俗稱冷收縮電纜附件[1]。

        1 背景

        35 kV冷縮電纜終端頭具有非常廣泛的應(yīng)用,得益于其自身具有應(yīng)用簡單、操作方便以及占用空間小等優(yōu)點(diǎn),確保了其具有較高的適用性。相較于熱收縮電纜附件,在使用過程中不需要進(jìn)行加熱,常溫下即可使用,能夠大大縮短整個(gè)安裝時(shí)間,且其受力彎曲后內(nèi)部層間不會像熱收縮電纜附件易脫開。相較于與預(yù)制電纜附件,兩者都是在彈性力的作用下實(shí)現(xiàn)內(nèi)部界面自身的特性,但是冷收縮電纜附件不必與電纜截面進(jìn)行一一對應(yīng),大大降低了安裝難度,提高了安裝質(zhì)量。此外,需要注意,冷縮電纜終端頭在儲存過程中始終處于高張力狀態(tài),對儲存條件提出了較高要求。為了確保其性能不受影響,要采取有效的措施避免冷縮電纜終端頭出現(xiàn)變形或松弛現(xiàn)象,進(jìn)而為其安裝質(zhì)量提供可靠保障[2]。

        冷縮電纜附件對安裝工藝要求比較嚴(yán)格,因?yàn)榘惭b過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)、氣隙以及尖角毛力錐的安裝不當(dāng)都會導(dǎo)致放電擊穿。常見的安裝工藝不符合技術(shù)要求或有刺,都會造成固體絕緣介質(zhì)沿面放電,也會造成電纜屏蔽層切斷處的電場畸變。

        冷縮電纜附件安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        (1)剝切內(nèi)護(hù)套時(shí),避免劃傷銅屏蔽層,使斷口處電場強(qiáng)度增強(qiáng),容易放電;

        (2)剝切銅屏蔽層時(shí)用力不當(dāng),劃傷半導(dǎo)體層,容易存在氣隙;

        (3)剝切電纜半導(dǎo)層時(shí)用力不當(dāng),使主絕緣層表面有傷痕跡,容易產(chǎn)生氣隙;

        (4)屏蔽斷開處和半導(dǎo)體層斷開處有尖角毛刺未處理平整;

        (5)電纜半導(dǎo)體屏蔽層剝離后沒有清除干凈,半導(dǎo)體殘留在主絕緣上;

        (6)主絕緣和屏蔽斷口處未用硅脂膏填充,留下隱患,產(chǎn)生閃絡(luò)放電;

        (7)冷縮附件和電纜絕緣層之間沒有潤滑硅脂填充,造成放電氣隙;

        (8)安裝冷縮附件時(shí)應(yīng)力錐部分安裝不到位甚至損壞而產(chǎn)生氣隙,導(dǎo)致應(yīng)力控制部件失效。

        當(dāng)存在以上安裝工藝問題時(shí),就會導(dǎo)致電場集中,特別是運(yùn)行中,冷熱效應(yīng)、彎曲效應(yīng)等都會加大氣隙。即使不能立刻發(fā)生擊穿,也會在主絕緣層內(nèi)部形成電樹枝,并且向縱深發(fā)展,加速絕緣層老化,繼而發(fā)生冷縮電纜附件擊穿問題。所以,要熟練掌握冷縮電纜終端頭的制作工藝,嚴(yán)格執(zhí)行電纜終端頭制作工藝標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對交聯(lián)電纜結(jié)構(gòu)及附件特性的了解,從本質(zhì)上掌握其工藝要求,并加強(qiáng)電纜頭制作過程中剝切力度和制作細(xì)節(jié)的控制。

        2 概況

        某光伏電站出現(xiàn)電纜終端頭擊穿事故,具體表現(xiàn)為:組合式變壓器高壓側(cè)電纜終端A相出現(xiàn)擊穿短路,導(dǎo)致保護(hù)跳閘;擊穿點(diǎn)在電纜終端頭中間,其他兩相外觀良好;該線路上每相接線共3條,其中最外面一條擊穿短路;設(shè)備是2017年6月30號完工并送電運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)長9個(gè)月左右。

        3 事故原因分析

        據(jù)統(tǒng)計(jì),此事件已經(jīng)多次發(fā)生。一般來說,行業(yè)內(nèi)的冷縮附件事故概率范圍為0.2%~0.5%(套數(shù))。如果電纜冷縮附件多次發(fā)生這種情況,首先應(yīng)該從安裝工藝上尋找原因,其次要查看冷縮電纜附件本身的材料和設(shè)計(jì)制造工藝問題。該線路上每相接線共3條,其中最外面的一條電纜A相在冷縮終端附件中間對地短路擊穿。通過對發(fā)生擊穿的電纜終端進(jìn)行破解分析發(fā)現(xiàn),電纜絕緣層已經(jīng)嚴(yán)重?zé)龤В^緣層上有一明顯放電擊穿點(diǎn),硅橡膠內(nèi)部有因長時(shí)間放電產(chǎn)生的硬質(zhì)玻璃化顆粒。

        3.1 原因初步分析

        從接線端子到冷縮附件應(yīng)力錐體,電纜絕緣介質(zhì)在電場作用下,由于絕緣層漏導(dǎo)電流、電損耗或孔隙局部氣體電離放電產(chǎn)生放熱,使電纜冷縮附件和電纜絕緣層溫度逐步升高。隨著時(shí)間延續(xù),積熱增多,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),冷縮電纜附件會開裂、玻璃化或碳化,電纜絕緣層性能被破壞而導(dǎo)致?lián)舸?。其中,電纜樹枝化放電現(xiàn)象是絕緣介質(zhì)擊穿前漫長的先導(dǎo)擊穿過程。在引發(fā)樹枝萌芽前已有漫長的誘導(dǎo)期,樹枝化放電引發(fā)后,經(jīng)漫長的發(fā)展過程,最后導(dǎo)致絕緣介質(zhì)擊穿。一般認(rèn)為,電樹枝的引發(fā)時(shí)間比擴(kuò)展時(shí)間要長得多,特別是引發(fā)樹枝后,在樹枝尖端產(chǎn)生有效的電暈放電,那么樹枝便會很快擴(kuò)展。因此,運(yùn)行中的電纜經(jīng)過電壓反復(fù)沖擊作用(相當(dāng)于高頻后),一旦產(chǎn)生電樹枝,就會很快擴(kuò)展到最后的擊穿。所以,一根電纜在運(yùn)行過程中一旦產(chǎn)生了電樹枝,其壽命終點(diǎn)就會臨近。在對本套電纜附件進(jìn)行剖解時(shí)發(fā)現(xiàn),B相冷縮電纜附件中出現(xiàn)了電樹枝現(xiàn)象。圖1為B相冷縮電纜終端頭,圖2為電纜絕緣層擊穿點(diǎn),圖3為冷縮電纜終端附件硅橡膠長時(shí)間放電痕跡。

        圖1 B相冷縮電纜終端頭

        圖2 電纜絕緣層擊穿點(diǎn)

        圖3 冷縮電纜終端附件硅橡膠長時(shí)間放電痕跡

        3.2 施工工藝分析

        由于A相終端頭已擊穿,將未出現(xiàn)事故的B、C相進(jìn)行工藝剖解分析,情況如下。

        ①(B相)現(xiàn)象:冷縮終端內(nèi)有半導(dǎo)電帶,電纜絕緣層有放電痕跡。原因分析:由于外半導(dǎo)層和銅屏蔽上纏繞的半導(dǎo)電帶纏繞松動(dòng),導(dǎo)致施工抽拉冷縮終端內(nèi)襯條時(shí),襯管條將半導(dǎo)電帶帶入終端,形成一條對地的放電通道。其中,圖4為半導(dǎo)電帶被終端內(nèi)的襯管條帶動(dòng)方向圖,圖5為被帶動(dòng)的半導(dǎo)電帶在終端內(nèi)的位置,圖6為由于半導(dǎo)電帶的因素導(dǎo)致的絕緣層的放電痕跡(電樹枝)。

        圖4 半導(dǎo)電帶被終端內(nèi)的襯管條帶動(dòng)方向圖

        圖5 被帶動(dòng)的半導(dǎo)電帶在終端內(nèi)的位置

        圖6 由于半導(dǎo)電帶的因素導(dǎo)致的絕緣層的放電痕跡(電樹枝)

        ②(C相)現(xiàn)象:單相銅端子與電纜絕緣層之間只有填充膠,沒有使用紅色密封膠帶。圖7為端子填充只使用密封膠或填充膠的圖片,標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)該為白色填充膠在內(nèi)填充,紅色密封膠在外密封。圖8為端子填充膠和密封膠的使用工藝圖解。

        圖7 端子填充只使用密封膠或填充膠的圖片

        圖8 端子填充膠和密封膠的使用工藝圖解

        4 結(jié) 論

        基于以上未出現(xiàn)擊穿事故的電纜冷縮終端附件的剖析發(fā)現(xiàn),該套冷縮電纜施工工藝存在嚴(yán)重的制作工藝缺陷。一周前,該站另一臺擊穿的冷縮附件的具體問題為:電纜的外半導(dǎo)層沒有和冷縮終端附件的應(yīng)力錐進(jìn)行有效搭接,導(dǎo)致電纜屏蔽層斷面電場不均勻引起絕緣擊穿事故[3]。根據(jù)以上問題統(tǒng)計(jì),綜合判斷認(rèn)為,在該系統(tǒng)工程中,平均每3個(gè)月就會出現(xiàn)一次事故,且這種頻率是在負(fù)荷輕載運(yùn)行模式下。如果在滿負(fù)荷大電流運(yùn)行模式下,事故的頻率將會有所增加。按照出現(xiàn)1次事故停電1天的時(shí)間計(jì)算,每次事故的損失平均在10萬元左右。為了保證電站設(shè)備的平穩(wěn)、安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,建議在近期發(fā)電量較少期間,對該電站進(jìn)行全面故障排查,其中耐壓試驗(yàn)、破壞性抽查冷縮終端的制作工藝尤為重要。抽查中若發(fā)現(xiàn)不合格,按照一定的抽查比例,最終判定該批電纜終端施工工藝是否合格,是否可以繼續(xù)運(yùn)行[4]。

        綜上所述,電纜終端施工工藝直接關(guān)系電力電纜能否正常、安全與可靠運(yùn)行。加強(qiáng)施工工藝管理工作,確保安裝質(zhì)量,做好預(yù)防試驗(yàn)等,是電力電纜線路安全運(yùn)行的保障,是減少經(jīng)濟(jì)損失的一項(xiàng)必要措施。

        [1] 趙 明,邵永偉.一起35kV電力電纜缺陷事故的分析及處理[J].廣東科技,2011,(12):138-139.

        [2] 武云峰.一起35kV電纜事故引發(fā)對有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定的思考[J].供用電,2012,(2):69-72.

        [3] 盧向東,史 磊,王偉臣.一起220kV電纜事故處理分析[J].工程技術(shù)(引文版),2016,(93):215.

        [4] 方亮華.一起電纜線路事故原因分析[J].廣西電業(yè),2012,(7):82-83.

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