劉璇
摘 要:在公路工程使用過程中,干線公路的養(yǎng)護維修工作直接影響到公路的使用壽命及人們出行的安全性,加強干線公路養(yǎng)護工程的質量與安全管理意義重大。本文將結合筆者實踐經驗,在分析了目前干線公路養(yǎng)護中存在的常見問題的基礎上,探究了加強干線公路養(yǎng)護工程質量與安全管理的對策,旨在促進干線公路養(yǎng)護管理水平的提高,確保公路使用的安全穩(wěn)定性。
關鍵詞:干線公路;養(yǎng)護工程;質量與安全管理;措施
1 引言
干線公路養(yǎng)護工程質量直接關系到公路的壽命及人們出行的安全性,是人們高度重視的一項工作。隨著社會經濟及交通行業(yè)的快速發(fā)展,人們對干線公路養(yǎng)護工程的質量和安全管理也提出了更高的要求,但是在實際養(yǎng)護和管理工作中仍存在較多的問題,影響著干線公路養(yǎng)護工程質量與安全管理質量的提高,因此加強對公路工程干線養(yǎng)護和管理的研究意義重大。
2 干線公路養(yǎng)護工程管理中存在問題
2.1 養(yǎng)護經費不足,預防性養(yǎng)護難以實現
經費是養(yǎng)護工程開展及養(yǎng)護質量的有力保障,但是在干線公路養(yǎng)護工程管理中,養(yǎng)護經費不足、養(yǎng)護措施落實不到位卻是一個較為突出的問題。一方面,由于目前我國許多公路建設單位仍停留在“重施工,輕養(yǎng)護”的項目建設理念上,平時對干線公路的養(yǎng)護工作不夠重視,總是等出現了大的破損才進行養(yǎng)護維修,沒有將干線公路養(yǎng)護等費用計劃性的列入預算中,導致在實際養(yǎng)護維修中費用難以及時落實。另一方面,隨著市場經濟的快速發(fā)展及公路養(yǎng)護材料價格的不斷上漲,干線公路養(yǎng)護經費也不斷增加,這種情況下經費落實就面臨更大的困難。目前我國干線公路養(yǎng)護工作仍主要以矯正性為主,即哪里有問題補哪里,養(yǎng)護工作零散無組織,預防性養(yǎng)護理念難以得到實行,使得干線公路養(yǎng)護質量難以得到保障。
2.2 管理體制不完善,養(yǎng)護質量差
首先,由于目前我國干線公路養(yǎng)護管理仍以事業(yè)管理體制為主,在市場經濟體制下養(yǎng)護管理難以得到提高。其次,在養(yǎng)護投資養(yǎng)護體制方面,我國公路養(yǎng)護主要以撥款位置,養(yǎng)護企業(yè)管理經營要求難以實現,進一步限制了公路養(yǎng)護管理水平的提高。管理體制的不完善,導致一些干線公路養(yǎng)護工人在實際工作中并沒有嚴格按照公路養(yǎng)護的有關規(guī)范和技術要求開展養(yǎng)護工作,如沒有嚴格限制道路通行標準,導致公路長期在超承受力下使用,進而出現損壞和變形,這些都是養(yǎng)護管理不到位,養(yǎng)護整體工作質量低的體現。
2.3 安全措施不夠,容易發(fā)生次生災害
在矯正性養(yǎng)護方式下,干線公路往往在養(yǎng)護維修前就已經存在一些質量及安全問題,這不僅增大了干線公路養(yǎng)護維修工作的難度,而且對維修中的安保工作也提出了更高的要求。但是在實際養(yǎng)護維修工作中,安保措施并沒有得到相關部門和人員的應有重視,導致安全措施往往不夠、或是落實不到位,進一步增加了次生災害發(fā)生的幾率。
2.4 機械利用率不高,養(yǎng)護技術含量低
雖然隨著我國公路交通行業(yè)的快速發(fā)展,公路養(yǎng)護設備也得到了很大的完善,尤其是在機械配置方面,有的公路養(yǎng)護企業(yè)甚至引進了國外先進的養(yǎng)護設備,但是從整體而言,我國干線公路養(yǎng)護工程中對機械的利用率仍相對較低。一方面,公路養(yǎng)護企業(yè)在選購養(yǎng)護機械設備的時候,并沒有結合我國公路養(yǎng)護的特點和需要進行,導致機械設備在實際養(yǎng)護工作中不適用。另一方面,我國在公路養(yǎng)護理念方面仍相對落后,還多停留在手工生產組織之上,許多需要使用機械進行維修的地方仍采用人工方式進行修補,技術含量非常低。
3 干線公路養(yǎng)護工程質量控制與安全管理對策
3.1 轉變養(yǎng)護管理理念,提高養(yǎng)護質量
首先,公路養(yǎng)護企業(yè)應充分認識到干線養(yǎng)護工作的重要性,轉變傳統的重建設、輕養(yǎng)護的公路項目建設理念,在實際養(yǎng)護工作中加強養(yǎng)護管理,切實落實預防性養(yǎng)護措施,促進養(yǎng)護質量的提高。其次,要積極拓展公路養(yǎng)護市場,通過提升養(yǎng)護隊伍的專業(yè)性,降低企業(yè)財政支出,促進干線公路養(yǎng)護的經濟化、實用化發(fā)展。另外,應充分利用體制改革等方式促進養(yǎng)護工作理念的轉變,并在此基礎上,加強養(yǎng)護管理體制建設,不斷完善養(yǎng)護管理法規(guī),將養(yǎng)護措施具體化,以使養(yǎng)護措施落實到位。
3.2 強化信息化支撐,提升機械化水平
在干線公路養(yǎng)護工程中,對公路有關數據的分析是進行養(yǎng)護維修具體工作的依據,因此加強公路有關信息的收集非常重要。隨著科學技術的快速發(fā)展,各種先進的信息化技術在公路橋梁檢測、養(yǎng)護工作中的應用也越來越廣泛,通過將通訊傳輸技術、計算機處理等技術運用于公路橋梁安全檢測等工作中,可以有效提高數據收集的全面性及分析的準確性,從而為干線公路養(yǎng)護維修工作提供更為準確的依據。另外,機械化養(yǎng)護方式相對于人工修補方式而言在效率及成本控制方面都更有優(yōu)勢,因此應加大研發(fā)力度,不斷進行創(chuàng)新探索,同時重視高端技術人才引進,通過制定技術創(chuàng)新激勵機制,促進機械化應用水平的提高。
3.3 加強施工材料控制,重視施工項目管理
養(yǎng)護維修材料的質量是養(yǎng)護工程質量的重要保證,加強養(yǎng)護工程施工材料質量控制非常關鍵。在施工材料管理上,應嚴格執(zhí)行原材料控制標準,對干線公路維修施工中大量用到的瀝青等原材料要切實做好檢測工作,杜絕不合格材料進場使用,并合理存放,防止材料受潮等變質而影響質量。另外,對干線公路進行養(yǎng)護維修不僅僅是對公路病害的解決,而更為重要的是對施工質量的保證,這就突出了施工項目管理工作的重要性。在干線公路養(yǎng)護維修項目施工過程中,應加強對施工的監(jiān)督管理,對于監(jiān)督檢查中發(fā)現的質量問題,要及時指出并要求整改,以全面保障工程施工質量。
3.4 優(yōu)化養(yǎng)護方案,落實養(yǎng)護安全管理措施
具體的養(yǎng)護方案是干線公路養(yǎng)護維修工程開展的指導,因此公路養(yǎng)護企業(yè)應該在加強公路損傷情況及原因分析的基礎上,高度重視養(yǎng)護維修中的安全管理工作,將安全管理措施落實于方案中,科學組織養(yǎng)護維修工程施工,確保安全措施落實到位,以為工程質量提供更為有力的保障。第一,需要配置齊全的施工安全防護設備與措施,在作業(yè)地段設置明顯的標識牌,對過往車輛與行人進行提醒。第二,需要根據具體情況與需要來開展交通管制工作。第三,需要對作業(yè)現場的材料進行及時整理,做到安全堆放用料、及時清除廢料。
4 結束語
總而言之,隨著物流運輸也的快速發(fā)展及私家車輛的不斷增加,干線公路發(fā)生損傷及破壞的可能性也越來越大,干線公路的養(yǎng)護維修工作更是不容輕視。因此,在干線公路養(yǎng)護工程施工過程中,應從加強養(yǎng)護管理、提升機械化水平及加強養(yǎng)護施工組織等方面加強質量質量控制,確保養(yǎng)護工程施工質量,以延長干線公路使用壽命,使其在促進社會經濟發(fā)展等方面的作用得到更充分發(fā)揮。
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