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        解析鐵道工程施工中常見的技術問題及應對措施

        2018-07-09 08:10:03寧飛躍
        裝飾裝修天地 2018年12期
        關鍵詞:應對措施施工技術

        寧飛躍

        摘 要:隨著社會經濟的進步,建筑工程得以快速的發(fā)展,其中鐵道工程尤為重要。鐵道工程作為一項具有復雜性、綜合性等特點的工程,施工受到多種因素的影響。文章分析了鐵道工程施工中常見的技術問題,并提出了相應的應對措施。

        關鍵詞:鐵道工程;施工技術;應對措施

        1 引言

        鐵道工程施工中出現的違規(guī)現象是十分嚴重的,是目前鐵道工程急需解決的重點問題。通常來講,在鐵道工程施工過程中,大部分鐵道工程發(fā)生事故的原因都是由于沒有按相關規(guī)定施工所造成的,為鐵道工程施工造成了嚴重的損失。加上鐵道工程施工人員素質普遍較低,在對具體項目施工時專業(yè)技術水平較低,非常容易出現鐵道工程施工的違規(guī)現象,造成鐵道工程存在質量隱患。

        2 鐵道工程施工中常見的技術問題

        2.1 變更設計多

        由于鐵路建設的初期準備時間不夠充足。許多鐵路在選線的過程中沒有經過成分的論證,所以的施工的過程中會面臨許多問題,甚至有可能會出現線路更改的風險。而這樣的干擾則會使鐵路的建設質量得不到保障,不利于整個建設工作的開展。

        2.2 測量誤差

        在鐵路具體的建設開展之前,首先要進行的就是測量工作。測量工作是鐵路建設過程之中的重中之重,其需要測繪人員對建設過程中涉及到的內容進行嚴格細致的測量,從而保證鐵路建設的準確有序進行。而鐵路在建設過程中對測繪精度的要求很高,需要的相關從業(yè)人員具備相當的策劃經驗和豐富的理論知識。這樣的人員安排能夠使測繪的誤差保持在一個合理的范圍內,為工程的高質量建設打下堅實的基礎。但就目前鐵路建設從業(yè)人員的素質看來,大多數從業(yè)人員的專業(yè)素質都存在著或多或少的問題,不能夠使工程測量的精度達到實際的需求。從而為后來的鐵路建設埋下隱患。

        2.3 缺乏應急預案

        鐵道施工需要面對各種復雜的條件、環(huán)境,為了確保施工安全,制定應急預案十分必要。從當前的情況來看,施工隊伍雖然也會制定應急處預案,但這些預案僅能應對一般性問題,當出現特大、重大、特殊問題的時候,預案很難發(fā)揮作用,不但流程過于格式化、靈活性不足,而且操作不順暢,極大地影響了鐵道施工安全及施工質量。

        2.4 施工規(guī)范性問題

        施工過程的不規(guī)范是現階段存在的最大的問題,其主要產生施工事故的重大因素,施工工作人員在施工的時候沒有按照規(guī)定的標準去操作,此外,由于很多的工作人員在技術上面還比較低,這也就導致施工的時候工程質量問題屢見不鮮,這些不規(guī)范的行為嚴重限制了工作的進度。

        3 鐵道工程施工技術問題的應對措施

        3.1 完善安全生產規(guī)章制度

        鐵道工程施工企業(yè)建立健全安全生產的規(guī)章制度是從根本上杜絕施工事故的必由之路。企業(yè)要對這兩年出現的施工安全事故原因進行深入分析,認真總結經驗與教訓并結合自身的實際情況,建立和完善各項安全生產規(guī)章制度,并認真實施和監(jiān)督。這些制度應該涵蓋施工前后的各個環(huán)節(jié),和容易引發(fā)安全事故的每道工序。例如,施工開始前企業(yè)要派專人對施工現場進行全面細致的檢查,對于施工機械設備、水電供應以及施工場地都要進行嚴格檢查,對于發(fā)現的施工安全隱患要立即采取措施予以排除。

        3.2 建立質量控制體系

        企業(yè)應從自身的管理水平出發(fā),結合企業(yè)的實際情況以及現有的管理體系將鐵道工程施工技術與質量控制體系進一步完善,采用先進的管理辦法,使技術管理與質量控制能夠有效進行。通過具有針對性的分析和論證指出鐵道工程施工技術與質量控制體系中存在的缺陷,對它進行補充和完善使其適用于所有的工程項目。首先,在項目開工前,企業(yè)應對工地的實際情況做一定的了解,通過仔細分析后得出結論,對原有管理體系中不適用的地方進行修改,使其具有針對性和使用性,確保技術管理與質量控制工作能夠有效進行,達到預期的目的和效果。其次,應對企業(yè)相關的管理人員和技術人員進行專業(yè)知識的培訓,提高他們對本職工作的認識,提高工作效益。

        3.3 做好施工前準備

        為了保證工程施工的正常運行,在工程的施工之前就需要對整個工程做好相對應的準備工作,比方說,施工企業(yè)可以先合理的規(guī)劃施工的流程以及涉及到的施工技術,還可以根據技術上的特點合理規(guī)劃工作人員。此外,對于施工的工作人員可以進行崗前的技術培訓工作,特別是在一些施工重點或者難點上面,一定要確保施工工作人員都已經滿足所需要的基本條件,在施工的過程中還應當有規(guī)范化的管理。在施工中遇到的問題一定要第一時間采取應急措施,企業(yè)可以成立施工的監(jiān)督部門,這樣可以確保責任的下達和落實,以便保證所有環(huán)節(jié)的正常運行。

        3.4 加強施工圖審核

        具體來說,要做到如下幾點:其一,熟悉圖紙,及時溝通。為了確保施工圖的準確性,避免出現技術性問題。技術人員應該盡快熟悉施工圖,對其中存在的疑問,及時與設計人員溝通以及技術交底,把握住設計的重點、難點,在施工圖關鍵處進行標注,引起注意。其二,施工現場核對。為了確保設計圖和施工圖的一致性,施工圖與施工環(huán)境、條件的契合性,技術人員應該做好施工現場校對工作。其三,落實細節(jié)工作。完成施工現場核對工作后,技術人員需要給不同的部門及人員發(fā)放通用圖、定形圖等。在這個階段還需要進一步確認施工規(guī)范和設計圖紙的契合性,避免出現沖突;及時檢查材料的數量、型號、生產時期、質量等基本信息。其四,施工單位現場核對。最后階段是施工單位與與相關部門的對接,各方面的工作進行最后的協(xié)調、統(tǒng)籌,以減少設計變更工作量,準備正式施工。

        3.5 合理運用相關技術解決問題

        合理選擇施工技術對于確保鐵道工程施工質量、進度、安全具有重要意義。比如,鐵道工程施工中容易出現圍巖變形現象,進而引發(fā)安全生產事故。鑒于此,采用新奧法能有效提升圍巖自身的承受力,同時配合噴射混凝法、錨桿法等,做好鐵道工程施工的支護工作。在初支時,濕噴工藝的應用既能保證前期強度,又能保證后期強度;在支護工作中,對圍巖的松弛度和變形進行有效控制和掌握,測量圍巖和支護體系的受力情況,并對測量結果深入分析和研究,據此對鐵道工程施工進行監(jiān)控和指導。新奧法囊括了側壁導坑喚醒開控、臺階開控等方法,可根據鐵道工程施工的實際需求合理選擇,使它們成為施工中有效的輔助方法,協(xié)同做好施工各方面的控制工作,確保施工質量和施工安全。

        4 結束語

        鐵道工程是一項具有復雜性、系統(tǒng)性的大型工程,其涉及的部門多,涉及的內容廣,因此,施工常常出現各種各樣的問題,嚴重影響到施工的質量、進度、成本和安全管理,不利于鐵道工程施工管理水平的提高。對此,相關人員必須了解施工中的常見技術問題,并分析問題產生的原因,從制度、施工準備、施工現場管理、技術管理、安全管理等方面確保鐵道工程施工的順利進行,從而保證施工的質量、進度、安全以及投資效益。

        參考文獻:

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        [2] 吳萌.道橋施工中常見的技術問題及解決對策[J].民營科技,2014(1):195.

        [3] 劉奇斌.論道橋施工中常見的技術問題及解決對策[J].黑龍江科技信息,2012(32):281.

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