宋飛 王志剛
摘 要:我國(guó)各行各業(yè)處于飛速發(fā)展階段,城市化建設(shè)的腳步越來(lái)越快,建設(shè)工程行業(yè)成為國(guó)民生活中不可缺少的組成部分,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用,更為重要的是與人們生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在建筑工程中,樁基作為重要組成部分,對(duì)建筑物質(zhì)量產(chǎn)生的影響是極為重要的,如果樁基出現(xiàn)問(wèn)題,整個(gè)工程將無(wú)法順利進(jìn)行下去,工程質(zhì)量無(wú)法。由此可知建筑樁基工程質(zhì)量的重要性,施工單位要采取有效的管理和質(zhì)量檢測(cè)手段,使整個(gè)建筑工程能夠在保障質(zhì)量的前提條件下順利完成。基于此,本文對(duì)建筑樁基工程的質(zhì)量檢測(cè)方法進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:建筑工程;樁基檢測(cè);方法
1 前言
樁基質(zhì)量檢測(cè)研究已經(jīng)取得了非常顯著的成就,各種檢測(cè)方法也給樁基礎(chǔ)檢測(cè)人員提供了更加快捷以及專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)途徑。相關(guān)人員要根據(jù)要檢測(cè)的樁基的實(shí)際情況選擇合適的檢測(cè)方法,提高檢查質(zhì)量以及效率,促進(jìn)樁基工程的健康發(fā)展。
2 樁基工程檢測(cè)現(xiàn)狀
目前我國(guó)大部分檢測(cè)人員都能夠合理的運(yùn)用各種檢測(cè)方法對(duì)樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),根據(jù)工程實(shí)際情況選擇合適的檢測(cè)手段;樁基檢測(cè)的管理人員能夠清晰的了解樁基檢測(cè)市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制,并且對(duì)樁基檢測(cè)工作進(jìn)行合理的管理,從而使得建筑樁基檢測(cè)行業(yè)向著正確的方向發(fā)展。樁基工程質(zhì)量檢測(cè)具有非常良好的發(fā)展前景以及發(fā)展態(tài)勢(shì),但是在目前來(lái)看,由于樁基檢測(cè)隊(duì)伍龐大,導(dǎo)致人員良莠不齊,加之檢測(cè)方法多種多樣,使得樁基工程質(zhì)量檢測(cè)的效果不令人滿(mǎn)意。樁基礎(chǔ)工程是整個(gè)建筑工程的基礎(chǔ),在實(shí)際施工中,由于樁基礎(chǔ)質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的工程質(zhì)量事故屢見(jiàn)不鮮,而且一些施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益,使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料,導(dǎo)致樁基工程質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響,樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量不合格,不能充分發(fā)揮出樁基礎(chǔ)的功能,不僅浪費(fèi)了大量的資源,同時(shí)還給工程留下了安全隱患。
3 樁基檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)
3.1 低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)
低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)就是檢測(cè)人員事先將專(zhuān)用的傳感器粘貼在樁基上,并與相關(guān)的檢測(cè)儀器相連接,然后檢測(cè)人員利用小錘敲擊樁基的底部,通過(guò)敲擊在樁基內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力波信號(hào),傳感器將接收到應(yīng)力波信號(hào)傳導(dǎo)到相關(guān)機(jī)器中去,工作人員通過(guò)對(duì)應(yīng)力波信號(hào)的分析,從而計(jì)算出信號(hào)的頻率以及速率,進(jìn)而推斷出樁基信息,對(duì)整個(gè)樁基礎(chǔ)工程有一個(gè)全面的了解。低應(yīng)變法可以有效的檢測(cè)出樁基中存在的問(wèn)題,并且可以對(duì)樁基是否完整作出清晰的判斷。該方法適用于樁基直徑在1.2m和1.5m的樁基檢測(cè)工作中。
3.2 超聲波檢測(cè)技術(shù)
超聲波檢測(cè)技術(shù)具有非常廣泛的適用性,可以利用該技術(shù)對(duì)多種類(lèi)型的樁基進(jìn)行檢測(cè)。利用超聲波檢測(cè)時(shí),需要根據(jù)樁基的大小在其內(nèi)部埋設(shè)數(shù)量不等的聲測(cè)管,在埋設(shè)時(shí),需要注意要根據(jù)樁基的直徑進(jìn)行相應(yīng)施工,如果樁基直徑在1.8m以上時(shí),需要預(yù)埋4根聲測(cè)管,聲測(cè)管按照正方形的形狀進(jìn)行預(yù)埋,如果樁基直徑在1~1.8m,則需要按照三角形的方式預(yù)埋三根聲測(cè)管,這樣可以有效的提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。在聲測(cè)管預(yù)埋時(shí),要保證相互之間的平行,同時(shí)將其焊接在鋼筋的內(nèi)側(cè),焊接位置在樁基底部,噴嘴的高度要和鋼管保持一致。另外還需要在鋼管中注滿(mǎn)水,在聲測(cè)管安裝完成后,需要對(duì)每根聲測(cè)管的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量記錄,而且在完成工作后,需要對(duì)聲測(cè)管的上口進(jìn)行封住,避免在施工過(guò)程中雜物落入管中,造成了管道堵塞。
3.3 建筑成樁完整性質(zhì)量檢測(cè)
建筑樁基整體質(zhì)量檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié),確定建筑樁基是否具有完整性。在對(duì)我國(guó)目前所采取的方法進(jìn)行研究后,發(fā)現(xiàn)完整性采用的是鉆孔取芯方法較為普遍,更多的運(yùn)用了低應(yīng)變動(dòng)力試樁的方法。由于低應(yīng)變動(dòng)力試樁法能夠達(dá)到較好的檢測(cè)效果而受到廣泛的歡迎。在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):首先在進(jìn)行操作時(shí),要對(duì)建筑基施加激振能量,但要注意的是能量要適度,使建筑樁基周?chē)馏w和樁身發(fā)生變化,即出現(xiàn)較小的振幅。這時(shí)需要運(yùn)用儀表,把此期間的形變基樁頂部震動(dòng)的速度等情況記錄下來(lái),在此基礎(chǔ)上把一維波動(dòng)理論運(yùn)用到研究中來(lái),對(duì)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究,并得到準(zhǔn)確和完整的檢測(cè)結(jié)果。
3.4 建筑樁基質(zhì)量檢測(cè)的靜荷載試驗(yàn)法
在目前階段的情況來(lái)看,我國(guó)在對(duì)建筑樁基承載力進(jìn)行檢測(cè)時(shí),采用的是靜荷載試驗(yàn)法,檢測(cè)的對(duì)象是建筑樁基的靜荷載。當(dāng)樁基質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行建筑樁基工程試樁,在這時(shí)要注意的是不能破壞樁基。在檢測(cè)樁基的承載力時(shí),一般都采用垂直靜荷載的方式,可以使檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得以提升,更重要的是在質(zhì)檢時(shí),對(duì)原有樁基不會(huì)造成破壞。
4 案例分析
4.1 工程概況
本本論文選取某擬建辦公樓為研究對(duì)象,辦公樓層數(shù)為26層,有地下一層,整體結(jié)構(gòu)為矩形形狀,基礎(chǔ)類(lèi)型為樁基礎(chǔ)。工程施工前經(jīng)過(guò)實(shí)地的勘探檢測(cè),建筑物所處位置的地質(zhì)復(fù)雜,土壤濕陷等級(jí)為2級(jí),差異沉降敏感性顯著。本工程中采用的基礎(chǔ)類(lèi)型為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁?;鶚对O(shè)計(jì)參數(shù)為:設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)24.0m:總樁數(shù):150根(含試錨樁20根;L=24.0m;設(shè)計(jì)樁徑:500mm;樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高:-6.95~9.75m)設(shè)計(jì)要求豎向承載力限值不超過(guò)6000kN;混凝土強(qiáng)度等級(jí):C40。
4.2 工程質(zhì)量檢測(cè)方法
在工程施工前經(jīng)過(guò)了實(shí)地的勘探檢測(cè),決定采用成孔質(zhì)量檢測(cè)與成樁質(zhì)量檢測(cè)。在進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)時(shí),抽檢樁基數(shù)量為總量的20%,檢測(cè)目的主要是判斷樁的孔徑、偏斜程度、樁底沉渣、成孔深度是否在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。在進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)時(shí),又分別經(jīng)過(guò)成樁載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)與低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)。在進(jìn)行單個(gè)樁的豎向承載力檢測(cè)時(shí),選取了3根代表性的樁基進(jìn)行檢測(cè);選取15根代表性的檢測(cè)樁做高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè);選取代表性的35根做低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè),以判斷樁身的完整性。
(1)靜載試驗(yàn)檢測(cè)。將隨機(jī)抽取的3根成樁采用錨樁反力慢速持荷載法進(jìn)行單樁豎向靜載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中做好實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄,并對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合系統(tǒng)的分析,最終實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示樁基承載力沒(méi)有大幅度變動(dòng),樁在最大荷載作用下的沉降介于14.25mm~17.23mm之間。具體的實(shí)驗(yàn)過(guò)程顯示:3號(hào)樁在最大荷載作用下未發(fā)生破壞現(xiàn)象,1、2號(hào)在最大荷載作用下遭遇破壞,因此1、2號(hào)樁的極限承載力可取破壞前一級(jí)的荷載值。
(2)高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)。將隨機(jī)抽檢的15根樁采用精準(zhǔn)度較高的FEI-C3型動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng)進(jìn)行高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)。檢測(cè)原理為:給予頂一定的錘擊力,產(chǎn)生壓縮波,并隨后轉(zhuǎn)變?yōu)槔Σǎ蓸兜紫驑俄攤鞑?,循環(huán)往復(fù)。檢測(cè)結(jié)果顯示:?jiǎn)螛敦Q向極限承載力均位于6890kN~7358kN之間,平均值為7072kN。
(3)低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)。將隨機(jī)抽檢的35根樁采用反射波法進(jìn)行低壓應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試。檢測(cè)結(jié)果顯示樁身的應(yīng)力波波速介于3031m/s~4235m/s之間,平均波速C=3950m/s。
5 結(jié)語(yǔ)
因?yàn)闃痘こ痰馁|(zhì)量是保證建筑工程質(zhì)量的基礎(chǔ),所以,備受人們的關(guān)注與研究。為保證建筑樁基工程的質(zhì)量,提高樁基工程的安全性,就要對(duì)樁基質(zhì)的量與承載力,進(jìn)行檢測(cè)于控制。有效的管理與合理的檢測(cè)方法和技巧,才能使樁基檢測(cè)朝著正確的方向發(fā)展。建筑樁基工程質(zhì)量控制的首要條件是質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)的結(jié)果是建筑樁基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的重要依據(jù),所以控制建筑樁基工程檢測(cè)質(zhì)量是首要任務(wù)。
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