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        從邊緣城市到灣區(qū)中心:粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下的南沙定位

        2018-07-09 03:33:24劉玉亭
        城市觀察 2018年3期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展

        ◎ 程 慧 劉玉亭

        在美國,自20世紀(jì)70年代以來,隨著居住、商業(yè)和大量服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位向郊區(qū)的遷移,郊區(qū)新興的獨(dú)立節(jié)點(diǎn)——邊緣城市——逐步形成。歐洲同樣出現(xiàn)了與美國類似的邊緣城市現(xiàn)象,但在主導(dǎo)動(dòng)力上存在顯著差別。在中國,開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展下的邊緣城市作為一種全新類型的郊區(qū)增長點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),廣州市域南部的南沙就是一個(gè)典型案例。值得注意的是,南沙的轉(zhuǎn)型發(fā)展并沒有止步于廣州的邊緣城市,近年來,“一帶一路”倡議的提出,中國(廣東)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立,以及粵港澳大灣區(qū)深化合作戰(zhàn)略的推出,對南沙的未來發(fā)展提供了國家層面的直接指引。在此背景下,南沙開啟了從邊緣城市向粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的戰(zhàn)略提升。

        粵港澳大灣區(qū)覆蓋粵港澳三地的“二區(qū)九市”,包括香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山、惠州、江門和肇慶。2017年3月,粵港澳大灣區(qū)的合作發(fā)展正式在國家戰(zhàn)略層面提出。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在第十二屆全國人大五次會(huì)議上的政府工作報(bào)告中提出,“要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃,發(fā)揮港澳獨(dú)特優(yōu)勢,提升在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位與功能”。繼而2017年7月1日,在習(xí)近平主席見證下,國家發(fā)改委與廣東省人民政府、香港特別行政區(qū)政府及澳門特別行政區(qū)政府,在香港簽署《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。中央政府的高度重視,意味著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)成為國家層面上的重大發(fā)展戰(zhàn)略,目的在于打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。從GDP總量上來講,香港、廣州和深圳是粵港澳大灣區(qū)“二區(qū)九市”的三大核心。而地處大灣區(qū)地理中心位置的區(qū)位優(yōu)勢,以及近年來國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級新區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等一系列國家層面平臺(tái)的建設(shè),共同賦予南沙成為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的潛力和實(shí)力。

        一、美國郊區(qū)化的發(fā)展與邊緣城市的出現(xiàn)

        按照技術(shù)條件、發(fā)展速度及特點(diǎn),美國城市的郊區(qū)化可以1920年為界,分為近代和現(xiàn)代兩個(gè)時(shí)期。20世紀(jì)20年代以后,美國現(xiàn)代郊區(qū)化發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段[1]。

        第一階段始于1920年,是居住郊區(qū)化階段。郊區(qū)人口的增長率大于城市中心區(qū),城市郊區(qū)不斷蔓延膨脹,速度迅猛;第二階段為戰(zhàn)后初期和20世紀(jì)50—60年代,美國城市郊區(qū)化發(fā)展到高潮階段。隨著居住向郊區(qū)的大規(guī)模遷移,制造業(yè)、商業(yè)以及服務(wù)業(yè)紛紛入駐郊區(qū);第三階段為20世紀(jì)70年代以后,美國城市郊區(qū)的“邊緣城市”形成階段。企業(yè)總部的郊區(qū)化推動(dòng)郊區(qū)總就業(yè)的不斷增加,郊區(qū)承擔(dān)了越來越多的城市職能。

        在居住郊區(qū)化、工業(yè)及商業(yè)郊區(qū)化之后,美國迎來了就業(yè)崗位的全面郊區(qū)化階段。美國郊區(qū)不僅取得了人口優(yōu)勢,而且在就業(yè)方面也取得了優(yōu)勢地位,因而呈現(xiàn)出越來越強(qiáng)烈的城市性特征。郊區(qū)在就業(yè)中心的基礎(chǔ)之上逐步發(fā)展成為獨(dú)立的城市地區(qū),邊緣城市由此形成(圖1)。

        圖1 邊緣城市的形成歷程[2]

        (一)概念提出

        1991年,美國華盛頓郵報(bào)(Washington Post)記者喬埃爾·高樂(Joel Garreau)在其著作《生活在新的邊界》(Edge City:Life on the New Frontier)中,首次提出“邊緣城市”(edge city)這一概念,用以描述20世紀(jì)美國現(xiàn)代郊區(qū)化發(fā)展的第三個(gè)階段。高樂在全美45個(gè)都市地區(qū)認(rèn)定了123個(gè)邊緣城市,78個(gè)“準(zhǔn)邊緣城市”,以及5個(gè)正在規(guī)劃中的邊緣城市。全美幾乎每個(gè)大中城市周圍都有一至數(shù)個(gè)邊緣城市[3],地處城市或區(qū)域發(fā)展走廊是邊緣城市的主要區(qū)位特征[4-5]。美國邊緣城市具體包括5個(gè)功能性標(biāo)準(zhǔn):⑴具有500萬平方英尺(46.45萬平方米)以上的可租用辦公樓面;⑵具有60萬平方英尺(5.6萬平方米)以上的可租用零售商業(yè)樓面;⑶就業(yè)崗位數(shù)量超過臥室數(shù)量;⑷是一個(gè)為人們所意識到的特定地域;⑸與30年前的景觀大不一樣。

        邊緣城市一般分為三種截然不同的類型:⑴傳統(tǒng)郊區(qū)城鎮(zhèn)生長或復(fù)興所形成的新城市;⑵城市邊緣區(qū)內(nèi)發(fā)展起來的新城市,通常圍繞一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),如商業(yè)購物中心、機(jī)場、大學(xué)或辦公綜合設(shè)施等;⑶全新規(guī)劃的社區(qū)。

        (二)主要特征

        邊緣城市是美國乃至歐洲發(fā)達(dá)國家城市發(fā)展的新形式,是位于原中心城市周圍郊區(qū)新發(fā)展起來的商業(yè)、就業(yè)與居住中心。這些新的中心具備了居住、就業(yè)、交通及游憩等典型的城市功能,但建筑的密度比中心城市低[3]。具體來講,⑴在構(gòu)成要素上,邊緣城市具備一個(gè)“城市”所應(yīng)具備的完善功能;⑵就城市形態(tài)而言,邊緣城市大多擁有高強(qiáng)度開發(fā)的中心,是低密度開發(fā)模式下的獨(dú)立節(jié)點(diǎn),與傳統(tǒng)意義上的城市形式不盡相同;⑶從邊緣城市與核心城市之間的關(guān)系上看,邊緣城市相對獨(dú)立,可視作某種新城;而在功能或產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,邊緣城市相比核心城市更為專業(yè)化和多樣化;同時(shí),邊緣城市取代了核心城市的一部分功能,并與核心城市形成一種功能依賴的關(guān)系[6-7]。

        二、歐洲的邊緣城市網(wǎng)絡(luò)

        歐洲是否出現(xiàn)了與美國同等意義上的邊緣城市?Kloosterman和Musterd[8]認(rèn)為,到目前為止沒有證據(jù)表明在歐洲出現(xiàn)了符合高樂標(biāo)準(zhǔn)的邊緣城市。歐洲大都市區(qū)的發(fā)展態(tài)勢與北美的確存在一些顯著區(qū)別,歐洲的邊緣城市并非是美國的翻版,而是基于歐洲城市發(fā)展背景下的一種典型的“歐洲模式”。從特征上來看,歐洲的邊緣城市,⑴在過去的20年或30年間出現(xiàn);⑵其中的居民大多保持較強(qiáng)的本土觀念;⑶邊緣城市中的就業(yè)崗位高度集中。就形成機(jī)制而言,與美國邊緣城市相比,歐洲的城市邊緣地區(qū)更多由規(guī)劃引導(dǎo)開發(fā),國家干預(yù)、區(qū)域規(guī)劃、地方政府以及公共部門在其形成過程中扮演著更為重要的角色[9]。

        歐洲的邊緣城市網(wǎng)絡(luò)(Edge Cities Network)由10個(gè)邊緣城市組成。這10個(gè)邊緣城市包括都柏林的Fingal County、貝爾法斯特的North Down、倫敦的Croydon、巴黎的Noisy-le-Grand、里斯本的Loures、馬德里的Getafe、斯德哥爾摩的Nacka、哥本哈根的Ballerup、赫爾辛基的Espoo以及雅典的Kitissia(圖2)。這些邊緣城鎮(zhèn)和邊緣城市可能有著不同的發(fā)展模式,而其共同點(diǎn)在于它們都接近中心城市,都依賴與中心城市的協(xié)同發(fā)展[10]。

        圖2 歐洲的邊緣城市網(wǎng)絡(luò)[10]

        表1 豐臺(tái)科技園與美國邊緣城市的特征比較[13]

        三、基于開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型下的中國邊緣城市

        相比西方國家,中國城市的郊區(qū)化呈現(xiàn)出不同特征。中國的郊區(qū)發(fā)展經(jīng)歷了從產(chǎn)業(yè)搬遷到建設(shè)工業(yè)衛(wèi)星城,到居住搬遷,再到最近的由戰(zhàn)略規(guī)劃和地方政府企業(yè)化行為所促生的遠(yuǎn)郊郊區(qū)化,甚至一些大城市已經(jīng)開始呈現(xiàn)出后郊區(qū)化的特征[11]。在中國的城市郊區(qū),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍多以制造業(yè)為主,但隨之產(chǎn)生的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),以及迅速轉(zhuǎn)型所帶來的一系列生活性服務(wù)業(yè),將可能使其呈現(xiàn)與國外邊緣城市相似的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并逐步具備完善的城市功能。基于此,中國郊區(qū)開發(fā)區(qū)的轉(zhuǎn)型與再開發(fā)促生出一種全新類型的具中國特色的邊緣城市[12]。在中國城市,最初單一產(chǎn)業(yè)功能的開發(fā)區(qū)經(jīng)歷一步步地發(fā)展壯大,到今天的轉(zhuǎn)型與再開發(fā),已成長為具備完善功能的郊區(qū)新中心,成為大城市區(qū)域(city-region)的獨(dú)立節(jié)點(diǎn),反映出中國城市發(fā)展的一種全新景象。

        北京的豐臺(tái)科技園是中國邊緣城市的典型案例。其建設(shè)目標(biāo)為,打造智能化、低密度、生態(tài)型,集辦公、科研、中試、商務(wù)于一體的企業(yè)總部集群基地。就城市形態(tài)而言,豐臺(tái)科技園在大城市郊區(qū)形成了一個(gè)以辦公業(yè)為主體的區(qū)域,這在很多方面與美國邊緣城市具有相似性。

        四、廣州南沙:從邊緣城市到灣區(qū)中心

        南沙位于廣州市域的最南端,地處粵港澳大灣區(qū)的地理核心位置。從1993年國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立南沙國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至今,南沙經(jīng)歷了由開發(fā)區(qū)到廣州的邊緣城市,再到粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的轉(zhuǎn)型發(fā)展。本節(jié)將首先回顧南沙的發(fā)展與轉(zhuǎn)型歷程,繼而具體闡釋南沙轉(zhuǎn)型發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵階段:⑴從開發(fā)區(qū)到邊緣城市,南沙作為廣州的邊緣城市的基本特征,主要通過與國外邊緣城市的比較加以總結(jié);⑵從邊緣城市到灣區(qū)中心,重點(diǎn)指出南沙在粵港澳大灣區(qū)中的戰(zhàn)略地位與戰(zhàn)略功能。

        表2 廣州南沙的轉(zhuǎn)型軌跡:開發(fā)區(qū)—邊緣城市—灣區(qū)中心

        (一)南沙發(fā)展歷程回顧

        從1993年南沙設(shè)立國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以來,南沙的發(fā)展大致經(jīng)歷了起步探索、快速成長、加速提升、轉(zhuǎn)型發(fā)展和戰(zhàn)略提升等五個(gè)階段(表2)。在國家戰(zhàn)略和廣州政策指引的不斷調(diào)整下,南沙的定位由最初以工業(yè)生產(chǎn)功能為主導(dǎo)(1993—2000),到工業(yè)生產(chǎn)為主、生活服務(wù)為輔(2001—2004),到逐步走向功能綜合(2005—2013),再到功能面向區(qū)域,并打造粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域中心(2014年至今)的不斷演變。

        (二)從開發(fā)區(qū)到邊緣城市:南沙與國外邊緣城市的特征比較

        南沙提供了一個(gè)從開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型成為廣州邊緣城市的典型案例。通過將南沙與新澤西西部邊緣城市(“287&78”地區(qū))[3]和倫敦南部邊緣城市(克羅伊登)[15]進(jìn)行對比,可以看出南沙在類型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、與中心城市關(guān)系、城市空間形態(tài)、建設(shè)方式、主導(dǎo)推力、生長路徑和發(fā)展歷程等方面具有不同于國外邊緣城市的一系列特征。

        1. 類型

        美國新澤西“287&78”地區(qū)屬于Romanos等[16]劃分國外邊緣城市的第二種類型,即城市邊緣區(qū)內(nèi)發(fā)展起來的新城市,通常圍繞一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),如商業(yè)購物中心、機(jī)場、大學(xué)或辦公綜合設(shè)施等。英國倫敦的克羅伊登屬于Romanos等劃分國外邊緣城市的第一種類型,即傳統(tǒng)郊區(qū)城鎮(zhèn)生長或復(fù)興所形成的新城市。而廣州南沙則屬于中國“邊緣城市”的類型之一,即中國郊區(qū)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型與再開發(fā)所促生的具中國特性的“邊緣城市”。

        2. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

        美國新澤西“287&78”地區(qū)以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),同時(shí)工業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)并重。英國倫敦克羅伊登的制造業(yè)僅居于輔助地位,金融業(yè)、零售業(yè)及總部經(jīng)濟(jì)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)類型,且第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)比重高達(dá)82.2%。廣州南沙未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是打造以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地和建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐[17]。

        3. 與中心城市關(guān)系

        美國新澤西“287&78”地區(qū)與中心城市同時(shí)重新繁榮,有效緩解中心城市的就業(yè)壓力,甚至正在幫助解決傳統(tǒng)中心城市的社會(huì)問題??梢哉f,“287&78”地區(qū)與中心城市是平行的關(guān)系。英國倫敦的克羅伊登接近中心城市,并依賴與中心城市的協(xié)同發(fā)展。從廣州市域?qū)用鎭碇v,南沙的發(fā)展與中心城市的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng);而從粵港澳大灣區(qū)區(qū)域?qū)用鎭砜?,南沙將可能發(fā)展成為華南地區(qū)重要經(jīng)濟(jì)增長極和粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域中心。

        4. 城市空間形態(tài)

        三者的城市空間形態(tài)較為相似,均作為中心城市郊區(qū)的綜合性次級核心,通過高等級交通實(shí)現(xiàn)與中心城市的聯(lián)系。

        5. 建設(shè)方式

        美國新澤西“287&78”地區(qū)主要采取私人開發(fā)商主導(dǎo)的方式,英國倫敦克羅伊登主要采取中央政府主導(dǎo)與公共開發(fā)為主的方式,而廣州南沙則是采取中央政府政策扶持與地方政府開發(fā)主導(dǎo)的方式。

        6. 主導(dǎo)推力

        美國新澤西“287&78”地區(qū)建設(shè)發(fā)展的主導(dǎo)推力,源于20世紀(jì)80年代后期新澤西就業(yè)崗位的全面郊區(qū)化和私人開發(fā)商為主的市場力量。英國倫敦的克羅伊登建設(shè)發(fā)展的主導(dǎo)推力,源于20世紀(jì)60—70年代倫敦早期的郊區(qū)化、中央政府的大力扶持以及公共部門的有力推動(dòng)。廣州南沙的主導(dǎo)推力則更為多元。一方面,郊區(qū)化、工業(yè)化是中國開發(fā)區(qū)導(dǎo)向的“邊緣城市”形成的重要推力;另一方面,國家戰(zhàn)略和政策支持提供了南沙戰(zhàn)略提升的強(qiáng)大動(dòng)力。

        7. 生長路徑

        美國新澤西“287&78”地區(qū)建立在私人開發(fā)商自發(fā)選址、設(shè)計(jì)和建設(shè)基礎(chǔ)上,遵循的是一種市場自發(fā)式生長路徑。英國倫敦的克羅伊登建立在政府主導(dǎo)的規(guī)劃及政策指引基礎(chǔ)上,由地方自治區(qū)委員會(huì)主導(dǎo)建設(shè),遵循的是一種規(guī)劃制導(dǎo)式的生長路徑。廣州南沙則是基于原有開發(fā)區(qū)的建設(shè)基礎(chǔ),在政府和市場雙重推力作用下開展大規(guī)模城市建設(shè),通過轉(zhuǎn)型與再開發(fā)逐步形成“邊緣城市”,它遵循的是規(guī)劃制導(dǎo)式與市場自發(fā)式相結(jié)合的生長路徑。

        8. 發(fā)展歷程

        美國新澤西“287&78”地區(qū)在中心城市郊區(qū)化的推動(dòng)下,經(jīng)歷了從單純居住到工業(yè)、商業(yè)的大范圍拓展,再到借助大型商業(yè)購物中心的入駐,成長為具備很高標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)服務(wù)業(yè)中心,最終成為邊緣城市的發(fā)展歷程。英國倫敦的克羅伊登在向后工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程中,比大多數(shù)英國地區(qū)超前了20年,它經(jīng)歷了從一個(gè)市場小鎮(zhèn)成長為倫敦一個(gè)重要的居住郊區(qū),進(jìn)而華麗蛻變?yōu)橐粋€(gè)以就業(yè)辦公中心而聞名的邊緣城市。廣州南沙則經(jīng)歷了從開發(fā)區(qū)到中國“邊緣城市”的轉(zhuǎn)型歷程,且南沙的轉(zhuǎn)型還在繼續(xù),并逐步走向粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域中心。

        (三)從邊緣城市到灣區(qū)中心:南沙在粵港澳大灣區(qū)中的戰(zhàn)略地位

        2014年以來,在一系列國家級戰(zhàn)略及政策助推下,南沙的戰(zhàn)略地位得到了新的提升,逐步從廣州南部的“邊緣城市”走向粵港澳大灣區(qū)的“區(qū)域中心”。從國家層面、粵港澳大灣區(qū)層面以及廣州市域?qū)用婢煽闯銎鋮^(qū)域中心的定位。

        從國家層面來講,2014年底,國務(wù)院批準(zhǔn)成立中國(廣東)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),包括廣州南沙新區(qū)片區(qū)、深圳前海蛇口片區(qū)和珠海橫琴新區(qū)片區(qū)。南沙新區(qū)片區(qū)的優(yōu)勢就在于其粵港澳地理中心的區(qū)位、豐富的港口岸線資源以及與港澳的緊密聯(lián)系。2017年的《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》中特別提到,推進(jìn)廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等重大粵港澳合作平臺(tái)的開發(fā)建設(shè),充分發(fā)揮其在進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開放、促進(jìn)合作中的試驗(yàn)示范和引領(lǐng)帶動(dòng)作用。在建設(shè)中國(廣東)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的國家戰(zhàn)略層面,南沙分別作為重要組成部分和試驗(yàn)示范區(qū)被特別提出。

        就粵港澳大灣區(qū)層面而言,從粵港澳大灣區(qū)“二區(qū)九市”最新確立的圍繞大灣區(qū)發(fā)展的目標(biāo)和重點(diǎn)中,可以看出“二區(qū)九市”各自獨(dú)特的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn),以及彼此之間的聯(lián)系和互補(bǔ)??傮w來看,在粵港澳大灣區(qū)的“二區(qū)九市”中,作為科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體的有深圳、珠海、肇慶和惠州;作為先進(jìn)制造業(yè)基地的有東莞和中山;作為樞紐及門戶城市的有江門、佛山和肇慶。澳門的發(fā)展重點(diǎn)在于建設(shè)世界旅游休閑中心以及商貿(mào)文化合作平臺(tái)。而香港、廣州和深圳無疑成為粵港澳大灣區(qū)的三大核心和引擎。其中,廣州圍繞大灣區(qū)戰(zhàn)略提出的發(fā)展定位是粵港澳大灣區(qū)的核心增長極,并特別將“南沙粵港澳全面合作示范區(qū)”作為其發(fā)揮核心增長極作用的重要依托和陣地。可以說,在粵港澳大灣區(qū)的“二區(qū)九市”層面,南沙已經(jīng)成為區(qū)域發(fā)展的重要中心。

        在廣州市域?qū)用妫?018年2月公示的最新一輪廣州市總體規(guī)劃——《廣州市城市總體規(guī)劃(2017—2035)》——的草案中提出,廣州全域?qū)⑿纬伞爸鞒菂^(qū)-副中心-外圍城區(qū)-新型城鎮(zhèn)-鄉(xiāng)村”的城鄉(xiāng)空

        表3 粵港澳大灣區(qū)“二區(qū)九市”圍繞大灣區(qū)戰(zhàn)略的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)

        間網(wǎng)絡(luò)體系,南沙成為廣州市域范圍內(nèi)唯一的副中心??傮w規(guī)劃確立南沙三大關(guān)鍵定位:(1)高水平對外開放門戶樞紐,(2)綠色智慧宜居城市副中心,(3)粵港澳大灣區(qū)綜合服務(wù)功能核心區(qū)和共享發(fā)展區(qū)。其中,門戶樞紐功能和綜合服務(wù)功能均指向粵港澳大灣區(qū),目標(biāo)在于將南沙建設(shè)為大灣區(qū)交通中心和綜合服務(wù)功能核心區(qū)。因此,在廣州市域?qū)用嫱瑯用鞔_了南沙作為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的定位。

        事實(shí)上,南沙已經(jīng)逐步開啟了向粵港澳區(qū)域中心地位的戰(zhàn)略提升,主要集中在區(qū)域交通樞紐的構(gòu)建(對內(nèi))和國際航運(yùn)、服務(wù)貿(mào)易中心(對外)的打造上。具體而言,南沙作為區(qū)域交通中心將粵港澳大灣區(qū)“二區(qū)九市”有機(jī)聯(lián)系起來,幫助實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)部之間合作的便捷和高效。南沙正在建立與粵港澳大灣區(qū)相關(guān)城市核心節(jié)點(diǎn)的“半小時(shí)交通圈”,主要包括軌道交通、高快速路和航運(yùn),推動(dòng)南沙由地理幾何中心向區(qū)域交通樞紐轉(zhuǎn)變[18]。而國際航運(yùn)、服務(wù)貿(mào)易中心的打造則主要依托南沙港區(qū)和南沙自貿(mào)區(qū),促進(jìn)大灣區(qū)整體對外的國際貿(mào)易和國際交往。

        五、結(jié)語

        通過理解國外邊緣城市的概念和特征,對比中國大城市郊區(qū)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑,提出基于開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型下的中國邊緣城市。聚焦廣州南沙,提出其轉(zhuǎn)型發(fā)展的兩大階段。依據(jù)廣州南沙與國外邊緣城市案例的特征比較,南沙作為中國開發(fā)區(qū)導(dǎo)向的“邊緣城市”具備自身的一些特性:(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,與國外邊緣城市相比,南沙的產(chǎn)業(yè)類型更為多元。除兩者兼具的先進(jìn)制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)及科技產(chǎn)業(yè)之外,南沙憑借臨海區(qū)位優(yōu)勢及優(yōu)越的自然稟賦,將同時(shí)發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)與旅游休閑健康產(chǎn)業(yè)。(2)與中心城市關(guān)系方面,國外邊緣城市或是為緩解中心城市就業(yè)壓力而出現(xiàn),或是與中心城市依附共生;南沙的情況則不同,是在原有開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)之上經(jīng)歷轉(zhuǎn)型與再開發(fā),逐步走向獨(dú)立與綜合。(3)建設(shè)方式、主導(dǎo)推力與生長路徑方面,與北美邊緣城市由私人開發(fā)商主導(dǎo)建設(shè)、遵循市場自發(fā)式的生長路徑,歐洲邊緣城市由中央政府和公共部門主導(dǎo)建設(shè)、遵循規(guī)劃制導(dǎo)式的生長路徑不同,南沙的建設(shè)是在中央政府與地方政府的共同主導(dǎo)下,同時(shí)市場化導(dǎo)向的多種開發(fā)形式也在發(fā)揮作用,規(guī)劃制導(dǎo)與市場自發(fā)共存并舉。(4)發(fā)展歷程方面,與國外邊緣城市不同,南沙是在開發(fā)區(qū)這一中國特色地域類型的基礎(chǔ)之上,經(jīng)歷轉(zhuǎn)型與再開發(fā),逐步形成的中國開發(fā)區(qū)導(dǎo)向的“邊緣城市”,并依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢,正在走向粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域中心。

        南沙從最初的以工業(yè)生產(chǎn)功能為主導(dǎo)的開發(fā)區(qū),轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆渚C合城市職能的廣州南部邊緣城市,近年來又開啟了從邊緣城市向粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的轉(zhuǎn)型。伴隨南沙戰(zhàn)略地位的逐步提高,其背后的主導(dǎo)動(dòng)力也從地方政府政策扶持和私人投資開發(fā)為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橹醒胝咧С趾蛧覒?zhàn)略推動(dòng)為主。南沙作為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域中心的建設(shè)已經(jīng)展開,區(qū)域交通樞紐和國際航運(yùn)、服務(wù)貿(mào)易中心的構(gòu)建將推動(dòng)南沙在粵港澳大灣區(qū)中不斷提升戰(zhàn)略地位和發(fā)揮戰(zhàn)略作用。

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