唐培丁
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在我國橋梁建設(shè)中,應(yīng)用了大量新材料、新技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁新型施工技術(shù)占據(jù)了重要的地位。尤其是在我國一些跨度較大的橋梁預(yù)制過程中,由于對預(yù)制采用的原料、地點(diǎn)以及施工方式等的要求比較嚴(yán)格,因此,預(yù)制T梁成為了當(dāng)前最為常見的模型,受到社會的廣泛關(guān)注。在接下來的文章中,將以T型梁預(yù)制安裝施工方法為切入點(diǎn),重點(diǎn)對橋梁建設(shè)中預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行全面的分析。
【關(guān)鍵詞】橋梁建設(shè);預(yù)應(yīng)力;混凝土;T梁施工
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝施工方法
就地澆筑固定支架法
所謂的就地澆筑固定支架法,其內(nèi)容簡單來說,就是在橋梁支架上直接進(jìn)行橋體混凝土的施工,當(dāng)混凝土具有一定的硬度以及強(qiáng)度之后,再將支架以及有光的模版進(jìn)行撤離。其優(yōu)勢就在于操作簡單;其缺點(diǎn)就是具有較長的施工周期以及其質(zhì)量不容易控制等。從目前情況來看,就地澆筑固定支架法已經(jīng)被逐漸淘汰。
逐孔施工法
對于逐孔施工方法來說,在早期的T橋梁施工中的應(yīng)用比較多,尤其是中等跨度的橋梁施工中應(yīng)用最為普遍。其中,逐孔施工方法可以將其細(xì)分為現(xiàn)澆施工方法以及分段分節(jié)施工方法兩大施工類型。但是,由于橋梁施工完成后的安全性較差,從而致使人們的生命安全受到了嚴(yán)重的威脅。因此,為了促使橋梁質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的安全系數(shù),在采用逐孔施工方法時(shí),一定要結(jié)合必要的加固方法進(jìn)行。
T 型梁側(cè)向上墩施工技術(shù)
對于有些橋梁來說,需要預(yù)制具有大重量的T型橋梁,大型T橋梁施工過程中,其橋面寬和墩柱十分高的情況時(shí)常發(fā)生,而為了解決該種現(xiàn)實(shí)問題,最好的方式就是采用側(cè)向上墩施工技術(shù),其具體施工方式有以下兩方面的類型。第一,組合型鋼長短柱上墩門架方法。其施工內(nèi)容具體來說就是在橋體的某一端事先留出兩個(gè)門架,借助吊機(jī)的作用將重型T型橋梁轉(zhuǎn)移到施工處,此時(shí),將大地作為長柱的支撐體,梁蓋作為短柱的支撐體。第二,扒桿歪吊方法。所謂的扒桿歪吊方法簡單來說,主要就是利用墩柱一側(cè)的扒桿,將預(yù)制梁體移動(dòng)到指定位置。一般扒桿歪吊方法主要應(yīng)用在墩柱比較高、纜繩不易電裝的環(huán)境下。
橋梁建設(shè)中預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)要點(diǎn)
底座制作
為了促使T梁底座安裝工作順利進(jìn)行,首先在安裝混凝土T梁之前,就要先澆筑一個(gè)底槽。通常情況下,該槽采用C20 砼作為基礎(chǔ),中部位置是應(yīng)力主要集中的區(qū)域,底座上端位置有橡膠樹脂,下端有雙面板,胎坐需要能夠承受住T梁的重量,除此之外,施工過程中還應(yīng)該嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)章制度設(shè)計(jì)。另外,為了確保底座表面具有平整性,其表面可以采用細(xì)混凝土進(jìn)行澆筑施工。
模板安裝
當(dāng)?shù)鬃A(yù)制施工完成后,則需要在底座上捆綁必要的鋼筋材料。但是由于鋼筋的種類繁多,每一種類都有其相應(yīng)的用途,因此,對了避免鋼筋使用混亂,在應(yīng)用鋼筋材料時(shí)可以按照其不同的長度、直徑等進(jìn)行選擇,為了避免后續(xù)問題的發(fā)生,還可以將鋼筋的詳細(xì)情況記錄下來,放在鋼筋材料處。除此之外,為了確保預(yù)制T梁結(jié)構(gòu)具備極高的可靠型,選擇好鋼筋后一定要?jiǎng)?wù)必將其放入倉庫,如果實(shí)際施工現(xiàn)場沒有倉庫,那么可以將其放在地勢較高、土質(zhì)質(zhì)量良好的露天環(huán)境中,但是一定要注意對其鋪設(shè)多層防雨布。為了防止鋼筋材料出現(xiàn)腐蝕情況影響質(zhì)量,切記不能與酸堿性物質(zhì)堆放在一起。
混凝土澆筑
在預(yù)應(yīng)力混凝土T梁制作過程中,混凝土澆筑施工是不可缺少的重要環(huán)節(jié),其中需要注意的具體有以下幾方面內(nèi)容。第一,必要的檢查工作。首先,清掃模版上殘留的雜物,當(dāng)發(fā)現(xiàn)模版存在破損問題時(shí),一定要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。其次,澆筑施工前一定要先對其進(jìn)行灑水處理,如果過程中發(fā)現(xiàn)鋼筋發(fā)生位置移動(dòng),那么一定要將其進(jìn)行必要的恢復(fù)工作。最后,務(wù)必要檢查施工中所有應(yīng)用到的設(shè)備。第二,合理選擇混凝土原材料以及把握好各原料的配比?;炷猎显谶M(jìn)行配置工作時(shí),不僅要滿足一定的和易性,而且還要確保其一定的強(qiáng)度和耐久度。第三,在進(jìn)行澆筑施工時(shí),為了降低混凝土的氣泡含量,可以采用分層澆筑的方式,且每層混凝土厚度保持在30厘米的范圍內(nèi),其最高層數(shù)不得超過8層。第四,澆筑過程中一旦發(fā)現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,在保證混凝土漿不受到損失的基礎(chǔ)上,務(wù)必將表面的水分全部排出,同時(shí)找出泌水的原因,制定相應(yīng)科學(xué)合理的措施手段。當(dāng)完成泌水處理后,再將初凝的混凝土進(jìn)行必要的壓實(shí)工作。第五,做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作。可以在混凝土表面覆蓋麻袋或者稻草,并且其養(yǎng)護(hù)周期一般保持在8天時(shí)間范圍內(nèi)。
預(yù)應(yīng)力施工
對于預(yù)應(yīng)力施工操作來說,主要包括以下三方面的重要步驟。第一,穿鋼絞線。在進(jìn)行穿鋼絞線施工之前,首先需要對其每一束進(jìn)行必要的排碼編號。用已經(jīng)清洗好的錨片按照順序?qū)︿撌M(jìn)行加固,過程中將所有夾片盡量的露出小部分并且保持一致性。然后放置千斤頂,千斤頂和錨環(huán)用鋼絞線傳入,并且將兩者放在統(tǒng)一水平線上,另外,為了保證銷片在施工過程中能夠有效松開,可以在其表面涂抹一層潤滑油。第二,做好張拉前的準(zhǔn)備工作。首先,將錨板以及其他管子的表面打掃干凈,將露出的鋼絞線長度調(diào)整到一致,計(jì)算出鋼束的理論伸長量。其次,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張力時(shí),一定要先確保T型混凝土已經(jīng)凝結(jié)到一定強(qiáng)度后在進(jìn)行,過程中務(wù)必按照嚴(yán)格要求執(zhí)行。最后,加入的預(yù)應(yīng)力要以設(shè)計(jì)應(yīng)力以及理論伸長量作為基礎(chǔ),其重心主要偏向于設(shè)計(jì)應(yīng)力控制,在正式進(jìn)行張力過程中,確保千斤頂和鋼束保持一致的基礎(chǔ)上,務(wù)必促使兩端能夠同時(shí)進(jìn)行開拉工作。第三,張拉。進(jìn)行張拉時(shí),按照伸長量、測定實(shí)際伸長量、測定回縮量值準(zhǔn)確標(biāo)記張拉順序,當(dāng)張拉到最初的應(yīng)力時(shí)進(jìn)行必要的標(biāo)記,并且之后將標(biāo)記部分作為伸長量計(jì)算的起點(diǎn)部分。隨后,按照相關(guān)規(guī)定將張拉拉至到預(yù)定應(yīng)力處,并進(jìn)行出其伸長量,如果過程中其張拉力超過規(guī)定值,那么必須降低張拉油缸,并且促使油缸保持不斷供油的狀態(tài)下,且具有一定的回油量。最后,打開回油缸之后,停運(yùn)油泵,直到張拉過程結(jié)束。
結(jié)論
簡單來說,在整個(gè)橋梁施工過程中,做好T梁的施工工作很有必要。不管是T梁的澆筑施工還是安裝工作,橋梁施工企業(yè)都應(yīng)該對其形成高度的重視,從而確保整個(gè)橋梁工程高質(zhì)量的完成。與此同時(shí),對于T型橋梁的預(yù)制工作來說,不僅具有極高的復(fù)雜性,而且每一個(gè)施工步驟都有特殊而且嚴(yán)格的要求,因此,如果其中某一項(xiàng)施工步驟出現(xiàn)問題,那么將會對整個(gè)橋梁施工工序造成嚴(yán)重的影響。基于此,橋梁建設(shè)有關(guān)企業(yè)為了避免橋梁安全事故的發(fā)生,就必須做好橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)的要點(diǎn)分析工作。
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