6月19日,武漢市政府常務(wù)會(huì)議審議《武漢市綜合交通體系3年攻堅(jiān)實(shí)施方案》(送審稿)。方案提出,至2020年,武漢計(jì)劃投資2057.36億元,建設(shè)鐵水公空大交通項(xiàng)目70個(gè)。
2018年2月,湖北省政府研究部署綜合交通體系3年攻堅(jiān)工作。5月,湖北省政府印發(fā)《湖北省綜合交通公路水運(yùn)部分4個(gè)3年攻堅(jiān)工作方案(2018-2020年)》。按照要求,武漢市積極謀劃推進(jìn)該市綜合交通體系3年攻堅(jiān)工作,以陸路交通為基礎(chǔ),輻射中部,一路向西,貫通歐亞;以水路交通為基礎(chǔ),帶動(dòng)中游,一路向東,通江達(dá)海;以航空為基礎(chǔ),連通世界,直達(dá)五大洲;以多式聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ),集約高效,形成大交通、大流通、大物流,建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。
方案提出,至2020年,建成航空“門戶樞紐、窗口形象、開放高地”,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量分別達(dá)到3500萬人次和50萬t,謀劃天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容工程,啟動(dòng)武漢第二機(jī)場(chǎng)前期研究工作。鐵路方面,以構(gòu)建全國鐵路路網(wǎng)中心為目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)光谷火車站、新漢陽站、天河機(jī)場(chǎng)火車站、沿江高鐵等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。公路方面,計(jì)劃建成“環(huán)+放射”多層次公路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)武漢市域內(nèi)高速公路里程突破800km。打造長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,至2020年實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量1.3億t,集裝箱吞吐量達(dá)到200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí)推進(jìn)世界性地鐵城市、“軸輻式”多式聯(lián)運(yùn)物流中心和武漢市天然氣管道運(yùn)輸“一張網(wǎng)”建設(shè)。
日前,嘉興市委、市政府印發(fā)了《“百年百項(xiàng)”重大項(xiàng)目計(jì)劃》?!鞍倌臧夙?xiàng)”涉及紅色圣地、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境四大領(lǐng)域100個(gè)擬在近期開工建設(shè)并在2021年前建成或基本建成的重大項(xiàng)目。
從嘉興市交通部門了解到,這其中涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目36個(gè),計(jì)劃投資1350億元,是嘉興歷史上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間最集中、投資力度最大的建設(shè)期。到2021年建黨百年時(shí),將基本構(gòu)建水、陸、空綜合一體的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
據(jù)悉,涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)36個(gè)項(xiàng)目中,航空港工程1個(gè),主要是實(shí)施嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程包括新建飛行區(qū)、民航停機(jī)坪、航站樓等,計(jì)劃投資130億元,2021年建成。
涉及海寧至杭州軌道交通工程、滬乍杭鐵路、通蘇嘉鐵路、滬嘉甬鐵路、嘉興高鐵南站綜合樞紐工程、新建嘉興鐵路物流基地6個(gè)鐵路項(xiàng)目,計(jì)劃投資512億元,2021-2023年前建成。
高速公路方面,涉及蘇臺(tái)高速南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線工程、杭州灣大橋北接線(二期)工程、錢江通道及接線項(xiàng)目北接線段工程、滬杭高速大云出口西移工程4個(gè)高速項(xiàng)目,計(jì)劃投資208億元,2021年前全部建成。
同時(shí),積極發(fā)揮浙北地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),著力推進(jìn)高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè),杭平申線(浙江段)航道改造工程、浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程、杭申線“四改三”工程、湖嘉申線嘉興段航道二期、京杭運(yùn)河三級(jí)航道整治嘉興段“四改三”、丁諸線航道整治工程6個(gè)重大水運(yùn)項(xiàng)目,計(jì)劃投資205億元,其中3個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè),有望在2021年前完成。
國省道方面,將大力推進(jìn)新增國道G524秀洲新塍至王店公路工程、524國道秀洲王店至海寧海昌段工程、320國道(嘉善段)提升改造工程、S202嘉善至永嘉公路(丁柵至大通段)及其連接線工程4個(gè)國省道項(xiàng)目前期或建設(shè)進(jìn)度,計(jì)劃投資106億元。以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手,全面構(gòu)建服務(wù)城鄉(xiāng)的交通網(wǎng)絡(luò)體系,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,平黎公路嘉善段改(擴(kuò))建工程、海鹽武原至海寧袁花公路工程、平湖乍浦至上海興塔公路工程、嘉興王店至平湖公路新07省道至乍興公路段新建二期工程等11個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃投資133億元,全部計(jì)劃在2021年前建成。
浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路全線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》。根據(jù)批復(fù),杭紹臺(tái)鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,速度目標(biāo)值每小時(shí)350km,沿途共設(shè)8個(gè)車站。
新建的杭紹臺(tái)鐵路起于紹興北站,沿途經(jīng)過嵊州、新昌、天臺(tái)、臨海后到達(dá)臺(tái)州中心站,然后繼續(xù)南下,終到達(dá)溫嶺,新建正線全長(zhǎng)226.556km。
杭紹臺(tái)鐵路是國家首批社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一,由復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營(yíng)聯(lián)合體于2017年9月11日和浙江省政府簽約。該項(xiàng)目可研批復(fù)總投資約448.9億元,資本金約占總投資的30%,其中民營(yíng)聯(lián)合體占股51%,是民營(yíng)資本首次在國內(nèi)鐵路投資領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)控股地位,標(biāo)志著鐵路投融資體制改革邁入新階段。
柳州至河池及河池至百色城際鐵路是河池市力推的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,2018年以來,河池市采取有力措施,力爭(zhēng)開工建設(shè)柳州至河池(金城江)城際鐵路,同時(shí)積極推進(jìn)金城江經(jīng)東蘭、巴馬至百色城際鐵路項(xiàng)目前期工作。
據(jù)悉,這2個(gè)項(xiàng)目是昆廈(臺(tái))鐵路的重要組成部分,是聯(lián)系西南地區(qū)與東南沿海(臺(tái))地區(qū)的便捷通道,將實(shí)現(xiàn)粵西、桂中地區(qū)與中新南向通道互聯(lián)互通,對(duì)加速柳來河區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展以及帶動(dòng)河池、百色革命老區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展起到重要作用,是一條扶貧線、民生線、旅游線、致富線和承擔(dān)廣西橫向的城際旅客交流重要通道。
目前,柳州至河池城際鐵路項(xiàng)目已列入2017年上報(bào)國家審批的《廣西城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》近期實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃,現(xiàn)已由中鐵四院完成項(xiàng)目預(yù)可研、可研報(bào)告編制及審查工作,3月底該項(xiàng)目已列入2018年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)(預(yù)備)重大項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模為國鐵Ⅰ級(jí)、雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速250km以上,線路長(zhǎng)151km,投資215億元;河池至百色城際鐵路長(zhǎng)約180km,投資估算約250億元,已列入國家新修編的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》,列入2017年上報(bào)國家審批的《廣西城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議明確提出打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),調(diào)整“四個(gè)結(jié)構(gòu)”,做到“四增四減”。其中一個(gè)重要內(nèi)容就是調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路運(yùn)輸量。
生態(tài)環(huán)境部繼2017年環(huán)渤海港口禁止汽運(yùn)煤進(jìn)港后,又提出,到2018年9月底前,山東和長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港全部采用鐵路運(yùn)輸;2019年9月底前,京津冀及周邊、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口的礦石、煤炭和焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運(yùn)輸方式。
近日,唐山市發(fā)改委發(fā)布推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作5月份進(jìn)展情況。情況顯示,2018年5月份唐山市加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)鐵路專用線建設(shè)。一是2018年計(jì)劃完成現(xiàn)有5家鋼鐵企業(yè)專用線改造,并新建6家鋼鐵企業(yè)專用線;2019年,新建10家鋼鐵企業(yè)鐵路專用線,基本實(shí)現(xiàn)疏港礦石全部鐵路運(yùn)輸化。二是組織相關(guān)部門赴中鐵總公司、北京鐵路局進(jìn)行了跑辦對(duì)接、爭(zhēng)取支持。三是擬新建16條鋼鐵企業(yè)鐵路專用線,總投資約107億元,項(xiàng)目所需資本金約25.6億元。經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議審議通過,由市財(cái)政出資6億元,組建鐵路專用線建設(shè)基金,并由唐山新城建集團(tuán)牽頭組成鐵路專用線項(xiàng)目公司,正在加快推進(jìn)。
根據(jù)邯鄲市印發(fā)《2018年鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造和無組織排放治理實(shí)施方案》,對(duì)鋼鐵、焦化企業(yè)進(jìn)行提標(biāo)改造,以實(shí)現(xiàn)超低排放。有鐵路專用線的,鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上;無鐵路專用線的,全部采用新能源汽車或達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車運(yùn)輸。
5月14日,2018年徐工起重機(jī)備件工作會(huì)議在成都召開。來自全國各地76家經(jīng)銷商、服務(wù)商、備件代理商共計(jì)106人參加此次會(huì)議。徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理張漢徐、徐工集團(tuán)備件監(jiān)督管理部部長(zhǎng)助理崔相東、起重機(jī)械事業(yè)部營(yíng)銷公司各區(qū)域銷售中心總經(jīng)理出席會(huì)議。
會(huì)上,徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理張漢徐作《攜手做強(qiáng)備件經(jīng)營(yíng)》主題報(bào)告。他首先對(duì)起重機(jī)行業(yè)新機(jī)銷售和后市場(chǎng)的規(guī)模進(jìn)行了分析,從為經(jīng)銷商合作伴提供強(qiáng)勢(shì)品牌支撐、備件經(jīng)營(yíng)體系支撐2個(gè)方面進(jìn)行了闡述,并誠摯邀請(qǐng)參會(huì)經(jīng)銷商,與徐工一道做強(qiáng)正品備件經(jīng)營(yíng),走好共同發(fā)展之路。徐工起重機(jī)械事業(yè)部備件公司總經(jīng)理趙忠琦與參會(huì)經(jīng)銷商共同分享了徐工起重機(jī)備件的市場(chǎng)規(guī)模、中心店合作模式設(shè)想等研討話題。
在研討結(jié)束后,徐工集團(tuán)備件監(jiān)督管理部部長(zhǎng)助理崔相東作了《堅(jiān)定信念 攜手啟程 共享徐工后市場(chǎng)發(fā)展新機(jī)遇》的工作報(bào)告,指出在成熟市場(chǎng)環(huán)境下,后市場(chǎng)的利潤(rùn)空間遠(yuǎn)高于主機(jī)銷售的利潤(rùn)空間,而且中國的后市場(chǎng)潛力巨大,號(hào)召參會(huì)經(jīng)銷商堅(jiān)定信心,廠商攜手共享后市場(chǎng)盛宴。
作為國家戰(zhàn)略,軍民融合既是興國之舉,又是強(qiáng)軍之策。2018年3月,習(xí)近平總書記在十九屆中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)第1次全體會(huì)議上特別指出:真抓實(shí)干堅(jiān)定實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,形成軍民融合深度發(fā)展格局,開創(chuàng)新時(shí)代軍民融合深度發(fā)展新局面。
多年來,浙江鼎力一直堅(jiān)定實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,取得相關(guān)資格證書,設(shè)立了某部研發(fā)試驗(yàn)培訓(xùn)基地,還與部隊(duì)簽訂了軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議,為部隊(duì)輸送了多款國防軍工裝備。近期,浙江鼎力再次深入推進(jìn)軍民融合發(fā)展,多臺(tái)橋式高空作業(yè)平臺(tái)陸續(xù)進(jìn)入部隊(duì)服役,以高端裝備助力國防建設(shè),向全社會(huì)彰顯軍工品質(zhì)和擁軍情懷。
此次發(fā)貨的產(chǎn)品為橋式高空作業(yè)平臺(tái),具有一機(jī)多能和工程驅(qū)動(dòng)車橋兩大顯著特點(diǎn)。由于國防建設(shè)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出非常嚴(yán)苛的要求。浙江鼎力橋式高空作業(yè)平臺(tái)以其功能的多樣性、可靠的安全性、操作的靈活性等諸多優(yōu)勢(shì),完全滿足部隊(duì)高空作業(yè)裝備現(xiàn)代化的要求。
軍民融合,富國強(qiáng)軍。浙江鼎力將牢記使命,不負(fù)重托,憑借專業(yè)和實(shí)干,以更加精準(zhǔn)的研發(fā)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,扎實(shí)推進(jìn)新時(shí)代軍民融合深度發(fā)展。
6月5日,第19屆俄羅斯國際建筑機(jī)械及工程機(jī)械展(bauma CTT Russia)在莫斯科開幕。本屆展會(huì)由德國慕尼黑集團(tuán)主辦,展會(huì)為期3天,吸引了來自中國、德國、法國、意大利、日本等多個(gè)國家500余家參展商參展。
展會(huì)上,中交西筑展出了公司新型超級(jí)環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備、瀝青攤鋪設(shè)備、養(yǎng)護(hù)專業(yè)設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)、綠色新能源五大板塊業(yè)務(wù)。霸氣醒目的巨幅展畫、精彩的視頻展播、氣勢(shì)威武的超級(jí)環(huán)保攪拌設(shè)備模型吸引了來自俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦及印度等諸多國家眾多客戶、商家咨詢洽談。
與會(huì)者對(duì)中交西筑的新型超級(jí)環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備、行走設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品及新能源業(yè)務(wù)表現(xiàn)出濃厚的興趣,通過觀看3D動(dòng)畫、環(huán)保技術(shù)演示與接待人員現(xiàn)場(chǎng)交流溝通等進(jìn)一步詳細(xì)了解了產(chǎn)品性能、特點(diǎn)。部分與會(huì)者在展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)即表示,希望展會(huì)結(jié)束后,能進(jìn)一步實(shí)地考察、商談,深化推進(jìn)雙方合作關(guān)系。
近2年,中俄農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域雙邊貿(mào)易額大幅增加,為兩國工程機(jī)械行業(yè)提供了良好的合作機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。截至目前,中交西筑已有多套瀝青攪拌設(shè)備投入俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次參加bauma CTT Russia展會(huì),進(jìn)一步擴(kuò)大了中交西筑品牌在俄羅斯的影響力,為進(jìn)一步深耕細(xì)作俄羅斯市場(chǎng)奠定了良好根基。
6月1日,中國財(cái)政科學(xué)院院長(zhǎng)劉尚希率調(diào)研組赴三一重工調(diào)研,就企業(yè)“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、跨越發(fā)展”的總體情況與三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根深入交流。財(cái)科院公共資產(chǎn)研究中心副主任譚靜、資源環(huán)境研究中心研究員樊軼俠、三一集團(tuán)CFO黃建龍、副總裁周會(huì)東、三一重工董辦副主任王政等參與調(diào)研。本次調(diào)研是中宣部組織的“百城百縣百企”調(diào)研活動(dòng)之一,意義重大。
在當(dāng)天的會(huì)談中,劉尚希表示,三一重工作為一家在改革開放大潮下快速崛起,并實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的國際化民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè),其發(fā)展成就正是國家改革開放40年的縮影。調(diào)研組希望,通過多種形式的調(diào)研,走進(jìn)三一的研發(fā)中心、工廠車間,走近三一員工,全方位了解三一創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的精神,并深入挖掘企業(yè)順應(yīng)改革開放大趨勢(shì),通過不斷創(chuàng)新、自我突破而實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的故事。
梁穩(wěn)根表示,三一將全面配合調(diào)研組做好各項(xiàng)工作。他說,三一創(chuàng)業(yè)的初衷正是做改革開放的“試驗(yàn)田”。多年來,三一的快速發(fā)展,得益于改革開放,得益于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得的巨大成就,更得益于始終堅(jiān)持的“一切為了客戶,一切源于創(chuàng)新”的發(fā)展理念。
梁穩(wěn)根還指出,國運(yùn)興起的時(shí)代是企業(yè)發(fā)展的絕佳時(shí)機(jī)。站在中華民族偉大復(fù)興的重大歷史機(jī)遇期,三一將以“一帶一路”為契機(jī),打造“一帶一路”的領(lǐng)軍企業(yè),并通過推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成為世界數(shù)一數(shù)二的先進(jìn)制造企業(yè),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺(tái)及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰(JLG)受邀于2018年5月28-29日,參加在北京舉辦的第五屆國際高空作業(yè)平臺(tái)租賃峰會(huì)。
本屆峰會(huì)主題為“思辨·突破·共贏”,邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)多位中外優(yōu)秀高空作業(yè)平臺(tái)制造商、租賃企業(yè)代表與會(huì),針對(duì)當(dāng)今高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)面臨的一系列發(fā)展問題各抒己見。捷爾杰公司亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜以題為“理性發(fā)展,共贏高空作業(yè)平臺(tái)增長(zhǎng)”發(fā)表演講,與嘉賓共同回顧了2012-2017年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展全過程,發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程中相似的共性,提出高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)未來發(fā)展的潛在問題,并從制造商、租賃商、行業(yè)協(xié)會(huì)及用戶角度給予發(fā)展意見,助力行業(yè)營(yíng)造良好的可持續(xù)發(fā)展未來。
“思辨·突破·共贏”,這不僅僅是本屆會(huì)議的主題,它更將成為一種行業(yè)發(fā)展的思維模式。今后,捷爾杰將持續(xù)用心傾聽客戶的反饋,辨別客戶的真實(shí)需求,以提供滿足市場(chǎng)及終端用戶需求的集安全、高效、耐用于一體的設(shè)備。
6月6日,中聯(lián)重科發(fā)布公告,公司將向全資子公司中聯(lián)重科資本有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中聯(lián)資本”)增資30億元人民幣。同時(shí),中聯(lián)資本擬出資30億元與北京君來資本管理有限公司合作設(shè)立中聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金,投資方向?qū)⒕劢构镜膽?zhàn)略主業(yè)領(lǐng)域。
中聯(lián)重科表示,此次中聯(lián)資本投資30億元設(shè)立中聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金,將有力促進(jìn)公司產(chǎn)業(yè)與金融的協(xié)同和融合,更好聚焦戰(zhàn)略主業(yè)、增強(qiáng)金融板塊對(duì)公司旗下實(shí)體業(yè)務(wù)的支持力度,助推戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),充分發(fā)揮金融市場(chǎng)對(duì)實(shí)體業(yè)務(wù)的“孵化器”功能。中聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金的投資方向?qū)@公司主業(yè)開展,向上下游領(lǐng)域不斷延伸,重點(diǎn)在人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)挖掘等熱點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ふ倚碌睦麧?rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
中聯(lián)重科還披露了董事會(huì)對(duì)《公司章程》的修改內(nèi)容。公司表示,因業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,擬在經(jīng)營(yíng)范圍中增加“高空作業(yè)機(jī)械”。此舉表明中聯(lián)重科正在加快部署新業(yè)務(wù)。
日前,在科威特加哈拉省和阿哈麥迪省,10臺(tái)中聯(lián)重科塔機(jī)如同鋼鐵衛(wèi)士般佇立在城中作業(yè),全力助建科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目。
目前在建的2座醫(yī)院總建筑面積約24萬m2,項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該項(xiàng)目由中冶上海寶冶集團(tuán)承建,中聯(lián)重科有9臺(tái)T7020-12E和1臺(tái)TC7525-16D塔機(jī)參建。其中的T7020-12E為新一代針對(duì)PC工況設(shè)計(jì)的平頭塔機(jī),是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。
寶冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,“此次項(xiàng)目業(yè)主對(duì)于項(xiàng)目質(zhì)量和工期要求嚴(yán)格,因此我們對(duì)產(chǎn)品的選擇也非常慎重,中聯(lián)重科的塔機(jī)在試運(yùn)行中通過了項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、施工方、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)組成的‘苛刻的檢測(cè)組’的施工測(cè)試,產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴。”此外,選擇中聯(lián)重科的另一項(xiàng)重要原因——擁有海外代理商的靈活服務(wù)及租賃資源,可保證項(xiàng)目高效進(jìn)行。
近年來,中聯(lián)重科在全球發(fā)展中堅(jiān)持“渠道、零配件、本地化”的海外戰(zhàn)略,該項(xiàng)目的順利運(yùn)行也是中聯(lián)重科充分發(fā)掘和培育本地化資源的一個(gè)縮影,借助于科威特代理商提供的租賃、銷售業(yè)務(wù),不僅讓客戶的選擇更加多元,也符合項(xiàng)目施工中輕資產(chǎn)、低資金壓力的要求,受到許多施工方的青睞。
6月20日,徐工集團(tuán)“全球好機(jī)手”公益項(xiàng)目第七期培訓(xùn)班開班典禮在徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部舉行。徐工集團(tuán)黨委副書記李格,鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部黨委副書記王穎,挖掘機(jī)械事業(yè)部黨委副書記于愛軍,徐工進(jìn)出口公司黨委書記蔣南,徐工施維英公司黨委副書記劉一帆,徐工技師學(xué)院黨總支書記、院長(zhǎng)馮躍虹,10名培訓(xùn)老師代表,員工代表及來自巴基斯坦、菲律賓、埃塞俄比亞、科威特、卡塔爾、蒙古等6個(gè)國家的15名海外學(xué)員,全國9個(gè)省份的75名培訓(xùn)班學(xué)員出席典禮。
徐工集團(tuán)黨委副書記李格熱情地歡迎海內(nèi)外機(jī)手的到來,并期待參培學(xué)員通過多種特色培訓(xùn)模塊的體驗(yàn),感知“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代徐工智能制造新模式,感受徐工沉穩(wěn)厚重、極具創(chuàng)新活力和使命責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)拇笃魑幕瘍?nèi)涵,感悟“徐工,讓世界更美好”的責(zé)任情懷,品味徐州兩漢文化,共同見證徐工智能制造實(shí)力和世界級(jí)品質(zhì)。
“全球好機(jī)手”公益項(xiàng)目立足行業(yè),服務(wù)全球,參培的學(xué)員和企業(yè)涉及“一帶一路”沿線37個(gè)國家,在促進(jìn)國內(nèi)外企業(yè)交流合作、互利共贏,促使沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮等方面貢獻(xiàn)了“徐工”力量。
5月20日,第五屆日立建機(jī)(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:HCMC)“日立工廠開放日”活動(dòng)精彩舉辦。與以往不同的是,活動(dòng)選定520這一特別時(shí)點(diǎn),既刻錄愛的印記,亦烘托出企業(yè)大家庭的主題,讓企業(yè)文化在濃情氛圍中愉悅升華。
為了讓活動(dòng)更貼近每位員工,HCMC從4月底開始在全公司范圍內(nèi)征集開放日主題,得到了廣大員工的積極響應(yīng)。最終,“日立520,開放大家庭”成為最佳主題,并以此設(shè)置了內(nèi)容豐富的活動(dòng),讓所有參與的員工和家屬度過了難忘而有意義的一天。
在受邀參與開放日活動(dòng)的85個(gè)家庭中,除本公司員工及家屬外,還特別邀請(qǐng)了日立建機(jī)(上海)有限公司的家庭代表,以及供應(yīng)商、人力資源協(xié)會(huì)等重要相關(guān)方的家庭代表,參與規(guī)模約240人,創(chuàng)歷屆新高?;顒?dòng)當(dāng)天,日立建機(jī)的志愿者隊(duì)伍和對(duì)應(yīng)的工作人員全程陪伴,為來賓提供了周到細(xì)致的貼心服務(wù)。
近期,中交西筑接連中標(biāo)中交一航局及中交路橋承建的廣西貴隆高速項(xiàng)目第一、第二、第三標(biāo)段瀝青攪拌設(shè)備采購項(xiàng)目,目前標(biāo)段項(xiàng)目工地上SG5000、J4000、JD40003套中交西筑瀝青攪拌設(shè)備已拔地而起。
中交西筑此次中標(biāo)的SG系列及J系列攪拌設(shè)備均是當(dāng)下中交西筑攪拌設(shè)備的主打機(jī)、王牌機(jī)。SG系列機(jī)型集環(huán)保型主機(jī)、廠拌熱再生、溫拌功能于一體,節(jié)能高效、環(huán)保智能,是目前國內(nèi)智能環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備的代表之作。J系列機(jī)型則是公司引進(jìn)英國PARKER和德國BENNINGHOVEN成熟技術(shù)后,根據(jù)中國市場(chǎng)實(shí)際需求,自主研制生產(chǎn)的具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。
近年來,中交西筑不斷加大產(chǎn)品環(huán)保智能研發(fā)力度。此次中交西筑能在行業(yè)專家層層篩選,反復(fù)論證,綜合比較的嚴(yán)格選拔過程中脫穎而出,這既是對(duì)中交西筑產(chǎn)品的認(rèn)可,更是對(duì)中交西筑發(fā)展理念的認(rèn)可。未來,中交西筑將不斷加大智能環(huán)保型裝備研發(fā)力度,不斷推陳出新,用更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋市場(chǎng)和客戶的信賴。
6月21日,國家軍民融合發(fā)展情況第三方評(píng)估專家組一行在湖南省軍民融合辦公室、省經(jīng)信委副主任黃東紅,長(zhǎng)沙市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)舒行鋼和省、市經(jīng)信委、發(fā)改委相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的陪同下赴山河智能考察調(diào)研。
專家組成員、原裝備學(xué)院院長(zhǎng)鄒鵬少將介紹了此次專家組赴湘調(diào)研的目的和意義,旨在根據(jù)中央軍民融合辦公室的要求,了解各地貫徹落實(shí)軍民融合戰(zhàn)略決策的規(guī)劃部署和工作進(jìn)展情況。
公司董事長(zhǎng)何清華、總經(jīng)理夏志宏陪同考察了綜合裝備制造車間、特種裝備制造車間,副總經(jīng)理張大慶對(duì)軍民融合工作開展情況做了專題匯報(bào)。
評(píng)估專家組在考察了生產(chǎn)車間與聽取了工作匯報(bào)后,對(duì)山河智能作為湖南省民參軍典型企業(yè)開展軍民融合工作情況給予了高度評(píng)價(jià)與充分肯定。
5月30日,中國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記汪建平一行到訪三一,與三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、三一集團(tuán)總裁唐修國等舉行會(huì)談。雙方就裝備研發(fā)與采購、信息合作、新能源等領(lǐng)域加強(qiáng)戰(zhàn)略合作展開深入交流,并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在工程建設(shè)與設(shè)備采購、資本投資、國際合作信息共享、新能源及其他新興領(lǐng)域建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。同時(shí),雙方將在盾構(gòu)、TBM、PC(混凝土預(yù)制件)設(shè)備等領(lǐng)域,采取多種方式,共同聯(lián)合開展研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。
會(huì)談中,梁穩(wěn)根介紹了三一集團(tuán)近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,并對(duì)中國能建予以的支持表示感謝。梁穩(wěn)根表示,三一愿發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢(shì),更加深入地參與到中國能建的國內(nèi)外重大項(xiàng)目建設(shè)中。同時(shí),三一愿加強(qiáng)與中國能建在各領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,發(fā)揮彼此的資金、管理、技術(shù)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),共同探索多種形式的合作模式,實(shí)現(xiàn)合作共贏,共同發(fā)展。
汪建平高度肯定了三一長(zhǎng)期以來為中國能建提供的一流設(shè)備和服務(wù)。汪建平表示,三一近年來在裝備制造領(lǐng)域取得了非凡成就,在中國能建承建的阿根廷基賽水電等重大項(xiàng)目建設(shè)中做出了重要貢獻(xiàn)。他希望雙方能夠緊密合作,在市場(chǎng)開發(fā)、投資、重大裝備聯(lián)合研發(fā)、新能源等領(lǐng)域進(jìn)一步加大合作力度,提升合作水平。
6月12日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在湖南省委書記杜家毫的陪同下視察三一集團(tuán),他對(duì)三一在高端制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、雙創(chuàng)平臺(tái)等方面所取得的成就給予了高度肯定。
當(dāng)天上午,總理一行抵達(dá)三一展覽館。13年前,也就是2005年,時(shí)任遼寧省委書記李克強(qiáng)首次視察三一,曾囑托三一要“越辦越好”,三一人一直牢記在心。此次,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根就近年來三一的發(fā)展變化作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。對(duì)于三一的不斷進(jìn)取,總理頻頻點(diǎn)頭,表示贊賞。
隨后,李克強(qiáng)總理走進(jìn)三一智能制造車間,梁穩(wěn)根介紹了三一的智能化生產(chǎn)情況??疾爝^程中,總理還關(guān)切詢問三一設(shè)備的銷售和基礎(chǔ)零部件情況。梁穩(wěn)根說,2018年三一經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常好,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“存貸為正”的目標(biāo),三一挖掘機(jī)的國內(nèi)市場(chǎng)占有率已連續(xù)7年第一,油缸、液壓系統(tǒng)等基礎(chǔ)零部件基本實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。在三一新研發(fā)樓大廳,一塊電子大屏幕正顯示著三一近40萬臺(tái)入網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。李克強(qiáng)總理在屏幕前駐足良久,仔細(xì)聽取并詢問企業(yè)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的推進(jìn)情況。在三一眾創(chuàng)“魔豆倉”,李克強(qiáng)總理重點(diǎn)考察了企業(yè)內(nèi)部孵化的三一重卡項(xiàng)目。
臨行時(shí),李克強(qiáng)稱贊三一依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造共享包容的平臺(tái),他引用老子的話說:“一生二、二生三、三生萬物,三一走向全球”,寄望三一早日邁向世界高端制造前列。
費(fèi)士孚 (Steve Ferguson) 獲任命為Perkins (珀金斯)總裁
Perkins(珀金斯)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司宣布任命費(fèi)士孚(Steve Ferguson)接替尤仁名(Ramin Younessi)出任總裁。尤仁名自2013年起掌管Perkins,剛被卡特彼勒(Perkins母公司)擢升為能源與交通事業(yè)部總裁。Perkins總部設(shè)于英國彼得伯勒市(Peterborough),在美國、南美、印度和中國均擁有生產(chǎn)工廠,代理和分銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。
尤仁名于宣布Perkins此項(xiàng)新任命時(shí)說:“Steve曾致力推動(dòng)卡特彼勒全球各個(gè)制造工廠實(shí)行精簡(jiǎn)和靈活,以及具成本競(jìng)爭(zhēng)力的部件生產(chǎn)運(yùn)作,取得極大成果。再結(jié)合他的工管和財(cái)務(wù)專業(yè)背景,多年來專注安全生產(chǎn)和品質(zhì)管理的經(jīng)驗(yàn),以及建立客戶關(guān)系的卓越能力,他定將帶領(lǐng)Perkins這個(gè)多元化和充滿活力的企業(yè)再創(chuàng)高峰,樹立優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)人的典范?!?/p>
除擔(dān)任Perkins總裁外,費(fèi)士孚將同時(shí)掌管卡特彼勒工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)分部(IPSD),業(yè)務(wù)涵蓋設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售所有18L及以下發(fā)動(dòng)機(jī)、零售發(fā)電機(jī)及卡特彼勒國防產(chǎn)品——囊括3個(gè)蜚聲全球的品牌Cat?、Perkins和FG Wilson。
在出任新職前,Steve為卡特彼勒先進(jìn)部件制造業(yè)務(wù)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)管理卡特彼勒旗下15個(gè)遍布全球的生產(chǎn)設(shè)施的營(yíng)運(yùn)。他于1990年加入卡特彼勒時(shí)受聘為會(huì)計(jì)師,此后歷任多個(gè)職位,橫跨整機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),肩負(fù)的責(zé)任也日益繁重,涉獵廣泛的范疇,包括產(chǎn)品定價(jià)、業(yè)務(wù)規(guī)劃、財(cái)務(wù)分析及業(yè)務(wù)資源管理等。他擁有美國東伊利諾斯大學(xué)學(xué)士學(xué)位,并曾修畢西北大學(xué)凱洛格管理學(xué)院高級(jí)行政管理課程。他將直接向尤仁名匯報(bào)。
尤仁名于2013年加入卡特彼勒,憑著在業(yè)界積累超過25年的高管經(jīng)驗(yàn),被委以掌領(lǐng)IPSD的重任。他曾在多家國際企業(yè)擔(dān)任管理領(lǐng)導(dǎo)崗位,包括在納威司達(dá)(Navistar)公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)、品質(zhì)管理、采購及產(chǎn)品規(guī)劃;以及在戴姆勒(Daimler)公司旗下商用車輛事業(yè)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)和規(guī)劃。尤仁名畢業(yè)于羅徹斯特理工學(xué)院,并獲得電機(jī)工程學(xué)士學(xué)位,其后于雪城大學(xué)和馬利蘭大學(xué)深造,取得碩士學(xué)位。
未來他在卡特彼勒事業(yè)部總裁的新崗位上,將負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)能源與交通事業(yè)部旗下多個(gè)業(yè)務(wù)單位,包括:船舶及油田動(dòng)力、發(fā)電動(dòng)力、Progress Rail Services、索拉透平公司、工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)分部及大功率動(dòng)力系統(tǒng)分部。