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        2013年奧迪C7右前大燈不亮

        2018-07-06 10:58:28中鑫之寶邢建偉
        汽車維修與保養(yǎng) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:氙氣前大燈大燈

        ◆文/中鑫之寶 邢建偉

        故障現(xiàn)象

        一輛2013年奧迪C7,搭載CDN型發(fā)動機,行駛里程為108 089km。車主反映右前大燈遠、近光以及轉(zhuǎn)向燈不亮,中央儀表有燈光報警提示。

        故障診斷與排除

        該車進站后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右前遠、近光燈不亮,右前轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車燈也不會亮。

        該車一周前曾進站維修過右前大燈,當(dāng)時是右前遠、近光燈不亮,但是日間行車燈以及轉(zhuǎn)向燈均正常。當(dāng)時給車主更換了一個右前大燈氙氣包后,故障被解除并交車。這次車主進站后說燈突然不亮了,詢問大燈不亮前后是否有其他異常,車主說沒有注意到,只好按照常規(guī)流程進行檢查。

        連接專用診斷儀OIDS,發(fā)現(xiàn)了兩個故障代碼02897和00927(圖1)。由于右側(cè)大燈均不亮,而所有燈泡同時出故障的可能性不大,于是按照先易后難的原則,首先檢查熔絲是否正常,大燈熔絲在熔絲盒D的位置,用萬用表的通斷擋去測量熔絲,一切正常。確定熔絲正常后,就應(yīng)該檢查大燈總成是否有問題。拆下大燈,并把左右側(cè)大燈總成的接線進行了互換,結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)大燈換到左側(cè)后只有轉(zhuǎn)向燈亮,而其余的燈都不亮。而左側(cè)大燈到右側(cè)后,也是所有燈都不亮。

        圖1 故障車上的故障代碼

        由此初步判定右側(cè)大燈總成和線路可能均存在問題。大燈總成出現(xiàn)故障的可能原因有:氙氣大燈的燈泡故障、氙氣包故障和氙氣大燈內(nèi)部線路故障。筆者繼續(xù)采用倒換件的方式進行逐個排查。

        把右側(cè)氙氣燈燈泡換到左側(cè)大燈上,燈泡正常點亮;把右邊氙氣包換到左側(cè)大燈上,燈泡不亮,且氙氣包迅速發(fā)熱。拆檢氙氣包的的時候發(fā)現(xiàn)氙氣包里面有水,看來是氙氣包進水導(dǎo)致被燒壞。為了進一步驗證,筆者又把左側(cè)的大燈燈泡和氙氣包裝到右側(cè)大燈上,大燈正常點亮,由此可判斷右側(cè)大燈內(nèi)部線路正常。進一步檢查發(fā)現(xiàn),右側(cè)大燈總成上出現(xiàn)了裂紋,存在密封不嚴的現(xiàn)象。

        為徹底排除故障,還需檢查與大燈相關(guān)的線路。查閱維修手冊,查找與大燈相關(guān)電路圖(圖2),氙氣大燈控制模塊與J519直接連接,大燈插頭上的針腳為6號,測量該處電壓為0,存在斷路情況。而與J519相連接的插頭是F,針腳為15號(圖3),用萬用表測量T17e/15至T14d/6之間的電阻為0.2Ω,正常。這樣的檢測結(jié)果讓筆者很是疑惑,難道J519也壞了嗎?J519雖然也有可能損壞,但這概率太低了。

        圖2 故障車大燈電路圖

        圖3 與J519相連接的插頭F位置及針腳定義

        這時,筆者開始檢視自己的檢查過程是否存在紕漏。線路檢查方面應(yīng)該沒什么毛病,都是按照維修手冊上的電路圖來測量相關(guān)的電壓、電阻。想到這里,筆者突然想起來起初檢查熔絲的時候是萬用表的通斷擋,而正常情況下應(yīng)該是用歐姆擋來測量。于是筆者又用歐姆擋重新測量熔絲,發(fā)現(xiàn)熔絲SD9出現(xiàn)了斷路的情況,而熔絲SD9正是給J519供電的30#端子。相關(guān)電路圖如圖4所示。

        圖4 熔絲SD9周邊電路圖

        更換SD9號熔絲及右前大燈總成后,該車故障被徹底排除。

        維修小結(jié)

        遇到故障要先細讀故障碼,因為每一個故障碼都事出有因,筆者在診斷后期才發(fā)現(xiàn)檢測儀上的故障碼 “00927右側(cè)端子30斷路”的提示。另外,在排查過程中要正確使用相關(guān)檢測工具,不能跟隨經(jīng)驗來。如果一開始筆者就認真閱讀故障碼提示信息,并正確使用萬用表,在診斷該車故障時就不會走那么多彎路。

        專家點評

        羅新聞

        該車故障其實很簡單。正如作者維修總結(jié)中提到的一樣,如果在排除故障之前,作者能認真分析故障碼含義,診斷此故障時就不會走那么多彎路。

        汽車車外照明系統(tǒng)的常見故障點無外乎燈泡、電源、搭鐵、線路、控制模塊等。既然故障碼的含義指向了車外照明系統(tǒng)電源故障,第一步就應(yīng)該檢查照明系統(tǒng)的熔絲,而檢查熔絲最有效方法是拔下熔絲用萬用表歐姆擋或二極管擋去檢測熔絲的好壞。第二步通過左右大燈對換就可判斷右前大燈損壞。

        如果作者了解J519損壞會伴隨以下故障碼出現(xiàn):00003-控制單元故障;00910-危險警告燈系統(tǒng)的警示燈-K6 電路電器故障;00927-端子30右側(cè)端子斷路;00979-前大燈近光燈、右側(cè)-M31 電路電器故障; 01336-舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線組沒有信號/不通訊;02895 -左側(cè)LED模塊,日間行駛燈及側(cè)燈供電電路電器故障 ,那么,作者就不會懷疑J519有損壞的可能了。

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