黃國(guó)麗

摘要：制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)動(dòng)車最重要的安全裝置之一，對(duì)拖拉機(jī)制動(dòng)系常見的制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)距離延長(zhǎng)、制動(dòng)時(shí)卡滯等故障進(jìn)行了分析，指出了解決辦法，以提高拖拉機(jī)行駛的安全性能。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；制動(dòng)系；常見故障

中圖分類號(hào)：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.046

拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是按照需要使拖拉機(jī)減速或在最短的距離內(nèi)停車；能保證拖拉機(jī)在坡道停車或進(jìn)行固定作業(yè)時(shí)，不致自動(dòng)滑溜。制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)動(dòng)車最重要的安全裝置之一，有些故障會(huì)影響行車，而有些故障則可能導(dǎo)致重大交通事故，如出現(xiàn)制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)距離延長(zhǎng)等故障。因此，對(duì)拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的故障必須重視，以減少安全事故發(fā)生。

1制動(dòng)失靈

在行駛中，駕駛員一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)，制動(dòng)踏板均被踏到底，制動(dòng)突然失靈。產(chǎn)生的原因及其相應(yīng)的排除方法是：①制動(dòng)器油封損壞，摩擦面間沾有油污、泥水，使制動(dòng)器摩擦表面打滑，降低了制動(dòng)效能；需更換油封，用汽油清洗制動(dòng)器后再安裝調(diào)整；對(duì)于浸水的摩擦片，可用連續(xù)制動(dòng)以產(chǎn)生熱能使水蒸發(fā)，恢復(fù)其摩擦系數(shù)即可。②制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損或脫落，制動(dòng)時(shí)摩擦力降低，要更換摩擦片或重膠。③制動(dòng)踏板的自由行程過(guò)大，會(huì)使制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能降低，甚至喪失，應(yīng)調(diào)整自由行程到規(guī)定值。④制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，制動(dòng)摩擦片工作面與制動(dòng)鼓內(nèi)壁工作面在不制動(dòng)時(shí)的間隙過(guò)大，制動(dòng)時(shí)，分泵活塞行程過(guò)大，以至制動(dòng)遲緩、制動(dòng)力下降，應(yīng)正確調(diào)整。⑤液壓管路系統(tǒng)進(jìn)入空氣或漏油，因空氣的可壓縮性，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能大大降低，要排除空氣或更換管路零件。⑥制動(dòng)總泵或分泵皮碗變形失效，應(yīng)更換皮碗。⑦控制系的傳動(dòng)桿件變形或損壞，需修復(fù)更換。

2制動(dòng)復(fù)位不靈

制動(dòng)復(fù)位不靈，易導(dǎo)致剎車卡死，制動(dòng)器發(fā)熱。產(chǎn)生的原因及其相應(yīng)的排除方法是：①制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或消失，會(huì)導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，剎車油密度增大，行程變短，會(huì)導(dǎo)致剎車片抱死，應(yīng)按規(guī)定值調(diào)整自由行程。②回位彈簧太軟、脫落或折斷，要更換回位彈簧。③制動(dòng)總泵進(jìn)油孔堵塞，需清洗并排除雜物。④制動(dòng)泵皮碗發(fā)脹卡死，要更換皮碗。⑤操作不正確，把腳放在踏板上，使制動(dòng)器經(jīng)常處于半制動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)正確操作。

3各車輪不同時(shí)制動(dòng)

產(chǎn)生的原因及其相應(yīng)的排除方法是：①制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦片間隙不正確，應(yīng)調(diào)整間隙。②制動(dòng)管路有堵塞，要檢查并疏通管路，如軟管發(fā)脹，應(yīng)更換。③制動(dòng)分泵皮碗發(fā)脹卡死，要更換分泵皮碗。④輪胎氣壓不符合要求，應(yīng)按規(guī)定充氣。⑤制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污或存有污垢，要用汽油清洗并清除污垢。⑥制動(dòng)鼓翹曲變形，需修理或更換制動(dòng)鼓。

4制動(dòng)跑偏

制動(dòng)跑偏是由于左右車輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)力生效時(shí)間不一致，導(dǎo)致車輛向制動(dòng)力較大或制動(dòng)作用較早一側(cè)偏駛的現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因及其相應(yīng)的排除方法是：①兩側(cè)輪胎的氣壓不同，會(huì)造成兩側(cè)輪胎與地面之間的附著系數(shù)不同，造成制動(dòng)跑偏，應(yīng)按規(guī)定充氣。②兩側(cè)車輪的制動(dòng)力不同。檢查制動(dòng)力差的一側(cè)制動(dòng)管路是否有漏油現(xiàn)象，若有應(yīng)修復(fù)。檢查制動(dòng)力差的一側(cè)，制動(dòng)器摩擦片是否有油污，并查出制動(dòng)摩擦片被油污染的原因，清洗或更換摩擦片。③兩側(cè)制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦片間隙不相等，應(yīng)調(diào)整間隙。④制動(dòng)鼓失圓，達(dá)不到足夠的制動(dòng)力矩，應(yīng)予修復(fù)或更換。⑤制動(dòng)氣室膜片、氣管或接頭漏氣，造成制動(dòng)時(shí)左右輪制動(dòng)力不均，應(yīng)及時(shí)找出故障部位，予以排除。制動(dòng)壓力分配閥失效，應(yīng)更換制動(dòng)壓力分配閥。

5制動(dòng)時(shí)有異常響聲

拖拉機(jī)在制動(dòng)時(shí)發(fā)出異常響聲。產(chǎn)生的原因及其相應(yīng)的排除方法是：①磨損襯片松脫或鉚釘頭外露，要更換摩擦襯片。②制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或脫落，應(yīng)更換或裝復(fù)。③制動(dòng)鼓、制動(dòng)底板變形或破裂，需修復(fù)或更換。 ④摩擦表面上有雜物侵入，要清洗后再安裝調(diào)整。

6制動(dòng)距離延長(zhǎng)

制動(dòng)時(shí)，拖拉機(jī)走過(guò)的距離超過(guò)了規(guī)定值。制動(dòng)器摩擦力大、附著力大、能迅速制動(dòng)，制動(dòng)距離就短。因此，凡是影響制動(dòng)器摩擦力、附著力以及制動(dòng)器起作用時(shí)間的因素都會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離。其具體原因有：①制動(dòng)凸輪磨損，制動(dòng)蹄摩擦片磨薄，制動(dòng)踏板未踩到底，都將使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間的正壓力減小，制動(dòng)距離就長(zhǎng)。②制動(dòng)間隙大，制動(dòng)踏板自由行程大，不僅使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間的正壓力減小，并使制動(dòng)器起作用時(shí)間延遲，導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)。③制動(dòng)鼓溫度高，制動(dòng)蹄沾有水和油污，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)器摩擦力也隨之減小，使制動(dòng)距離延長(zhǎng)。④輪胎花紋磨損過(guò)大，附著系數(shù)減小，地面制動(dòng)力隨之減小，而使制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

7制動(dòng)時(shí)卡滯

制動(dòng)踏板踩不下去，或放松踏扳后，制動(dòng)不能解除或解除遲緩，致使拖拉機(jī)起步困難，行車無(wú)力，制動(dòng)鼓發(fā)熱。故障產(chǎn)生的原因：①踏板沒(méi)有自由行程。②總泵皮圈發(fā)脹或回位彈簧過(guò)軟，使皮圈堵住回油孔，回油孔被雜物堵塞。③摩擦襯片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小，制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟。④輪缸皮圈發(fā)脹或活塞阻滯不回。

故障排除方法：調(diào)整踏板自由行程符合規(guī)定。如踏板自由行程正確，而全部車輪制動(dòng)卡滯或踏板踩不下去，則故障在總泵，應(yīng)拆下檢修；總泵工作正常，仍有卡滯現(xiàn)象，問(wèn)題發(fā)生在輪缸。頂起各車輪做轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)有的車輪阻力大，則故障就在該輪。如制動(dòng)鼓間隙合適，仍存在卡滯現(xiàn)象，應(yīng)拆下制動(dòng)鼓檢查修理。