劉少才

立陶宛（LITHUANIA）位于波羅的海東岸，首都維爾紐斯，這個(gè)城市在2015年7月推出了共享單車系統(tǒng)，屬于無樁智能共享單車，在手機(jī)上安裝共享單車app（手機(jī)軟件），想騎自行車時(shí)打開 app，查詢附近什么地方有共享單車，并按地圖導(dǎo)航路線找到共享單車，掃描二維碼直接解鎖。

維爾紐斯共享單車系統(tǒng)要求用戶換車時(shí)，要把單車放在市政部門規(guī)定的自行車停車位上，上鎖后用手機(jī)拍照自行車與周圍的場景并把照片上傳到管理平臺，以證明把自行車停在允許的位置，沒有擾亂公共秩序，這時(shí)才能按常規(guī)結(jié)束行程結(jié)算費(fèi)用。

如果用戶沒把自行車放在允許的位置上，雖然也可以結(jié)束行程，但要額外支付一筆調(diào)配費(fèi)，因?yàn)樵谶@種情況下，共享單車管理人員會把自行車挪到允許停放自行車的位置，增加了管理費(fèi)用。

維爾紐斯是一座古城，街道并不寬，特別是那些幾百年歷史老城的石板路更窄，但就是這樣窄窄的石板路畫著明顯的白線條的自行車道，更不說那車水馬龍的大道了，這是立陶宛政府提倡綠色出行的實(shí)際措施。

立陶宛與其他歐洲國家一樣，提倡綠色環(huán)保出行，騎自行車成了人們的首選。維爾紐斯是世界文化遺產(chǎn)老城，這么滄桑的老路，幾百年磨礪，已經(jīng)讓石塊路成為一道風(fēng)景，有些老路還是古時(shí)的馬車道。在這上面畫上一條耀眼的白線，就是起到一種警示作用，當(dāng)熙熙攘攘的市民和游客走在老路上，不用什么人喊“勞駕，讓一讓?！被蜮徛曀钠?，一條白線告訴你，這里自行車優(yōu)先，請您讓出這三分之一的道路給綠色出行。不僅如此，立陶宛國道兩旁都有自行車輔道，以利國民騎自行車出行。

立陶宛國土面積65300平方千米，人口約334萬，這樣的人口密度和一馬平川的國土，完全可以放開了做一個(gè)汽車交通為主的社會，他們?yōu)槭裁瓷焚M(fèi)苦心地經(jīng)營自行車路呢？一句話，為了環(huán)保，為了長壽，為了子孫后代。