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        基于SIMOTION運動控制系統(tǒng)的20T高速沖槽機故障實例分析

        2018-07-03 12:02:38喬英輝
        上海大中型電機 2018年2期
        關(guān)鍵詞:用戶程序存儲器驅(qū)動器

        喬英輝

        (上海電氣集團上海電機廠有限公司,上海 200240)

        0 引言

        SIMOTION運動控制系統(tǒng)是可縮放、模塊化、高性能的運動控制系統(tǒng),能夠適應(yīng)集中或分布式的機器設(shè)計,可提供基于PC、控制器或驅(qū)動器的各類解決方案。在金屬物料加工、金屬成型、印刷、包裝等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,機電一體化技術(shù)得到迅速提升,運動控制技術(shù)也得到了前所未有的提高,西門子公司的SIMOTION運動控制技術(shù)應(yīng)運而生。

        SIMOTION系統(tǒng)由工程開發(fā)系統(tǒng)、工藝對象和硬件平臺三部分組成。不同于傳統(tǒng)的運動控制系統(tǒng),SIMOTION系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的硬件軸卡,以軟件來實現(xiàn)軸控制功能。軸控制的各種功能可以通過選購不同的軟件包來實現(xiàn)。SIMOTION系統(tǒng)若在工作中出現(xiàn)問題或故障,可以用SIMOTION SCOUT工程軟件來進行參數(shù)設(shè)置、功能測試和調(diào)試、故障診斷和恢復(fù)等。但SIMOTION運動控制系統(tǒng)是一個軟硬件高度集成的系統(tǒng),一旦發(fā)生故障,應(yīng)用客戶有時根本無從著手。這就需要我們熟知SIMOTION系統(tǒng)的應(yīng)用,運用各種手段來準確判斷出現(xiàn)的問題或故障點,才能有效的解決問題。

        德國進口舒勒20T高速沖槽機是上電公司的核心裝備,采用全套西門子公司的控制系統(tǒng),核心部分為SIMOTION D435運動控制系統(tǒng)、再加上S7-300 PLC和PC 677觸摸屏計算機。

        1 故障實例分析

        1.1 故障實例1

        某次設(shè)備啟動,觸摸屏計算機上通報SIMOTION系統(tǒng)故障、無法與D435通訊。打開電柜,發(fā)現(xiàn)SIMOTION D435上所有LED狀態(tài)燈為黃色、小顯示屏上顯示數(shù)字為“0”,而正常工作狀態(tài)應(yīng)該顯示“6”,說明SIMOTION系統(tǒng)無法啟動自檢。

        查閱相關(guān)資料,我們初步判斷CF卡中引導(dǎo)區(qū)軟件出現(xiàn)了問題、導(dǎo)致系統(tǒng)不能啟動。用讀卡器在電腦上判斷CF卡的好壞,結(jié)果CF卡完全正常。根據(jù)經(jīng)驗和參閱技術(shù)資料,我們決定對CF卡引導(dǎo)區(qū)軟件進行重新裝載。將CF卡插入讀卡器,連接到電腦,將CF卡中的所有程序在電腦上保存,然后刪除CF卡中的所有文件,將所需版本的固件文件(Firmware SIMOTION V4.1 SP1 incl.SINAMICS V2.5 SP1)復(fù)制到CF卡中。打開SCOUT軟件,在“OPTION”菜單選項下選擇“Write boot sector”, 出現(xiàn)圖1畫面: 點擊“Browse”按鈕, 選擇與CF卡相一致的引導(dǎo)文件(實際所使用的CF卡為512 M)。

        選擇裝載文件D4xx_boot512,將引導(dǎo)文件導(dǎo)入CF卡。最后將保存在電腦里的所有文件復(fù)制到CF卡。將CF卡插入D435,通上電源,舒勒20T高速沖槽機恢復(fù)了正常工作。

        圖1 boot文件位置和文件選擇

        1.2 故障實例2

        某次下班正常關(guān)機,但第二天開機,X軸的SINAMICS S120驅(qū)動器上Ready信號亮紅燈,SIMOTION D435控制器狀態(tài)燈不正常、操作界面上也沒有任何報警提示。大約通電1 h后,X軸驅(qū)動器Ready燈亮綠燈、D435控制器狀態(tài)燈正常,沖槽機可以正常工作。經(jīng)反復(fù)檢查,只要不斷電源,設(shè)備可以一直正常工作。過了有一段時間,某次周末斷了設(shè)備電源,周一開機,老問題又出現(xiàn)了。這次通電了很長時間,狀態(tài)也沒有變化、操作界面上也沒有任何報警提示。

        通過參閱技術(shù)資料,我們決定將PC與PLC S7-300的DP口連接,打開SIMOTION SCOUT軟件,通過S7路由方式在線監(jiān)控X軸驅(qū)動器,查看X軸的報警信息,如圖2所示。

        圖2 X軸報警信息

        根據(jù)診斷信息可以初步判斷,驅(qū)動器發(fā)生接地故障或者過載。由于驅(qū)動器開機自檢就報故障,可以排除過載原因,進一步判斷故障原因是接地引起的過載。重點檢查驅(qū)動器的外部元件(電機、制動器等)及外部連接線,確定都處于正常狀態(tài),因此懷疑驅(qū)動器內(nèi)部的IGBT功率模塊性能不良。驅(qū)動器經(jīng)送廠家指定專業(yè)修理單位修理,驅(qū)動器修復(fù)后重新裝機試車,舒勒20T高速沖槽機恢復(fù)正常工作。

        1.3 故障實例3

        某次出現(xiàn)故障:操作界面沒有具體的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)顯示,PLC處于運行狀態(tài)、但CPU上的SF紅燈亮。經(jīng)用STEP 7在線連接PLC,讀取CPU的診斷緩沖,如圖3所示。

        圖3 S7-300 CPU診斷緩沖信息

        通過讀取診斷緩沖,可以看出:外部模塊(診斷地址2044)處于STOP狀態(tài)。查看硬件組態(tài),發(fā)現(xiàn)SIMOTION D435的診斷地址為2044。觀察D435的LED狀態(tài)指示燈,RDY綠燈亮、STOP紅燈亮、DP1綠燈閃爍。根據(jù)技術(shù)資料上的解釋,D435處于Bus status“clear”,從表面無法判斷D435具體的工作狀態(tài)。將PC與PLC S7-300的DP口連接,打開SIMOTION SCOUT軟件,通過S7路由方式在線連接D435,讀取D435 CPU的診斷緩沖,如圖4所示。

        根據(jù)診斷緩沖,主要的故障信息為“Read access to array outside array bounds”。Event ID:16#F360:BF82。打開幫助文檔,Event ID:16#F360:BF82的詳細解釋見圖5。

        圖4 Simotion D435 CPU診斷緩沖信息

        圖5 診斷信息幫助文檔

        根據(jù)解釋,用戶程序數(shù)組元素變量的索引值超過了限制值,解決方案是檢查用戶程序。但是制造商沒有給我們用戶程序,所以也無從談起檢查程序;

        另外,原有程序也不應(yīng)該有問題,因為設(shè)備已經(jīng)正常工作好幾年。我們分析:SIMOTION D的存儲器分為4個部分,分別是RAM Disk、RAM、Petentive memory以及Persistent memory.。其中RAM Disk、RAM合稱為DRAM,DRAM的數(shù)據(jù)斷電即丟失,為易失性存儲器。DRAM保存數(shù)據(jù)包括組態(tài)、工藝包TP、用戶程序等,通電后自動從CF卡拷貝;SRAM,即Retentive memory,也稱為NVRAM,為非易失性存儲器,可掉電保持。保存的數(shù)據(jù)為karnel Data、保持性變量和TO保持性數(shù)據(jù)等。該存儲器的數(shù)據(jù)只有在執(zhí)行存儲器總復(fù)位的情況下,才能從CF卡拷貝;Petentive memory就是CF卡,它相當(dāng)于EEPROM,內(nèi)存數(shù)據(jù)可以永久保存,存儲所有所需數(shù)據(jù)。一般計算機系統(tǒng)出現(xiàn)問題,首先想到的是開機重啟。對SIMOTION D435系統(tǒng)而言,正常的開機重啟會從CF卡重新裝載組態(tài)、工藝包TP、用戶程序等,但不會更新保持性變量和數(shù)據(jù)。開機重啟沒有解決問題,懷疑程序中引用的保持性變量和數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致了程序數(shù)組元素變量的索引值超過了限制值而報警。因此,要清除SRAM中的內(nèi)容,只有執(zhí)行系統(tǒng)總復(fù)位(Overall reset)動作,才能清除SRAM中的數(shù)據(jù)。

        Overall reset操作將刪除DRAM中的所有數(shù)據(jù),復(fù)位后從CF卡重新拷貝。

        存儲器總復(fù)位,執(zhí)行總復(fù)位后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。

        2 結(jié)語

        總結(jié)SIMOTION運動控制系統(tǒng)發(fā)生的故障,我們認為:它不同于傳統(tǒng)的控制系統(tǒng),故障不僅有一般的硬件故障、還有各類軟件故障。有時發(fā)生故障,操作界面沒有任何提示。這就要求我們用好SIMOTION SCOUT這個工程軟件,聯(lián)機讀取各類診斷信息,并對診斷信息作出正確的解讀,這樣才能及時準確地判斷出故障點及時有效的解決問題。

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