摘 要：5t單梁式起重機大車運行故障一直是一個亟待解決的難題，為了延長5t單梁式起重機的使用壽命和保持其性能，對5t單梁式起重機的維護和保養(yǎng)是必不可小的一個元素。本文主要分析了5t單梁式起重機的工作原理，分析了5t單梁式起重機大車的典型故障并提出相應(yīng)的解決方案，并提出了電氣安全保護裝置，能夠減少在故障的發(fā)生，提前發(fā)出警報，大大的提高了帶式輸送機的使用壽命和工作效率。

關(guān)鍵詞：單梁橋式起重機；控制系統(tǒng)；故障診斷

一、緒論

（一）單梁橋式起重機國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

我國單梁橋式起重機的開發(fā)與生產(chǎn)起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟在我國的快速發(fā)展，一些著名的起重機生產(chǎn)企業(yè)積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)平臺，通過模仿技術(shù)后消化國外技術(shù)模式，引導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)和開發(fā)新品種，以滿足國外同類產(chǎn)品的性能。部分產(chǎn)品已進(jìn)入或達(dá)到國際水平，例如，浦沅集團有限公司、錦州重型機械有限公司，已能生產(chǎn)100多種規(guī)格的起重機，產(chǎn)品性能達(dá)到5噸到500噸，對于起重機的從業(yè)條件，通過研究日本相關(guān)企業(yè)并引進(jìn)其先進(jìn)的管理經(jīng)驗和技術(shù)可以得知。目前杭州園林機械廠已經(jīng)開發(fā)了20多個品種，可根據(jù)客戶的要求，在國內(nèi)能夠到達(dá)3000噸的起重機機。徐工集團并且開始自主研發(fā)了很多起重機主要用于隧道維護或者路燈的使用，風(fēng)機的安裝的研制而且已經(jīng)非常成功。

二、5t單梁橋式起重機的大車運行無快速故障診斷及措施

單梁式起重機大車故障與維修是一項非常重要的工作，為了延長單梁式起重機大車的使用壽命和保持其性能，對大車的維護和保養(yǎng)是必不可小的一個元素。造成單梁式起重機大車運行無快速的原因有很多，下面主要從起零部件、電氣設(shè)備、控制線路、金屬結(jié)構(gòu)和傳動部件分析其主要原因。

（一）零部件的故障診斷與措施

單梁式起重機大車兩邊的車輪組存在安裝誤差、軌道表面生銹和障礙物都會造成大車運行速度慢。因此我們要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照要求，對單梁式起重機大車的各個暴露的部件進(jìn)行清掃和換機油，并且根據(jù)使用情況事實對其進(jìn)行檢查，如果某些地方損壞嚴(yán)重要及時的進(jìn)行更換。

（二）電氣設(shè)備的故障診斷與措施

（1）首先應(yīng)該對其供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果供電系統(tǒng)中接觸不良或者存在漏電現(xiàn)象會導(dǎo)致大車在運轉(zhuǎn)時時而斷開。

（2）電機是整個機械的驅(qū)動系統(tǒng)，當(dāng)電機的一些電器零件發(fā)生損壞、線路斷開或接觸不良，會使電機時而運轉(zhuǎn)時而被中斷，這樣很容易會損壞電機，因此我們需要在電機設(shè)置一個繼電保護器；并且對所有的電器元件進(jìn)行檢查，對所有回路中的控制線進(jìn)行分類，并對相鄰的電線設(shè)置一定的距離，防止其中一根電線漏電擊穿附近的線路。

（3）當(dāng)電機端電壓過低時，也會造成其無法運轉(zhuǎn)，或者運轉(zhuǎn)不通順，電機起動轉(zhuǎn)矩過小，如果吊載物過大，會出現(xiàn)吊不起，從而無法保證其正常工作，因此在對其原因進(jìn)行檢查時，應(yīng)該先保持?jǐn)嚯姞顟B(tài)，確定是不是哪些部件已經(jīng)損壞，在排除完之后在對其用萬能表進(jìn)行測試，然后接通電，對各個部件的通電就、情況進(jìn)行仔細(xì)檢查。

增加電氣保護裝置，所謂的電氣安全保護裝置，是指實現(xiàn)輸送帶的安全報警功能，提前預(yù)防事故的發(fā)生。眾所周知，帶式運輸機是一個簡潔的機械，其內(nèi)部構(gòu)造也很簡單，但是其一般是通過幾個皮帶組成的一個運輸系統(tǒng)，因此為了節(jié)省人力和物力，一套智能的自動化系統(tǒng)在帶式運輸機中非常重要。此外，它很容易專注于控制和提高自動化水平。

（三）控制及線路部分的故障診斷與措施

控制系統(tǒng)中由于控制元件的故障導(dǎo)致起重機不能啟動或者制動陸陸續(xù)續(xù)反應(yīng)，因此造成大車運行慢或者沒有反應(yīng)。其中我們使用的接觸器其使用壽命是固定的，在經(jīng)常的使用過程中，觸頭會慢慢的變得不靈敏或者燒壞，因此需要及時檢查。熔斷器過小造成發(fā)熱燒斷缺相；電源接觸不良造成缺相；電機進(jìn)線接觸不良。當(dāng)現(xiàn)有的控制器不能保證其正常使用時，我們應(yīng)該及時對其進(jìn)行更新，采取更加好的控制器。

（四）金屬結(jié)構(gòu)部分的故障診斷與措施

眾所周知，金屬結(jié)構(gòu)極易生銹，當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)生銹嚴(yán)重時，會嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能。性能好的起重機在金屬防銹方面也做了多道工序，但是隨著使用時間的增長會導(dǎo)致材料生銹嚴(yán)重，影響正常的作業(yè)，這樣就會對整個起重機的安全性能造成不利的影響，重者造成生命財產(chǎn)損失，輕者機器損壞。因此我們在對橋式單梁起重機出售時要告訴客戶對起重機的維護和保養(yǎng)，這樣才會讓起重機的使用壽命得到更好的保障，從原來的使用強度和使用時限必須就下降到更少的層次，這些都是不利的壞處，值得我們注意。

（五）機械傳動部件的故障診斷與措施

機械傳動部件的故障經(jīng)常導(dǎo)致單梁式起重機在運行時發(fā)生顛簸的情況，這種情況就是所謂的啃道現(xiàn)象，從而造成車速降低，損壞車輪。大車運行機構(gòu)主要是通過電機來進(jìn)行驅(qū)動的，如果上下兩個電機能實現(xiàn)一致性，兩個制動器在調(diào)節(jié)上也不均勻，單梁式起重機大車就可以通過更換傳動的制動器，減少傳動之間的誤差，并在調(diào)試階段時就把其調(diào)好，這樣就能夠有效的處理和安裝誤差導(dǎo)致起重機左右兩邊輪胎運行不一致的問題。例如，如果兩驅(qū)動輪的梁式起重機和加工誤差超過標(biāo)準(zhǔn)高度，為了避免出現(xiàn)其兩邊不平穩(wěn)性，起重機的驅(qū)動車輪踏面可以把其錐度加高，使梁式起重機可以自動調(diào)整其不一致性，如果安裝方向錯誤，可以加重吊車的卷揚機。

單梁起重機重要的安全部件，有懸浮物，停止下滑，停車等功能，只有好的制動器是起重機運行的準(zhǔn)確性和安全行車制動保證。如果制動器不匹配或者質(zhì)量不過關(guān)會出現(xiàn)制動力不足、剎車突然失靈，制動盤和剎車片，高溫?zé)煔庵苿颖鄄婚_和機械故障。

三、結(jié)語

單梁起重機由于其操作不當(dāng)，出現(xiàn)的事故屢屢發(fā)生，常常給操作者帶來不可估量的損失，因此如何標(biāo)準(zhǔn)化操作，如何提前預(yù)防問題的發(fā)生是重中之重，當(dāng)我們在操作單梁式起重機時，針對其不正常情況能夠及時進(jìn)行反饋，并及時進(jìn)行處理是保證單梁式起重機能夠長久使用的訣竅，也是保證工人生命財產(chǎn)安全的保障。本文主要針對單梁式起重機大車運行速度存在的故障進(jìn)行分析，從單梁橋式起重機構(gòu)造原理可知，單梁橋式起重機是一直傳遞運輸機制，所以，定期對單梁橋式起重機的保養(yǎng)與維護能提高的其各個性能指標(biāo)，從而保證了單梁橋式起重機能在良好的狀態(tài)下工作。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：陸瑜（1993—）男，江蘇常州人，本科，數(shù)控銑技師，主要研究方向：數(shù)控技術(shù)制造數(shù)控銑。