張平

摘要：“一帶一路”倡議是為了促進(jìn)沿線各國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，對(duì)各地區(qū)貿(mào)易往來(lái)具有著重要推動(dòng)作用，尤其是對(duì)跨境電商的發(fā)展具有明顯的促進(jìn)作用。本文以鄭州航空港為例，分析“一帶一路”倡議對(duì)其跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的影響，同時(shí)提出鄭州航空港跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；鄭州航空港；跨境電商

基金項(xiàng)目：河南省軟科學(xué)2018年度立項(xiàng)課題：“一帶一路”下鄭州航空港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略研究（編號(hào)：182400410609）

信息化社會(huì)下，對(duì)傳統(tǒng)的消費(fèi)模式形成了巨大的影響，促使傳統(tǒng)實(shí)體消費(fèi)模式向互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)的快速發(fā)展下，電商得以出現(xiàn)，并在短期發(fā)展中贏得了海量用戶的青睞?？缇畴娚淌墙鼛啄瓿霈F(xiàn)的一種電商營(yíng)銷(xiāo)模式，也就是實(shí)現(xiàn)了不同國(guó)家之間的電商交易模式，在“一帶一路”倡議下鄭州航空港跨境電商業(yè)務(wù)的開(kāi)展也迎來(lái)了更大的機(jī)遇，而應(yīng)對(duì)此種機(jī)遇，鄭州航空港需要進(jìn)一步完善跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)政策條件以及內(nèi)部建設(shè)等，為實(shí)現(xiàn)跨境電商的快步發(fā)展打好基礎(chǔ)。

一、“一帶一路”內(nèi)涵及跨境電商業(yè)務(wù)形式分析

（一）“一帶一路”內(nèi)涵分析

“一帶一路”倡議將和平發(fā)展作為標(biāo)志，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，建造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體及責(zé)任共同體?！耙粠б宦贰睂⒔z綢之路作為指導(dǎo)，充分的展示出我國(guó)將自我發(fā)展的宏偉愿景與世界相結(jié)合引領(lǐng)風(fēng)范，同時(shí)也表明了我國(guó)在國(guó)際合作事務(wù)中將發(fā)揮出更大的主動(dòng)性，為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮出更大的價(jià)值。在全面實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程中，世界經(jīng)貿(mào)往來(lái)越來(lái)越密切，中國(guó)也應(yīng)該在全球經(jīng)濟(jì)事務(wù)中表現(xiàn)出積極的姿態(tài)，發(fā)展成為世界經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中重要的力量，在實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展的過(guò)程中為世界和諧以及世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)一分力量，這便是“一帶一路”倡議的核心內(nèi)涵。

（二）跨境電商業(yè)務(wù)形式分析

現(xiàn)階段我國(guó)的跨境電商運(yùn)營(yíng)模式可以大致分為兩種，一種是跨境B2B；另一種是跨境零售（B2C C2C）。在我國(guó)當(dāng)前的跨境電商中占據(jù)主導(dǎo)地位的是外貿(mào)B2B模式，代表平臺(tái)就是大家所熟悉的阿里巴巴集團(tuán)。以阿里集團(tuán)為代表的外貿(mào)B2B模式是通過(guò)廣告進(jìn)行宣傳與擴(kuò)散，提高平臺(tái)的知名度進(jìn)而開(kāi)拓市場(chǎng)，它的主要利潤(rùn)來(lái)源是會(huì)員制費(fèi)用和平臺(tái)宣傳推廣費(fèi)用。在進(jìn)行貿(mào)易交易的過(guò)程中首先通過(guò)線上進(jìn)行信息的搜索與發(fā)布，再通過(guò)線下完成交易。不同于外貿(mào)B2B模式，零售跨境則是直接通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上交易。據(jù)2016年的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)跨境電商交易模式中B2B模式交易份額所占比重高達(dá)90%，其中中小型企業(yè)B2B模式營(yíng)收規(guī)模約為人民幣57.9億元。而鄭州航空港當(dāng)前跨境電商發(fā)展中也將外貿(mào)B2B模式作為主要選擇，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新外貿(mào)發(fā)展道路。

二、“一帶一路”倡議對(duì)鄭州航空港建設(shè)的影響

在2015年推行了《愿景與行動(dòng)》策略，明確指出對(duì)鄭州航空港建設(shè)的支持，表明了政府方面積極支持內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地的建設(shè)與發(fā)展。鄭州航空港成為全國(guó)范圍內(nèi)第一個(gè)成為國(guó)家航空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，具有以下優(yōu)勢(shì)：第一，區(qū)域內(nèi)條件較為理想，港區(qū)處于內(nèi)陸核心地帶，有助于對(duì)珠三角與長(zhǎng)三角等主要經(jīng)濟(jì)地區(qū)的輻射；第二，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為雄厚，港區(qū)內(nèi)分布著眾多航空制造園區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等，有助于形成產(chǎn)業(yè)集群；第三，鄭州機(jī)場(chǎng)屬于國(guó)內(nèi)主要航空樞紐，為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)提供便利的物流基礎(chǔ)。

三、鄭州航空港的跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展有利條件分析

（一）政策條件

鄭州航空港跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)在2016年初正式成為國(guó)家綜合試驗(yàn)點(diǎn)，試驗(yàn)區(qū)內(nèi)部涵蓋著出口加工區(qū)、鐵路一類(lèi)口岸、跨境貿(mào)易電商園區(qū)等眾多區(qū)域。鄭州是首批跨境電商示范城市，得到了國(guó)家政府方面的大力支持，且各地區(qū)政府在經(jīng)濟(jì)上以及政策上也給予了眾多支持，陸續(xù)出臺(tái)了各種推動(dòng)鄭州航空港跨境電商發(fā)展的優(yōu)惠政策。基于此，鄭州航空港跨境電商已經(jīng)具備了豐富的資金基礎(chǔ)以及政策優(yōu)惠條件，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（二）跨境電商市場(chǎng)條件

近兩年鄭州跨境電商實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，河南保稅物流中心所承接的鄭州市跨境電商服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目，在一年內(nèi)包裹量超過(guò)了5000萬(wàn)單，E貿(mào)易項(xiàng)目交易總額超過(guò)了39億元，整體發(fā)展水平處于西部前列。同時(shí)，將鄭州作為中心，將洛陽(yáng)作為副中心，開(kāi)封等地區(qū)性中心城市為節(jié)點(diǎn)的中原城市集群逐漸形成，實(shí)現(xiàn)了臨近城市之間的優(yōu)勢(shì)互動(dòng)，整合各地區(qū)內(nèi)有利資源，并對(duì)有助于跨境電商事業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)資源進(jìn)行重新整合，形成了資源優(yōu)勢(shì)。另外，實(shí)體市場(chǎng)也為鄭州航空港提供了貨源支持，中原城市集群與航空港實(shí)現(xiàn)資源互動(dòng)，為其跨境電商的發(fā)展提供了資源、物流系統(tǒng)、政策等眾多方面的支持，進(jìn)一步提升了鄭州航空港跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、鄭州航空港的跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展建議

（一）完善物流體系建設(shè)

當(dāng)前，鄭州航空港跨境電商的物流配送多依附于第三方物流，基于此，針對(duì)第三方物流提出以下建議：第一，與鄭州航空港跨境電商企業(yè)進(jìn)行友好協(xié)作，構(gòu)建鄭州航空港倉(cāng)儲(chǔ)集運(yùn)中心，賣(mài)方僅需要將貨物送至規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)中心并交付運(yùn)費(fèi)即可，物流企業(yè)負(fù)責(zé)將貨物轉(zhuǎn)送至海外用戶手中。第二，不斷優(yōu)化自身服務(wù)水平，需要進(jìn)一步推動(dòng)物流信息化發(fā)展進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)更為科學(xué)與高校的物流配送體系，為鄭州航空港跨境電商企業(yè)提供更高質(zhì)量或特色物流服務(wù)。第三，推動(dòng)鄭州航空港跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，需要物流配送企業(yè)與鄭州航空港電商企業(yè)尋找適合的時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)儲(chǔ)體系的構(gòu)建。

（二）健全相關(guān)法律體系

國(guó)內(nèi)政府方面為鄭州航空港跨境電商營(yíng)造了一個(gè)良好的法律環(huán)境，但是針對(duì)跨境電商逐漸出現(xiàn)的更為細(xì)節(jié)化的問(wèn)題，相關(guān)法律體系并未有涉及，針對(duì)此，需要健全針對(duì)跨境電商發(fā)展的法律體系，以配合鄭州航空港跨境電商的快速發(fā)展需求?；诳缇畴娚探灰滋摂M化、全球化的特點(diǎn)，其存在著諸多假冒偽劣商品、跨境售后維權(quán)難、消費(fèi)欺詐等問(wèn)題，為鄭州航空港跨境電商企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。建議，國(guó)內(nèi)或國(guó)際方面不斷補(bǔ)充針對(duì)跨境電商的法律體系，加快監(jiān)管信息平臺(tái)的構(gòu)建，建立跨境電子商務(wù)信息共享與協(xié)調(diào)機(jī)制。另外，在完善相關(guān)法律體系過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：為立法需要與我國(guó)的特殊國(guó)情以及鄭州航空港跨境電商的實(shí)際情況相結(jié)合；為需要將跨境電商的相關(guān)法律與我國(guó)現(xiàn)有的法律體系進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建完善的跨境電商法律服務(wù)體系。

（三）強(qiáng)化跨境電商平臺(tái)的信息監(jiān)管能力

雖然鄭州航空港跨境電商當(dāng)前得到了快速的發(fā)展，越來(lái)越多的跨境電商平臺(tái)活躍在國(guó)際經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中，但是，鄭州航空港跨境電商畢竟發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，諸多配套服務(wù)都尚不完善，還需要在諸多方面進(jìn)行完善。鄭州航空港跨境電商平臺(tái)的構(gòu)建，帶動(dòng)了多數(shù)中小企業(yè)的發(fā)展，但是需要關(guān)注的一個(gè)重要問(wèn)題是各種信息的真實(shí)性是否能夠得到保障，若信息失真問(wèn)題出現(xiàn)，則會(huì)嚴(yán)重弱化企業(yè)的信用度，由此限制鄭州航空港跨境電商平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展。基于此，建議鄭州航空港內(nèi)各企業(yè)在交易過(guò)程中，更為全面的掌握交易雙方的所有相關(guān)信息，加強(qiáng)信息的披露與監(jiān)管，確保企業(yè)的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

（四）逐步完善電商交易平臺(tái)

電商交易平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)鄭州航空港跨境交易的基礎(chǔ)也是核心，因此，為進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商交易模式，首先需要完善電商交易平臺(tái)。當(dāng)前鄭州航空港跨境電商平臺(tái)所面臨的主要問(wèn)題包括假冒偽劣商品的泛濫、線上銷(xiāo)售無(wú)法滿足消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)需求、售后服務(wù)等。就假冒偽劣商品問(wèn)題來(lái)看，建議電商平臺(tái)經(jīng)由自我約束以及構(gòu)建相應(yīng)的內(nèi)部機(jī)制，完善產(chǎn)品的采購(gòu)過(guò)程，強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)控。就消費(fèi)者體驗(yàn)問(wèn)題來(lái)看，建議跨境電商在全球各城市構(gòu)建線下實(shí)體店，實(shí)現(xiàn)線上線下的相互融合，解決用戶購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)需求問(wèn)題。就售后服務(wù)問(wèn)題來(lái)看，建議電商平臺(tái)在控制商品質(zhì)量的同時(shí)關(guān)注物流管理，經(jīng)由構(gòu)建線下售后服務(wù)中心規(guī)避消費(fèi)者的售后服務(wù)擔(dān)憂。

（五）加強(qiáng)對(duì)電商運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)型人才的培養(yǎng)

緩解或徹底解決鄭州航空港跨境電商專(zhuān)業(yè)人才供需矛盾的問(wèn)題，關(guān)鍵在于調(diào)動(dòng)各方資源渠道的引進(jìn)來(lái)培養(yǎng)人才。首先，充分發(fā)揮高校的價(jià)值，加強(qiáng)對(duì)跨境電商人才的培養(yǎng)，高?？蓸?gòu)建人才培養(yǎng)方案，有針對(duì)性的培養(yǎng)跨境電商綜合型人才，在合理設(shè)置相關(guān)跨境電商相關(guān)課程的同時(shí)關(guān)注與實(shí)踐相結(jié)合。其次，關(guān)注跨境電商相關(guān)職業(yè)教育的規(guī)劃，培養(yǎng)適合于跨境電商發(fā)展的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。另外，應(yīng)用多種資源，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展對(duì)跨境電商從業(yè)人員的再培訓(xùn)，以實(shí)踐為基礎(chǔ)，增加從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)技能以及理論水平。最后，加強(qiáng)鄭州航空港跨境電商與企業(yè)以及各高校之間的合作，共同構(gòu)建一個(gè)產(chǎn)學(xué)研相融合的人才培養(yǎng)平臺(tái)，由此提升高校學(xué)生的實(shí)踐能力，提升鄭州航空港跨境電商從業(yè)人員的整體水平。

（六）加強(qiáng)與相關(guān)領(lǐng)域的合作

支付是整個(gè)鄭州航空港跨境電商運(yùn)行期間一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在支付環(huán)節(jié)中最為關(guān)注的便是支付環(huán)境的安全性，支付是否安全是鄭州航空港跨境電商能否長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展的核心因素。針對(duì)此問(wèn)題，建議首先企業(yè)除要提供專(zhuān)業(yè)且安全的支付平臺(tái)之外，需要積極地與各國(guó)或各地區(qū)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作，為消費(fèi)者的資金與賬戶提供有力保障。其次，第三方支付平臺(tái)需要完善用戶信息，經(jīng)由多種渠道認(rèn)證用戶信息，為貿(mào)易雙方提供更為可靠的信息，確保雙方的合法權(quán)益不被侵犯。另外，境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)的多元化對(duì)支付平臺(tái)提出了更高的要求，對(duì)此，企業(yè)需要靈活多變，加強(qiáng)與各國(guó)主流金融機(jī)構(gòu)的合作，開(kāi)發(fā)兼容性更高的支付平臺(tái)。

（七）推動(dòng)全球化發(fā)展

鄭州航空港跨境電商與傳統(tǒng)電商對(duì)比存在著實(shí)質(zhì)性的差別，傳統(tǒng)電商面對(duì)的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而鄭州航空港跨進(jìn)電商面對(duì)的則是全球市場(chǎng)，海外貨源難以掌控。當(dāng)前，鄭州航空港跨境電商平臺(tái)對(duì)商品的推介等軟實(shí)力不足，且品牌塑造能力較弱，在一定程度上制約了鄭州航空港跨境電商企業(yè)規(guī)?；c國(guó)際化的發(fā)展。對(duì)此，建議鄭州航空港跨境電商企業(yè)選擇多個(gè)渠道進(jìn)行產(chǎn)品的推介，不只是局限在電商平臺(tái)內(nèi)部。在電商這一交易模式的不斷完善下，當(dāng)前跨境電商企業(yè)完全有條件實(shí)現(xiàn)多元化與多渠道的產(chǎn)品宣傳。另外，鄭州航空港內(nèi)各中小企業(yè)應(yīng)該具備國(guó)際視野，面向全球市場(chǎng)來(lái)考慮產(chǎn)品生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)方案。

結(jié)論

跨境電商近幾年發(fā)展迅猛，成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的全新模式，給我國(guó)外貿(mào)事業(yè)帶來(lái)了全新的發(fā)展方向，而在“一帶一路”倡議下各地區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展迎來(lái)了一個(gè)全新的機(jī)遇，需要做好充分的準(zhǔn)備工作，抓緊政策以及經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)形成的優(yōu)勢(shì)條件，實(shí)現(xiàn)跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。文中將鄭州航空港作為對(duì)象，分析了跨境電商的發(fā)展優(yōu)勢(shì)條件，能夠看出鄭州航空港作為國(guó)家首批示范區(qū)，獲得了政府方面所給予的政策支持，同時(shí)臨近城市之間所形成的城市集群也為其跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了資金、資源、物流等眾多方面的支持。在具備了政策與資金以及資源等眾多基礎(chǔ)條件之后，鄭州航空港跨境電商當(dāng)前發(fā)展階段中需要做出的是，進(jìn)一步完善相關(guān)法律體系、物流體系等，同時(shí)積極培養(yǎng)適合跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的復(fù)合型人才，推動(dòng)鄭州航空港跨境電商的全球化發(fā)展。

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