摘要：市場(chǎng)營(yíng)銷與物流之間存在著緊密的關(guān)聯(lián)，高效率、高質(zhì)量的物流服務(wù)能促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略的實(shí)施，擴(kuò)大產(chǎn)品銷售量；準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)能推動(dòng)物流活動(dòng)的有效開(kāi)展，兩者相互促進(jìn)、相互影響，只有實(shí)現(xiàn)雙方的協(xié)調(diào)發(fā)展，才能推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)營(yíng)銷；物流；關(guān)系

一、物流與市場(chǎng)營(yíng)銷的定義

物流是指將商品由供應(yīng)地轉(zhuǎn)運(yùn)到接收地的過(guò)程，物流的全過(guò)程主要包括運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)。市場(chǎng)營(yíng)銷是指群體及個(gè)體與他人進(jìn)行價(jià)值、產(chǎn)品及信息的交換來(lái)迎合市場(chǎng)需求的管理過(guò)程。對(duì)企業(yè)而言，不管是市場(chǎng)營(yíng)銷還是物流管理都是其參與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要手段。

二、物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的影響分析

物流能對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷產(chǎn)生直接的乃至決定性的影響，倘若缺乏高效的物流做后盾，營(yíng)銷則很難產(chǎn)生時(shí)間和空間效應(yīng)，那么，即便市場(chǎng)營(yíng)銷做得再有創(chuàng)新性也難以達(dá)到客戶的滿意。物流的有效性和及時(shí)性將直接影響到產(chǎn)品的創(chuàng)新與生產(chǎn)。每一個(gè)環(huán)節(jié)的物流成本都是產(chǎn)品價(jià)格的影響因素，物流成本的高低會(huì)直接決定著產(chǎn)品的終端價(jià)格。通常情況下，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本在產(chǎn)品總成本中的占比低與10%，而物流成本在總成本中的占比則高達(dá)30%-40%。物流的通達(dá)性和網(wǎng)絡(luò)體系會(huì)直接影響到商品的分銷途徑，進(jìn)而影響到消費(fèi)者能否及時(shí)的收到購(gòu)買的商品，享受網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的便捷性。物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的影響可從營(yíng)銷策略入手進(jìn)行分析。

1.物流對(duì)分銷策略的影響

在市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)中，物流配送對(duì)商品銷售及產(chǎn)品在市場(chǎng)中的占比份額有著極其重要的作用和影響。物流速度快、能準(zhǔn)時(shí)的將產(chǎn)品派送到客戶手中，就容易提升客戶的滿意度，利于客戶后期對(duì)所需產(chǎn)品的購(gòu)買，進(jìn)而利于企業(yè)和客戶構(gòu)建穩(wěn)定、持續(xù)的合作關(guān)系，促進(jìn)產(chǎn)品銷售量的增加。

2物流對(duì)定價(jià)策略的影響

物流管理在市場(chǎng)營(yíng)銷的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)生一定影響。因此，營(yíng)銷部門應(yīng)在產(chǎn)品銷售前估算出不同服務(wù)檔次所需消耗的物流費(fèi)用的變化情況，并根據(jù)此變化情況來(lái)制定出最優(yōu)化的定價(jià)策略。

3.物流對(duì)產(chǎn)品策略的影響

企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃時(shí)，都應(yīng)將物流的可行性及物流費(fèi)用等因素考慮在內(nèi)，尤其是產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)及包裝規(guī)格等，從而使產(chǎn)品包裝不僅要有宣傳促銷、保護(hù)產(chǎn)品的作用，還要便于運(yùn)輸，減少物流成本。

4.物流對(duì)促銷策略的影響

當(dāng)一種新品問(wèn)世，決定其能否成功進(jìn)入市場(chǎng)的因素很多，除了產(chǎn)品本身質(zhì)量過(guò)硬外，物流成本也是其重要因素之一。一個(gè)切合實(shí)際又有持續(xù)生命力的產(chǎn)品研發(fā)策略，必須與物流形成有效協(xié)作，如此才更有利于產(chǎn)品后續(xù)的促銷策略。

三、市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)物流的影響

企業(yè)的物流管理必須自始至終圍繞市場(chǎng)營(yíng)銷展開(kāi)，要做到滿足客戶在產(chǎn)品運(yùn)送速度及產(chǎn)品多樣化等方面的不同需求，提升客戶對(duì)物流服務(wù)的認(rèn)可度與滿意度。如，企業(yè)對(duì)各種產(chǎn)品進(jìn)行經(jīng)營(yíng)時(shí)，與之相匹配的物流在原料訂購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品存儲(chǔ)及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的管理就顯得較為煩瑣和復(fù)雜，而物流管理是否得當(dāng)，將直接關(guān)系到物流服務(wù)的質(zhì)量和水準(zhǔn)。除此之外，營(yíng)銷部門對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)是否科學(xué)、合理，也將直接影響到物流活動(dòng)在實(shí)際開(kāi)展中的暢通性。以下內(nèi)容從三個(gè)方面詳細(xì)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)物流的影響展開(kāi)闡述。

1.物流成本

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)一直是企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額不可或缺的手段。營(yíng)銷部門要想使產(chǎn)品能在市場(chǎng)得到拓展，首先要讓本企業(yè)產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中占有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)格促銷策略。若要降低產(chǎn)品價(jià)格，企業(yè)必須要加大對(duì)成本的控制力度，特別是要降產(chǎn)品的物流成本，通過(guò)縮減物流成本來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格的降低，以此保障產(chǎn)品價(jià)格促銷的成效。由此可見(jiàn)，物流管理是生產(chǎn)企業(yè)壓縮成本、降低產(chǎn)品價(jià)格的有效手段，營(yíng)銷部門要實(shí)施價(jià)格策略，憑借產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲能得營(yíng)銷的成功，增大產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋率就必須要加強(qiáng)物流管理，提升物流服務(wù)效率和服務(wù)水平，使客戶享受到高質(zhì)量的物流服務(wù)。如此不僅能讓產(chǎn)品借助自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)占有更多的市場(chǎng)份額，而且還能讓客戶享受到便捷的消費(fèi)服務(wù)，得到客戶的認(rèn)可，贏得客戶更多的消費(fèi)。

2.庫(kù)存水平

在影響客戶滿意度的諸多因素中，庫(kù)存水平也是其重要原因之一。物流部門在銷售產(chǎn)品前，首先要做好產(chǎn)品的存儲(chǔ)準(zhǔn)備，對(duì)產(chǎn)品銷售及生產(chǎn)進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。尤其是針對(duì)季節(jié)性消費(fèi)品，物流部門必須進(jìn)行售前存儲(chǔ)，以保障產(chǎn)品后續(xù)供應(yīng)的持續(xù)性，降低產(chǎn)品供給與消費(fèi)之間的空間差與時(shí)間差。產(chǎn)品存儲(chǔ)點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量越多，越便于供貨，也更有利于提高運(yùn)送效率。然而企業(yè)加大庫(kù)存水平會(huì)導(dǎo)致存貨成本的增加，倘若營(yíng)銷部門能對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，提供出準(zhǔn)確的需求信息，物流部門就能準(zhǔn)確掌控一定階段內(nèi)產(chǎn)品的需求量，進(jìn)而確定產(chǎn)品的訂貨量和存儲(chǔ)量，從而達(dá)到最佳的庫(kù)存水平。

3.運(yùn)輸決策

運(yùn)輸決策對(duì)客戶滿意度的影響也是極為重要的，因此，適宜的運(yùn)輸決策是提升客戶認(rèn)可度與滿意度的有效舉措之一。在進(jìn)行運(yùn)輸決策時(shí)，物流部門應(yīng)考慮產(chǎn)品運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)輸方式對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的影響、產(chǎn)品的到達(dá)時(shí)間、目的地的情況、交貨時(shí)間等，并對(duì)上述種種情況做到了如指掌。當(dāng)前，物流部門常用的運(yùn)輸渠道有鐵路、公路、管道等，在運(yùn)輸決策時(shí)物流部門應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品的特點(diǎn)、屬性及不同運(yùn)輸方式的要求、優(yōu)勢(shì)進(jìn)行綜合考量，最終選擇出最適宜、最合理的運(yùn)輸途徑。

小結(jié)

市場(chǎng)營(yíng)銷與物流是相輔相成，互為影響的。因此，企業(yè)要正確認(rèn)識(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷與物流的關(guān)系，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，既要注重營(yíng)銷策略，又要注重物流管理，要努力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷與物流管理兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展，只有這樣，企業(yè)才能樹(shù)立自己獨(dú)特的服務(wù)品牌，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

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作者簡(jiǎn)介：

王玉琳（1988.11- ），女，陜西商洛，在職研究生，講師，研究方向：經(jīng)濟(jì)管理類。