岳崇愉

(河南師范大學(xué) 外國語學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453007)

目前，隨著鄭州經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐漸增強(qiáng)、國際影響力穩(wěn)步提升，來鄭州學(xué)習(xí)、工作或旅游的外國友人愈來愈多。為了給這些外國友人創(chuàng)造更加和諧、便利的生活環(huán)境，同時(shí)也提升鄭州的國際化形象，對(duì)公示語的應(yīng)用研究愈顯重要。據(jù)悉，北京市政府于2016年12月頒布了《公共場(chǎng)所雙語標(biāo)識(shí)英文譯法》，明確規(guī)定公共場(chǎng)所可分為五類：道路交通、景區(qū)景點(diǎn)、商業(yè)服務(wù)業(yè)、體育場(chǎng)館、醫(yī)療衛(wèi)生等，在此基礎(chǔ)上，相關(guān)公示語研究如雨后春筍般遍地開花，研究領(lǐng)域越來越寬廣，從地鐵、旅游、餐飲住宿、醫(yī)療衛(wèi)生到交通道路等；研究范式呈現(xiàn)多樣化：包括調(diào)研、問卷、專題座談及資料匯集等；同時(shí)，近年的相關(guān)研究也更加重視結(jié)合理論視角，如目的論、功能對(duì)等及語用學(xué)等。不過這些研究仍未達(dá)到規(guī)范公示語的目的，在某些方面錯(cuò)譯、濫譯等問題比比皆是。因此，公示語研究的緊迫性及重要性十分突出。據(jù)此，筆者試以鄭州航空港區(qū)為調(diào)研范圍，選取交通公示語為研究對(duì)象，以期糾正航空港區(qū)交通公示語英譯不足的現(xiàn)象，為早日打造航空港的國際形象而努力。

1　交通公示語研究現(xiàn)狀分析

1.1　交通公示語現(xiàn)狀分析

無論是體現(xiàn)在為海外友人的城市生活提供實(shí)在便利上，還是作為公示語的重要組成部分，交通公示語相關(guān)研究的必要性與及時(shí)性都是不言而喻的。當(dāng)在中國知網(wǎng)上輸入“公示語”時(shí)，可查詢到2732篇相關(guān)論文，而若僅輸入“交通公示語”，則只顯示相關(guān)論文38篇?？梢娕c公示語的研究熱度相比，交通公示語的研究力度仍顯不足。在這38篇交通公示語研究中，李月瑩主要從影響交通公示語的翻譯因素(心理因素、思維因素、文化因素)角度出發(fā)展開論述，并針對(duì)已有問題給出解決策略[1]；王偉以互文性為理論框架采用定性、定量相結(jié)合的手法，并參考香港地區(qū)的翻譯標(biāo)準(zhǔn)，力圖標(biāo)準(zhǔn)化京津冀地區(qū)的軌道交通公示語英譯[2]；俞旭東指出一些城市雖已制定公示語翻譯的地方標(biāo)準(zhǔn)，但在翻譯實(shí)踐中仍存在各種錯(cuò)誤，并以無錫交通公示語為例，指出問題并提出策略[3]。這些研究均以交通公示語為研究對(duì)象，試圖為相關(guān)翻譯實(shí)踐提供更多思路，但是研究程度仍然不夠，交通公示語的研究亟需深入。

1.2　鄭州市公示語及交通公示語研究現(xiàn)狀

截至目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在知網(wǎng)搜得與鄭州公示語相關(guān)的論文僅有26篇，而有關(guān)交通公示語的研究更是少之又少。與其他同類省會(huì)的研究相比：西安公示語研究多達(dá)93篇，武漢公示語研究有51篇，長(zhǎng)沙有28篇，合肥是11篇(這些統(tǒng)計(jì)均不完全包括交通公示語研究)，可見鄭州公示語在研究數(shù)量上僅僅高于合肥。同時(shí)，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)鄭州公示語在研究領(lǐng)域分布上呈較大差異，即，鄭州大部分公示語的研究只是從整體出發(fā)，對(duì)于特定領(lǐng)域、特定區(qū)域的研究則關(guān)注度不夠，使研究領(lǐng)域呈單一性，研究缺少針對(duì)性。具體如圖1所示：

圖1　鄭州公示語研究對(duì)象分布圖

如圖1所示，以公示語為研究對(duì)象的論文有16篇左右，占全部數(shù)量的61.53%；涉及到公示語英譯的有5篇，占全部數(shù)量的19.23%；以特定區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象，其中關(guān)于鄭州航空港區(qū)的有2篇，占全部數(shù)量的0.76%；關(guān)于鄭州旅游景點(diǎn)翻譯的只有1篇，占全部數(shù)量的0.38%；同樣，關(guān)于交通方面公示語研究的也只有1篇，占全部數(shù)量的0.38%?？梢?，對(duì)于奮力實(shí)現(xiàn)國際化的鄭州而言，城市公示語研究才剛剛起步，尤其是那些涉及特定領(lǐng)域、特定范圍的相關(guān)研究幾乎無人問津。鑒于此，筆者選定鄭州航空港區(qū)的交通公示語為研究對(duì)象，皆在為航空港區(qū)的外國友人提供更加可靠的公示語環(huán)境。

2　鄭州航空港區(qū)交通公示語調(diào)查研究

2.1　鄭州航空港區(qū)交通公示語收集調(diào)查

鄭州航空港區(qū)交通公示語的采集時(shí)間前后歷時(shí)兩個(gè)月左右，從2017年10月開始，止于12月，結(jié)合航空港區(qū)的交通特點(diǎn)，本次公示語收集范圍主要集中在新鄭國際機(jī)場(chǎng)及其附近，這是因?yàn)橄啾群娇崭蹍^(qū)的其他交通樞紐而言，這一交通樞紐對(duì)于國際化程度的要求更高。課題組主要借助數(shù)碼相機(jī)采集新鄭國際機(jī)場(chǎng)的交通公示語雙語譯寫材料，并對(duì)其附近相關(guān)交通公示語進(jìn)行材料搜集，前后拍攝照片大約300張。并對(duì)這些照片的規(guī)范性與否作了仔細(xì)分析，本次調(diào)研數(shù)據(jù)表明：有將近16%的公示語英譯表達(dá)不地道，讓外國友人不知所云；將近7%的公示語缺少必要的英文標(biāo)示，給外國友人帶來不便；將近21%的公示語前后譯文不一致，不利于打造和諧的雙語公示語環(huán)境；將近12%的公示語英譯書寫不規(guī)范，未達(dá)到規(guī)范目的；將近3%的公示語英譯過于機(jī)械，譯文質(zhì)量亟待提高。收集到的規(guī)范、準(zhǔn)確的公示語僅占比41%，況且此次收集范圍主要集中于對(duì)國際化要求更高的航空港區(qū)，可見研究航空港區(qū)交通公示語的緊迫性及必要性。

2.2　鄭州航空港區(qū)交通公示語英譯的問題

2.2.1譯名不統(tǒng)一根據(jù)《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》中《通則》的相關(guān)條例：在“詞語選用和拼寫方法”的細(xì)則中這樣規(guī)定，即，“同一場(chǎng)所中的詞語選用和拼寫方法應(yīng)保持一致”(GB/T30240.1-2013 5.3)。但實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)航空港區(qū)部分交通公示語的英譯未按上述規(guī)定進(jìn)行。比如在航空港區(qū)附近的交通軌道上就發(fā)現(xiàn)“地鐵”一詞的譯寫有兩種，分別是“Metro”和“Subway”；同時(shí)，在新鄭國際機(jī)場(chǎng)有關(guān)“行李”一詞的英譯也有兩種，在“行李寄存”中是“Left Luggage”，而在“行李打包”以及“行李查詢”中分別是 “Baggage Packing”和“Baggage Inquiries”，無論是“Luggage”與“Baggage”還是“Metro”與“Subway”，雖然在使用上沒有太多區(qū)別，但若在同一場(chǎng)合中出現(xiàn)就要做到用詞一致，這樣才符合公示語英文譯寫的相關(guān)規(guī)定。

2.2.2中式英語現(xiàn)象仍然存在雖然近些年來，不少專家、學(xué)者開始關(guān)注公示語的英譯現(xiàn)象，使得一些類似“開水間”(Boiling Between)、 “小心滑倒”(Slip Slowly)的“神翻譯”得到改善，但是這種現(xiàn)象仍然存在。在航空港區(qū)的新鄭機(jī)場(chǎng)我們同樣發(fā)現(xiàn)此類問題，比如在機(jī)場(chǎng)附近出現(xiàn)“長(zhǎng)途汽車”的指示牌，英文譯寫竟然是“Long Distance Bus”，而實(shí)際上譯成“Coach”才比較規(guī)范。我們還在機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)“會(huì)合點(diǎn)”的指示語，其英譯竟是“Meeting Point”，但查看有道軟件上的新牛津詞典發(fā)現(xiàn)meeting的英譯解釋是這樣的“an assembly of people, especially the members of a society or committee, for discussion or entertainment”,而機(jī)場(chǎng)中“會(huì)合點(diǎn)”的主要功能則是方便約定乘機(jī)的旅客在諾大的機(jī)場(chǎng)中見面、集合，這與其英文釋義大相徑庭。

2.2.3信息傳遞不準(zhǔn)確通過調(diào)研還發(fā)現(xiàn)一些公示語英文譯寫出現(xiàn)表意不清、語義傳播不準(zhǔn)確等問題。我們?cè)谛锣崌H機(jī)場(chǎng)注意到這樣的公示語翻譯：標(biāo)牌中的“醫(yī)療救助”英譯竟是“FIRST AID”也就是漢語中“急救”的意思，但是很明顯該機(jī)場(chǎng)中的“醫(yī)療救助”并不僅僅局限于“急救”的范圍，它還包括一些基本的醫(yī)療服務(wù)，可見“FIRST AID”這一翻譯并未真正將原語的意義完整傳遞；同樣，“特殊旅客通道”的英譯“Special Passenger Channel”也很值得商榷，筆者曾就此與機(jī)場(chǎng)內(nèi)外的外國游客交流，他們普遍對(duì)此英譯表示困惑，事實(shí)上，這里的“特殊旅客通道”是專門為老、弱、病、殘、孕設(shè)立的，譯者應(yīng)該在翻譯過程中設(shè)法將這種有效信息傳遞出來，如果譯為“Passage for the Priority”或者“Accessible Passage for the Weak”,其意義傳遞可能更準(zhǔn)確。

2.2.4違反譯寫規(guī)范從理論上說，新鄭國際機(jī)場(chǎng)作為面向國外友人的門戶，其公示語英文譯寫應(yīng)該更加規(guī)范，至少應(yīng)該避免 “低級(jí)”錯(cuò)誤的產(chǎn)生，但事實(shí)并非如此。筆者在新鄭機(jī)場(chǎng)附近采集到的公示語中，有一部分英文譯寫乍一看很完美，比如“自助辦理乘機(jī)手續(xù)”的英譯是“Self Service Check-in”，“城際列車”的英譯是“Intercity Train”，但其實(shí)“規(guī)范”的英譯卻是“Self Check-in”及“Inter-City Rail Service”，而機(jī)場(chǎng)的英文譯寫完全與“規(guī)范”不符，所謂“規(guī)范”是指《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》，“是中國首個(gè)關(guān)于外語在境內(nèi)如何規(guī)范使用的系列國家標(biāo)準(zhǔn)。由國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委于2017年11月20日聯(lián)合發(fā)布，自2017年12月1日起正式實(shí)施”，也許是該規(guī)范實(shí)施的時(shí)間相對(duì)較晚，還未能引起專業(yè)人士的注意。除此之外，還有一些細(xì)節(jié)問題不容忽視，例如，機(jī)場(chǎng)附近的大型“停車場(chǎng)”，其英譯是“Parking”,這好像是約定俗成的翻譯，當(dāng)然，筆者并非完全否定這種譯法，只是隨著時(shí)代的發(fā)展，停車場(chǎng)在人們生活中的存在形式也變得多樣，比如有“免費(fèi)停車場(chǎng)”(Free Parking),“內(nèi)部停車場(chǎng)”(Private Parking/ Staff Parking), “臨時(shí)停車場(chǎng)”(Temporary Parking)和“計(jì)時(shí)停車場(chǎng)”(Hourly Parking/ Metered Parking)等類型，因此，我們?cè)诜g過程中有必要了解停車場(chǎng)的類型，確保翻譯更精確。

3　航空港區(qū)交通公示語英譯問題歸因

鄭州航空港區(qū)作為河南省重要的國際開放門戶，起溝通橋梁作用的港區(qū)交通公示語的作用不容小覷，但是從上述調(diào)查情況來看港區(qū)的英譯在許多方面仍有不足之處。根據(jù)對(duì)錯(cuò)譯情況的分析，筆者將原因歸納如下：第一，譯者專業(yè)素養(yǎng)不夠。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)很多顯而易見的錯(cuò)誤，比如前后選詞不一致、語義表達(dá)不明確等，如果譯者能夠在翻譯過程中多從專業(yè)視角出發(fā)、多點(diǎn)細(xì)心，那么許多譯寫問題是完全能夠避免的。第二，監(jiān)督機(jī)制不夠完善。之所以很多譯文頻繁出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)甚至不規(guī)范等情況，在一定程度上與質(zhì)量是否把關(guān)到位是相關(guān)的。如今很多公示語英譯服務(wù)都會(huì)外包給翻譯公司，但相關(guān)部門對(duì)于已完成的譯語缺少有效監(jiān)管，這在一定程度上導(dǎo)致公示語譯寫問題漏洞百出。第三，機(jī)器翻譯濫用現(xiàn)象存在。隨著現(xiàn)代科技的蓬勃發(fā)展，人類早已研發(fā)出便捷的翻譯軟件，這些軟件因其便利性而廣受歡迎，然而，在某種程度上，這些軟件還十分不成熟，它們本應(yīng)只成為譯者的輔助工具，但事實(shí)上，許多譯者卻直接用其翻譯，結(jié)果造成各種層次的錯(cuò)誤，包括語法上的、語意上的等。

4　規(guī)范交通公示語英譯問題的建議

公示語可以說是一個(gè)城市最直觀、最真實(shí)的表現(xiàn)方式，而規(guī)范、有效的公示語翻譯是提升城市國際形象、加強(qiáng)對(duì)外開放的最有利武器。因此，加強(qiáng)城市公示語譯寫規(guī)范是確保城市走向國際舞臺(tái)所刻不容緩的工作，具體說來，可從以下幾個(gè)方面著手：

4.1　強(qiáng)化地方高校培養(yǎng)意識(shí)

公示語譯寫質(zhì)量高低與否，在很大程度上是由譯員水平高低決定的，說到底就是人才問題。高校作為人才培養(yǎng)、輸出的重要教育基地，有責(zé)任也有義務(wù)為城市建設(shè)增磚添瓦，就目前所調(diào)查的航空港區(qū)交通公示語譯寫問題來看，地方高校應(yīng)該積極參與進(jìn)來，適時(shí)培養(yǎng)合格譯員；應(yīng)開設(shè)相關(guān)公示語專業(yè)課程，比如公示語譯寫課等；挑選合格、過關(guān)的專業(yè)教材，現(xiàn)在市面上的公示語相關(guān)教程非常混亂，有許多公示語教程存在編寫不合理、舉例不恰當(dāng)?shù)葐栴}，有些教材甚至用文學(xué)翻譯作為分析公示語的譯例，比如為說明公示語翻譯具有簡(jiǎn)明這一特點(diǎn)而借用“有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎”的譯文來分析，難免顯得不倫不類，畢竟翻譯再簡(jiǎn)潔的文學(xué)作品也不屬于應(yīng)用型的公示語翻譯范疇；此外，相關(guān)院系還應(yīng)自覺加強(qiáng)與政府合作的意識(shí)，利用院系師資、設(shè)備等積極籌建公示語雙語語料庫，從而為公示語翻譯提供參考，為判斷公示語譯寫規(guī)范等問題提供標(biāo)尺。

4.2　發(fā)揮政府部門示范效應(yīng)

政府部門應(yīng)提高對(duì)公示語建設(shè)的認(rèn)識(shí)、重視公示語譯寫規(guī)范等問題。隨著鄭州城市的不斷發(fā)展，與世界的交流越來越多，公共場(chǎng)所的各種英文譯寫也隨之增多，但同時(shí)各種不規(guī)范現(xiàn)象也隨處可見：錯(cuò)譯、漏譯等問題層出不窮，這不僅沒有達(dá)到提升國際形象的目的，反而為當(dāng)?shù)赝鈬说纳顜碇T多不便，這些不規(guī)范的英文公示語甚至給他們帶來誤導(dǎo)。政府部門應(yīng)確立雙語公示語的重要地位，強(qiáng)化雙語公示語的建設(shè)環(huán)節(jié)，而不是只把它當(dāng)作裝點(diǎn)門面的擺設(shè)；應(yīng)盡早組織專家、學(xué)者參與制定地方公示語譯寫標(biāo)準(zhǔn)，早日設(shè)立相應(yīng)監(jiān)管部門監(jiān)督城市雙語公示語建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)；此外，政府部門還應(yīng)發(fā)揮應(yīng)有的職責(zé)，不定期組織專門人士對(duì)城市雙語公示語進(jìn)行糾錯(cuò)，同時(shí)與相關(guān)立法部門合作，制定相關(guān)法律，使雙語公示語在各個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)中都能夠保證規(guī)范，為早日打造城市國際形象而奮斗。相信只要政府能夠加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，那么社會(huì)各界也勢(shì)必會(huì)積極響應(yīng)而加入到公示語的建設(shè)中。

4.3　培養(yǎng)市民的主人公意識(shí)

“城市美好，人人有責(zé)”，城市建設(shè)少不了市民參與，政府、社區(qū)、學(xué)校等都應(yīng)制定措施加強(qiáng)對(duì)廣大市民的教育，大力宣傳公示語建設(shè)對(duì)于提高城市國際影響力的重要性，讓廣大市民意識(shí)到公示語建設(shè)對(duì)于城市發(fā)展的重大意義，所謂“智者千慮，必有一失”，專業(yè)的雙語公示語譯員也不免會(huì)有疏忽之時(shí)。因此，社區(qū)、學(xué)校等機(jī)構(gòu)要大力開設(shè)與公示語譯寫相關(guān)的課程，提高城市居民的英文基本譯寫水平，培養(yǎng)廣大市民對(duì)公示語雙語譯寫的興趣，強(qiáng)化市民參與城市公示語建設(shè)。此外，還要大力提高廣大市民的主人公意識(shí)，使他們能夠自覺參與到監(jiān)督公示語譯寫等環(huán)節(jié)，避免譯寫過程中的人為錯(cuò)誤，為共同打造公示語的良好雙語環(huán)境而共進(jìn)力量，讓外國友人能夠在城市從容自在的生活，從而實(shí)現(xiàn)提高城市文化軟實(shí)力、打造國際友好城市的目標(biāo)。

鄭州航空港區(qū)作為河南發(fā)展的新引擎，致力于實(shí)現(xiàn)“國際航空港”的偉大戰(zhàn)略目標(biāo)，除了加強(qiáng)自身硬實(shí)力外，還勢(shì)必需要加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè)來營造良好的雙語環(huán)境——公示語英文譯寫，只有這樣才能真正立足于國際化建設(shè)進(jìn)程中。新鄭機(jī)場(chǎng)作為航空港區(qū)的重要交通樞紐，其研究意義及價(jià)值值得肯定，故本次研究重點(diǎn)以新鄭機(jī)場(chǎng)為調(diào)查范圍分析其交通公示語英文譯寫情況。與火車站、公交站相比，新鄭機(jī)場(chǎng)作為重要的國際門戶，勢(shì)必對(duì)公示語雙語環(huán)境有更高的要求，但是通過此次調(diào)研，筆者發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)公示語依然存有不少問題，用詞前后不統(tǒng)一、語義表達(dá)不清、中式英語現(xiàn)象、違反譯寫規(guī)范等問題格外突出。筆者在本文試圖通過分析問題產(chǎn)生的原因，提出相關(guān)解決措施及應(yīng)對(duì)方式，以期讓良好的雙語公示語真正成為航空港區(qū)的新名片，發(fā)揮公示語打造航空港國際化形象的促進(jìn)作用，在一定程度上推動(dòng)中原國際化進(jìn)程。