本報駐埃及特派記者　曲翔宇　●劉皓然

24日午夜鐘聲剛剛敲過，沙特首都利雅得的街頭如過節(jié)一般歡快。居民薩馬爾心潮澎湃地坐上轎車駕駛位，在好友的陪同下，她開啟了期待已久的試駕之旅。路上的行人注意到駕駛位上的她，紛紛歡呼并豎起大拇指，沿途的警員也面露微笑。當天，沙特迎來歷史性一刻，延續(xù)數(shù)十年的女性“禁駕令”終被移除。法新社稱，在這個富裕且保守的國家，如此不同尋常的舉措不僅將促進兩性平等，更將對國家經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響。

薩馬爾激動地表示：“我從沒想過有生之年能自己駕車走在這條路上。”她甚至已經(jīng)提前制定好未來數(shù)天的“出行計劃”——自己接送孩子、帶著母親逛街。在利雅得，與薩馬爾心情類似的女性不在少數(shù)。不少人都在社交媒體上曬出出行計劃。連日來，市內(nèi)的汽車4S店已接待大批女性顧客。

去年9月，沙特國王薩勒曼正式頒布移除禁駕令的法令，之后該國開始為迎接女司機做準備。本月初，官方向具備駕駛資格的女性簽發(fā)第一批駕照，這批“先行者”多為已在境外取得駕照的海歸。她們只需經(jīng)過路考，就可將國外駕照換成本國的。英國“天空新聞網(wǎng)”稱，曾在美國留學的塔哈尼本說，女司機上路會引發(fā)不少新的社會問題，當局要提前落實諸多保護措施——比如如何讓女司機避免性騷擾。

據(jù)普華永道咨詢公司估算，截至2020年，沙特將增加300萬女性司機。彭博社預計，移除禁駕令將大幅促進沙特女性就業(yè)。截至2030年，該國經(jīng)濟將實現(xiàn)900億美元的增長。沙特自1932年開始就執(zhí)行女性禁架令，此后中東 地區(qū)許多國家逐漸取消禁令，而沙特成為世界上唯一禁止女性駕車的國家。過去30年，沙特民間爭取女性駕車權利的聲音從未間斷，但大部分以失敗告終。

今年4月底，《環(huán)球時報》記者曾在沙特費薩爾國王伊斯蘭學術研究中心與三名女研究人員就女性駕車問題進行交流?！昂薏坏妹魈炀湍荛_上車。”其中兩名擁有英美名牌大學碩博學位的助理研究員表示，沙特是一個車輪上的國家，汽車相當普及但公交并不發(fā)達。在國外時早已習慣開車的二人表示不能開車很不方便，平時要浪費很多時間等待網(wǎng)約車。而另一位40歲左右的副研究員，盡管認為女性駕車是沙特社會走向開放的標志之一，但表示自己已習慣由丈夫接送，放開駕照限制后不一定會立刻考取。

當時與《環(huán)球時報》記者交流的沙特男性總體樂見這一變化。不過網(wǎng)約車司機卻對可能到來的載客量下降有所擔憂。在利雅得、達曼和吉達等沙特主要城市的購物中心附近，《環(huán)球時報》記者總能在夜晚看到拿著手機等待網(wǎng)約車的女性?！叭绻叻砰_，恐怕以后這些人就該出現(xiàn)在停車場了?！边€有沙特男性對記者表示，他們擔心新手女司機有可能造成交通安全隱患?！?/p>