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        產(chǎn)品是品牌的核心

        2018-06-21 06:31:04施雨?yáng)|
        汽車生活 2018年5期
        關(guān)鍵詞:款車上市車型

        施雨?yáng)|

        “在2018北京車展上,經(jīng)歷了預(yù)售階段火爆后的DS7終于迎來(lái)了正式上市。與其說(shuō)這是一場(chǎng)DS7上市發(fā)布會(huì),不如說(shuō)這是一場(chǎng)云集全國(guó)媒體、廠家高層、人氣巨星、忠實(shí)車主、DS經(jīng)銷商和投資人的一場(chǎng)上市派對(duì)。隨著代言人王凱的到來(lái),更是一度掀起了場(chǎng)面的高潮”。

        DS7在上市初期共推歌劇院版、里沃利先鋒版、里沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場(chǎng)版5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為20.89萬(wàn)-30.99萬(wàn)元。另外,DS在車展上還同步宣布,為DS7上市推出等多種金融購(gòu)車方案:你既可以選擇首付6萬(wàn)起,日供低至160元的形式;也可選擇首付50%,享2年0利率的形式來(lái)進(jìn)行購(gòu)車。

        事實(shí)上, 在DS7剛有消息露出的時(shí)候,這款車就頗受消費(fèi)者關(guān)注,而自3月20日開啟預(yù)售以來(lái)突破了3000臺(tái)訂單,這一成績(jī)也打破了DS在銷量方面的長(zhǎng)期瓶頸。所以,業(yè)內(nèi)外都一致認(rèn)為,DS7的戰(zhàn)略地位重要到似乎可以決定DS品牌未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的生存問(wèn)題。為此,汽車生活就這款產(chǎn)品圍繞話題,與長(zhǎng)安PSA總裁莫奈、長(zhǎng)安PSA執(zhí)行副總裁沈明均進(jìn)行了專訪溝通。

        追溯到去年中旬,母公司雙方簽了一個(gè)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,其中有一條就是對(duì)長(zhǎng)安PSA增資36億,這也使得DS在中國(guó)的發(fā)展,從品牌、產(chǎn)品、資金三個(gè)方面得到了充分的保證。同時(shí),DS也積極進(jìn)行內(nèi)部組織架構(gòu)的調(diào)整,加強(qiáng)與經(jīng)銷商的溝通,并強(qiáng)化戰(zhàn)略制定和執(zhí)行,同時(shí)持續(xù)引入高水平營(yíng)銷人才。

        基礎(chǔ)牢靠后,DS則埋頭于產(chǎn)品上重點(diǎn)下功夫。通過(guò)溝通我們了解到,在產(chǎn)品方面,除開剛上市的幾款DS7車型之外,這款車還將在今年下半年的時(shí)候推出一個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格的版本。另外,DS將在明年推出DS7插電式混合動(dòng)力車型。

        目前品牌已經(jīng)啟動(dòng)了DS7的中期改款,并且會(huì)在兩年半之后推出一個(gè)比較大的改動(dòng),DS會(huì)讓DS7一直有產(chǎn)品的改進(jìn)、升級(jí),來(lái)保證它的生命周期。

        品牌層面,雙方母公司明確堅(jiān)持DS豪華品牌的定位,未來(lái)的所有活動(dòng)都將圍繞這一格調(diào)進(jìn)行。沈明均還補(bǔ)充說(shuō)到:“一個(gè)品牌核心中的核心還是產(chǎn)品?!盌S將在五年的產(chǎn)品規(guī)劃內(nèi),每年推出一款新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

        中國(guó)市場(chǎng)是世界上第一大豪華市場(chǎng),任何一個(gè)豪華品牌如果想要跨越豪華大關(guān),都要先觸及中國(guó)市場(chǎng)。DS品牌在沈明均團(tuán)隊(duì)的支持下,則很好的、很快的適應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)。

        而到明年,DS還會(huì)投入一個(gè)D級(jí)轎車,這款車也只在中國(guó)生產(chǎn),再進(jìn)行出口來(lái)反哺全球市場(chǎng),足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于DS的戰(zhàn)略意義。不過(guò),沈明均解釋道:DS的發(fā)展并不完全以中國(guó)為中心點(diǎn),但中國(guó)毫無(wú)疑問(wèn)是品牌的第一重要市場(chǎng)。

        DS通過(guò)積極的前期調(diào)整,以配合DS7的上市。目前這一產(chǎn)品庫(kù)存已經(jīng)在一個(gè)非常合理的位置,經(jīng)銷商的信心也隨之提振,借著DS7的上市,DS希望發(fā)出挑戰(zhàn),重新回到兩萬(wàn)臺(tái)的總銷量成績(jī)。

        而談到新能源板塊,DS表示有兩個(gè)步驟:第一步推的是插電式混合動(dòng)力PHEV,在此后的新產(chǎn)品上,包括現(xiàn)在的DS7,全部都有帶PHEV的版本;第二步,DS還會(huì)在2022年到2023年之間,推出一個(gè)純電動(dòng)的全新產(chǎn)品,為中國(guó)消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。

        讓人印象深刻的是,PSA總裁莫奈在專訪過(guò)程中說(shuō)到,DS明白自己在豪華市場(chǎng)上目前還不是一個(gè)頂級(jí)品牌,但現(xiàn)在至少正在這條路上努力著,DS7的產(chǎn)品力很強(qiáng)大,無(wú)論是技術(shù)、工藝都十分領(lǐng)先,但價(jià)格卻非常合理、公道。

        因?yàn)镈S明白,即使產(chǎn)品再好,但市場(chǎng)不知道這款產(chǎn)品,也沒(méi)有認(rèn)知的話,你也無(wú)法成為一個(gè)真正的豪華品牌。一個(gè)合理的售價(jià),加上越級(jí)的享受,才能讓更多的人接觸到DS產(chǎn)品。

        的確如此,DS7是DS全新一代產(chǎn)品首款車型,它的上市更加詮釋了DS產(chǎn)品和品牌對(duì)客戶的承諾,也能感受到其深深的品牌力和產(chǎn)品力,還有品牌對(duì)客戶的關(guān)懷。當(dāng)然,更重要的是,這款車象征著品牌全新生命力的開始。

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