1月31日，圍繞“新時(shí)代元年”主題，一汽-大眾奧迪舉辦“2018奧迪品牌主題年會(huì)”， 率先布局“新時(shí)代元年”： 2018年是奧迪品牌產(chǎn)品大年，將推出16款重磅車(chē)型，其中包括數(shù)字汽車(chē)時(shí)代的智能高端旗艦——全新奧迪A8L；擁有同級(jí)別最大的駕乘空間、提供最佳家庭出行體驗(yàn)的全新奧迪Q5L；以及開(kāi)拓一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，創(chuàng)造入門(mén)車(chē)型高檔駕控需求的全新奧迪Q2L。這些重磅車(chē)型將為用戶(hù)帶來(lái)耳目一新的全新體驗(yàn)。同時(shí)公布2017年業(yè)績(jī)，一汽-大眾奧迪以595288輛的年銷(xiāo)量蟬聯(lián)高檔車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，收獲超過(guò)450萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，實(shí)力踐行強(qiáng)者之路。 一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功為企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖定下基調(diào)：“一汽-大眾一直敢為人先、開(kāi)拓進(jìn)取，樹(shù)立了合資企業(yè)典范。在新時(shí)代元年，一汽-大眾有信心、有實(shí)力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，有責(zé)任實(shí)現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)?！币黄?大眾推出四項(xiàng)創(chuàng)新舉措：將以產(chǎn)業(yè)融合為方向進(jìn)行制造升級(jí)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能融合到生產(chǎn)之中；以綠色經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建，開(kāi)展新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；將以全球化為核心進(jìn)行研發(fā)提升，全程參與到所有奧迪車(chē)型的前期開(kāi)發(fā)流程中；還將以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新業(yè)務(wù)拓展，致力于為用戶(hù)提供更多元、更智能的高端出行解決方案。早在10年前，奧迪就開(kāi)始全面布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作，并成為第一個(gè)將自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的汽車(chē)品牌。奧迪品牌現(xiàn)階段已經(jīng)形成奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron的家族布局。到2020年，一汽-大眾奧迪將發(fā)布7款新能源車(chē)型，其中就包括了續(xù)航里程達(dá)到500km的奧迪首款國(guó)產(chǎn)高檔電動(dòng)SUV——C-BEV。一汽-大眾奧迪還將構(gòu)建全觸點(diǎn)的移動(dòng)出行解決方案。2018年，將提供面向個(gè)人或企業(yè)的長(zhǎng)租，以及機(jī)場(chǎng)無(wú)人值守的自助租賃服務(wù)。在年會(huì)上，御風(fēng)資本董事長(zhǎng)馮侖先生從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化各層面，論述了新時(shí)代帶來(lái)的思想變革，號(hào)召以前瞻的勇氣去創(chuàng)造新時(shí)代文明。

鄧祿普VEURO VE303全新登場(chǎng)

駕駛的樂(lè)趣源自精良的操控感和優(yōu)質(zhì)的舒適度，高端轎車(chē)對(duì)此有著極為嚴(yán)苛的品質(zhì)追求。近期，專(zhuān)注輪胎科技創(chuàng)新的鄧祿普再推高階新品，重磅推出為豪華車(chē)量身打造的新一代VEURO VE303輪胎。這款輪胎在靜音、節(jié)能、舒適性和濕地性能等方面較前代產(chǎn)品提升顯著，助力駕駛體驗(yàn)精彩升級(jí)。

在鄧祿普輪胎的家族臉譜中，VEURO系列以“提供高端舒適的駕駛感受”為目標(biāo)，鎖定高端用車(chē)人群，受到眾多高級(jí)轎車(chē)、豪華轎車(chē)車(chē)主的青睞。VEURO VE302輪胎入市以來(lái)，便憑借低噪音、低油耗和卓越的操控性能贏(yíng)得市場(chǎng)追捧。在此基礎(chǔ)之上，鄧祿普將最新技術(shù)引入實(shí)踐，打造出性能更優(yōu)且富有高級(jí)設(shè)計(jì)感的VEURO VE303輪胎，將高端車(chē)的整體配置帶至新高度。

本次上市的VEURO VE303提供17至19英寸共13個(gè)規(guī)格，滿(mǎn)足高端車(chē)主多元的應(yīng)用需求。得益于“低發(fā)熱高密度橡膠”和容積擴(kuò)充的主溝槽花紋，VEURO VE303的濕地抓地性能得以進(jìn)一步躍升。鄧祿普一直致力于環(huán)保節(jié)能輪胎技術(shù)和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，重視環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)結(jié)合。鄧祿普VEURO VE303運(yùn)用的“低發(fā)熱高密度橡膠”利用變性聚合物末端與二氧化硅的穩(wěn)定結(jié)合，能夠抑制不必要的發(fā)熱量，帶來(lái)理想的低滾阻性能。

《汽車(chē)智能化指數(shù)》

不管是無(wú)人駕駛汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，還是智能汽車(chē)、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、互聯(lián)汽車(chē)等，不管其百變形態(tài)，但終歸不離其宗，所有的這些名詞都是汽車(chē)智能化某個(gè)階段產(chǎn)品的概念，為了給汽車(chē)的智能化水平一個(gè)方法論，生產(chǎn)研發(fā)一個(gè)基準(zhǔn)值，測(cè)試測(cè)評(píng)一個(gè)標(biāo)尺，給廣大老百姓一個(gè)科普周期表，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)，組建了AII汽車(chē)智能化指數(shù)課題組，發(fā)布了《汽車(chē)智能化指數(shù)》，通過(guò)一系列立體化、實(shí)踐性、全方位的定位，發(fā)揮產(chǎn)品研發(fā)準(zhǔn)則、技術(shù)測(cè)評(píng)標(biāo)尺、科技發(fā)展導(dǎo)向等作用。

《汽車(chē)智能化指數(shù)》有利于國(guó)家部委制定智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策，不斷完善智能汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)，建立并健全周期全鏈條智能汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)體系架構(gòu)及測(cè)試基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，推動(dòng)智能汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的建設(shè)與完善?！镀?chē)智能化指數(shù)》有利于增強(qiáng)社會(huì)群體對(duì)于智能汽車(chē)的客觀(guān)認(rèn)知，為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供高權(quán)威、可信賴(lài)的參考依據(jù)，加快提升量產(chǎn)智能汽車(chē)的市場(chǎng)體驗(yàn)，不斷推動(dòng)汽車(chē)智能化產(chǎn)品的良性消費(fèi)，形成智能汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的優(yōu)良效應(yīng)。

GORE-TEX品牌創(chuàng)新亮相ISPO 2018

2018年1月24日—1月27日，第十四屆亞洲運(yùn)動(dòng)用品與時(shí)尚展（ISPO BEIJING 2018）在國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。展會(huì)期間，GORE-TEX品牌以對(duì)戶(hù)外科技不斷創(chuàng)新突破的理念向大家展示了更多元化的科技產(chǎn)品，詮釋了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的完美融合。在ISPO BEIJING 2018的GORE-TEX品牌專(zhuān)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，不僅刮起一場(chǎng)關(guān)于運(yùn)動(dòng)科技與潮流時(shí)尚的旋風(fēng)， 展會(huì)期間，GORETEX品牌還攜手重要客戶(hù)進(jìn)行了6場(chǎng)重要會(huì)議的交流，GORE-TEX品牌代言人竇驍，還在現(xiàn)場(chǎng)分享了歐洲戶(hù)外之旅。

作為2017年度戶(hù)外運(yùn)動(dòng)風(fēng)云榜冠名方，戈?duì)柟疽恢卑丫Ψ旁诩夹g(shù)創(chuàng)新上，通過(guò)GORE-TEX品牌的科技產(chǎn)品讓更多的人在不同戶(hù)外運(yùn)動(dòng)當(dāng)中能夠感受戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的魅力。

玲瓏輪胎正式成為尤文圖斯頂級(jí)合作伙伴

2月1日，玲瓏輪胎與尤文圖斯足球俱樂(lè)部簽約儀式在招遠(yuǎn)舉辦，雙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及媒體一同見(jiàn)證這一時(shí)刻。玲瓏輪胎董事長(zhǎng)兼總裁王鋒向所有來(lái)賓宣布，玲瓏輪胎正式牽手尤文圖斯，成為其頂級(jí)合作伙伴。玲瓏輪胎與尤文圖斯的合作體現(xiàn)了雙方共有的精神內(nèi)涵和經(jīng)營(yíng)理念。作為意大利最為悠久的俱樂(lè)部之一，尤文圖斯是歐洲歷史上第一個(gè)奪得歐洲冠軍杯、歐洲優(yōu)勝者杯“大滿(mǎn)貫”的俱樂(lè)部。在一百多年的輝煌歷史中，尤文圖斯誕生了眾多家喻戶(hù)曉的世界級(jí)球星，在全球擁有廣泛的球迷基礎(chǔ)和品牌號(hào)召力。同樣，玲瓏輪胎作為全球知名輪胎企業(yè)，團(tuán)結(jié)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神伴隨企業(yè)成長(zhǎng)的每一步。目前，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為世界60多家汽車(chē)廠(chǎng)提供配套服務(wù)。近年來(lái)，玲瓏輪胎的體育營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略伴隨公司業(yè)務(wù)發(fā)展足跡遍布全球。通過(guò)歐洲五大聯(lián)賽、沃爾夫斯堡足球俱樂(lè)部等國(guó)際賽事贊助，展示了充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)激情的品牌形象。

一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽推出倍耐力賽道體驗(yàn)項(xiàng)目

一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽推出倍耐力賽道體驗(yàn)項(xiàng)目。倍耐力賽道體驗(yàn)從2018年巴林大獎(jiǎng)賽開(kāi)始，全年共有10場(chǎng)，將給觀(guān)眾和嘉賓帶來(lái)前所未有的獨(dú)特賽道感受：乘坐由職業(yè)車(chē)手駕駛的超級(jí)跑車(chē)在F1賽道上馳騁。

作為F1大獎(jiǎng)賽的全球輪胎合作伙伴，倍耐力聯(lián)合發(fā)起了該項(xiàng)目。倍耐力也將為項(xiàng)目中所有超跑提供輪胎，

在未來(lái)幾周，F(xiàn)1會(huì)宣布其他參與該項(xiàng)目的汽車(chē)品牌，其中邁凱倫和阿斯頓·馬丁已經(jīng)確認(rèn)參與全年的10站活動(dòng)。倍耐力賽車(chē)運(yùn)動(dòng)主管Mario Isola說(shuō)到：“作為2018 F1賽道體驗(yàn)項(xiàng)目的獨(dú)家合作伙伴，倍耐力感到非常的自豪。這是史上首個(gè)專(zhuān)為粉絲們?cè)O(shè)計(jì)的獨(dú)特體驗(yàn)：在真實(shí)的F1賽道上，感受極限駕駛帶來(lái)的速度和激情?！?/p>

倍耐力P ZERO和邁凱倫SENNA，從賽道到公路的攜手旅程

2018 年 2 月 7 日， 倍耐力與邁凱倫之間長(zhǎng)久的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，又翻開(kāi)了極具挑戰(zhàn)性的全新一頁(yè)：倍耐力為邁凱倫全新超跑Senna量身定制提供賽道和民用輪胎，保證車(chē)輛性能淋漓盡致地展現(xiàn)。

裝配于這輛英國(guó)超級(jí)跑車(chē)的輪胎，是倍耐力P Zero和P Zero Trofeo的極限定制版本。值得一提的是，P Zero Trofeo作為賽道輪胎也可以在道路上使用，而同時(shí)民用版本的P Zero也能駛上賽道。為了研發(fā)出最佳的產(chǎn)品，倍耐力的工程師們與邁凱倫研發(fā)人員有著長(zhǎng)久的合作，尤其是為P1開(kāi)發(fā)的輪胎，更汲取了來(lái)自賽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。

邁凱倫Senna是一輛劃時(shí)代的超級(jí)跑車(chē)，得益于800匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，極輕質(zhì)的碳纖維車(chē)體，以及源于賽車(chē)的懸架系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，可稱(chēng)為公路上的GT3性能猛獸。這些出彩的特性自然需要定制的輪胎來(lái)配合，以展現(xiàn)車(chē)輛極致的加速和空氣動(dòng)力學(xué)載荷。為了達(dá)到既定目標(biāo)，倍耐力此次在材料方面格外關(guān)注，選擇了能滿(mǎn)足最先進(jìn)車(chē)輛性能要求的輕質(zhì)材料，并優(yōu)化了設(shè)計(jì)，以保證與車(chē)輛絕佳的適配性。這些元素的集合保證了完美的性能平衡和行駛表現(xiàn)，在各種路況上都能有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，可信賴(lài)的穩(wěn)定性和最大化的牽引力，以及更短的剎車(chē)距離。

值得一提的是倍耐力創(chuàng)新的輪胎設(shè)計(jì)，采用不對(duì)稱(chēng)的花紋和加強(qiáng)的側(cè)壁，帶來(lái)優(yōu)化的側(cè)向抓地力，并最大化前后輪的動(dòng)力輸出。

博世成立全新的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部

博世成立全新的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部，持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成為智能交通服務(wù)供應(yīng)商。該事業(yè)部將擁有超過(guò)600名員工，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售數(shù)字化交通服務(wù)，涵蓋共享車(chē)輛、共享駕乘、以及為駕駛員打造的一系列互聯(lián)服務(wù)。“互聯(lián)將從根本上改變我們的出行方式。與此同時(shí)，它也能幫助我們解決目前所面臨的各類(lèi)交通問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)零排放、零擔(dān)憂(yōu)、零事故的交通愿景?！辈┦兰瘓F(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士在柏林舉行的2018年博世物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示?；ヂ?lián)交通蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)潛力。到2025年，全球共將擁有超過(guò)4.7億輛互聯(lián)汽車(chē)行駛在道路上（來(lái)源：普華永道）。僅4年內(nèi)，交通服務(wù)和相關(guān)數(shù)字服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模就將達(dá)到1400億歐元（來(lái)源：普華永道）?！盎ヂ?lián)駕駛對(duì)于博世而言是重要的增長(zhǎng)領(lǐng)域，我們希望能憑借創(chuàng)新解決方案在這一領(lǐng)域未來(lái)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。”博世全新的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部將進(jìn)一步擴(kuò)展現(xiàn)有服務(wù)組合，例如向駕駛員發(fā)送錯(cuò)路警告，或是用智能手機(jī)開(kāi)啟車(chē)門(mén)；其中，最新的一項(xiàng)服務(wù)來(lái)自博世收購(gòu)的美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Splitting Fares Inc.（SPLT）所提供的共享駕乘服務(wù)。此外，鄧納爾博士還在柏林的大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了電動(dòng)交通互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將進(jìn)一步提升普通大眾對(duì)于電動(dòng)出行的接受度。

舍弗勒集團(tuán)任命電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部新負(fù)責(zé)人

近日，舍弗勒正式任命約亨·施羅德博士（Dr. Jochen Schr？der，46歲）為舍弗勒集團(tuán)新成立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人，他將從2018年4月1日起正式上任。在該崗位上，施羅德博士將向舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克匯報(bào)。

在加入舍弗勒集團(tuán)之前，施羅德博士就職于Valeo Siemens eAutomotive公司。作為管委會(huì)成員之一，他主要負(fù)責(zé)該公司全球研發(fā)業(yè)務(wù)。施羅德博士就讀于漢堡-哈堡工業(yè)大學(xué)，并獲得控制工程領(lǐng)域博士學(xué)位。他曾服務(wù)于寶馬公司，在不同的管理崗位上任職，先后負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電驅(qū)動(dòng)先進(jìn)工程開(kāi)發(fā)以及車(chē)輛能源管理等領(lǐng)域的工作。2016年底，在寶馬公司服務(wù)長(zhǎng)達(dá)15年之后，施羅德博士加入Valeo Siemens eAutomotive 公司，擔(dān)任CTO一職。馬迪斯·青克表示：“我們非常歡迎施羅德博士的加入，相信他在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)可以幫助他成功領(lǐng)導(dǎo)我們新成立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部，為舍弗勒集團(tuán)打造未來(lái)驅(qū)動(dòng)力?！比ツ昴曛?，舍弗勒宣布從2018年1月1日起在汽車(chē)事業(yè)部下成立獨(dú)立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部，整合所有與混合動(dòng)力和純電動(dòng)應(yīng)用相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。新的業(yè)務(wù)部位于德國(guó)布爾，也是舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部的新總部所在。

法雷奧連續(xù)七年榮膺“中國(guó)杰出雇主”稱(chēng)號(hào)

法雷奧中國(guó)被杰出雇主調(diào)研機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)杰出雇主”的稱(chēng)號(hào)。憑借在人才招募、人才保留、學(xué)習(xí)發(fā)展以及企業(yè)文化建設(shè)等九個(gè)維度的出色表現(xiàn)，法雷奧在評(píng)估過(guò)程中脫穎而出，連續(xù)七年榮獲該認(rèn)證。“杰出雇主”認(rèn)證由全球知名的人力資源管理調(diào)研機(jī)構(gòu)“杰出雇主調(diào)研機(jī)構(gòu)”發(fā)起，旨在表彰在人才吸引與發(fā)展、薪酬與福利、人才培養(yǎng)與技能發(fā)展三大領(lǐng)域表現(xiàn)杰出的企業(yè)。中國(guó)作為法雷奧集團(tuán)擁有員工數(shù)最多的國(guó)家，至目前共有19000名員工，共同為生產(chǎn)和研發(fā)未來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)而努力。為了更好地讓員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)，法雷奧中國(guó)設(shè)立了完善的職業(yè)發(fā)展體系和培訓(xùn)機(jī)制，以滿(mǎn)足員工全方位、多層次的技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)需求；同時(shí)，利用跨國(guó)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，法雷奧為員工們提供了海外輪崗的機(jī)會(huì)，幫助他們開(kāi)闊視野，提升對(duì)多元文化的理解；此外，豐富的員工生活和完善的福利薪酬體系，讓員工在實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展夢(mèng)想的道路上踏實(shí)前行。創(chuàng)新是法雷奧的基因，一直以來(lái)，法雷奧都堅(jiān)持開(kāi)放式創(chuàng)新的理念，在各個(gè)生態(tài)體系尋找創(chuàng)意和人才，“法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”便是其中的一塊金字招牌。該賽事自2014年起已成功舉辦了四屆，吸引了無(wú)數(shù)全球各大高校學(xué)子的踴躍參與。2018年，挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，憑借在汽車(chē)行業(yè)三大變革方向的重要影響力，法雷奧邀請(qǐng)全球大學(xué)生在動(dòng)力總成電氣化、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和數(shù)字化移動(dòng)出行三個(gè)領(lǐng)域中提供創(chuàng)新解決方案，為未來(lái)汽車(chē)出謀劃策；最終獲勝的三支隊(duì)伍將分享20萬(wàn)歐元大獎(jiǎng)并有機(jī)會(huì)成立自己的初創(chuàng)企業(yè)。在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域法雷奧中國(guó)從未止步?！胺ɡ讑W圖書(shū)館計(jì)劃”由法雷奧中國(guó)總部于2014年發(fā)起，旨在通過(guò)捐贈(zèng)圖書(shū)，在各農(nóng)村小學(xué)、打工子弟學(xué)校、留守兒童學(xué)校和社區(qū)中心搭建圖書(shū)室，改善偏遠(yuǎn)山區(qū)兒童的閱讀環(huán)境，提高他們的閱讀質(zhì)量。