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        基于Dynamo for Revit的參數(shù)化設計在水力機械設計中的運用

        2018-06-20 08:21:10
        土木建筑工程信息技術 2018年2期
        關鍵詞:單線蝸殼水管

        (中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司,昆明 650001)

        1 BIM及參數(shù)化設計概述

        1.1 BIM概述及參數(shù)化建模的必要性

        BIM是以三維數(shù)字技術為基礎,集成工程項目中各種相關信息的工程數(shù)據(jù)模型,實現(xiàn)工程各參與方之間的信息傳遞和共享[1],從根本上解決“信息斷層”和“信息孤島問題”[2]。隨著BIM(building information modeling)技術在水電行業(yè)的快速發(fā)展運用,使工程師們逐漸從傳統(tǒng)的二維平面設計轉向BIM三維設計。在BIM技術將運用到水電建設行業(yè)全生命周期的大背景下,同時為了減少各階段設計數(shù)據(jù)的丟失,這使工程師對BIM模型的建立標準將越來越高。

        基于Revit平臺的BIM設計通常是通過建立族的方式進行建模。而這類方法一般只適用于標準化的模型構建,結構構件如墻、梁、板和柱等,機電設備一般采用族庫中自帶的管道附件、橋架及電氣設備元件等。而對于水電行業(yè)中復雜且異形的過流部件,如蝸殼和尾水管建模設計,若采用常規(guī)建族方法:一方面,將增加工程師的建模工作量; 另一方面,對于不同項目過流部件不同,模型不能重復修改使用。因此,結合尾水管與蝸殼的各自的結構特征,用參數(shù)化設計方法實現(xiàn)尾水管和蝸殼的快速建模,減少工程師的工作量。

        1.2 基于Dynamo for Revit的參數(shù)化設計概述

        Dynamo for Revit(下簡稱Dynamo)是一款運行在Autodesk Revit上的可視化參數(shù)化設計插件。Dynamo是通過基于節(jié)點的可視化編程界面,Dynamo可以讓用戶自由創(chuàng)建參數(shù)化設計模型[2-4],參數(shù)修改、模型數(shù)據(jù)處理,批量關聯(lián)模型屬性與幾何屬性等,從而提高了工程師的設計效率、節(jié)約了設計成本。

        圖1 Dynamo與Revit交互流程

        基于Dynamo的參數(shù)化設計具有以下特點[5]。

        (1)可視化性:Dynamo的可視化編程界面可以在Revit中同步建立模型。

        圖2 Dynamo參數(shù)化設計界面

        (2)參數(shù)化設計:高度參數(shù)化及動態(tài)關聯(lián)性提高設計效率。

        (3)模塊化設計:通過自定義相關設計節(jié)點,采用模塊化的組成結構,能大幅降低工程師模塊使用專業(yè)限制。

        (4)設計可持續(xù)性:參數(shù)化設計模型的不斷累積,在后續(xù)設計中通過調用相應節(jié)點即可使用。

        2 蝸殼尾水管的參數(shù)化設計

        2.1 蝸殼尾水管建模介紹

        蝸殼、尾水管是水力發(fā)電機組中重要的過流部件,由一定形狀的過流斷面沿著特定的曲線漸變而成。雖然大多數(shù)電站的蝸殼、尾水管形狀類似,但是它們仍然有一些差異,如斷面形狀不同,斷面數(shù)量不同以及部件本身的變截面,斷面數(shù)量多等特點,這使得工程師在Revit常規(guī)建族方法中要花費大量的時間去建模,并且不同的電站該方法就是大量的重復性工作,耗時耗力。

        針對蝸殼尾水管的結構特點,運用Revit中的參數(shù)化建模工具Dynamo將結構進行參數(shù)化。在Dynamo中將蝸殼與尾水管的參數(shù)化流程打包為自定義節(jié)點,具有很好的通用性。Revit與Dynamo相結合的參數(shù)化建模過程使得工程師只需導入一些參數(shù)即可一鍵生成蝸殼尾水管。

        圖3 某水電站蝸殼部件

        圖4 某水電站尾水管部件(肘管段)

        2.2 參數(shù)化設計思路

        參數(shù)化設計過程中充分利用廠家提供的蝸殼尾水管單線圖,讀取斷面幾何尺寸數(shù)據(jù)并驅動模型。參數(shù)化設計思路如下:

        (1)Revit與Dynamo關聯(lián);

        運用Dynamo從單線圖(dwg格式文件)中提取幾何數(shù)據(jù)信息;

        圖5 蝸殼單線圖

        (3)讀取斷面幾何尺寸數(shù)據(jù);

        (4)將步驟(2)與步驟(3)的數(shù)據(jù)關聯(lián)到自定義節(jié)點進行參數(shù)化設計;

        (5)Dynamo中運行程序,生成Revit模型與Dynamo模型。

        2.3 蝸殼參數(shù)化設計步驟

        (1)從蝸殼單線圖提取信息及處理

        從廠家提供的蝸殼單線圖中提取信息。單線圖中表達了各個斷面的尺寸大小以及與機組中心線的位置。

        為了建模符合實際、后期在Revit中操作方便以及模型更加美觀,將單線圖進行相關處理:首先在斷面圖中添加3~5個輔助斷面輪廓線,使蝸殼流道尾部平穩(wěn)過渡。其次將斷面輪廓線和其它定位線按圖層歸類。處理后的蝸殼斷面圖如圖6所示。

        圖6 處理后的蝸殼單線圖

        蝸殼斷面圖是放樣創(chuàng)建蝸殼依據(jù),通過Revit中的導入CAD圖形功能可以將蝸殼單線圖導入到Revit的前立面視圖并與參照標高與參照平面對齊并鎖定,如圖7所示。

        (3)Revit+Dynamo蝸殼參數(shù)化建模

        通過Dynamo的相關節(jié)點讀取導入到Revit中的蝸殼斷面圖數(shù)據(jù),如圖8所示。

        圖7 處理后的蝸殼單線圖導入Revit

        圖8 Dynamo讀取CAD數(shù)據(jù)

        在Dynamo中自定義一蝸殼設計節(jié)點“金屬蝸殼345°”。為Dynamo中的自定義的“金屬蝸殼345°”節(jié)點輸入?yún)?shù),并一鍵生成蝸殼模型,如圖9所示。

        圖9 Dynamo自定義節(jié)點生成蝸殼模型

        (4)蝸殼參數(shù)化設計成果

        圖10 蝸殼參數(shù)化設計成果

        2.4 尾水管參數(shù)化設計步驟

        (1)從尾水管二維圖紙中提取數(shù)據(jù)信息

        尾水管單線圖及斷面尺寸如圖11所示。

        圖11 尾水管單線圖及斷面尺寸表

        從圖11可以看出,尾水管的建立分為錐管段、肘管段和擴散段,只需給出每個斷面尺寸及斷面位置,通過放樣即可得尾水管三維模型。

        羅四強拉著阿里走出來。阿里顯得精神不振。出了門也不說話,低著頭翻著白眼自顧自地走路。誰也不知他在想些什么。

        將尾水管所有斷面的斷面尺寸數(shù)據(jù)保存到Excel中,并按照錐管段、肘管段和擴散段的順序排序,如圖12所示。獲取尾水管的斷面位置線和中心線,如圖13所示。

        圖12 尾水管斷面尺寸表

        圖13 尾水管斷面位置線和中心線

        (2)尾水管斷面位置線和中心線導入Revit

        尾水管斷面位置線和中心線是尾水管每個斷面的定位線,通過Revit中的導入CAD圖形功能可以將尾水管圖導入到Revit的南立面視圖并與參照標高與參照平面對齊并鎖定,如圖14所示。

        圖14 尾水管斷面位置線和中心線

        (3)Revit+Dynamo尾水管參數(shù)化建模

        通過Dynamo的相關節(jié)點讀取導入到Revit中的蝸殼斷面圖數(shù)據(jù),如圖15所示。

        圖15 Dynamo讀取CAD數(shù)據(jù)

        將Excel表格中的斷面數(shù)據(jù)鏈接到Dynamo中的自定義節(jié)點“尾水管設計—截面放樣”中,同時為給定其它參數(shù),實現(xiàn)Excel參數(shù)表驅動尾水管模型,并一鍵生成尾水管三維模型,如圖16所示。在尾水管設計中可以根據(jù)需求建立體量三維模型,如圖17所示。

        (4)尾水管成果展示(圖18)

        圖18 Revit+Dynamo生成的尾水管三維模型

        圖16 自定義節(jié)點“尾水管設計—截面放樣”

        圖17 生成體量模型

        3 總結

        參數(shù)化設計較常規(guī)的建模方法相比提高了工程師的設計效率,同時從已生成的BIM模型中獲取模型數(shù)據(jù),為水力機械設計提供精確的設計參數(shù)??偨Y參數(shù)化方法在設計過程的運用經(jīng)驗,有如下幾個特點:

        (1)快速建立模型,并達到很好的可視化;

        (2)參數(shù)化模型再利用,通過剖分模型,提取體型數(shù)據(jù),為檢修排水量提供設計參數(shù);

        (3)模型精度高,可直接用于施工設計布置;

        (4)設計節(jié)點復用性好,只需簡單修改即可用于其它項目工程。

        整個參數(shù)化設計過程中,Dynamo程序的預定義功能節(jié)點的復雜連接看似繁雜,但參數(shù)化設計的邏輯思路已建立好并已經(jīng)打包成自定義節(jié)點,工程師只需要根據(jù)設計要求輸入?yún)?shù)即可”一鍵生成”蝸殼尾水管模型,減少了工程師的工作量提高了工作效率。

        在下一步研究中,在參數(shù)化設計建模的基礎上,將關注尾水管和蝸殼的配筋參數(shù)化設計問題,利用BIM技術的可視化特點,為現(xiàn)場鋼筋工程施工提供指導。

        隨著BIM技術在水利水電行業(yè)的快速發(fā)展,在水力機械中復雜過流部件的設計中,Dynamo等參數(shù)化設計利器將發(fā)揮越來越重要的作用。

        [1] 趙華英.BIM結構設計應用[J].土木建筑工程信息技術, 2015, 7(3): 30-39.

        [2] 趙繼偉, 魏群,張國新.水利工程信息模型的構建及其應用[J].水利水電技術, 2016, 47(4): 29-33.

        [3] 王松. 可視化編程語言下的計算式設計插件——Dynamo初探[J].福建建筑, 2015(11): 105-110.

        [4] 吳生海, 劉陜南,劉永嘵,等.基于Dynamo可視化編程建模的BIM技術應用與分析[J].工業(yè)建筑, 2018, 48(2): 35-39.

        [5] 胡金鵬.Dynamo for Revit在中小型水利項目中的應用[J].應用技術與研究, 2018,(2): 182-186.

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