■李洪
貴州航天實業(yè)有限公司
現(xiàn)階段,變電站多以自動化系統(tǒng)為其工作支撐,因此系統(tǒng)是否得以安全運行對電力系統(tǒng)而言意義重大。下面便從系統(tǒng)構成及特點出發(fā)對其運行問題進行探析,從而緊抓關鍵要素對安全對策進行總結。
該系統(tǒng)必須以模塊化設計為導向進行規(guī)劃設計,從而確保配置能夠實現(xiàn)協(xié)調運行。該系統(tǒng)以多類子系統(tǒng)為基礎構成,而子系統(tǒng)又可分成軟、硬件。對于其參數(shù)指標來說皆為模擬量。但微機僅可對數(shù)字量加以識別,所以模擬信號需轉為數(shù)字信號再輸入微機。該系統(tǒng)也以微機系統(tǒng)為其核心,并借助通信回路等進行通行。
自動化系統(tǒng)逐步向著多元構成演變,當前則有集中、分布集中、分層分布及完全分布等形式。而分布集中模式則與電力發(fā)展極為契合,也就是面向元件或者是開關間隔來設計,而至于其運行所需相應信息則可憑借集中處理進行,從而確??刂乒δ芎椭悄懿僮飨嗥ヅ?。因變電站借助了分布結構,從而可憑借連接電纜來對一次、二次設備等實現(xiàn)匹配連接,且間隔中僅僅依靠通訊媒介便可實現(xiàn)及時聯(lián)系,可對間隔影響加以控制。下圖變?yōu)榉謱臃植寄J降南到y(tǒng)結構。
數(shù)據(jù)采集與控制以及繼電保護等為變電站基本功能,前者主要實現(xiàn)“四遙”(遙控、遙測、遙信及遙調),而后者主要依靠一體裝置對正常運行加以維持。同時數(shù)據(jù)傳輸則是于系統(tǒng)內對數(shù)據(jù)加以傳輸,也就是將其他裝置作對象進行信號發(fā)送。此外傳輸功能還可將數(shù)據(jù)進行上傳同時對調度命令等進行接受。對于監(jiān)視功能來說,則可確保系統(tǒng)故障可為操作員所發(fā)現(xiàn)。而連續(xù)自檢可對諸如I/O接口實時狀態(tài)或者是故障狀態(tài)進行及時傳達。變電站可把維護方案依靠遠程桌面進行構建,依靠專網(wǎng)或者實施調度網(wǎng)實現(xiàn)遠程控制。后臺登陸及操作等均可借助交互式實現(xiàn),不論是速度還是穩(wěn)定性均較為理想。
較常規(guī)站點而言,變電站以自動化為輔助可確保站點監(jiān)控及維護等措施可及時開展,其主要含有運行狀態(tài)的實時監(jiān)視、SOE的測量及信號報警等諸多監(jiān)視功能。
以往變電站不論是操作還是運行維護都需接受調度而后才可執(zhí)行操作,此類人工方式極為繁瑣和滯后,而事故率也不可忽視。但以自動化為輔助后,不管是負荷調整還是電壓調節(jié)都可由計算機來實現(xiàn),進而可對人為因素加以高效控制。
因該系統(tǒng)多憑借串口和MODEM進行連接,后者則和通道相接再送到主站。但與裝置相應的保護規(guī)約較為繁雜,對主站來說,進行擴展或者接口運行容易存在遙控信號遭受誤動的情況,而這和規(guī)約處理尚未完善相關。
對于變電站來說,其雙機一般將串口通信作為其主要手段而依靠以太網(wǎng)進行輔助從而實現(xiàn)相互監(jiān)視。若狀態(tài)正確理應確保切換順利,但實際切換可能出現(xiàn)控制器都跳轉為備用值班的狀態(tài),若通信僅依靠一臺便會發(fā)生死機,致使數(shù)據(jù)不可刷新并且遙控失效等問題。
和110kV相匹配的變電站,其設計應與國家相關規(guī)劃原則相契合,應將“戶外類型、小型化、造價低且安全”為其設計導向。對于二次設計而言,需要重視強化現(xiàn)場對于諸如溫度或者是母線電流等相應核心參數(shù)的直觀顯現(xiàn),進而確保監(jiān)控更為便利且可靠。
部分地區(qū)仍舊存有較多常規(guī)站點,因自動系統(tǒng)多以一次設備為基礎,所以需要對該缺陷采取針對改造。改造時應以自動化相關要求為導向,可把繼電器改造成“四遙”形式的模塊保護。而相關信號則可借助RTU向調度中心進行傳送。現(xiàn)場電壓或是溫升等參數(shù)顯示必須將直觀以及簡單為其改造目標,進而為監(jiān)控便利打下基礎。
現(xiàn)階段,變電站在人員配置上通常采取少人、無人的值班模式。前者僅僅是人數(shù)減少,而后者則是“有看守卻無值班”的模式。相較而言“少人值班”則更為可行。因變電站通常負責城鄉(xiāng)供電的重大責任,值班崗位和運行安全緊緊相連,因此少人值班極為關鍵。其次對于分布特點來說,其多處于遠郊及農(nóng)村區(qū)域,人員較少且交通受阻,無人值班或是一人駐守便較為安全,少人值班則可對二者加以兼顧。
總之,和110kV相匹配的自動化系統(tǒng)不論是功能還是操作手段都較為優(yōu)越與靈活,從而可對運行時信號誤動、切換故障等問題實現(xiàn)有效解決。此外為確保變電站實現(xiàn)安全運行,應從系統(tǒng)設計、合理改造及模式轉變等方面加以強化,為安全運行夯實基礎。
[1]樊艷龍.對提高110kV變電站自動化系統(tǒng)安全運行的幾點建議[J].電子技術與軟件工程,2015(10):160.