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        線性調(diào)節(jié)節(jié)流閥技術(shù)研究

        2018-06-13 04:34:08
        鉆采工藝 2018年3期
        關(guān)鍵詞:節(jié)流閥閥座開度

        王 果

        (中國石化石油工程技術(shù)研究院)

        控壓鉆井技術(shù)[1-4]是自動化鉆井的一個方面,其通過數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)和井口設(shè)備對井筒壓力進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)安全鉆井。在控壓鉆井系統(tǒng)中,通過調(diào)節(jié)節(jié)流管匯上的節(jié)流閥[4]來實(shí)現(xiàn)對井口回壓的控制,保持整個鉆井過程井口壓力的平衡,是控壓鉆井系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)壓力控制的關(guān)鍵組成部分。

        目前國外高精度節(jié)流閥[2,5-6]有NOV的HXE、Expro的PowerChoke、M-I Swaco的SuperChoke等。其采用液壓馬達(dá)+蝸輪蝸桿驅(qū)動方式,定位精度高、節(jié)流性能曲線好、控制精度高、易控制使用。國內(nèi)常用節(jié)流閥[5-11]有針形節(jié)流閥、筒形節(jié)流閥、楔形節(jié)流閥等。節(jié)流壓降與開度非線性變化,小開度下調(diào)節(jié)波動大,大開度下調(diào)節(jié)反應(yīng)遲鈍,難以滿足計(jì)算機(jī)精確連續(xù)調(diào)控需求;執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓缸,無法快速準(zhǔn)確定位行程;閥芯為懸臂梁結(jié)構(gòu),不耐沖蝕。

        本文針對現(xiàn)有鉆井節(jié)流閥的缺點(diǎn),提出了線性節(jié)流閥設(shè)計(jì)方法,進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與選型分析,通過性能試驗(yàn)驗(yàn)證了節(jié)流閥的設(shè)計(jì)理論。這種新型節(jié)流閥具有較好的壓降隨開度線性變化特性,結(jié)合計(jì)算機(jī)控制技術(shù),調(diào)節(jié)過程控制精度高、可靠性強(qiáng)、反應(yīng)靈敏。線性調(diào)節(jié)節(jié)流閥可為控壓鉆井系統(tǒng)、井控節(jié)流系統(tǒng)提供關(guān)鍵部件,降低調(diào)控難度,提高控制精度,具有重要的理論價值和工程意義。

        一、線性節(jié)流閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1.閥芯結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)模型

        1.1 壓差線性變化目標(biāo)方程

        節(jié)流閥調(diào)節(jié)的本質(zhì)是改變閥芯與閥座的間隙(即過流面積,如圖1所示),從而實(shí)現(xiàn)對節(jié)流壓差的調(diào)節(jié)。設(shè)定節(jié)流閥前后壓差與閥芯開度成線性關(guān)系的目標(biāo),就可以連續(xù)精確調(diào)控,建立目標(biāo)方程如下:

        Δp=a×L+b

        (1)

        式中:a、b—常數(shù);

        Δp—閥門前后壓差,MPa;

        L—閥芯當(dāng)前位移,mm。

        當(dāng)節(jié)流閥處于最大和最小開度時,邊界條件分別為L=Lmax時,Δp=0;L=Lmin=0時,Δp=Δpmax,代入式(1)即可求出常數(shù)a和b。故式(1)可改寫為:

        (2)

        其中:L=y+xtanθ

        式中:x—閥芯輪廓線上N點(diǎn)的橫坐標(biāo),cm;

        y—節(jié)流閥到N點(diǎn)的垂直位移,cm;

        Δpmax—節(jié)流閥開度最小時的最大壓差,MPa;

        Lmax—節(jié)流閥最大開度,cm。

        圖1 節(jié)流閥過流面積示意圖

        圖2 節(jié)流閥流動變化示意圖

        1.2 節(jié)流閥流動特性方程

        節(jié)流閥流體流動特性[12-17]變化簡圖如圖2所示,節(jié)流閥出入口過流面為A1,節(jié)流閥最小過流面積為A2,由伯努利方程[12-13]和連續(xù)性方程可得:

        (3)

        式(3)兩個方程聯(lián)立消去v2則得:

        (4)

        式中:A2—錐環(huán)側(cè)面積(過流面積),cm2;

        A1—最大過流面積,cm2;

        Q—排量,m3/h;

        ρ—流體密度,g/cm3;

        Δp—閥門前后壓差,MPa。

        1.3 最小過流面積方程

        如圖1所示,當(dāng)給定閥芯位置時,設(shè)閥芯與閥座之間的最小間距為LMN,則過流面積[7,18]就是圖中的錐環(huán)面MNN1M1的側(cè)面積,其計(jì)算公式為:

        (5)

        式中:A2—錐環(huán)側(cè)面積,cm2;

        d和D—分別為錐環(huán)上下圓直徑,cm,

        d=D-2x;

        LMN—閥芯閥座最小間距,cm,LMN=x/cosθ。

        將幾何條件代入式(5)則得:

        (6)

        式中:D—閥座內(nèi)通徑,cm;

        θ—MN和M1N1的夾角,°;

        x—閥芯輪廓線上N點(diǎn)的橫坐標(biāo),cm。

        1.4 閥芯曲面結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)模型

        聯(lián)立式(2)、式(4)、式(6)得閥芯閥座等值面積曲線方程:

        (7)

        式(7)表示某一開度下,以M點(diǎn)為基準(zhǔn),θ在取值范圍內(nèi)所對應(yīng)的側(cè)表面積相等的截錐體母線所形成的曲線(等值面積曲線)。由于閥芯輪廓線和所有等值面曲線都相切,所以閥芯輪廓曲線滿足:

        (8)

        通過數(shù)學(xué)方法[18-19]求解式(8)即可得出滿足需求的節(jié)流閥閥芯結(jié)構(gòu)。

        2.閥芯結(jié)構(gòu)模型求解

        閥芯設(shè)計(jì)參數(shù)為:閥芯直徑38.1 mm,最大節(jié)流壓差10 MPa,工作排量為72 m3/h,流體密度1.7 g/cm3,將設(shè)計(jì)參數(shù)分別代入式(8),求出節(jié)流閥閥芯輪廓數(shù)據(jù),繪制出閥芯輪廓曲線圖如圖3所示。圖中閥芯L坐標(biāo)為負(fù)號表示閥芯是按拔出方向進(jìn)行設(shè)計(jì)。

        圖3 ?38.1 mm閥芯擬合曲線

        采用多項(xiàng)式對曲線數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得閥芯結(jié)構(gòu)曲線方程如式(9)所示,根據(jù)該方程即可設(shè)計(jì)出符合要求的線性節(jié)流閥閥芯、閥座。

        L=0.014x6-0.378x5+4.345x4-26.785x3+94.948x2-187.826x+141.207(1.559≤x≤6.506)

        (9)

        3. 節(jié)流閥整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        在設(shè)計(jì)出閥芯閥座的基礎(chǔ)上,對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化選型分析,對節(jié)流閥閥體、閥蓋、閥桿、密封件等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),最終形成一套完整的節(jié)流閥結(jié)構(gòu)(見圖4)。該結(jié)構(gòu)包括液壓馬達(dá)、手輪、渦輪蝸桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、快拆導(dǎo)軌總成、閥體、閥蓋、閥桿總成與閥座等組成部分。閥座通過閥座外套固定在閥體內(nèi)腔流體出口部,閥蓋與閥體之間通過由壬螺母進(jìn)行固定連接;閥芯通過螺栓與閥桿連接,閥芯整體采用硬質(zhì)合金材料;閥桿總成上端通過圓柱銷與渦輪蝸桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的絲桿總成相連接;液壓馬達(dá)驅(qū)動聯(lián)軸器帶動蝸輪蝸桿[2,9-11]轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥桿總成的上下移動;快拆導(dǎo)軌總成卡箍從兩端夾持連接法蘭,托架通過導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)節(jié)流閥快速裝卸。

        圖4 線性節(jié)流閥整體結(jié)構(gòu)部件圖

        1手輪 2手輪壓緊螺母 3手輪連接螺母 4閥桿 5閥芯 6閥芯連接螺栓 7閥體 8渦輪蝸桿執(zhí)行機(jī)構(gòu) 9連接法蘭 10閥蓋由壬 11盤根壓帽 12密封組合 13閥蓋 14閥座 15注脂口堵頭 16液壓馬達(dá) 17快拆導(dǎo)軌

        結(jié)構(gòu)特點(diǎn):①閥芯結(jié)構(gòu)采用理論模型方法并結(jié)合計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大大縮減設(shè)計(jì)周期,提高節(jié)流精度;②閥體中設(shè)計(jì)長閥蓋結(jié)構(gòu),縮小懸臂長度,大大降低閥芯沖蝕斷裂的幾率;③根據(jù)線性節(jié)流閥的精確控制需求,線性節(jié)流閥采用液動馬達(dá)+蝸輪蝸桿的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其響應(yīng)速度快,定位精準(zhǔn),所需扭矩?。虎芸觳饘?dǎo)軌總成是快速拆裝閥芯、閥座而設(shè)計(jì)的輔助機(jī)械,便于現(xiàn)場維修保養(yǎng)。

        二、節(jié)流閥性能試驗(yàn)

        1.試驗(yàn)原理方案

        試驗(yàn)原理方案如圖5所示,通過使用高壓柱塞泵、流量計(jì)、壓力傳感器、位移傳感器及液壓站等設(shè)備,以及試驗(yàn)管路,對節(jié)流閥的節(jié)流性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)。開泵后,針對閥芯開度,通過液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)閥芯開度的精確控制,并記錄下閥芯開度數(shù)顯儀的讀數(shù);同時,通過分組記錄流量計(jì)和壓力傳感器的讀數(shù),檢驗(yàn)各個開度下閥門的前后壓差,繪制節(jié)流閥性能曲線。

        圖5 節(jié)流閥性能實(shí)驗(yàn)原理圖

        主要試驗(yàn)參數(shù)為:3NB-800三缸柱塞泵,最大排量115 m3/h;LSYB-2088壓力傳感器,精度0.5%,量程0~20 MPa;電磁流量計(jì)精度0.5,最大量程900 m3/h;位移傳感器精度0.08%,最大量程100 mm;液壓排量10.58 L/min;節(jié)流閥通徑50.8 mm,閥芯有效行程30 mm,閥芯尺寸38.1 mm。

        2.試驗(yàn)結(jié)果分析

        為保證試驗(yàn)有效性,在對線性節(jié)流閥進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,先進(jìn)行了針形閥芯的節(jié)流閥性能實(shí)驗(yàn)(見圖6)。從圖6中可以看出,針形閥芯節(jié)流閥的壓降曲線與調(diào)研資料相符,說明本次試驗(yàn)條件設(shè)置、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)處理方式準(zhǔn)確有效。在同樣的條件下進(jìn)行線性節(jié)流閥的性能試驗(yàn)可以滿足驗(yàn)證對比的需求。

        從圖6中可以看出,在25%~85%開度范圍內(nèi)節(jié)流閥試驗(yàn)壓降隨開度線性變化,并且其與理論設(shè)計(jì)壓降曲線吻合度非常好。在壓降線性變化的開度范圍之外,節(jié)流閥的試驗(yàn)壓降與理論設(shè)計(jì)壓降出現(xiàn)較大偏差,這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的閥芯閥座配合關(guān)系在開度的兩端(最大和最小開度)調(diào)節(jié)時其受節(jié)流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響較大。這種兩端逐漸偏離理論設(shè)計(jì)的現(xiàn)象只能通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行改善,但無法完全消除。

        圖6 線性節(jié)流閥壓降性能曲線圖

        通過圖6對比可知,使用傳統(tǒng)針型節(jié)流閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時存在較大的弊端,在小開度范圍內(nèi)壓力變化過快,調(diào)節(jié)時壓力波動大;在大開度范圍內(nèi)壓力變化慢,調(diào)節(jié)時反應(yīng)遲鈍。研發(fā)的線性調(diào)節(jié)節(jié)流閥可以在較大的開度范圍內(nèi)(25%~85%)實(shí)現(xiàn)壓降隨開度線性變化,滿足連續(xù)精確調(diào)控的需求。

        三、結(jié)論

        (1)線性節(jié)流閥可實(shí)現(xiàn)在25%~85%開度范圍內(nèi)壓降隨開度線性變化。依據(jù)壓降隨開度線性變化的目標(biāo)方程、幾何關(guān)系、節(jié)流閥特性方程,通過數(shù)學(xué)處理推導(dǎo)建立了線性節(jié)流閥閥芯閥座結(jié)構(gòu)模型。

        (2)通過整體結(jié)構(gòu)零部件設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出了完整的節(jié)流閥,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)精度高,響應(yīng)時間快,開度定位準(zhǔn),方便現(xiàn)場拆裝維修,具有較高的工程應(yīng)用價值。

        (3)研制的線性調(diào)節(jié)節(jié)流閥,其調(diào)節(jié)性能得到了試驗(yàn)驗(yàn)證。通過與傳統(tǒng)針型節(jié)流閥對比分析,論證了這種新型節(jié)流閥在連續(xù)精確調(diào)控方面所具有的優(yōu)勢。

        (4)節(jié)流閥的沖蝕機(jī)理和流場結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步進(jìn)行研究,從結(jié)構(gòu)上提升耐沖蝕能力。同時還需要研發(fā)一套適應(yīng)能力強(qiáng)的控制軟件,實(shí)現(xiàn)該節(jié)流閥的自動精細(xì)控制。

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